Renault Sport F1 Team

[Антидот]

35 минут назад, lcs-perm сказал:

В идеале вообще до зимних тестов казаться всем соперникам полным отстоем.

В идеале и на зимних тестах.

[cyril]

В 31.05.2017 в 08:48, IAU сказал:

Может кто в курсе, используется ли СУ, которую сняли у Нико в Бахрейне? А то не стыковка выходит по поводу плановых замен СУ на этапах в ВБ и Венгрии, не доедет он на текущей до этих этапов.

Как-то не следил за этим особо, но ты заставил посмотреть и задуматься.

 

В протоколах пишут, что Нико использовал вторые ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE (поставлены после двух Гран-При, перед гонкой в Бахрейне) и перед Монако ему поставили второй ES. Не знаю, отражают ли в протоколах установку уже использовавшихся элементов. С последней заменой у Нико по сути стоит второй комплект СУ.

 

А вот у Джолиона ICE, TC, MGU-H, CE заменили после трех Гран-При, перед Гран-При России. MGU-K и ES на удивление до сих пор первые использовались. Вероятно, хотели дотянуть до появления наконец-то MGU-K для 2017 года. Наверное эти элементы заменят перед ближайшей гонкой.

 

Получается, Нико надо либо ставить первые экземпляры силовой установки, которые сняли после первых двух Гран-При, если они живые, либо ставить уже третьи. Поскольку обновления в Канаде не будет - отложили, то третья силовая установка в таком случае будет без модернизации. Если модернизированная силовая установка будет готова до исчерпания ресурса третьей, то третью можно оставить на нетребовательные этапы: Венгрию, Сингапур, или дождевые этапы (Бразилию, например).

 

Джолиону вероятно поменяют MGU-K и ES. Опять же вопрос, поставят старые или новые уже? Хорошо, если старые. Ну а после Канады ему светит замена других четырех элементов СУ. Может ему повезет и он получит уже модернизированные ICE, TC, MGU-H и CE уже в Баку. К сожалению, при таком раскладе он не получит обновленный MGU-K, который никак не могут доделать с начала сезона.

[cyril]

1 час назад, lcs-perm сказал:

Одна маленькая разница. Ферры, Мерсы и РБ не кричат о своей инновационности за три четверти сезона до создания болида, а действуют по принципу: чем меньше народу знает - тем лучше. В идеале вообще до зимних тестов казаться всем соперникам полным отстоем.

А в случае рено (или точнее, Абитебуля) больше похоже не на реальные планы, а на рекламную кампанию.

В случае с Ferrari только в этом сезоне они стали себя так вести. До этого из стана Ferrari так лезли инсайды о нано свечах и прочих чудесах технической мысли, которые приведут команду к победе, что по факту оказывалось пшиком.

[lcs-perm]

36 минут назад, cyril сказал:

В случае с Ferrari только в этом сезоне они стали себя так вести. До этого из стана Ferrari так лезли инсайды о нано свечах и прочих чудесах технической мысли, которые приведут команду к победе, что по факту оказывалось пшиком.

Вот и я про то же.

Когда могут что-то сделать - делают это молча, а не кричат: "Держите меня семеро, а то я УХ!!!"

[cyril]

1 час назад, lcs-perm сказал:

Вот и я про то же.

Когда могут что-то сделать - делают это молча, а не кричат: "Держите меня семеро, а то я УХ!!!"

В принципе согласен. Только у Renault есть еще три нерешенные задачи, которые таким вот нехитрым маркетингом в том числе решаются: привлечение спонсоров, привлечение быстрого пилота, привлечение хорошего инженерного персонала. И команде надо убедить всех вокруг, что у команды серьезные цели и долгосрочные планы

[lcs-perm]

18 минут назад, cyril сказал:

И команде надо убедить всех вокруг, что у команды серьезные цели и долгосрочные планы

Ну что ж. Я ж разве против? Удачи ей (команде т.е.).

Но сдается мне, что убеждает месье Абитебул далеко не всех, а только месье Гона, который в свое время сказал: "Я жду результатов через три года". В конце концов нельзя забывать, кто оплачивает будущий бенефис рено.

[IAU]

3 часа назад, cyril сказал:

Как-то не следил за этим особо, но ты заставил посмотреть и задуматься.

 

В протоколах пишут, что Нико использовал вторые ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE (поставлены после двух Гран-При, перед гонкой в Бахрейне) и перед Монако ему поставили второй ES. Не знаю, отражают ли в протоколах установку уже использовавшихся элементов. С последней заменой у Нико по сути стоит второй комплект СУ.

 

А вот у Джолиона ICE, TC, MGU-H, CE заменили после трех Гран-При, перед Гран-При России. MGU-K и ES на удивление до сих пор первые использовались. Вероятно, хотели дотянуть до появления наконец-то MGU-K для 2017 года. Наверное эти элементы заменят перед ближайшей гонкой.

 

Получается, Нико надо либо ставить первые экземпляры силовой установки, которые сняли после первых двух Гран-При, если они живые, либо ставить уже третьи. Поскольку обновления в Канаде не будет - отложили, то третья силовая установка в таком случае будет без модернизации. Если модернизированная силовая установка будет готова до исчерпания ресурса третьей, то третью можно оставить на нетребовательные этапы: Венгрию, Сингапур, или дождевые этапы (Бразилию, например).

 

Джолиону вероятно поменяют MGU-K и ES. Опять же вопрос, поставят старые или новые уже? Хорошо, если старые. Ну а после Канады ему светит замена других четырех элементов СУ. Может ему повезет и он получит уже модернизированные ICE, TC, MGU-H и CE уже в Баку. К сожалению, при таком раскладе он не получит обновленный MGU-K, который никак не могут доделать с начала сезона.

Скорее всего по пятницам везде использовали первый, а вот третьего по планам Рено до Сильвера не планируется (Может конечно в Австрии, но верится с трудом), отсюда получается, что где то и в гонке, а то и двух использовался первый двигатель (например Монако, Барса), при других условиях третий двиг Нико надо ставить в Австрии не позже.

[cyril]

1 час назад, IAU сказал:

Скорее всего по пятницам везде использовали первый, а вот третьего по планам Рено до Сильвера не планируется (Может конечно в Австрии, но верится с трудом), отсюда получается, что где то и в гонке, а то и двух использовался первый двигатель (например Монако, Барса), при других условиях третий двиг Нико надо ставить в Австрии не позже.

Под двигателем ты имеешь ввиду ICE или силовую установку в целом? Ты думаешь, что первые силовые установки живые и у Нико, и у Джолиона? Что там за неисправности были, если их снимали после второй и третьей гонок, соответственно? Отдельные компоненты вышли из строя?

[IAU]

19 минут назад, cyril сказал:

Под двигателем ты имеешь ввиду ICE или силовую установку в целом? Ты думаешь, что первые силовые установки живые и у Нико, и у Джолиона? Что там за неисправности были, если их снимали после второй и третьей гонок, соответственно? Отдельные компоненты вышли из строя?

Второй двигатель в Сочи это нормально (моторная трасса), о проблемах с 1 двигателем Палмера вообще не слышал, двигатель у Нико могли снять из-за проблем с невозможностью их быстрого решения на месте, но никто не сказал, что он не будет использоваться дальше.

[cyril]

5 минут назад, IAU сказал:

Второй двигатель в Сочи это нормально (моторная трасса), о проблемах с 1 двигателем Палмера вообще не слышал, двигатель у Нико могли снять из-за проблем с невозможностью их быстрого решения на месте, но никто не сказал, что он не будет использоваться дальше.

Ну тогда норм. А я думал, что пропустил информацию о поломках. В таком случае в теории должны в пределах двух экземпляров СУ дотянуть до Гран-При Азербайджана включительно. А вот смогут ли еще Австрию и Великобританию на них отъездить, очень сомневаюсь. С одной стороны хочется, чтобы обновление СУ выкатили после детальной проверки на стендах, чтобы минимизировать риск возникновения каких-то проблем, с другой - очень не хочется, чтобы начали использовать третьи по счету СУ старых версий. Все-таки что-то отыграть во второй половине сезона без использования на большинстве этапов обновленной СУ будет трудно. Хоть Нико и говорит, что больший прирост даст модернизация шасси.

[Butt]

2 hours ago, lcs-perm said:

Ну что ж. Я ж разве против? Удачи ей (команде т.е.).

Но сдается мне, что убеждает месье Абитебул далеко не всех, а только месье Гона, который в свое время сказал: "Я жду результатов через три года". В конце концов нельзя забывать, кто оплачивает будущий бенефис рено.

"Три-мало" (с) Хонда.

[IceLion]

21 час назад, cyril сказал:

Ну тогда норм. А я думал, что пропустил информацию о поломках. В таком случае в теории должны в пределах двух экземпляров СУ дотянуть до Гран-При Азербайджана включительно. А вот смогут ли еще Австрию и Великобританию на них отъездить, очень сомневаюсь. С одной стороны хочется, чтобы обновление СУ выкатили после детальной проверки на стендах, чтобы минимизировать риск возникновения каких-то проблем, с другой - очень не хочется, чтобы начали использовать третьи по счету СУ старых версий. Все-таки что-то отыграть во второй половине сезона без использования на большинстве этапов обновленной СУ будет трудно. Хоть Нико и говорит, что больший прирост даст модернизация шасси.

Стенды вещь опасная - вон у Хонды на стендах мотор работает стабильно все уикенды и всегда квалиться хорошо, а на деле немного по-другому)

[IAU]

8 минут назад, IceLion сказал:

Стенды вещь опасная - вон у Хонды на стендах мотор работает стабильно все уикенды и всегда квалиться хорошо, а на деле немного по-другому)

Хонда может и не говорить, что у них и на стенде ломается, все равно никто не узнает.

[IAU]

Завтра Кубица с Сироткиным на Е 20 в Валенсии кататься будут .

[Tony666]

20 minutes ago, IAU said:

Завтра Кубица с Сироткиным на Е 20 в Валенсии кататься будут .

Да, вот уже и 6 лет пролетело... Было бы чудесно, если бы Роберт смог вернуться, сколько ему сейчас, 32? Теоретические шансы еще есть...

[IAU]

13 минут назад, Tony666 сказал:

Да, вот уже и 6 лет пролетело... Было бы чудесно, если бы Роберт смог вернуться, сколько ему сейчас, 32? Теоретические шансы еще есть...

В Ф1 сомнительно, очень сомнительно!

[Tony666]

19 minutes ago, IAU said:

В Ф1 сомнительно, очень сомнительно!

ну, это всего лишь хотелки, понятно, что вероятность этого призрачна.

[lcs-perm]

11 минут назад, Tony666 сказал:

это всего лишь хотелки, понятно, что вероятность этого призрачна

Почему призрачна? Что больше нЕкого садить было?

А забавно было бы, если б Роберта предпочли кому-нибудь из нынешнего состава.

В любом случае - удачи ему.

[IAU]

7 минут назад, lcs-perm сказал:

Почему призрачна? Что больше нЕкого садить было?

А забавно было бы, если б Роберта предпочли кому-нибудь из нынешнего состава.

В любом случае - удачи ему.

Это чистой воды маркетинговый шаг, как и сами покатушки на Е 20.

[lcs-perm]

1 час назад, IAU сказал:

Это чистой воды маркетинговый шаг

Ага, ага... А Сироткин - это тоже маркетинговый шаг?

[IAU]

58 минут назад, lcs-perm сказал:

Ага, ага... А Сироткин - это тоже маркетинговый шаг?

И чего ему дадут эти покатушки? Машина 2012 никогда в Валенсии не гонялась, времена сравнивать не с чем,  да если бы было с чем условия (температура, ветер и т.д не повторить), или думаешь тестовая бригада сам Сироткин + Кубица в режиме ГП вторник проведут?

[IceLion]

21 минуту назад, IAU сказал:

И чего ему дадут эти покатушки? Машина 2012 никогда в Валенсии не гонялась, времена сравнивать не с чем,  да если бы было с чем условия (температура, ветер и т.д не повторить), или думаешь тестовая бригада сам Сироткин + Кубица в режиме ГП вторник проведут?

Откатают весь уикенд и сразу 5 этапов проедут)). А так, да, мол не забываем про Роберта , да и ему хочется проехать.)

[Антидот]

1 час назад, IAU сказал:

И чего ему дадут эти покатушки? Машина 2012 никогда в Валенсии не гонялась

Разве ГП Европы 2012г не в Валенсии проходил? Припоминаю даже, что Виталик на "коркодиле" там Массу обогнал...

[cyril]

2 часа назад, IAU сказал:

И чего ему дадут эти покатушки? Машина 2012 никогда в Валенсии не гонялась, времена сравнивать не с чем,  да если бы было с чем условия (температура, ветер и т.д не повторить), или думаешь тестовая бригада сам Сироткин + Кубица в режиме ГП вторник проведут?

Со всем согласен кроме Валенсии. Все же была там гонка в 2012 году.

 

Но текущие покатушки практической пользы для команды не дадут. И условия другие. И сравнивать Сироткина с травмированным Кубицей смысла нет.

Разве что в тайне какие-то узлы хотят обкатать. Тогда бы это имело смысл для команды. Но вряд ли такое будет.

[Антидот]

24 минуты назад, cyril сказал:

Но текущие покатушки практической пользы для команды не дадут. И условия другие.

Телеметрия Кими и Грожана, надеюсь осталась. Поставят такую же резину (правда, есть ли она - вопрос) - будет какой-то ориентир для сравнения.