Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[nelsonpiquet2007]

3 минуты назад, galinak сказал:

Английский акцент...м-да...... российский пилот... И у Вас, и у меня его нет в "болеет за.....". Просто несколько досада берет, он Россию представляет.

Ну так долго там живет, а что сделать, такая была реальность.

[alex-f]

Только что, galinak сказал:

Английский акцент...м-да...... российский пилот... И у Вас, и у меня его нет в "болеет за.....". Просто несколько досада берет, он Россию представляет.

а если учесть, что выступает он не в валенках и ушанке, то совсем пичаль-тоска? 

мне вот интересно, какое вам дело до его акцента? знаю много людей, абсолютно русских, но говорящих с акцентом и им это никак не мешает быть русскими и представлять свою страну   тем более если вы бывали за МКАДом  то вам должно быть известно, что частенько бывает народ разговаривает с разным акцентом в соседних регионах или даже в рамках одной области (например в Белгородской) 

[20simvolov]

Только что, alex-f сказал:

во всех местах берешь, высаживая его из кокпита и не предлагая более сильной замены, потому как на данный момент ее нет, все ТОПы при деле, из молодых сильнее не видно ни кого пока что, потенциально Ферстаппен, но ему еще опыта набираться.

Проверка пилота методом посадки в кокпит - этапять!!!!  давай каждый ГП нового пилота сажать, а вдруг кто выстрелит? 

удивлен, что в желании как то "высадить" Квята предлагаются совсем уже абсурдные идеи   почему то в других командах даже если напарник проигрывает (Росберг, Кими  ит.п.) никто не выставляет их #намороз после первого же сезона, и в итоге получают результат, Росберг сейчас на коне, как и Кими и в командах вроде как довольны   так что предлагаю прекратить вбросы абсурдных идей и смотреть гонки, всего 4 из 21 прошло 

 

Тогда узбагойся, и начни с себя) Если ты не заметил, я не заинтересован в вылете Квята из РБ, ок? Теперь потеплел?  О каком недостатке опыта Ферстаппена с т.з. РБ ты говоришь, если Квят попал в РБ уже на второй год выступления в Ф1, а у Макса следующий будет уже третий?  Просто задумайся, предоставлять очередную порцию вымыслов и зубодробительных смайлов не обязательно. Побереги для хейтеров. 

 

[andre]

1 час назад, newmark1948 сказал:

Если брать к примеру Хэма, то у него таких ошибок на порядок больше. В каждой гонке по несколько перетормаживаний. Ну и думаю, Феттель тоже виноват, нечего было подставляться. 

Ещё накануне прошлогодней Сузуки, Квят досадовал, что не удается в нужный момент выдавать максимум, планировал брать пример с Рикка. Чем всё закончилось все увидели, разбитый в хлам болид в квале. Затем Остин, и всё та же нелепая, детская ошибка на ровном месте в гонке. На третий сезон никаких оправданий быть не может. Да, это показывает уровень пилота. Нет у Квята чувства, когда есть грань, между максимумом и уверенным пилотажем. Его стиль это тошнотворный, аккуратный доезд. Был бы Квят сообразительней, продолжил бы в  своем стиле. На третьей машине пелотона, вполне можно заезжать на подиумы, при проблемах соперников. Видимо есть у Квята веские причины напоследок показать себя гонщиком. Пока больше разговоров. Договорился, не зря были предположения, что много слов до добра не доведут. Увы. Теперь поздно пить боржоми ...

[alex-f]

Только что, 20simvolov сказал:

 

Тогда узбагойся, и начни с себя) Если ты не заметил, я не заинтересован в вылете Квята из РБ, ок? Теперь потеплел?  О каком недостатке опыта Ферстаппена с т.з. РБ ты говоришь, если Квят попал в РБ уже на второй год выступления в Ф1, а у Макса следующий будет уже третий?  Просто задумайся, предоставлять очередную порцию вымыслов и зубодробительных смайлов не обязательно. Побереги для хейтеров. 

 

заинтересован или нет не важно, ты с легкостью предполагаешь, что его могут заменить, предполагаешь безосновательно, про это я и говорю.

недостаток опыта Ферсаппена значительный, о чем руководители РБ сами говорят, то что Квят попал, это больше стечение обстоятельств, если бы ситуация складывалась несколько иначе, то уверен что Квят бы еще годик провел в ТР.

и вдогонку, кол-во лет не всегда совпадает с наличием опыта, не все "впитывают" в себя опыт, многие не учатся совсем  

[micon]

1 hour ago, Ctells said:

в первом контакте Квят виноват, во втором он вообще не при делах. Наказание было слишком строгим, вопли которые сейчас две недели не будут утихать, что Квят виноват в сходе Фета глупы и необоснованы


 

Да практически все гонщики так и считают. Вот например мнение Алекса Вурца: "Контакт в 3-м повороте объясняется недопониманием, потому что тот, кто ехал впереди, сбросил газ, а Даниил думал, что Себастьян будет проходить поворот на полной скорости. Вероятно, у Себастьяна были причины, по которым он замедлился – проколота шина, или что-то ещё."

[andre]

7 минут назад, alex-f сказал:

уверен что Квят бы еще годик провел в ТР.

и вдогонку, кол-во лет не всегда совпадает с наличием опыта, не все "впитывают" в себя опыт, многие не учатся совсем  

Действительно ...

 

"Российский пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" Даниил Квят рассказал об инциденте на старте, из-за которого он не смог рассчитывать на попадание в очковую зону на Гран-При Австрии "Формулы-1".
Напомним, из-за столкновения был поврежден носовой обтекатель болида Квята в результате чего наш гонщик не смог демонстрировать максимальный темп на трассе, финишировав лишь 12-м.

"Машина была повреждена сразу после старта, когда мы разгонялись на прямой. Кое-кто из гонщиков, возможно, забыл, какой педалью надо пользоваться, и затормозил на прямой. К сожалению, у меня не было возможности избежать контакта, но такова жизнь."

 

Удивляет, что Квят сейчас не назвал Феттеля "огурцом". Выводы из своих нелепых ошибок Квят не делает. Если не дано, то не дано.

 

[Rely01]

Вот про проигрыш Рику говорить, имхо, нет смысла. Ибо Дэн сильнейший пилот в пелетоне, конкуренцию которому могут составить только Хэм и Алонсо. Квят в прошлом году тоже показал, что может составить ему конкуренцию. Причем именно квалы сильнейший элемент у Дэна. В гонках он не всегда так быстр и стабилен, к сожалению. Последствия ошибки Квята не так велики, как об этом заявляет Хорнер. 10 очков максимум. И то с медиумом не факт. Ошибка именно досадная, а не глупая. С точки зрения КК ничего фатального не случилось. Ферры не добрали 12 очков. Вилы чуть подобрались, но на следующих этапах отрыв от них увеличится. 

Дане нужно продолжать рисковать. А урок он извлечет, я уверен.

[Brian_Boitano]

20 минут назад, micon сказал:

Да практически все гонщики так и считают. Вот например мнение Алекса Вурца: "Контакт в 3-м повороте объясняется недопониманием, потому что тот, кто ехал впереди, сбросил газ, а Даниил думал, что Себастьян будет проходить поворот на полной скорости. Вероятно, у Себастьяна были причины, по которым он замедлился – проколота шина, или что-то ещё."

Александр Вурц = почти все гонщики?

[MakTera]

1 час назад, galinak сказал:

Английский акцент...м-да...... российский пилот... И у Вас, и у меня его нет в "болеет за.....". Просто несколько досада берет, он Россию представляет.

Ни водки, ни балалайки, ни ручного медведя - он же не может достойно представить Россию, ужОс, ужОс!

А если серьезно, то начало этого сезона в точности повторяет сезон прошлогодний. В начале 2015-го Даня тоже собрал все возможные проблемы и неприятности. И дело пошло на лад - а кто забыл, напомню, сезон Даня закончил, обогнав по очкам опытнейшего Рика, - где то после первой трети чампа.

Вот в чем, как мне кажется, главная его проблема - ему нужно время, чтобы вкатиться. Но это проблема преодолимая, а у Квята есть характер. 

Так что, "наморозникам" и прочим примкнувшим, лучше заранее запастись цистерной другой валерьянки. Пригодится. 

[Боныч]

Да ужжж...  смотрится довольно неприятно

 

[Sergey_SS]

да просто Сочи, немец, русский, перед 9 мая ничего личного

 

ЗЫ удивляюсь некоторым. все извинения принесены, все выводы сделаны, все высказались, инцидент разобран. так что не ведитесь на трололо залетных доброжелателей

[Боныч]

И для разбора - совместный он-боард:

 

[Vulkan]

Сейчас у Квята шанс найти свой путь, как странно это не прозвучит.

Он выделился из общей массы из-за этих случаев. Приковал всеобщее внимание.

Самый момент, чтоб отточить свой стиль и образ. Уникальность.

Не сломаться ни в коем случае.

 

[andre]

12 минут назад, MakTera сказал:

Вот в чем, как мне кажется, главная его проблема - ему нужно время, чтобы скатится.

Куда уж больше

[MakTera]

22 минуты назад, Vulkan сказал:

Сейчас у Квята шанс найти свой путь, как странно это не прозвучит.

Он выделился из общей массы из-за этих случаев. Приковал всеобщее внимание.

Самый момент, чтоб отточить свой стиль и образ. Уникальность.

Не сломаться ни в коем случае.

 

Плюсую.  А характер у него есть - он уже демонстрировал свое умение сжать зубы и переломить расклад в свою пользу

 

Кулхард о Квяте

https://russian.rt.com/article/300804-devid-kulthard-ocenil-gonku-daniila-kvyata-nesmotrya

[20simvolov]

Только что, Vulkan сказал:

Сейчас у Квята шанс найти свой путь, как странно это не прозвучит.

Он выделился из общей массы из-за этих случаев. Приковал всеобщее внимание.

Самый момент, чтоб отточить свой стиль и образ. Уникальность.

Не сломаться ни в коем случае.

 

Предлагаю вариант - продолжать крешить. А там гляди и спонсоры из Венесуэлы подтянутся )  

Щютка. 

[welur]

Только что, Боныч сказал:

Да ужжж...  смотрится довольно неприятно

 

 

Прекрасно видно: Квят сзади в аэродинамический мешке - в нем затормозить не реально. Себ резко сбросил увидев как  Переса  задергало.

Палец виноват в краше, в таких случаях снимают ногу с газа только "сыкуны" - там было места в три болида вокруг. Другие просто просвистели мимо. В первом повороте Квят просто коснулся Феттеля, а у того не было и без этого места в повороте: попал на кочку и прыгнул на Рика.

Так, что по справедливости "пальцу" нужно + 10 мест в Испании выписывать. 

[First Lady]

Неприятно, но ето гонки, он вырастет и уроки научит. У всех гонщиков бывали такие епизоды, у самого Феттеля еще бывают. 

[BJayDS]

9 минут назад, welur сказал:

в таких случаях снимают ногу с газа только "сыкуны"

Хэм тоже снял ногу с газа. 

[Vulkan]

9 минут назад, welur сказал:

 

Прекрасно видно: Квят сзади в аэродинамический мешке - в нем затормозить не реально. Себ резко сбросил увидев как  Переса  задергало.

Палец виноват в краше, в таких случаях снимают ногу с газа только "сыкуны" - там было места в три болида вокруг. Другие просто просвистели мимо. В первом повороте Квят просто коснулся Феттеля, а у того не было и без этого места в повороте: попал на кочку и прыгнул на Рика.

Так, что по справедливости "пальцу" нужно + 10 мест в Испании выписывать. 

 

Посмотрел еще с другого видео, вообще не понятно, почему фетт стал тормозить.

Трасса вокруг переса абсолютно свободная. Там потом и пролетели другие пилоты. По внешней.

[First Lady]

2 минуты назад, Vulkan сказал:

 

Посмотрел еще с другого видео, вообще не понятно, почему фетт стал тормозить.

Трасса вокруг переса абсолютно свободная. Там потом и пролетели другие пилоты. По внешней.

 

У Феттеля прокол был.

[Kelso]

4 минуты назад, BJayDS сказал:

Хэм тоже снял ногу с газа. 

Хэм не мог его объехать ни справа ни слева. Сайнс и другие пролетели даже не притормозив естественная реакция гонщика, а не тормоза.

[Feanor62rus]

49 минут назад, Боныч сказал:

Да ужжж...  смотрится довольно неприятно

 

Действительно, долго еще этого тормоза в составе феррари держать будут?

[The Undertaker]

20 минут назад, welur сказал:

Прекрасно видно: Квят сзади в аэродинамический мешке - в нем затормозить не реально. Себ резко сбросил увидев как  Переса  задергало.

Палец виноват в краше, в таких случаях снимают ногу с газа только "сыкуны" - там было места в три болида вокруг. Другие просто просвистели мимо. В первом повороте Квят просто коснулся Феттеля, а у того не было и без этого места в повороте: попал на кочку и прыгнул на Рика.

Так, что по справедливости "пальцу" нужно + 10 мест в Испании выписывать.