Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[Большой босс]

12 минут назад, LOL сказал:

ну пока этот сезон да, Рик выглядит сильнее, глупо это отрицать. Посмотрим что будет дальше.

Я бы сказал не сезон, а пока три первые гонки из которых в 2 у Дани были проблемы с эл. блоком, который заменили только в Китае. 

[Bulat]

Пожалуй оставлю свои впечатления.

 

Гонка безусловно в плюс Даниилу. Это не обсуждается. Он молодец.

 

Но меня настораживает значительное преимущество у его напарника - Риккьярдо. Это заметно и по квалификациям, и по темпу в гонках в схожих условиях. Взять последний отрезок в Шанхае на медиумах. Риккьярдо привозил значительно. И с этим нужно что-то делать!!!

[ZiLOG]

14 минут назад, grot111 сказал:

В этом эпизоде мне больше понравилось то, что Квят не только похлопал снисходительно четырехкратного, но и по улыбался пренебрежительно. Типа: гуляй Вася. Уже поставил Феттелька на ниже уровень  своего. Феттель молча проглотил пилюлю горькою. В тоже время когда перед интервью Квята Фет проходил мимо Дани сзади и цыпанул его, то Даня не смотря на то, что был уже в камере, обернулся и ответил ему тем же. Так что наш пилот растет уже и не считает себя среди чемпионов мальчиком для битья, а наоборот. Короче молодец и приятно смотреть на это. Так и дальше держать.

Вы как-то странно это воспринимаете... Там никакого конфликта нет, они оба прекрасно знают друг друга по РБ, это не только команда но и именно программа. В предбаннике, я думаю, Даня Сэба не сразу понял, что он цирк для Маркионне устроил, он же весь разговор улыбался, а похлопывание типа "расслабься парень, всё Ок". Они уже и на подиуме нормально общались, и после друг друга подкалывали. Там никаких наездов-ответок, "наших бьют", "русские за себя могут постоять" - просто нет

[andre]

16 минуту назад, LOL сказал:

ну пока этот сезон да, Рик выглядит сильнее, глупо это отрицать. Посмотрим что будет дальше.

Рассмотрим "перспективы" Квята в команде ...

По началу сезона Рикк однозначный лидер команды, занимает третью строчку в ЛЗ. Впереди Россия, Испания, где едва ли пилотам Феррари удастся на много опередить Рикка. Затем Монако, где у Ред Булл будут все шансы. И далее Канада, где ожидается обновленный двигатель. В зависимости от прогресса, так или иначе напарник Квята будет бороться за третью строчку. В Ред Булл наверняка совсем не откажутся от возможности утереть нос Феттелю ... и Феррари, после всех прошлогодних воплей ... Как итог: Даниилу, и его роли в команде в этом случае, имхо, не позавидуешь ...

[EBA]

18 час назад, FoxSSS сказал:

Ещё сейчас смотрю, как 6.5 секунд преимущества превратились в 1.9

Даня выехав на софте после второго пита как то потерял 2 секунды на круге, а Феттель ещё и хороший круг выдал в 1:40 отыграв около 2 сек пока не застрял за Даней(неверное таким и должен быть был его темп.

 

Вот я и говорю, там 2 сек, тут что-то, так и уходят места в итоговом зачете. Кто-то искал недостающую изюминку у Квята. Стабильность на каждом круге - вот та изюминка, которой пока не хватает Дане.

[HuKCEP]

10 минуту назад, Bulat сказал:

Взять последний отрезок в Шанхае на медиумах. Риккьярдо привозил значительно. И с этим нужно что-то делать!!!

уже сто раз пережёвывали - у Квята были круговые и не было смысла гнать. Вот тебе и ответ. Рику же надо было отрываться от накатывающего Кими и круговых было 1-2 по моему, а у Дани 6

[ZiLOG]

4 минуты назад, andre сказал:

Рассмотрим "перспективы" Квята в команде ...

Давайте прекратим трындеть, послушаем авторитетного милиционера (c)

[Vionik]

 

1 час назад, wolfire сказал:

 

Автор картинки загадочен.

Фото 2014 года и торпедой назначен Масса.

[andre]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Давайте прекратим трындеть, послушаем авторитетного милиционера (c)

Спасибо за шикарную аналитику. Впрочем, ничего нового.

[Антидот]

Только что, EBA сказал:

 

 Стабильность на каждом круге - вот та изюминка, которой пока не хватает Дане.

Ну так и Рик потерял на втором пите 2 сек.

[HuKCEP]

18 минуту назад, andre сказал:

В Ред Булл наверняка совсем не откажутся от возможности утереть нос Феттелю 

Феттеля обойти в ЛС не получится хоть убейся, кроме варианта, в котором у Феррари продолжатся горения СУ через гонку. К тому же нет никакого смысла какие-то личные счёты (а есть ли они?) сводить у команды, задача которой третье место в кубке конструкторов. Это я к тому что очередные нелепые фантазии, высосаные из пальца транслируете. У каждого гонщика свой болид и естественно бывают проблемы, причём не всегда совпадающие. Пока Рику удалось их избежать, Даня же первые два ГП мучился с электроникой. К третьему ГП разобрались наконец с ней - результат, как говорится, на табло. Будем смотреть дальше.

И что вы скажете про Льюиса? Ему уже со своими результатами в первых трёх ГП можно готовиться идти на мороз?

 

З.Ы. есть вариант попробовать зацепиться за второе место в КК, но тут кровь из носа требуется стабильное выступление ОБОИХ гонщиков, а значит вариант опять ниачём.

[Bulat]

В 17.04.2016в13:04, Alex_cypher сказал:

Ну наконец-то Хорнер похвалил Квята. И вообще для репутации и популярности Дани эта гонка очень и очень много значит. Даже тёрки с Себом тоже в плюс! Пресса теперь нехило будет бурлить. А это ооооочень большой плюс.

И все же Хорнеру виднее, нежели тебе.

[izik]

13 минут назад, andre сказал:

Рассмотрим "перспективы" Квята в команде ...

По началу сезона Рикк однозначный лидер команды, занимает третью строчку в ЛЗ. Впереди Россия, Испания, где едва ли пилотам Феррари удастся на много опередить Рикка. Затем Монако, где у Ред Булл будут все шансы. И далее Канада, где ожидается обновленный двигатель. В зависимости от прогресса, так или иначе напарник Квята будет бороться за третью строчку. В Ред Булл наверняка совсем не откажутся от возможности утереть нос Феттелю ... и Феррари, после всех прошлогодних воплей ... Как итог: Даниилу, и его роли в команде в этом случае, имхо, не позавидуешь ...

Даже если Дэн выиграет квалификационную дуэль со счетом 21:0 но Даня приедет в ЛЗ сразу за ним, например 3 и 4, то все будет нормально, перспективы будут самые радужные, а пару пилотов будут называть самой лучшей во вселенной )))

[Bulat]

10 минуту назад, HuKCEP сказал:

уже сто раз пережёвывали - у Квята были круговые и не было смысла гнать. Вот тебе и ответ. Рику же надо было отрываться от накатывающего Кими и круговых было 1-2 по моему, а у Дани 6

Про последние круги на медиуме я не говорю. Я акцентирую внимание не первые круги на этом комплекте. Да, у Квята были круговые, но Риккьярдо в этот момент сражался за позиции и тем не менее приближался к Дане.

[newmark1948]

12 часов назад, alex-f сказал:

 

 

Господа и дамы, я в целом с вами согласен, но вы как то забываете, что чей-то прорыв, это практически всегда чья-то ошибка. Уверен тот же Феттель следующие разы будет более внимателен к Квяту и не оставит места. Так что теория о разовости\постоянстве мне видится не состоятельной, Квят использует все возможности, которые у него появляются (как и большинство других пилотов), просто соперники редко когда щедры на "открытые калитки"

   Почему - то многие здесь позабыли, что кроме старта, у Даниила кроме рядовых обгонов,  был очень красивый обгон Массы, который получился впечатляющим еще и потому что болид Ньюи прекрасно пишет повороты и шпильки, что было видно и на первом круге, Феттель просто не думал, что Квят впишется на большой скорости по внутреннему радиусу. вот и будем видеть чаще обгоны Квята, который будет использовать преимущества своего болида, над болидами других команд. Думаю, что в этом году машина у РБ просто на загляденье и если бы у Ред Була отставание от Мерса в моторе было бы всего в 10 - 15 лошадок, то можно было бы поспорить за чемпионство.

[Антидот]

14 минут назад, Bulat сказал:

 

Но меня настораживает значительное преимущество у его напарника - Риккьярдо. Это заметно и по квалификациям, и по темпу в гонках в схожих условиях. Взять последний отрезок в Шанхае на медиумах. Риккьярдо привозил значительно. И с этим нужно что-то делать!!!

 

Хоть и нескромно, процитирую себя:

12 часов назад, Антидот сказал:

Рик, безусловно, провёл отличную гонку. Ему не повезло с проколом, но повезло как минимум дважды:

1 Шина лопнула недалеко от въезда на пит, он потерял на этом всего 14 сек.

2 Но и они были нивелированы СК, к моменту рестарта между Риком и Квятом было всего 5,5 сек. Да, была ещё куча пилотов....медленных пилотов, на прохождении которых Рик времени практически не терял - ИМХО, он просто не мог на этом отрезке ехать быстрее. Показательно то, что догнав Сайнса в конце 11 круга, Рик так и не смог его пройти аж до 23-го. Более того, после 14-го круга Рик выпал из зоны ДРС, а темп Сайнса на этом отрезке был в среднем на 0,75-0,8 сек хуже, чем у Квята. Итог - перед вторым питом разрыв был почти 17 сек. Второй отрезок на софте Рик прошёл гораздо лучше первого, с небольшим перевесом Дани, а ведь и здесь Рику пришлось обгонять, и более быстрых пилотов, но машина у Рика заработала лучше. А на медиуме уже у Рика был более высокий темп. И, если Даня не сбрасывал темп в конце, а действительно резина не держала, такая динамика роста темпа у Рика может указывать на то, что у него лучше работала лёгкая машина (настройки были более "квалификационные").

Добавлю, что разница в настройках так же может объяснять разрыв в квале.

Максималка в гонке лучшая из всех - у Рика, на 16км/час быстрей Даниной. Что это - только ли настройки шасси, или есть ещё разница в СУ? Кстати, ни у кого нет информации, на каком круге это было?

Так же неизвестно, мешали повреждения, или нет, кому, и насколько.

ИМХО, слишком много неизвестных, чтобы однозначно заявить, что Рик в Китае был быстрее.

[EBA]

16 минуту назад, Антидот сказал:

Ну так и Рик потерял на втором пите 2 сек.

 

Ну так и Рик не суперзвезда. Тоже, поди, еще есть чему учиться

[andre]

6 минут назад, HuKCEP сказал:

И что вы скажете про Льюиса? Ему уже со своими результатами в первых трёх ГП можно готовиться идти на мороз?

Вы всё продолжаете сравнивать Квята, его ситуацию в Ред Булл, где молодежка рвет и мечет ... с чемпионами Ф1? Ну-ну, продолжайте свои иллюзии.

3 минуты назад, izik сказал:

Даже если Дэн выиграет квалификационную дуэль со счетом 21:0 но Даня приедет в ЛЗ сразу за ним, например 3 и 4, то все будет нормально, перспективы будут самые радужные, а пару пилотов будут называть самой лучшей во вселенной )))

Не говори ерунды. Всем адекватным людям понятно, что кроме Мерса, Феррари, у РБР на данный момент соперников нет. В этом случае само собой подразумевается, что напарники в РБР будут рядом в ЛЗ, что никак не является заслугой проигравшего.

[Lyoshcka]

3 минуты назад, EBA сказал:

 

Ну так и Рик не суперзвезда. Тоже, поди, еще есть чему учиться

А кто Звезда? Дутые чемпионы-самовозники? Одного из них Рик уже укатал. На сегодняшний день Рик поймал кураж и является быстрейшим пилотом в Ф1, имхо.

[EBA]

19 минуту назад, HuKCEP сказал:

Феттеля обойти в ЛС не получится хоть убейся, кроме варианта, в котором у Феррари продолжатся горения СУ через гонку...

 

Ну почему же? Чуть подтянут свою СУ, а как раскатывать Феттеля при равных возможностях Риккардо знает не по наслышке. Да и Даня в первом повороте доказал всему миру, что для него нет авторитетов на трассе. Как он там сказал: "...и пусть все будут готовы, что в борьбе со мной и впредь, всё будет так же, как и в Китае..." (не дословно).

[HuKCEP]

Про последние круги на медиуме я не говорю. Я акцентирую внимание не первые круги на этом комплекте. Да, у Квята были круговые, но Риккьярдо в этот момент сражался за позиции и тем не менее приближался к Дане.

Ну давайте посмотрим. Начиная с 43 круга идёт стабильный выигрыш со стороны Рика. 

Итак - 43 круг Рик догоняет Хэмильтона, идёт с открытым крылом и обходит без потерь их с Массой, остаётся 12 кругов до финиша, где всё мною сказанное как раз и реализуется, потому как на 44 круге или на 45 не помню точно Кими повторяет тот же фокус и устремляется за Риком, при этом поначалу у Дани начинаются круговые, а потом он просто едет не рискуя, спокойно контролируя отрывы, что делает в свою очередь и Себ.

И самое главное:

Посмотрите покруговку Себа на софте, против Рика на медиуме

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=958&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Daniel%20Ricciardo

Всё, Себа на мороз?

[HuKCEP]

del

[HuKCEP]

Про последние круги на медиуме я не говорю. Я акцентирую внимание не первые круги на этом комплекте. Да, у Квята были круговые, но Риккьярдо в этот момент сражался за позиции и тем не менее приближался к Дане.

Ну давайте посмотрим. Начиная с 43 круга идёт стабильный выигрыш со стороны Рика. 

Итак - 43 круг Рик догоняет Хэмильтона, идёт с открытым крылом и обходит без потерь их с Массой, остаётся 12 кругов до финиша, где всё мною сказанное как раз и реализуется, потому как на 44 круге или на 45 не помню точно Кими повторяет тот же фокус и устремляется за Риком, при этом поначалу у Дани начинаются круговые, а потом он просто едет не рискуя, спокойно контролируя отрывы, что делает в свою очередь и Себ.

И самое главное:

Посмотрите покруговку Себа на софте, против Рика на медиуме

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=958&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Daniel%20Ricciardo

Всё, Себа на мороз?

[HuKCEP]

54 минуты назад, andre сказал:

Вы всё продолжаете сравнивать Квята, его ситуацию в Ред Булл, где молодежка рвет и мечет ... с чемпионами Ф1? Ну-ну, продолжайте свои иллюзии.

Не говори ерунды. Всем адекватным людям понятно, что кроме Мерса, Феррари, у РБР на данный момент соперников нет. В этом случае само собой подразумевается, что напарники в РБР будут рядом в ЛЗ, что никак не является заслугой проигравшего.

В каком месте молодёжка ТР рвёт и мечет? Тыкните пальцем. В первых трёх ГП они обязаны были брать места начиная с 5, потому как по скорости ТР были на уровне РБ, а что в итоге? На двоих очков меньше чем у Квята, который первый ГП вообще пропустил, во втором стартовал из подвала и мучался с электроникой и только в третьем выступил на своём уровне.

З.Ы. молодёжка эта рвёт и мечет только на словах и в медийной среде, где каждый так и норовит обозвать парней, особенно Макса чуть ли не Шумахером, при этом что один, что второй ничего по сути пока не показали, тот же Сайнс Дане в своё время проиграл.

Вот увидите, сейчас Вильямс подтянутся, РБ за счёт СУ Рено тоже, в итоге удел ТР будет 9-10 места в лучшем случае, да и то если проблемы Хааса будут продолжаться, если же Хаас исправит ситуацию, то 9-10 места для ТР будут пределом мечтаний и что будут говорить в медиа по поводу рвущих маруси бычков мы с вами вместе посмотрим.

[Lyoshcka]

Цитата

и что будут говорить в медиа по поводу рвущих маруси бычков мы с вами вместе посмотрим.

Тоже самое и будут говорить. Будут называть обгон Максом Манора "феноменальным прорывом". Этих "экспертов" почитать, так он у них во всём феноменальный.