Льюис Хэмилтон

[Vulkan]

Теперь поздравляю с победой, одержанной на микросниженном давлении, но под повышенным давлением! :)

[ElNano]

Боже, по телеметрии, Хэмилтон терял время на прямых относительно Росберга в СПА, видимо тоже паленый движок виноват...

Конечно, в Спа ведь нет второго сектора с многочисленными поворотами, под которые Льюис настроил машину в ущерб максималке.

Вообще я не понимаю, как можно сравнивать старый, изношенный движок с абсолютно новым. Ясно же, что у Нико не было шансов на победу. Я нисколько не умаляю заслуги Льюиса, не говорю, что Росберг обязательно бы победил, однако то что Лью пришлось бы труднее - однозначно.

Но это фэнам Льюиса не доказать, он настолько непобедим, что и на Хонде круг бы всем привёз

Странно только, что при подобных заявлениях о потерях времени на прямых именно у Росберга по состоянию на 40 круг (не знаю, как по итогам гонки) была наивысшая скорость из всех на прямой. Это объективный показатель, а не субъективные рассуждения Нико

ДРС?

[RaNk-1]

Вообще я не понимаю, как можно сравнивать старый, изношенный движок с абсолютно новым.

Но это фэнам Льюиса не доказать, Льюис настолько непопедим, что и на Хонде круг бы всем привёз

Я конечно понимаю, Кимми в очередной раз облажался, но ты хоть читай, что тебе люди пишут.

Что касается Росберга, то там скорее дело было в том, что мотор сам по себе старый, а не старой спецификации. Я допускаю, что он терял из за мотора в районе полутора-двух десяток на круге. В любом случае, Хэму он все равно был не конкурент, но Себа бы опередил легко, да.

[Вован America]

Исторический момент - это первый пост у Антонио, который я плюсанул. :D

С почином!

[Бугагатор]

ДРС?

конечно, у других ведь не было ДРС... только у Нико...

[cosmi]

Конечно, в Спа ведь нет второго сектора с многочисленными поворотами, под которые Льюис настроил машину в ущерб максималке.

Вообще я не понимаю, как можно сравнивать старый, изношенный движок с абсолютно новым. Ясно же, что у Нико не было шансов на победу. Я нисколько не умаляю заслуги Льюиса, не говорю, что Росберг обязательно бы победил, однако то что Лью пришлось бы труднее - однозначно.

Но это фэнам Льюиса не доказать, он настолько непобедим, что и на Хонде круг бы всем привёз

не всем! тока красным! :bleh:

[ElNano]

Что касается Росберга, то там скорее дело было в том, что мотор сам по себе старый, а не старой спецификации. Я допускаю, что он терял из за мотора в районе полутора-двух десяток на круге. В любом случае, Хэму он все равно был не конкурент, но Себа бы опередил легко, да.

Как ты это так посчитал лихо?

[cosmi]

Исторический момент - это первый пост у Антонио, который я плюсанул. :D

растешь! :good:

[RaNk-1]

Как ты это так посчитал лихо?

Я не посчитал, а допустил, снова невнимательно читаем? :)

Ну не полсеки же сливал этот мотор, ну в самом деле.

Я кстати считаю, что Нико и его мостик сгубила жадность, могли доехать думаю на подиуме. но решили погнаться за Себом, наверняка использовали не щадящий режим двигателя, за что и поплатились.

[phalanx]

Я конечно понимаю, Кимми в очередной раз облажался, но ты хоть читай, что тебе люди пишут.

Ты недооцениваешь проблему изношенного двигателя. Спроси АгрегАтора, он тебе расскажет. Раз он за шины Себки тельник рвал, пусть теперь ДВС Росба отстоит.

[ElNano]

Я не посчитал, а допустил, снова невнимательно читаем? :)

Ну не полсеки же сливал этот мотор, ну в самом деле.

Ок, я вот допустил, что мотор секунду сливал. Ну не одну десятую в самом то деле :)

[Anton GTR]

Исторический момент - это первый пост у Антонио, который я плюсанул. :D

Скорость скоростью, а с динамикой разгона как?

Если на одинаковой дистанции (допустим 1 км) при равной стартовой скорости (280 км/ч - выход из Параболики), одна машина к концу дистанции набирает 350, а вторая 355 - это значит имхо, что динамика набора скорости у второй машины была быстрее. Разве не так?

[BLADE]

конечно, у других ведь не было ДРС... только у Нико...

Ага, а в прощлом году самым мощным движком был рено)) С другой стороны держишь марку хэмоглора , ноль понимания, максимум :pink:

п.с. Всех с оставленной читерской победенкой. Жаль сабж не в черном шлеме выступал, было бы символично :)

[RaNk-1]

Ок, я вот допустил, что мотор секунду сливал. Ну не одну десятую в самом то деле :)

А теперь включаем здравый смысл и делаем вывод :)

[phalanx]

Если на одинаковой дистанции (допустим 1 км) при равной стартовой скорости (280 км/ч - выход из Параболики), одна машина к концу дистанции набирает 350, а вторая 355 - это значит имхо, что динамика набора скорости у второй машины была быстрее. Разве не так?

Вот тут не факт, выход у каждого гонщика может быть разным, да и переключение передач... Я о том, что зависимость не прямая.

[RaNk-1]

Ага, а в прощлом году самым мощным движком был рено)) С другой стороны держишь марку хэмоглора , ноль понимания, максимум

Там все было гораздо проще, Рикардо на свежем софте, тормозил гораздо позже чем основная часть пелетона на изношенном медиуме, вот и вся арифметика.

[ElNano]

А теперь включаем здравый смысл и делаем вывод :)

Дык я вывод сделал, невнимательно читаешь :)

Я нисколько не умаляю заслуги Льюиса, не говорю, что Росберг обязательно бы победил, однако то что Лью пришлось бы труднее - однозначно.

[Anton GTR]

Конечно, в Спа ведь нет второго сектора с многочисленными поворотами, под которые Льюис настроил машину в ущерб максималке.

Вообще я не понимаю, как можно сравнивать старый, изношенный движок с абсолютно новым. Ясно же, что у Нико не было шансов на победу. Я нисколько не умаляю заслуги Льюиса, не говорю, что Росберг обязательно бы победил, однако то что Лью пришлось бы труднее - однозначно.

Но это фэнам Льюиса не доказать, он настолько непобедим, что и на Хонде круг бы всем привёз

ДРС?

Безусловно Нико показал эту скорость с ДРС и, вероятно, в слип-стриме. Также понятно, что у Льюиса ДРС и слип-стримов в гонке не было. Но у всех остальных то обгонов с ДРС и в слип-стриме было предостаточно, в том числе и у Вил с мерсовскими моторами и у Ферр. Тем не менее, макс скорость именно у Нико (повторюсь, по итогам 40 кругов примерно).

[JustDante]

Там все было гораздо проще, Рикардо на свежем софте, тормозил гораздо позже чем основная часть пелетона на изношенном медиуме, вот и вся арифметика.

+ у Рикки был хороший 2 сектор. хначит и прижим норм что и позволяло тормозить еще позже.

[RaNk-1]

Дык я вывод сделал, невнимательно читаешь :)

Самое интересное, что в этом выводе мы с тобой сходимся во мнении :)

[Chieftain]

Безусловно Нико показал эту скорость с ДРС и, вероятно, в слип-стриме. Также понятно, что у Льюиса ДРС и слип-стримов в гонке не было. Но у всех остальных то обгонов с ДРС и в слип-стриме было предостаточно, в том числе и у Вил с мерсовскими моторами и у Ферр. Тем не менее, макс скорость именно у Нико (повторюсь, по итогам 40 кругов примерно).

У Льюиса вполне мог быть ДРС - при прохождении круговых. Вот со слип-стримом - сложнее, круговые же обычно в сторону уходят...

[cosmi]

Я не посчитал, а допустил, снова невнимательно читаем? :)

Ну не полсеки же сливал этот мотор, ну в самом деле.

Я кстати считаю, что Нико и его мостик сгубила жадность, могли доехать думаю на подиуме. но решили погнаться за Себом, наверняка использовали не щадящий режим двигателя, за что и поплатились.

не прав ты!

правильно делали!

всегда надо стремиться опередить!

при чем ВСЕХ! :)

[RaNk-1]

всегда надо стремиться опередить!

при чем ВСЕХ! :)

Это точно не про Нико, так что мимо.

[cosmi]

Ага, а в прощлом году самым мощным движком был рено)) С другой стороны держишь марку хэмоглора , ноль понимания, максимум :pink:

п.с. Всех с оставленной читерской победенкой. Жаль сабж не в черном шлеме выступал, было бы символично :)

твоим и такая не светит! :bleh:

тем более, что квята на мороз!! :rofl:

[cosmi]

фаланкс и мне плюсанул!:)

чо с ним сегодня?! :D