My Williams

[poluvalik]

завтра, по слухам, должны объявить Массу и Лоу у нас.

[Little_Caesar]

Отвлечемся от Лоу, Массы, сегодняшнего объявления.

 

Интервью с колумбийским чемпионом Хуаном-Пабло Монтойей.

http://rochesterhba.org/2016/interview-with-colombian-racing-champion-juan-pablo-montoya/

 

Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк -- Хаун-Пабло Монтойя один из многих южно-американских гонщиков, которые известны как в Южной Америке, так и в Европе, США и Азии. Как и многих его коллеги, а также соперники по Формуле 1, свою карьеру Хуан-Пабло начал с картинга, куда его привел отец. И на своей родине в Колумбии Монтойя показал свой талант выиграв несколько чемпионатов. Поднимаясь по карьере гонщика на машинах с открытыми колесами, Монтойя добился успеха в Формуле Renault, Формуле 3000, а затем получил приглашение на тесты команды Формулы 1 Williams. За пять лет в Формуле 1 Хуан-Пабло Монтойя провел 94 гонки, завоевал 13 поулов, одержал 7 побед, 30 раз поднимался на подиум и показал 30 лучших кругов.

 

Скрытый текст

Последние годы Монтойя напоминает, что с ним ещё нужно считаться. В серии Indy он 11 раз поднимался на подиум, завоевал 3 поула и одержал 5 побед, включая 99-ую гонку Indy 500, которая покорилась ему с первой попытки. В 2016 году Монтойя выступает в Verizon IndyCar Series и управляет машину Шевроле под номером 2 команды Team Penske.

 

Цитируя сайт Team Penske: "Немногие гонщики сравнятся с достижениями Монтойи. Он единственный гонщик, победивший в Indy 500, 24 часа Дайтоны и чемпионате CART с первой попытки. К тому же, он победитель самой престижной гонки в мире -- Гран-при Монако. Помимо Монтойи только легендарные Марио Андретти и Дэн Герни могут похвастаться победами в Формуле 1, чемпионате CART / INDYCAR и NASCAR."

 

Лучшей цитатой Хуана-Пабло стали его слова накануне его первой гонки Indy 500. когда его спросили, что нужно сделать, чтобы добиться успеха в этой известной гонке. Он ответил: "Здесь четыре одинаковых поворота." После этого он лидировал на протяжении 160 кругов из 200 и победил в гонке с первой попытки.

 

ЛМ: Кто был вашим кумиром в детстве?
ХПМ: Айртон Сенна. Я восхищался его скоростью и агрессией на трассе. Он был моим любимым гонщиком, когда я стал гоняться.

 

ЛМ: В молодости вы слышали о пятикратном чемпионе Формулы 1 аргентинце Хуане-Мануэле Фанхио? Встречались с ним?
ХПМ: Нет. Знаете, Фанхио из другой эры. Он, скорей, из поколения моего отца.

 

ЛМ: На заре своей карьеры когда вы поняли, что у вас есть потенциал стать гонщиком мирового уровня? Когда пришло осознание этого?
ХПМ: Гонки всегда были моей страстью. Я упорно трудился. Побеждал тут и там, но не питал никаких иллюзий по этому поводу. Но когда я победил в Лонг Бич в 99-м году я подумал: "Ёшкин дрын, это ж дело моей жизни!" [в 1999 году Хуан-Пабло Монтойя победил в гонке 1999 Toyota Grand Prix в Лонг Бич чемпионата FedEX Championship Series/CART и стал новичком года и победителем чемпионата к тому же]

 

ЛМ: Вы одержали победы на многих трассах и типах машин. Такое ощущение, что берешь интервью у 6-ти человек одновременно. Вы побеждали в Формуле 3000, чемпионате CART, Формуле 1, Дайтоне, Indy и NASCAR. Можете сравнить машины с открытыми колесами, спорткары и машины NASCAR?
ХПМ: Мне везло. Некоторые гонки были действительно хороши. Но машины Indy отличаются большой мощностью, просто огромной и потрясающей прижимной силой. [Аэродинамика машин Indy, как и других машин с открытыми колесами спроектирована так, что бы достичь максимально прижимной силы на высоких скоростях. Таким образом, они могут проходить повороты на больших скоростях по сравнению с обычными машинами]

 

ЛМ: Здесь в Уоткинс-Глен вы побеждали за рулем машины NASCAR. В чем секрет победы на этой трассе за рулем аэродинамическиэффективной машины Indy?
ХПМ: У этих машин огромная прижимная сила, и мы этим воспользуемся. Для понимания, Автобусную Остановку [шикану в конце обратной прямой на трассе Уоткинс-Глен] на машинах NASCAR мы проходим сбрасывая скорость до второй передачи и заезжаем на поребрики. Но машины Indy очень низкие и поребрики мы не атакуем. Шикану мы пролетаем на четвертой-пятой передачах. И торможение. На машинах NASCAR мы начинаем тормозить за 180 метров [на подъезде к шикане], но на машинах Indy мы подлетаем к ней на скорости под 300 и тормозим за 50 метров до входа.

 

ЛМ: Я был в 2007 году в Дайтоне на гонке Rolex 24 Hours. Общался с вами на испанском и получил автограф на кепке. После этого вы и напарники Скотт Пруэтт  и Сальвадор Дюран были настроены на победу в общем зачете. Плюс вы дважды побеждали в Rolex 24. Как вы опишите такие многочасовые испытания?
ХПМ: Тяжело. Результат зависит не только от вас, но и от напарников [Rolex 24 в Дайтоне -- это гонка, длящаяся 24 часа, в которой должны выступить как минимум 3 гонщика в машине]. Если я совершу ошибку, это отразится и на моих напарниках. Так что, результат не зависит от одного человека. Он зависит от команды. Ошибка в такой гонке очень неприятна. Она влияет на общий результат.

 

ЛМ: Вы гонялись на многих трассах по всему миру. Какую из них вы можете назвать домашней? И какую вы надеетесь не посетить никогда?
ХПМ: В общем, "домашней" трассы у меня нет. Есть рядом с домом в Майами в Хоумстэд Homestead-Miami Speedway. Но я не могу её назвать домашней. Что же касается трасс, куда я не хотел бы приезжать, то у вас рука отвалится, чтобы всё записывать!

 

ЛМ: Вы видели вашего бывшего соперника по Формуле 1 Михаэля Шумахера после того, как он получил травму катаясь на лыжах в 2013 году?
ХПМ: На самом деле, нет.

 

ЛМ: Жалеете ли вы о чем-нибудь в профессиональном смысле? Например о том, что надо было бы что-то сделать иначе, подписать контракт с другой командой, изменить стиль пилотирования машины.
ХПМ: Нет, ни о чем не жалею. Оглядываясь назад я не могу сказать, что я должен был что-то изменить. Я доволен своими решениями.

 

ЛМ: Что осталось сделать Хуану-Пабло, чтобы достичь баланса в гоночной карьере?
ХПМ: Выигрывать гонки! Выигрывать чемпионаты! Победить в Indy 500 снова! Я стараюсь.

 

ЛМ: Какой можете дать совет номер один чтобы финишировать и на первом месте?
ХПМ: Не перестарайся. Не гоняйся как сумасшедший. Держи всё под контролем. Люди не понимают, как пристально мы должны следить за гонкой. У нас это уже в подкорке мозга. На автомате идет.

 

ЛМ: Какой совет дадите для ваших поклонников по всему миру -- в Латинской Америке, США, Европе?
ХПМ: Что-то хочешь? Работай! Ты сможешь, но придется потрудиться!

 

[cosmi]

13 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Ферстаппен то тут причём?

"макс" у меня это максимум!

 

вилки в своем репертуаре!

Цитата

Как оказалось, вопрос о переходе Валттери Боттаса в Mercedes из Williams на место Нико Росберга довольно сложный. Не все так просто, поскольку финн запросил большую зарплату, а Williams - огромную скидку за двигатели.
Помочь в этом запутанном деле вызвался отец Лэнса Стролла, опасающийся, что если Боттас останется, то на его фоне сын будет выглядеть блекло. Отец Стролла готов помочь финансами, чтобы Валттери перешел в Mercedes, а напарником сына стал Фелипе Масса. Но пока решения все еще нет.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда дал крайне короткий, но емкий комментарий по этому поводу: "Это все так сложно!"

и валера, "плоть от плоти", говорит, раз меня будут драть, так хоть на пенсию накоплю!

"клэрочка"

Цитата

А мы со своей стороны не хотели стоять на пути гонщика, который может наконец получить машину, способную выигрывать гонки, выигрывать чемпионаты».

В качестве примера Уильямс рассказала о сезоне 2015 года, когда Williams не отпустила Боттаса в Ferrari.

«Все знают, что в Ferrari интересовались Боттасом в 2015-м, но мы встали у них на пути, и он остался.

 

Цитата

Это отличная возможность для Валттери. Он много дал Williams. Мы всегда говорили, что если это [его уход в более сильную команду] будет также выгодно для Williams, то нужно поступать именно так.

Никто не хотел бы иметь в своем составе гонщика, который хочет быть в другой команде. Было бы несправедливо останавливать гонщика, получившего такой великолепный шанс, особенно если говорить о том, в какой момент карьеры Валттери это произошло. Но это также должно принести пользу и Williams.

короч, нельзя, но за бабки можно!!

[foxey]

А что, в современной Ф-1 много примеров, когда что-то происходит по идейным соображениям, а не за бабки?

Век живи - век учись...

[cosmi]

1 час назад, foxey сказал:

А что, в современной Ф-1 много примеров, когда что-то происходит по идейным соображениям, а не за бабки?

Век живи - век учись...

ну, например, индусы хюлька отпустили

это так, к слову

но когда декларируют "Было бы несправедливо останавливать гонщика", а по факту, заломить нехилую сумму, это как?!

[foxey]

Это нормально. Это ф-1, детка.

А индусы Хюлька что, по идейным соображениям отпустили? И скидку на СУ в нагрузку с Оконом не получали?

Или Хюльк в Рено пошел за идею биться?

Что-то сильно сомневаюсь...

 

[Vionik]

Отпустили индусы, лол.

Дартаньяны

Цитата

команда задолжала пилоту зарплату за семь месяцев, что делает его свободным от обязательств.

 

[Arazur]

7 минут назад, Vionik сказал:

Отпустили индусы, лол.

Дартаньяны

 

Они и не рвались особо его удерживать)

Наверное думают что Переса с запасом хватит.

[BMU]

20 минут назад, foxey сказал:

Это нормально. Это ф-1, детка.

А индусы Хюлька что, по идейным соображениям отпустили? И скидку на СУ в нагрузку с Оконом не получали?

Или Хюльк в Рено пошел за идею биться?

Что-то сильно сомневаюсь...

 

 

4 минуты назад, Vionik сказал:

Отпустили индусы, лол.

Дартаньяны

 

Ну что вы с ребенком как со взрослым разговариваете? )

Ну у малыша пока идеалы романтизма не отняли. Вместе с хамством и словесным поносом.  Сжальтесь)

[Arazur]

Сегодня, по многочисленным, предыдущим, правдивым, обязательным слухам, должны объявить Массу и Лоу у нас.

[cosmi]

1 час назад, foxey сказал:

И скидку на СУ в нагрузку с Оконом не получали?

 

1 час назад, foxey сказал:

Или Хюльк в Рено пошел за идею биться?

"смешались в кучу кони, люди"

КАКАЯ связь??

 

1 час назад, Vionik сказал:

Отпустили индусы, лол.

я понимаю, стыд за вилки гложет

но вот что б вот ТАК!!

 

1 час назад, BMU сказал:

Ну у малыша пока идеалы романтизма не отняли. Вместе с хамством и словесным поносом.  Сжальтесь)

миша, "мать тереза" ты наша, окстись!

зеркало купи!!

а на счет

1 час назад, BMU сказал:

словесным поносом

так файлофейлотеку можно заглянуть

[cosmi]

господа, вот не пойму вас!

видно же, по реакции, вы "стыд не потеряли"

так зачем вы вступаете в полемику по поводу поведения руководства команды?!

последние лет 15 команда скатилась

во главу угла поставлены только деньги для руководства

сейчас, вообще в аренду строллу подались!

дальше то что?!

просто дотянуть до 20-го, когда обязательства закончатся?!

 

 

[ORIS]

56 минут назад, cosmi сказал:

господа, вот не пойму вас!

видно же, по реакции, вы "стыд не потеряли"

так зачем вы вступаете в полемику по поводу поведения руководства команды?!

последние лет 15 команда скатилась

во главу угла поставлены только деньги для руководства

сейчас, вообще в аренду строллу подались!

дальше то что?!

просто дотянуть до 20-го, когда обязательства закончатся?!

 

 

Кстати, вот подумалось, а бабушка Козьмы сможет станцевать Риверданс.

 

[cosmi]

2 часа назад, ORIS сказал:

Кстати, вот подумалось,

интересно, это наследственное или "территориальное"?!

[BMU]

Да, думать это местная черта.  Территориальное.  Гостям, чтобы тапки не отбирали, надо тоже учиться. Даже если наследственность суровая)

[ORIS]

39 минут назад, cosmi сказал:

интересно, это наследственное или "территориальное"?!

Хотелось бы конечно чтобы ты это подольше повыяснял, но, не здесь конечно.

Да, и не торопись с определением, оно может быть ошибочным.

[cosmi]

1 час назад, BMU сказал:

Да, думать это местная черта.  Территориальное.

я, вааааще та, абакан имел ввиду

 

1 час назад, ORIS сказал:

Хотелось бы конечно чтобы ты это подольше повыяснял

не по сеньке шапка!

 

ув. "местные", как то "тема сисек вилок не раскрыта", по прежнему!

3 часа назад, cosmi сказал:

дальше то что?!

просто дотянуть до 20-го, когда обязательства закончатся?!

 

[ORIS]

2 часа назад, cosmi сказал:

 

 

дальше то что?!

просто дотянуть до 20-го, когда обязательства закончатся?!

 

 

Когда прилагал видео не рассчитал уровень вашего интеллекта, приношу извинения.

[Little_Caesar]

Ну ёшкин дрын! Ждали сегодня объявления Массы и Лоу у нас, а получили Верляйна в Заубере...

[jurykovalev]

Только что, Little_Caesar сказал:

Ну ёшкин дрын! Ждали сегодня объявления Массы и Лоу у нас, а получили Верляйна в Заубере...

Что, в принципе, одно и тоже.

[YKA]

10 минут назад, Little_Caesar сказал:

Ну ёшкин дрын! Ждали сегодня объявления Массы и Лоу у нас, а получили Верляйна в Заубере...

Заубер открыл дорогу Массе и Лоу к нам. 

[ORIS]

46 минут назад, Little_Caesar сказал:

Ну ёшкин дрын! Ждали сегодня объявления Массы и Лоу у нас, а получили Верляйна в Заубере...

Ну теперь уже можно сказать что лед тронулся, хотя если честно думал тронет его Валера. Валеру завтра, не всех же сразу.

[jurykovalev]

Ну что же, эти финны, те ещё гады, уже второй сбегает из той команды, за которую болеешь, туда, куда совсем не хочется болеть. Жаль, что  Валера так и не смог принести хотя бы одну победу команде. Но, думаю он сполна отработал то доверие, которое ему команда оказала, и даже его уход, надеюсь, принесёт нам достаточно плюшек. 

[Eudgen]

25 minutes ago, jurykovalev said:

Ну что же, эти финны, те ещё гады, уже второй сбегает из той команды, за которую болеешь, туда, куда совсем не хочется болеть. Жаль, что  Валера так и не смог принести хотя бы одну победу команде. Но, думаю он сполна отработал то доверие, которое ему команда оказала, и даже его уход, надеюсь, принесёт нам достаточно плюшек. 

Ты же нас не покинешь?

[jurykovalev]

WILLIAMS RACING ‏@WilliamsRacing  41 сек.41 секунду назад

We are pleased to announce that @MassaFelipe19 has agreed to re-join Williams for the 2017 season, on a one-year deal. #WeAreRacing