My Williams

[Sigma]

Что люди - первое. И для этого деньги тоже важны, но не такие большие.

Правильно, но квалифицированный специалист тоже себе цену знает и пойдёт работать туда (при прочих равных), где больше дадут.

[foxey]

НУ хорошо. Даже отлично! :) Ведь ты к тому пришел, о чем я и талдычу Фиксеру и другим :)

Что люди - первое. И для этого деньги тоже важны, но не такие большие. Вот на этом и надо акцент делать. А не бесконечно "без 400 ты не ТОП". :D

А по поводу пилотов я готов Массу отправить на пенсию и взять честолюбивого Макса например... ))) Рика, Квята... Хюльк? Уже стал с ПЕрцем наравне ездить... не факт что лучше Валеры. Но кстати, оч может быть что на приличной машине Валера будет биться за титул. Да и Масса смог бы... но пропил он где-то стабильность и везение... :(

Дак весь сарказм в том, что с лучшими людьми без 400 ты и правда не топ. Ибо лучшим людям надо платить лучшую зарплату, чтобы они делали лучшую машину и лучшую работу на трассе. Нет больше чистых энтузиастов, а если и есть ещё где-то в глухой деревне, то команду из них не набрать. Я, Фиксер и другие тебе об этом как раз талдычат. :D

З.Ы. С лучшими людьми и без денег ты - Лотус образца 2013, то есть фактически банкрот. :bigwink: А с деньгами, но без лучших людей ты тоже Лотус, но уже образца 2014...

[BMU]

Правильно, но квалифицированный специалист тоже себе цену знает и пойдёт работать туда (при прочих равных), где больше дадут.

Ты прав. Но только отчасти. Деньги тут решают не все. Понятно, кушать и прочее надо. Но есть и другие потребности у людей и намерения. Они не ограничиваются материальным.. Я уверен что тот же Пэт не больше Лоу или Эллисона у нас получает. хотя спец он не хуже. Да и РБ поначалу не давали больщих денег (кроме как Ньюи) и бюджет у них скромнее был.

Людей вполне может мотивировать (при нормальной, но не самой большой зарплате) - вернуть настоящую легенду в первые ряды. И завоевать кубок.

Это поинтереснее, чем из бренд газировки на первое место вывести, вот там больше деньги могут быть...

Дак весь сарказм в том, что с лучшими людьми без 400 ты и правда не топ. Ибо лучшим людям надо платить лучшую зарплату, чтобы они делали лучшую машину и лучшую работу на трассе. Нет больше чистых энтузиастов, а если и есть ещё где-то в глухой деревне, то команду из них не набрать. Я, Фиксер и другие тебе об этом как раз талдычат. :D

З.Ы. С лучшими людьми и без денег ты - Лотус образца 2013, то есть фактически банкрот. :bigwink: А с деньгами, но без лучших людей ты тоже Лотус, но уже образца 2014...

Выделенное - распространенное заблуждение. Мотивация бывает разная. Вспомни хотя бы Джобса, который переманивал ТОПов и тех спецов на небольшую зарплату из известных и много платящих компаний. Потому что "тут мы меняем мир к лучшему, а там ты будешь до конца жизни продавать подслащенную отраву воду" ;) :)

[Carlsson]

Да и Масса смог бы... но пропил он где-то стабильность и везение... :(

Известно где, в Феррари =)

[Мика Сало]

Деньги деньгами, но без заводского мотора чемп не выиграть. Заводской мотор это помимо эксклюзивности как раз искомые 100 лямов. А так же +200 опыта всем перкам)

[BMU]

Деньги деньгами, но без заводского мотора чемп не выиграть. Заводской мотор это помимо эксклюзивности как раз искомые 100 лямов. А так же +200 опыта всем перкам)

А тебе вообще неуд. Зачем отнял очки у Фила и впаял дисквал?? :D

[Pahan]

Да что ты с этим баблом заладил?

Люди все решают.

У Мерса Лоу, Коста, Уиллис и тд

У РБ Ньюи и куча других.

У Феррари Эллисон, который на сравнимый с Вилками бюджет Лотус 12-13 лепил.

А у вас Смедли и криворукие механики.

Это с каких пор смедли в конструктора записался?

и кто велиикий у Маков? ваще никого нету..Араи и бульен)))

[Fixxxer89]

НУ хорошо. Даже отлично! :) Ведь ты к тому пришел, о чем я и талдычу Фиксеру и другим :)

Что люди - первое. И для этого деньги тоже важны, но не такие большие. Вот на этом и надо акцент делать. А не бесконечно "без 400 ты не ТОП". :D

Без 400 млн ты не наберёшь людей и не создашь условия, в которых они смогут продуктивно работать. Инфраструктуру, то есть. Трубу там новую. LSD CFD. Кофеварку с хорошим кофе, в конце концов :)

[Аноним]

Без 400 млн ты не ... Кофеварку с хорошим кофе, в конце концов :)

Не ну на 400 лямов можно целую плантацию купить с мулатками срывающими и жарящими на солнце кофе прямо при тебе. :)

Вот только будет ли машина от этого быстрее. :)

[Fixxxer89]

Не ну на 400 лямов можно целую плантацию купить с мулатками срывающими и жарящими на солнце кофе прямо при тебе. :)

Вот только будет ли машина от этого быстрее. :)

Мулатки создадут здоровую рабоче-творческую атмосферу, что сразу снимет 0.2 с :)

[Vionik]

Не ну на 400 лямов можно целую плантацию купить с мулатками срывающими и жарящими на солнце кофе прямо при тебе. :)

Вот только будет ли машина от этого быстрее. :)

Если эти мулатки будут приносить свежесваренный кофе инженерам - будет.

BMU похоже считает что все инженеры #сдецтвазавильямс, а щас пока бабки сшибают в других командах. Стоит пальцем поманить, типа настало время поработать за идею - они тут же сбегутся в родные пенаты.

[BMU]

BMU похоже считает что все инженеры #сдецтвазавильямс, а щас пока бабки сшибают в других командах. Стоит пальцем поманить, типа настало время поработать за идею - они тут же сбегутся в родные пенаты.

Ты немного вульгарно сформулировал, но где-то верно :D

Многим очень продуктивным и ценным спецам вызов нужен. Уверен на все 100%, Ньюи в РБ пошел не за деньгами. Он мог и Маку руки выкрутить получить свои 10 млн. И теб более в Феррари. Там бы и существенно поболе мог получить. Чуть ли не пустой чек подписанный, куда бы он сам что хотел списывал. Но ни там, ни там он не мог реализоваться. Вот так вот прийти в слабенькую команду, которую он мог поднять.

Есть люди в том же Маке и Феррари, которые не устраивает там атмосфера. Или невозможность продвинуться дальше. И т.д. И которые готовы пахать и не обделены талантом. И не будут космические зарплаты требовать.

Но, да. найдутся и #cПеленокЗаВильямс ))

[GIV]

Есть люди в том же Маке и Феррари, которые не устраивает там атмосфера...

Их уже Мерседес забрал :D

[Sigma]

Ты прав. Но только отчасти. Деньги тут решают не все. Понятно, кушать и прочее надо. Но есть и другие потребности у людей и намерения. Они не ограничиваются материальным.

Ну, справедливости ради, вы тоже правы и тоже отчасти. Порой человек может согласиться на меньшую зарплату, если ему дадут больше свободы для реализации своих идей или над ним будет меньше начальников.

[nelsonpiquet2007]

Ты немного вульгарно сформулировал, но где-то верно :D

Многим очень продуктивным и ценным спецам вызов нужен. Уверен на все 100%, Ньюи в РБ пошел не за деньгами. Он мог и Маку руки выкрутить получить свои 10 млн. И теб более в Феррари. Там бы и существенно поболе мог получить. Чуть ли не пустой чек подписанный, куда бы он сам что хотел списывал. Но ни там, ни там он не мог реализоваться. Вот так вот прийти в слабенькую команду, которую он мог поднять.

Есть люди в том же Маке и Феррари, которые не устраивает там атмосфера. Или невозможность продвинуться дальше. И т.д. И которые готовы пахать и не обделены талантом. И не будут космические зарплаты требовать.

Но, да. найдутся и #cПеленокЗаВильямс ))

Пока на подобный вызов согласился только Оптимус.

[nelsonpiquet2007]

Хэд стал рыцарем.

[AlexandrK]

BMU похоже считает что все инженеры #сдецтвазавильямс, а щас пока бабки сшибают в других командах. Стоит пальцем поманить, типа настало время поработать за идею - они тут же сбегутся в родные пенаты.

Миша просто стал болеть за Вильямс и теперь искренне недоумевает (впрочем, как и все мы здесь): как это можно отдавать все свои "души прекрасные порывы" ЗА ДЕНЬГИ в какой-то другой команде, не в Вильямс.

[Вестник]

Извините, если повторяюсь, а известны сроки рассмотрения апелляции по Массе?

[JJBaltika]

Извините, если повторяюсь, а известны сроки рассмотрения апелляции по Массе?

Его наказали на домашней трассе, какие тут могут быть апелляции.

[foxey]

Ты немного вульгарно сформулировал, но где-то верно :D

Многим очень продуктивным и ценным спецам вызов нужен. Уверен на все 100%, Ньюи в РБ пошел не за деньгами. Он мог и Маку руки выкрутить получить свои 10 млн. И теб более в Феррари. Там бы и существенно поболе мог получить. Чуть ли не пустой чек подписанный, куда бы он сам что хотел списывал. Но ни там, ни там он не мог реализоваться. Вот так вот прийти в слабенькую команду, которую он мог поднять.

Миш, вот тут ты прав. Ньюи в РБ пошел не за деньгами, а за большими деньгами. Разница очевидна.

И да, Мак, наверное, мог и больше дать, но тут сработал тот же фактор, что и при уходе из Вильямс: лучше быть первым парнем на деревне, чем рядовым ботаном в городе.

Так что з/п + высокая должность + никто тебе не указывает, что делать. Наоборот, ты всем указываешь.

Но 10 лямов РБ все-равно на статью бюджета "Лысый Гений" вынь да положь. 10, карл! И это только на одного сотрудника, а их ещё минимум 500, и все с голодными недоумевающими глазами "чем я хуже?".

Нет, без бабла нынче людей не мотивировать, даже у нас и даже в кризис. Все время на сторону смотрят.

[nelsonpiquet2007]

А давайте мы будем похищать спецов и кормить их миской риса?

[FaceHugger]

Миш, вот тут ты прав. Ньюи в РБ пошел не за деньгами, а за большими деньгами. Разница очевидна.

И да, Мак, наверное, мог и больше дать, но тут сработал тот же фактор, что и при уходе из Вильямс: лучше быть первым парнем на деревне, чем рядовым ботаном в городе.

Так что з/п + высокая должность + никто тебе не указывает, что делать. Наоборот, ты всем указываешь.

Но 10 лямов РБ все-равно на статью бюджета "Лысый Гений" вынь да положь. 10, карл! И это только на одного сотрудника, а их ещё минимум 500, и все с голодными недоумевающими глазами "чем я хуже?".

Нет, без бабла нынче людей не мотивировать, даже у нас и даже в кризис. Все время на сторону смотрят.

Далеко не все работают исключительно за бабло.

[foxey]

Далеко не все работают исключительно за бабло.

В моей практике таких процентов 5 от силы. Остальные 95 просто классически по Марксу продают свою способность к труду как товар. При этом в оплату товара зачитываются не только дензнаки, но и всякие там материальные бонусы, включая кофе и бесплатную доставку к месту выполнения трудовой функции и обратно.

Звериный оскал капитализма, ничо не поделаешь.

Применительно к Ф-1 доказано Мерсами, Фурами и прочими РБ.

З.Ы. Есть ещё такой фактор как плохая атмосфера в коллективе, начальство мудачье и т.п. Кто-то терпит, у кого-то сил не хватает, но в любом случае на понижение з/п охотно никто ещё не уходил, только если крайняя нужда не припрет... Даже когда уходят на понижение, но в кофмортную обстановку, то один фиг торгуются, чтобы через месяцок-другой-третий по результату вернуться на прежний уровень оплаты, т.к. семью надо-таки кормить. Согласен, в Ф-1 это не так актуально для топ-персонала, но принцип тот же... Ну а про пилотов вообще молчу. Заманить топа бесплатно или почти бесплатно можно только ацким самовозом и гарантией 100500 титулов. И то он себе потом с призовых некислую з/п стребует.

[FaceHugger]

В моей практике таких процентов 5 от силы. Остальные 95 просто классически по Марксу продают свою способность к труду как товар.

Звериный оскал капитализма, ничо не поделаешь.

Применительно к Ф-1 доказано Мерсами, Фурами и прочими РБ.

Так же доказано, всякими Манорами, Зауберами, Лотусами и Форс Индиями, что грамотные специалисты работают и не за баснословные зарплаты.

[Fixxxer89]

А давайте мы будем похищать спецов и кормить их миской риса?

Можно ещё запереть в подвале бесконечное количество обезьян и ждать, пока они напишут Гамлета нарисуют самовоз.