Нико Росберг

[Бугагатор]

Ну тогда это все меняет и Люсика надо выносить жестко в гонке. Все правильно пишешь.

это он тоже уже пробовал, но тут ведь тоже всё непросто...

[Жан Вальжан]

это он тоже уже пробовал

Когда?

[Riki]

Хэмилтон не желает обсуждать с Росбергом столкновение на Гран-при США

http://www.championat.com/auto/news-2284774-khjemilton-ne-zhelaet-obsuzhdat-s-rosbergom-stolknovenie-na-gran-pri-ssha.html

[Жан Вальжан]

Хэмилтон не желает обсуждать с Росбергом столкновение на Гран-при США

http://www.championa...n-pri-ssha.html

кто бы сомневался, он лучше с репортерами пообсуждает Спа14))

[Жан Вальжан]

"“Нет никакой необходимости в разговоре. Каждый человек имеет право на своё мнение, но это не имеет значения, я выиграл гонку”, — приводит слова Хэмилтона F1i."

Пятюнька ему))) Молодец, вот так надо было Нико в Спа14 все сказать и Лауде и Вольфу)))

[Riki]

Все нормальные люди видят, в каких условиях Росберг борется за чемпионство, а учитывая то, что в эти дни пассажир в полной мере показал свою натуру, уверен в том, что если Росберг в следующем году станет чемпионом, то в глазах многих это чемпионство будет гораздо ценнее трех титулов попсы.

[Жан Вальжан]

Все нормальные люди видят, в каких условиях Росберг борется за чемпионство, а учитывая то, что в эти дни пассажир в полной мере показал свою натуру, уверен в том, что если Росберг в следующем году станет чемпионом, то в глазах многих это чемпионство будет гораздо ценнее трех титулов попсы.

Без скандала не станет)

[Riki]

Без скандала не станет)

истеричный вой Хэмилтона и всех его Британских подпевал я бы с удовольствием послушал. Изменено 28.10.2015 13:52 пользователем Riki

[Жан Вальжан]

истеричный вой Хэмилтона и всей его Британских подпевал я бы с удовольствием послушал.

Я бы тоже, аж слюнки текут в предвкушении, но только это маловероятно) Хотел бы посмотретть на ожи Лауды, Вольфа и Хэма)))) Вот позорище было бы))

[Жан Вальжан]

Эка ветка веселая.. :)

Вы еще придумайте новость, скажем, что Хэм под себя сходил, или на вечеринке перебрав, целовался с Элтоном, и обсудите это...

"Берите от жизни все!" Без стеснений..

Мы тут Хэма не осбуждаем, только если косвенно)

[cosmi]

Эка ветка веселая.. :)

Вы еще придумайте новость, скажем, что Хэм под себя сходил, или на вечеринке перебрав, целовался с Элтоном, и обсудите это...

"Берите от жизни все!" Без стеснений..

пускай отдельную создадут!!

любопытен состав "афтороф"!!

[Gourmet]

Это точно ветка Нико?

[maxer]

Это точно ветка Нико?

Сегодня это ветка Вальжана:)

[AlexPiers]

Пока Росберг не обнаружит яйца у себя в штанах так и будет вторикелить в Мерсах, как Масса при Алонсо в Феррах.

А как найдет - может и даст бой.

Изменено 28.10.2015 19:25 пользователем AlexPiers

[GIV]

Пока Росберг не обнаружит яйца у себя в штанах так и будет вторикелить в Мерсах, как Масса при Алонсо в Феррах.

А как найдет - может и даст бой.

Выйди против Кличко и попробуй найти яйца.

[Black Ice 88]

Нельзя так просто взять и найти то, что никогда не просматривалось.

Так что Нико обречён на ещё от силы год-два прозябания в тени Хэмилтона. А потом - мороз, статус рента-драйвера и место в Вильямс.

[инком]

Нельзя так просто взять и найти то, что никогда не просматривалось.

Так что Нико обречён на ещё от силы год-два прозябания в тени Хэмилтона. А потом - мороз, статус рента-драйвера и место в Вильямс.

Нико времен Вильямса мне импонировал. Даже при том, что невозможно адекватно оценить уровень пилота, доминирующего над Накаджимой.

Нормально ездил при Шумахере. Но Шуми так и не смог адаптироваться после паузы и тоже не стал лакмусом уровня.

Пришел Хэм и указал Нико на его место.

Печально, что оно именно там.

Без стержня можно выигрывать гонки. Но невозможно стать чемпионом. Нельзя стать чемпионом, не сняв скальп с владельца кубка. Росб зафейлил уже 2 попытки. Кабанчик уже знает герцога в лицо и бояться его не видит смысла.

[Black Ice 88]

Нико времен Вильямса мне импонировал. Даже при том, что невозможно адекватно оценить уровень пилота, доминирующего над Накаджимой.

Нормально ездил при Шумахере. Но Шуми так и не смог адаптироваться после паузы и тоже не стал лакмусом уровня.

Пришел Хэм и указал Нико на его место.

Тут во весь рост встаёт вопрос психологии, имхо.

Нико как топ-пилот Ф1 вырос и сложился в уникальных, идеально-тепличных для его эго условиях - доминирования над Кадзуки и превосходства над самым успешным гонщиком всех времён. Понятно, что никакого положительного влияния на его спортивную злость и характер это оказать не могло.

И тут в его зону комфорта врывается Хэм, походя разрушая все хрустальные замки несбыточных мечт. В такой ситуации - респект Росбергу за хотя бы попытку ускоренного отращивания тестикул, за хотя бы вялые попытки огрызаться. Но это всё априори обречено с самого начала.

[инком]

Тут во весь рост встаёт вопрос психологии, имхо.

Нико как топ-пилот Ф1 вырос и сложился в уникальных, идеально-тепличных для его эго условиях - доминирования над Кадзуки и превосходства над самым успешным гонщиком всех времён. Понятно, что никакого положительного влияния на его спортивную злость и характер это оказать не могло.

И тут в его зону комфорта врывается Хэм, походя разрушая все хрустальные замки несбыточных мечт. В такой ситуации - респект Росбергу за хотя бы попытку ускоренного отращивания тестикул, за хотя бы вялые попытки огрызаться. Но это всё априори обречено с самого начала.

Про теплицу - очень похоже.

О том, где заканчивается его зона комфорта Росб должен был догадаться еще в прошлогоднем Бахрейне.

Что же он такой тугодум?

Или примитив?

Если последнее - совсем плохо.

Предположу, что логичным выводом из его собственного опыта в 2016-м году будет Хэм в кювете каждые три гонки.

[Антонио]

Несомненно победы над нулячим Накаджимой и старым Шумахером сильно подняли авторитет Росберга. Но пришел Хем и...

3:0 по сезонам, даже Дженс сопротивлялся сильнее

[инком]

Несомненно победы над нулячим Накаджимой и старым Шумахером сильно подняли авторитет Росберга. Но пришел Хем и...

3:0 по сезонам, даже Дженс сопротивлялся сильнее

Антонио, в своем унылом занудстве ты путаешь теплое с мягким.

Никто здесь не говорил об авторитете.

Речь шла о навыке лидерства, а не о том, что можно заработать в т.ч, катаясь на том, что ездит само и забарывая то, что не сопротивляется насилию.

Пришел Хем...и чего же он ушел... из Мака.. остался бы там... продолжил бы аннигилировать в твое удовольствие Баттона, пока Росб вторикеллил бы кого-нито на Мерсе и загребал кубки )))

"Даже Дженс".. кто бы сомневался. Старый, добрый Антонио.

[BMU]

Нико времен Вильямса мне импонировал. Даже при том, что невозможно адекватно оценить уровень пилота, доминирующего над Накаджимой.

Нормально ездил при Шумахере. Но Шуми так и не смог адаптироваться после паузы и тоже не стал лакмусом уровня.

Пришел Хэм и указал Нико на его место.

Печально, что оно именно там.

Без стержня можно выигрывать гонки. Но невозможно стать чемпионом. Нельзя стать чемпионом, не сняв скальп с владельца кубка. Росб зафейлил уже 2 попытки. Кабанчик уже знает герцога в лицо и бояться его не видит смысла.

Хорошо сказал. Не то, чтобы был прям согласен, но...

Редко когда какой-то пилот, если он не неадекват полный и если более-менее стоящий гонщик (Нико вполне отвечает критериям) считает что он слабже кого-то. Или что не достоин выиграть титул. Да просто проиграть напарнику... Скорее это в его глазах "невезение", "неблагоприятное стечение обстоятельств", "что-то непонятное", "кто-то в команде не желает ему успеха" и прочее.

И только потом, когда карьера завершена, некоторые находят мудрость и мужество признать, что просто были не так шустры или умелы, как напарники-чемпионы. Кулхард один из таких достойных примеров.

Что касается Нико... вроде писал тут об этом. Он действительно хороший гонщик. Пусть не входящий в ТОП 4. Но очень сильный. И не сдающийся. Он вполне может быть чемпионом. Но если в его напарниках Льюис или близкий... то чемпионом он может быть с ним в команде только в силу дикого, катастрофического невезения у напарника, на фоне шикарного своего фарта. Такое может случиться. Только вероятность не особо велика.

Проблема еще в то, что Нико в Мерсе довольно комфортно. Очень хорошая зарплата. Неплохое отношение руководства. Нет (по крайней мере явного) деления на фаворита и подносчика. Но, очень может быть, Нико было бы лучше, если бы было наоборот. Тогда он легче бы решился на переход. Сейчас навряд ли. Скорее будет несколько лет с Льюисом. Без серьезного шанса на чемпионство

И дело не в "мужских достоинствах". Они у Нико вполне имеются. И не столько в психологии. Нико довольно крепок и в этом. В отличие например от Массы. И точно не в том, что надо давать отпор Хэму и отправлять его в кювет при каждом удобном случае. Ерунда это. Дело в сококупности гонщицких качеств. Они у Нико чуть, совсем немного, но ниже чем у Лью. И даже если они будут рубиться на смерть, и даже команда не примет меры, то... в "лучшем" случае, они оба пропустят вперед условного Себа.

А скорее всего Льюис и при таком условии будет чемпионом.

Итог. Или уходить в другую сильную команду. Или не оставлять попыток на сражение с Лью. С заведомо весьма и весьма малыми шансами.

[Бугагатор]

Хорошо сказал. Не то, чтобы был прям согласен, но...

Редко когда какой-то пилот, если он не неадекват полный и если более-менее стоящий гонщик (Нико вполне отвечает критериям) считает что он слабже кого-то. Или что не достоин выиграть титул. Да просто проиграть напарнику... Скорее это в его глазах "невезение", "неблагоприятное стечение обстоятельств", "что-то непонятное", "кто-то в команде не желает ему успеха" и прочее.

И только потом, когда карьера завершена, некоторые находят мудрость и мужество признать, что просто были не так шустры или умелы, как напарники-чемпионы. Кулхард один из таких достойных примеров.

Что касается Нико... вроде писал тут об этом. Он действительно хороший гонщик. Пусть не входящий в ТОП 4. Но очень сильный. И не сдающийся. Он вполне может быть чемпионом. Но если в его напарниках Льюис или близкий... то чемпионом он может быть с ним в команде только в силу дикого, катастрофического невезения у напарника, на фоне шикарного своего фарта. Такое может случиться. Только вероятность не особо велика.

Проблема еще в то, что Нико в Мерсе довольно комфортно. Очень хорошая зарплата. Неплохое отношение руководства. Нет (по крайней мере явного) деления на фаворита и подносчика. Но, очень может быть, Нико было бы лучше, если бы было наоборот. Тогда он легче бы решился на переход. Сейчас навряд ли. Скорее будет несколько лет с Льюисом. Без серьезного шанса на чемпионство

И дело не в "мужских достоинствах". Они у Нико вполне имеются. И не столько в психологии. Нико довольно крепок и в этом. В отличие например от Массы. И точно не в том, что надо давать отпор Хэму и отправлять его в кювет при каждом удобном случае. Ерунда это. Дело в сококупности гонщицких качеств. Они у Нико чуть, совсем немного, но ниже чем у Лью. И даже если они будут рубиться на смерть, и даже команда не примет меры, то... в "лучшем" случае, они оба пропустят вперед условного Себа.

А скорее всего Льюис и при таком условии будет чемпионом.

Итог. Или уходить в другую сильную команду. Или не оставлять попыток на сражение с Лью. С заведомо весьма и весьма малыми шансами.

ну почему же с заведомо малыми, в прошлом году почти хватило...

[инком]

Хорошо сказал. Не то, чтобы был прям согласен, но...

Редко когда какой-то пилот, если он не неадекват полный и если более-менее стоящий гонщик (Нико вполне отвечает критериям) считает что он слабже кого-то. Или что не достоин выиграть титул. Да просто проиграть напарнику... Скорее это в его глазах "невезение", "неблагоприятное стечение обстоятельств", "что-то непонятное", "кто-то в команде не желает ему успеха" и прочее.

И только потом, когда карьера завершена, некоторые находят мудрость и мужество признать, что просто были не так шустры или умелы, как напарники-чемпионы. Кулхард один из таких достойных примеров.

Что касается Нико... вроде писал тут об этом. Он действительно хороший гонщик. Пусть не входящий в ТОП 4. Но очень сильный. И не сдающийся. Он вполне может быть чемпионом. Но если в его напарниках Льюис или близкий... то чемпионом он может быть с ним в команде только в силу дикого, катастрофического невезения у напарника, на фоне шикарного своего фарта. Такое может случиться. Только вероятность не особо велика.

Проблема еще в то, что Нико в Мерсе довольно комфортно. Очень хорошая зарплата. Неплохое отношение руководства. Нет (по крайней мере явного) деления на фаворита и подносчика. Но, очень может быть, Нико было бы лучше, если бы было наоборот. Тогда он легче бы решился на переход. Сейчас навряд ли. Скорее будет несколько лет с Льюисом. Без серьезного шанса на чемпионство

И дело не в "мужских достоинствах". Они у Нико вполне имеются. И не столько в психологии. Нико довольно крепок и в этом. В отличие например от Массы. И точно не в том, что надо давать отпор Хэму и отправлять его в кювет при каждом удобном случае. Ерунда это. Дело в сококупности гонщицких качеств. Они у Нико чуть, совсем немного, но ниже чем у Лью. И даже если они будут рубиться на смерть, и даже команда не примет меры, то... в "лучшем" случае, они оба пропустят вперед условного Себа.

А скорее всего Льюис и при таком условии будет чемпионом.

Итог. Или уходить в другую сильную команду. Или не оставлять попыток на сражение с Лью. С заведомо весьма и весьма малыми шансами.

Да, комфорт - это аргумент.

Отношение руководства? Отсутствие КТ?

Понимаешь, причины делить пилотов в Мерсе на №1 и №2 нет никакой как раз потому, что они понимают, что если Росб что-то в себе кардинально не изменит, то и делать из него штатного подносчика нет смысла - он уступит Хэму сам, причем в удобной Мерсу форме - шумной, но политкорректной. Запылит кадр и истинное положение вещей.

По поводу "чуть-чуть ниже". Ну, так этого "чуть-чуть" и хватает для того, чтобы Лью не особо беспокоился.

[Жан Вальжан]

Просто у Нико походу низкий уровень тестостерона ...

судя по его внешности с тестореном у него се тип-топ, а вот с воспитанием проблема. "горе от ума", слишком хорошо воспитан он, не то что Хэмилтон...

Это точно ветка Нико?

Да

Сегодня это ветка Вальжана :)

Нет