Даниил Квят

[Shtirlitz]

С точки зрения букмекеров, шансы на победу в гонке Ферста и Сайнса на сегодняшний день равны. Какой оффтоп тебя ещё интересует?

Я думал, что

сильные пилоты котируются выше

а оказывается Ферстапен как Сайнц. Ты же ждешь замены Квята на Ферстапена со дня на день, так что это не оффтоп или ты шутишь?

[Brian_Boitano]

В равной степени оба сильнее Квята.

Не в равной. Фестаппен гораздо сильнее Квята.

[myground]

Не в равной. Фестаппен гораздо сильнее Квята.

Как определил??? Палец вверх подымал, куда ветерок дунет? Или в паддоке сидишь и телеметрию смотришь???

[Brian_Boitano]

Как определил??? Палец вверх подымал, куда ветерок дунет? Или в паддоке сидишь и телеметрию смотришь???

Достаточно просто трансляции смотреть.

[myground]

Достаточно просто трансляции смотреть.

Да? Больше двадцати лет смотрю, а вот по трансляциям не научился определять...

[alex-f]

Достаточно просто трансляции смотреть.

и что там в трансляциях? кто самый сильный пилот, а кто второй? и вообще кто на каком месте, не стесняйся пиши , только потом твой пост разнесу специально по всем пилотским веткам, дабы обсудить предметно

[Boxter]

и что там в трансляциях? кто самый сильный пилот, а кто второй? и вообще кто на каком месте, не стесняйся пиши , только потом твой пост разнесу специально по всем пилотским веткам, дабы обсудить предметно

Нет, там львовские коментаторы всё подробно рассказывают кто кого сильнее.

[EBA]

Нет, там львовские коментаторы всё подробно рассказывают кто кого сильнее.

Уточню, львовские коментаторы изначально российского пилота ставят ниже всех остальных в пелетоне. Им категорически запрещено возвеличивать россиянина, даже над пилотами Маруси.

[ilovef1(PDA)]

Уточню, львовские коментаторы изначально российского пилота ставят ниже всех остальных в пелетоне. Им категорически запрещено возвеличивать россиянина, даже над пилотами Маруси.

Причем, это может быть даже не их личным мнением... А где это можно послушать, любопытно

[EBA]

Причем, это может быть даже не их личным мнением... А где это можно послушать, любопытно

Вот один из россиян который вылетает с трассы. http://formula1.kiev.ua/video/program/147 Вывод однозначный: не на своем месте парень, Хайфельд лучше, который к тому гран при за рулем заубера сидел третий раз из 17 этапов. Но правда имел 4 очка.

В общем если хочешь - найдешь, а мне не хочется в грязи ковыряться.

[cosmi]

«Мне, честно говоря, все равно, за кого выступать, – заявил Макс в интервью голландскому изданию AD. – Я хочу сесть в быстрейшую машину и претендовать на завоевание чемпионского титула.

Надеюсь, я попаду в RBR. Сейчас у них есть в распоряжении очень сильная машина. Но никто не знает, что произойдет в будущем».

«Когда ты показываешь хорошие результаты, твоя судьба может измениться очень быстро, – цитирует Макса De Telegraaf. – Это случилось со мной в Формуле 3. Начиная свои выступления в Ф3, я даже не мог себе представить, что уже через год окажусь в Ф1».

чел уверен в своем будущем!

[alex-f]

чел уверен в своем будущем!

«Мне, честно говоря, все равно, за кого выступать, – заявил Макс в интервью голландскому изданию AD. – Я хочу сесть в быстрейшую машину и претендовать на завоевание чемпионского титула.

Надеюсь, я попаду в RBR. Сейчас у них есть в распоряжении очень сильная машина. Но никто не знает, что произойдет в будущем».

для альтернативно одаренных выделил ключевое слово, которое никак не вяжется с уверенностью

п.с. еще один букварь забыл почитать? или толстым тролингом пытаемся оживить ветку и "поржать"? фу таким быть :bad:

[Black Ice 88]

чел уверен в своем будущем!

Там весь Ред Булл ни в чём не уверен ещё, а ты Максу такое приписываешь. Нехорошо.

[cosmi]

для альтернативно одаренных выделил ключевое слово, которое никак не вяжется с уверенностью

п.с. еще один букварь забыл почитать? или толстым тролингом пытаемся оживить ветку и "поржать"? фу таким быть :bad:

:bigwink:

срываешь покровы?

[Vladsmall]

Всем доброго дня! В последнее время здесь много говорится о контрактных перспективах Дани. Брошу и я свои пять копеек.

Сразу оговорюсь (чтобы было понятно "кто я"), что болею за Даню всем сердцем, или вернее, душой, и в первую очередь из-за того, что он НАШ! А его несомненный талант очень хороший бонус к моему болению.

То, что Даня заслуживаем места в хорошей команде я не сомневаюсь, но вот останется ли в РБ на следующий сезон..? И как мне видится, дело вовсе не в результатах (они, конечно, не отличные, но очень, и очень, добротные), а в специфики бизнеса РБ и фигуре Ферстапена.

Что касается бизнеса, то Россия сейчас, когда рубль к баксу или евро стоит совсем дешево, не лучшее место для наращивания продаж газировки. Она просто дорога для широких масс населения. Следовательно, присутствие или отсутствиерусского пилота в кокпите не сильно скажется на продажах.

Второе, это фигура Макса. Именно фигура! Считаю, что как гонщику ему еще есть чему учится, и еще год-два в ТР было бы ему только на пользу. Но!!! Папа + опять таки, привитое папой, самолюбие и чрезмерная амбициозность граничащая с исключительностью, ну и конечно же талант делают его именно фигурой. И РБ с этой фигурой нужно что-то делать. Я очень надеялся на договоренности РБ с Ферари о двигателях, и считал, что Макс может стать хорошим бонусом для Фур на 17 год. Но то ли он не очень-то нужен Фурам, то ли наоборот, очень нужен РБ. В любом случае, на сегодняшний момент, он является основным претендентом на место Квята.

Конечно, очень хочется ошибаться...

[Finorfin]

Простите, это вы так тонко троллите? Во-первых РБ наплевать на национальность пилотов. Их программа заточена на подготовку будущих чемпионов, а не болванчиков для бренд-дней. Во-вторых сей бизнес прост- подготовить пилота ->пилот выигрывает титулы->сплавляем в ТОП-команду за чемоданы денег->процесс повторить. Рикки, Квят, Ферст - потенциальные чемпионы. Таким товаром не разбрасываются. Проблема РБ-невозможность предоставить конкурентоспосбный болид. Без него цикл "переработки пилотов" не работает.

[Vladsmall]

Простите, это вы так тонко троллите?

Нет не троллю, а высказываю свое мнение. И еще, вопрос: Насколько большой чемодан получил РБ от Фур за Себа?

[EBA]

Нет не троллю, а высказываю свое мнение. И еще, вопрос: Насколько большой чемодан получил РБ от Фур за Себа?

И вот так сразу, с четвертого сообщения, не детские вопросы? Мистер Маленький Влад?

[Finorfin]

Влад, думаю что немаленький. + сколько людей в мире, купивших брендированную продукцию с Себом.

[Vladsmall]

И вот так сразу, с четвертого сообщения, не детские вопросы? Мистер Маленький Влад?

Главное, чтобы вопросы были хорошими! А имя мое Владимир.

[Vladsmall]

Влад, думаю что немаленький. + сколько людей в мире, купивших брендированную продукцию с Себом.

Совершенно верно!!! Много. Но! Будь Себ русским, я думаю, что таких людей было бы меньше (это как раз то, о чем я говорил выше + к сожалению, русофобия).

[EBA]

.... Россия сейчас, когда рубль к баксу или евро стоит совсем дешево, не лучшее место для наращивания продаж газировки. Она просто дорога для широких масс населения. Следовательно, присутствие или отсутствиерусского пилота в кокпите не сильно скажется на продажах....

Откуда такое следствие Вовка? Квят просто наш, а не потому что он "окрыляет". Видел его в рекламе только моторного масла. Специально не слежу, может много где, но это не суть. То что он в РБ не значит, что я в этом году решил пить всякие напитки от их бренда. Он просто наш. И будь он в Маках, я был бы более тому рад. Так что продажи их, за мой счет, не увеличильсь. Думаю я не один такой. Большинство будет на моей стороне.

[Vladsmall]

Совершенно верно!!! Много. Но! Будь Себ русским, я думаю, что таких людей было бы меньше (это как раз то, о чем я говорил выше + к сожалению, русофобия).

Уточню, что ситуация стала таковой лишь в последнее время и я ее проецирую на Даню. Что же касается 3-5 лет тому назад, то конечно, согласен, что и продукция "русский Себ" +РБ принесла бы сопоставимые деньги

[votum603]

Жан Тодь в интервью Ilta Sanomat: "Не знаю, что будет, но надеюсь, что Red Bull останется в чемпионате. Они решили прекратить сотрудничество с Renault и теперь ищут нового поставщика двигателей.

Если чем-то могу помочь им, то я готов помочь. Red Bull - это отличная команда, которая добилась немалых успехов в Формуле-1. Кроме того, есть еще команда Toro Rosso. Надеюсь, решение будет найдено".

[votum603]

Консультант Red Bull Racing Хельмут Марко надеется, что проблема с поставками моторов на 2016 год решится уже во время гоночного уик-энда в США.

Австрийская команда отказалась сотрудничать с Renault, в результате чего осталась, по сути, без поставщика двигателей на следующий сезон. Более того, Mercedes и Ferrari уже отказались от потенциальных поставок агрегатов своим непосредственным конкурентам.

«Пока что ничего не решено, – признал Марко в интервью Bild. – Но я надеюсь, что к старту гонки в Остине мы будем знать о своем будущем».

Есть мнение, что в регламент-2016 могут внести изменения о возможности поставок двигателей годичной давности, чтобы дать возможность Red Bull Racing использовать мотор Ferrari предыдущей спецификации.

Также есть информация, что в RBR хотят пролоббировать идею альтернативных двигателей V8 на следующий год.

А немецкий корреспондент и ведущий блога на f1-insider.com Ральф Бах допускает, что идея использования альтернативных моторов может быть воплощена в реальность уже в 2018-м.

Но для этого необходимо, чтобы идею одобрил руководитель FIA Жан Тодт. Дискуссия будет вестись о турбодвигателях V6 мощностью 1000 лошадиных сил. Вполне вероятно, это заинтересует Audi.

«Я не вижу вариантов, при которых мы примкнем к Ф1 сейчас, – сказал директор автоспортивного отдела VW Вольфганг Ульрих в интервью El Mundo Deportivo. – Мы должны все тщательно проанализировать. И только после этого, возможно, мы заинтересуемся идеей прихода в спорт.

Но сейчас мы об этом не думаем».