Борьба за 4-е место в Личном Зачете 2015

[TopGun34]

Кими. Вильямс не сдюжит.

Вильямс то сдюжит, но горе-руководитель Клэр с горе-стратегом Смедли всё испортят. При этом Масса и Боттас не обладают задатками Алонсо и Феттеля, поэтому Райкконен легко оторвётся в ЛЗ от обоих пилотов Вильямса.

Вы читали интервью Клэр? Она сказала, что мы всё равно бы не выиграли, если бы даже дождя не было. Ну тогда понятно почему в прошлом году в Австрии проиграли. Командой какая-то неврастеничка, с полным отсутствием логики и здравого смысла, руководит. Только непонятно, зачем она заявляла в прошлом году, что: "Мы тут не для того, чтобы отбывать номер". По-моему именно для этого. Ощущение такое, будто всё существование команды Вильямс сводится к контракту Массы, где чётко указано, что он пилот №1 и его обгонять нельзя.

Боттаса могли заставить притормозить Мерседесы и зазвать его на пит первым. А следом Массу. Они, при нормальной работе механиков, оказались бы впереди Мерседесов и при отсутствии дождя просто бы выиграли гонку и даже дубль могли сделать. Почему Клэр считает это невозможным и чем там саботажник Смедли занимается? Он и в Феррари косячил, он и тут косячит. И даже, если бы Боттас оказался впереди Массы, ну и бог с ним. Масса многократно заявлял, что он командный игрок, пусть ещё раз это вспомнит. Это ему одолжение сделали, благодаря которому он выступает в команде, которая иногда на подиум приезжает. А не он делает одолжение Вильямсу со своим великим опытом проигрывать всем своим напарникам, с которыми он выступает.

[peegel]

Вильямс то сдюжит, но горе-руководитель Клэр с горе-стратегом Смедли всё испортят. При этом Масса и Боттас не обладают задатками Алонсо и Феттеля,

Не, ну мне, конечно, трудно что то противопоставить такому Ыкспертному мнению, как твоё. Как никак, чуть ли не победитель прошлогоднего конкурса форумных ыкспертов :)

Тебя не очень напрягает, что команда с горе- руководителем, с горе- стратегом, с двумя лохами-пилотами занимают уверенное 3 место в КК, притом второй год подряд, а вот, к примеру, с чудо-пилотами, чудо -руководителями, и чудо-стратегами, с мешками денег за плечами, существенно ниже?

Вразуми, пожалуйста, меня тёмного и несведущего.

[phalanx]

В Массу не верю, без обид - у него вечно что-то случается. В Райкконена не верю тем более. Остаётся Валя. :pardon:

[Юрич]

Буду разочарован, если финский снеговик сольет четвертое место. :)

[The Undertaker]

Буду разочарован, если финский снеговик сольет четвертое место. :)

и по итогу займет 3-е? :coffee:

[TopGun34]

Не, ну мне, конечно, трудно что то противопоставить такому Ыкспертному мнению, как твоё. Как никак, чуть ли не победитель прошлогоднего конкурса форумных ыкспертов :)

Тебя не очень напрягает, что команда с горе- руководителем, с горе- стратегом, с двумя лохами-пилотами занимают уверенное 3 место в КК, притом второй год подряд, а вот, к примеру, с чудо-пилотами, чудо -руководителями, и чудо-стратегами, с мешками денег за плечами, существенно ниже?

Вразуми, пожалуйста, меня тёмного и несведущего.

они в прошлом году имея второй по силе болид продули РБ 2-е место. Вдвоём проиграли одному Рикьярдо столько, что поверить невозможно. И это ещё Рикьярдо аннулировали в Австралии.

В этом году тоже не блещут. Вместо того чтобы сохранить после пита хоть один болид перед Мерсами слили обоих. Под дождём Масса ехал позади Хэма. Почему Массу следом не зазвали? И пилотами я в целом доволен. Мне не нравится рук-ль и Смедли. Тактика постоянна одинаковая для обоих, её всё время копируют вслед за другими командами, никогда не заедут на пит первыми, чтобы перехитрить соперника (только в случае дикого износа резины). Смедли вообще напрочь лишён смекалки и хитрости. А Клэр, судя по её высказываниям, всегда подходит к делу с пассивной осторожностью. Её принцип - лучше ничего не делать, только не рисковать. Такие команды не побеждают, даже если имеют лучший болид.

Бабам вообще не место в Ф1 на рук-х должностях, пилотских и инженерных. Они всегда осторожничают, потому что у них генетически инстинкт самосохранения сильнее развит. Сенну все признают великим, куда больше, чем Шумахера, Проста и Фанхио. А он всего лишь 3-кратный, против более именитых соперников. Он не боялся рисковать.

Клэрке с её вечно испуганным лицом во время гонки не место в Ф1. Она не способна принимать здравых, взвешенных решений в таком состоянии. А Смедли или не может или не хочет брать на себя ответственность. Поэтому они разрешают бороться пилотам и вешают всю ответственность на пилотов, и в большей степени на Валеру, потому что спонсоры Массы платят больше.

[cosmi]

они в прошлом году имея второй по силе болид продули РБ 2-е место. Вдвоём проиграли одному Рикьярдо столько, что поверить невозможно. И это ещё Рикьярдо аннулировали в Австралии.

В этом году тоже не блещут. Вместо того чтобы сохранить после пита хоть один болид перед Мерсами слили обоих. Под дождём Масса ехал позади Хэма. Почему Массу следом не зазвали? И пилотами я в целом доволен. Мне не нравится рук-ль и Смедли. Тактика постоянна одинаковая для обоих, её всё время копируют вслед за другими командами, никогда не заедут на пит первыми, чтобы перехитрить соперника (только в случае дикого износа резины). Смедли вообще напрочь лишён смекалки и хитрости. А Клэр, судя по её высказываниям, всегда подходит к делу с пассивной осторожностью. Её принцип - лучше ничего не делать, только не рисковать. Такие команды не побеждают, даже если имеют лучший болид.

Бабам вообще не место в Ф1 на рук-х должностях, пилотских и инженерных. Они всегда осторожничают, потому что у них генетически инстинкт самосохранения сильнее развит. Сенну все признают великим, куда больше, чем Шумахера, Проста и Фанхио. А он всего лишь 3-кратный, против более именитых соперников. Он не боялся рисковать.

Клэрке с её вечно испуганным лицом во время гонки не место в Ф1. Она не способна принимать здравых, взвешенных решений в таком состоянии. А Смедли или не может или не хочет брать на себя ответственность. Поэтому они разрешают бороться пилотам и вешают всю ответственность на пилотов, и в большей степени на Валеру, потому что спонсоры Массы платят больше.

смедли его тащит! :facepalm:

на сильвере это было очевидно!

[DuelAnt]

Бабам вообще не место в Ф1 на рук-х должностях, пилотских и инженерных.

Этот пост неполон без перечисления должностей, на которых "бабам место"

[peegel]

они в прошлом году имея второй по силе болид продули РБ 2-е место. Вдвоём проиграли одному Рикьярдо столько, что поверить невозможно.

Ну, вообще то, трудно их назвать второй командой по скорости, пожалуй, до Канады.

И даже 3-4 не всегда. Во второй половине от 2 до 4, в зависимости от трассы.

Бабам вообще не место в Ф1 на рук-х должностях, пилотских и инженерных. Они всегда осторожничают, потому что у них генетически инстинкт самосохранения сильнее развит.

За что же ты их так? :D

Неужто только три К для них приемлешь (Kinder, Küche, Kirche)?

[The Undertaker]

Тут можно во многом согласиться, ну разве фраза, что у вилок был второй по силе болид в прошлом году - это вранье, вилкоболид оном стал только в конце чемпионата. Руководство действительно безобразно работало и продолжает работать..разумеется, что так даже одну гонку не выиграть..Что там говорить о борьбе за чемпионат - это просто смешно, без аццкого самовоза у вилок такое в принципе невозможно сейчас, и никогда и не было.

[Leonora]

Тут можно во многом согласиться, ну разве фраза, что у вилок был второй по силе болид в прошлом году - это вранье, вилкоболид оном стал только в конце чемпионата. Руководство действительно безобразно работало и продолжает работать..разумеется, что так даже одну гонку не выиграть..Что там говорить о борьбе за чемпионат - это просто смешно, без аццкого самовоза у вилок такое в принципе невозможно сейчас, и никогда и не было.

Да даже при наличии аццкого самовоза сие невозможно. Ибо косяки никуда не денуцца :)

[BicycleBoy]

Тут можно во многом согласиться, ну разве фраза, что у вилок был второй по силе болид в прошлом году - это вранье, вилкоболид оном стал только в конце чемпионата. Руководство действительно безобразно работало и продолжает работать..разумеется, что так даже одну гонку не выиграть..Что там говорить о борьбе за чемпионат - это просто смешно, без аццкого самовоза у вилок такое в принципе невозможно сейчас, и никогда и не было.

Работало безобразно но болид второй по силе. Гражданин, у вас параграфы.

[TopGun34]

Этот пост неполон без перечисления должностей, на которых "бабам место"

персонал, помощники и любые финансово-коммерческие должности. Но технические и непосредственное рук-во гоночной командой должны занимать мужчины. Женщины прекрасно руководят, когда всё прекрасно. Вот Мерседесом может сейчас женщина руководить и РБ до 2014 года могла столь же успешно рук-ть женщина. Есть конечно исключения, как Маргарет Тэтчер, но Клэр Вильямс не такая и никогда такой не будет. для неё всегда синица в руке будет лучше журавля в небе.

Они получили счастливый случай в 2014. И движок лучший поставили и болид неплохой сконструировали. Железно их болид был по силе второй и более успешный пилот закончил бы сезон 2014 на 3-м месте. Но благодаря консервативному подходу рук-ля и неумелому тактическому управлению в гонках они оказались 3-ми в КК. Ну да там Массино невезение и великий опыт обгона Переса и Магнуссена дополнили отставание от РБ. Но Феттель подарил такую фору Вильямсу, он половину гонок сходил с дистанции.

И вот теперь пошло падение. В 2015 2-м по силе болидом уже является Феррари, а Вильямс только 3-й. В 2016 Вильямс будет 4 или 5-м. Его обойдёт РБ и догонит, а может обгонит МакЛарен. Нужно рисковать иначе, вместе с подиумами и хор. спецы уйдут. Симондса быстро умыкнут из рук таких растяп, которые лидерство в гонке отдают и оправдываются, что им и так ничего не светило.

[The Undertaker]

Да даже при наличии аццкого самовоза сие невозможно. Ибо косяки никуда не денуцца :)

да возможно, было же, например, в 1992 году)

[The Undertaker]

Работало безобразно но болид второй по силе. Гражданин, у вас параграфы.

если у кого-то провалы в памяти...что тут поделаешь. Да, если угодно, гражданин без параграфов, речь шла о командном мостике..

з.ы. а ваще, сначала спроси, если не понял.

[BicycleBoy]

з.ы. а ваще, сначала спроси, если не понял.

То что ты якобы не можешь написать то что хочешь написать - твои проблемы. Не пиши пост пока нужные слова не вспомнишь.

[Maranellogp]

они в прошлом году имея второй по силе болид продули РБ 2-е место. Вдвоём проиграли одному Рикьярдо столько, что поверить невозможно. И это ещё Рикьярдо аннулировали в Австралии.

В этом году тоже не блещут. Вместо того чтобы сохранить после пита хоть один болид перед Мерсами слили обоих. Под дождём Масса ехал позади Хэма. Почему Массу следом не зазвали? И пилотами я в целом доволен. Мне не нравится рук-ль и Смедли. Тактика постоянна одинаковая для обоих, её всё время копируют вслед за другими командами, никогда не заедут на пит первыми, чтобы перехитрить соперника (только в случае дикого износа резины). Смедли вообще напрочь лишён смекалки и хитрости. А Клэр, судя по её высказываниям, всегда подходит к делу с пассивной осторожностью. Её принцип - лучше ничего не делать, только не рисковать. Такие команды не побеждают, даже если имеют лучший болид.

Бабам вообще не место в Ф1 на рук-х должностях, пилотских и инженерных. Они всегда осторожничают, потому что у них генетически инстинкт самосохранения сильнее развит. Сенну все признают великим, куда больше, чем Шумахера, Проста и Фанхио. А он всего лишь 3-кратный, против более именитых соперников. Он не боялся рисковать.

Клэрке с её вечно испуганным лицом во время гонки не место в Ф1. Она не способна принимать здравых, взвешенных решений в таком состоянии. А Смедли или не может или не хочет брать на себя ответственность. Поэтому они разрешают бороться пилотам и вешают всю ответственность на пилотов, и в большей степени на Валеру, потому что спонсоры Массы платят больше.

При чем здесь бабы? В команде есть Симондс, за тактику отвечает он явно больше чем та же Клэр, т.к. он делает это чуть ли не на протяжении всей своей карьеры. Именно этот товарищ наряду с Бриаторе разработал тактику для Пике в Сингапуре Как ни крути, а идея если отбросить мораль довольно одиозная и крутая, которая ко всему прочему сработала. Не знаю почему но Виллы, сколько я себя помню, зачастую в тактике по ходу гонки и во время пит стопов работают несколько хуже чем их прямые конкуренты.

Чем интересно Сенна рисковал больше чем трое тобой перечисленных далее, особенно Фанхио ( чье появление за рулем болидов того времени и на трассах тех лет было куда большим риском чем все то что делал Сенна) всех гонок которого ты априори видеть не мог?

[BicycleBoy]

Боттас 2 был невезучь и уже третий. Впрочем все решать будут большие очки.

[cosmi]

Боттас 2 был невезучь и уже третий. Впрочем все решать будут большие очки.

:rofl:

такие?!

[GIV]

В борьбу за 4 место, вероятно вступят еще Квят и Риккардо.

[cosmi]

В борьбу за 4 место, вероятно вступят еще Квят и Риккардо.

ты может с этим в тему квята? :D

[dell]

Ричардо будет 4-ым!! А еще лучше- Квятс!!! :)

[cosmi]

Ричардо будет 4-ым!! А еще лучше- Квятс!!! :)

а кимана ваааще из машинки высадят, и он очков не наберет! :D :D

[Snakestone]

Осталось участникам бытвы за 4 дождаться еще и Грожана :)

[Snakestone]

а кимана ваааще из машинки высадят, и он очков не наберет! :D :D

За последние 3 гонки

Райкконен +10

Масса +20

Боттас +12

Квят +30

Риккардо +15

Грожан +21

А может и высаживать не понадобится :D