Кими Райкконен (01.07.2015 - 18.01.2017)

[dvv]

Даже палец на главной: "Кими один из самых честных в борьбе", в отличие от него самого...

жестче нужно было действовать Кимнау.. Гонка хорошая, но необгон носатика расстроил...

[Xidion]

1 минуту назад, dvv сказал:

жестче нужно было действовать Кимнау.

Он попробовал и повредил антикрыло!

[Kimichka]

11 минут назад, Xidion сказал:

Он попробовал и повредил антикрыло!

Даже не так - он попробовал, а Макс нарушил правила, так как ничено другого ему не оставалось. В футболе за такое желтую дают и штрафной удар, но Чарли такой Чарли.

[rest'art]

Кто такой носатик?  Австралиец, позволяющий себе оскорбительные высказывания как и его соотечественник?

[grek]

Нормально так покатал сегодня наш пенсионер! 

[VOlsenRAI]

Пилот «Феррари» Кими Райкконен призвал ФИА прояснить регламент и изменить свой подход, чтобы не создавать ситуации, в которых правила бы трактовались по-разному.

«Очевидно, что по ходу уик-энда в Венгрии к правилу ведения борьбы при обороне позиции возникли вопросы. И я говорю не только о своей борьбе против Макса, были и другие случаи, и не только сегодня. Зачем нужны правила, если стюарды в одном случае принимают одно решение, а в другом другое? Правило не имеет смысла, если его не применять во всех случаях, по отношению ко всем пилотам».

По мнению Райкконена, вопросы вызывает и другое решение стюардов – допустить к старту гонки и не штрафовать пилотов, которые прошли во второй сегмент вчерашней квалификации, притом, что в первом сегменте нарушили правило 107 процентов.

 

«Хорошим примером может служить вчерашняя квалификация. У нас есть правило 107 процентов, и стюарды применили его к людям, которые не прошли дальше первого сегмента квалификации. В то время как в отношении пилотов, сумевших пройти дальше, никаких мер предпринято не было. Как можно применять одно и то же правило по ходу одной квалификации двумя разными способами? Хотелось бы, чтобы кто-нибудь объяснил, как это вообще работает…

Но такова ситуация в «Формуле-1», и эту ситуацию нужно менять. Это плохо влияет на имидж «Формулы-1», на то, как на нее смотрят со стороны. Это просто несправедливо. Если есть правило, то оно должно применяться одинаковым образом и во всех случаях без исключения»

.

Обсуждая конкретный эпизод сражения с Ферстаппеном, Райкконен отметил, что соперник, по его мнению, все-таки нарушил регламент.

 

«На мой взгляд, все было так: он сместился направо, а я решил сместиться налево, но когда он вернулся на траекторию, мне пришлось делать все, чтобы избежать контакта. Если я решил действовать определенным образом и поехал в определенную сторону, то уже не могу передумать – хорошо, что в первом случае мне каким-то образом удалось избежать столкновения.

Во втором случае ситуация была похожей – я сделал выбор и поехал в одну сторону, после чего мне уже было сложно отступить, стараясь избежать контакта с машиной соперника, которая тоже начала смешаться в ту же сторону. Я старался избежать столкновения и мне почти удалось. Мне кажется, что Ферстаппен в двух случаях действовать некорректно. Но очевидно, что – как я уже говорил, – стюарды и люди, которые принимают решения, не обращают внимания на правила», – цитирует Райкконена motorsport.

[Kimichka]

1 минуту назад, rest'art сказал:

Кто такой носатик?  Австралиец, позволяющий себе оскорбительные высказывания как и его соотечественник?

Дак Ферстаппен ведь.

[Xidion]

1 минуту назад, Kimichka сказал:

Макс нарушил правила,

Ну пока наказания нет и расследования тоже нет, значит нарушения нет, стюардам все-же виднее

[dvv]

22 минуты назад, Kimichka сказал:

Если бы на месте Кими были Хэм, или Себ, обгоны бы состоялся. Кими через чур корректен...

 

[rest'art]

5 минут назад, Kimichka сказал:

Дак Ферстаппен ведь.

А почему он носатик?

[dvv]

8 минут назад, rest'art сказал:

Кто такой носатик?  Австралиец, позволяющий себе оскорбительные высказывания как и его соотечественник?

Я так ласково называю Макса Ферстаппена, почему то у меня с ним четкая ассоциация с галчонком или воробьем...

Не хочу никого обидеть....)))

[dvv]

8 минут назад, rest'art сказал:

Кто такой носатик?  Австралиец, позволяющий себе оскорбительные высказывания как и его соотечественник?

Я так ласково называю Макса Ферстаппена, почему то у меня с ним четкая ассоциация с галчонком или воробьем...

Не хочу никого обидеть....)))

[Юнити]

Представляю, как Кими разочарован. Скорость была, еще вчера (несмотря на облом) это было ясно, машина позволяла провести бодрую гонку, что он и сделал , собственно. Молодец. Что до обгона ябеды/детскийсадштаныналямках, то .. ну,не срослось. И трасса, увы, была не в помощь - не с нашим счастьем здесь раз за разом обгонять. Да и юноша хорош, но надеюсь, что он за подобные свои манЁвры рано или поздно все же получит в надлежащем виде необходимого пенделя. Это было бы заслуженно и более чем, т.к. выходит у него борзо, но довольно грязно, как по мне.

По итогу есть разочарование, но гонка все равно в плюс, боевая. Так что, господа Фьорио с  “Raikkonen??? Oh no!”, Бенсон с "ultimately a no-brainer decision" и прочие разочарованные граждане - не дождетесь. Да, Райкконен. И oh, yes.

ps

Просто для инфы. Макс Наджл из принадлежащей Райкконену Rockstar Energy Husqvarna Factory racing  выиграл этап MXGP в Чехии и занимает 3-е место в общем зачете пилотов.

Это к тому, что в общем все путем у Кими, на разных фронтах. Продолжаем болеть. ))

[Kimichka]

14 минут назад, VOlsenRAI сказал:

Пилот «Феррари» Кими Райкконен призвал ФИА прояснить регламент и изменить свой подход, чтобы не создавать ситуации, в которых правила бы трактовались по-разному.

«Очевидно, что по ходу уик-энда в Венгрии к правилу ведения борьбы при обороне позиции возникли вопросы. И я говорю не только о своей борьбе против Макса, были и другие случаи, и не только сегодня. Зачем нужны правила, если стюарды в одном случае принимают одно решение, а в другом другое? Правило не имеет смысла, если его не применять во всех случаях, по отношению ко всем пилотам».

По мнению Райкконена, вопросы вызывает и другое решение стюардов – допустить к старту гонки и не штрафовать пилотов, которые прошли во второй сегмент вчерашней квалификации, притом, что в первом сегменте нарушили правило 107 процентов.

 

«Хорошим примером может служить вчерашняя квалификация. У нас есть правило 107 процентов, и стюарды применили его к людям, которые не прошли дальше первого сегмента квалификации. В то время как в отношении пилотов, сумевших пройти дальше, никаких мер предпринято не было. Как можно применять одно и то же правило по ходу одной квалификации двумя разными способами? Хотелось бы, чтобы кто-нибудь объяснил, как это вообще работает…

Но такова ситуация в «Формуле-1», и эту ситуацию нужно менять. Это плохо влияет на имидж «Формулы-1», на то, как на нее смотрят со стороны. Это просто несправедливо. Если есть правило, то оно должно применяться одинаковым образом и во всех случаях без исключения»

.

Обсуждая конкретный эпизод сражения с Ферстаппеном, Райкконен отметил, что соперник, по его мнению, все-таки нарушил регламент.

 

«На мой взгляд, все было так: он сместился направо, а я решил сместиться налево, но когда он вернулся на траекторию, мне пришлось делать все, чтобы избежать контакта. Если я решил действовать определенным образом и поехал в определенную сторону, то уже не могу передумать – хорошо, что в первом случае мне каким-то образом удалось избежать столкновения.

Во втором случае ситуация была похожей – я сделал выбор и поехал в одну сторону, после чего мне уже было сложно отступить, стараясь избежать контакта с машиной соперника, которая тоже начала смешаться в ту же сторону. Я старался избежать столкновения и мне почти удалось. Мне кажется, что Ферстаппен в двух случаях действовать некорректно. Но очевидно, что – как я уже говорил, – стюарды и люди, которые принимают решения, не обращают внимания на правила», – цитирует Райкконена motorsport.

Давай, Киман, дави авторитетом. 

Kimi for President! И это глас народа, на секундочку.

[telezritel]

 В Баку Кими не мог пройти кругового Гути два круга и никто ничего, а стоило только Гути на секунду замешкаться перед Люисом и получите штраф. Надоело это смотреть, где -нибудь есть голосовалка "Долой Уайтинга"? 

[Penol]

2 минуты назад, Kimichka сказал:

Давай, Киман, дави авторитетом. 

Kimi for President! И это глас народа, на секундочку.

  Если это настоящая цитата Кими, то маладец! В президенты его!

при нем такого бардака не будет! меня эти 107 проц давно раздражают

[Даниэль]

 #ничосе.

 "Кими гонщик, который всегда ищет оправдания"

пишут, что это Ферстапен сказал.

[VOlsenRAI]

10 минут назад, Даниэль сказал:

 #ничосе.

 "Кими гонщик, который всегда ищет оправдания"

пишут, что это Ферстапен сказал.

«Здорово – мы наконец-то услышали, как Кими общается по радио! Шутка. Если честно, я не вижу проблемы. Мне кажется, все было честно. Я только один раз менял траекторию.

Будет очень странно, если в итоге меня оштрафуют. Я видел, как Кими приближается. Он действовал слишком оптимистично, когда решил нырнуть на внутреннюю траекторию. Я тоже сместился на внутреннюю траекторию, и Кими пришлось тормозить. В результате Кими заблокировал колеса и ударил мою машину сзади. Ну или шину, я не знаю. Что сказать, иногда такое случается, я был занят своей гонкой», – рассказал Ферстаппен.

Сам Райкконен в свою очередь отметил, что решение относительно действий Ферстаппена в любом случае будут принимать стюарды.

«Не мне принимать решение о том, действовал ли Макс корректно или нет. Я видел, как людей штрафовали за гораздо меньшее. Я расстроен, потому что не смог его обогнать и догнать лидеров, но в целом машина работала хорошо, наша скорость была высокой», – отметил Райкконен.

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер добавил, что, по его мнению, Ферстаппен не нарушал правил, а между гонщиками развернулась обычная жесткая борьба.

«Мне кажется, это была отличная борьба. Я знаю, что Кими жаловался, но оборона Макса была идеальной. Он не менял траекторию, а держался одной линии. Так что все нормально, обычная жесткая борьба», – цитирует Хорнера Sky Sports.

[VOlsenRAI]

Заслужил ли Ферстаппен штраф? http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/1003481.html

 

[Kimichka]

22 минуты назад, Даниэль сказал:

 #ничосе.

 "Кими гонщик, который всегда ищет оправдания"

пишут, что это Ферстапен сказал.

Рановато малый выступать начал.  И впрямь себя звездой возомнил?

 

[-maxim-]

34 минуты назад, telezritel сказал:

 В Баку Кими не мог пройти кругового Гути два круга и никто ничего, а стоило только Гути на секунду замешкаться перед Люисом и получите штраф. Надоело это смотреть, где -нибудь есть голосовалка "Долой Уайтинга"? 

А фак Кими показывал?

[telezritel]

5 минут назад, -maxim- сказал:

А фак Кими показывал?

Это обязательное условие?

[Кимифан]

Говорил же - Кими выдаст гонку! Должен гонщиком дня стать! Думаю, второй пит надо было проводить на 3-4 круга позже...

[jurykovalev]

3 часа назад, *Игорь* сказал:

Кстати, как думаете, если б пошли только на 1 пит и вторым составом был бы медиум, смог бы удержать 4-е место в гонке?

Ну, или софт. Если он на первом комплекте с полными баками + старт + обгоны 30 кругов выдержал, может на втором бы и 40 перетерпел?

Второй софт по правилам нельзя же. Комплекта два разных должно быть. А Медиум, хз, не работал, вроде, судя по Пересу и Массе. ИМХО, стратегия правильная была. 

[VOlsenRAI]

2 часа назад, Kortess сказал:

Нет.

Опять Кими.

Не смог.

И не сможет.

 

В целом, мне понравилось это повествование в эстетике декаданса , особенно впечатлили: " В этом смысле, если б они всё видели, результат мог бы оказаться хуже. "