Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[AceMan]

41 минуту назад, Spectore сказал:

Кими совсем списали со счётов? Хороши болельщики, при том, что сам Кими не против остаться в команде ещё на год. 

Так с этим вопрос уже решенный..либо Феррари либо в Швейцарию на мороз воспитывать Робина Яж написал,что пары Феттель-Рикардо не будет в Феррари.У Мариконне нет отцовских чувств к сабжу,а Шумахер опять не получается.Такшта вывод очевиден.

[AceMan]

27 минут назад, Хиртиэ сказал:

 

Рик - 3 победы, 10 подиумов.

Квят - 0 побед, 2 подиума.

 

вот вам сухие факты! Рика надо было в ТР отправить?

omg...

Ни че что 3 победы и почти все подиумы Рик привез сабжу ,а не Дане?

Можно вопрос?

А можно было никого никуда не отправлять?

[Al Capone]

7 минут назад, Spectore сказал:

Кими совсем списали со счётов? Хороши болельщики, при том, что сам Кими не против остаться в команде ещё на год. 

 

То, куда движется Ф1 - скоро все пилоты сами начнут расходиться... в мотоGP где настоящие мужские гонки. Вон Рон говорит - клал я большой и толстый на регламент, никто мол окромя Макларен убогого двигла Хонды не увидит - в суд подам на ФИА, ФИА болиды собирается превратить в спорткары, дети типо Макса и Квята уже в ф1 - вспомните сколько было Сенне - звука нет, зеленые технологии, айда баб в кокпит, а там глядишь и голубых и трансов и в регламенте прописать чтобы больше одного афроамериканца и один индеец был в любой из команд, боссы команд сговариваются свергнуть Берни как когда-то Юлия Цезаря... Это ли королева автоспорта? Больше начинает походить на дворцовую шлюху, причем дурно пахнущую...

[AceMan]

24 минуты назад, Жан Вальжан сказал:

Сдаётся мне там примерно то же, что я и писал)

 

 

Да тут уже все в курсе...Читали

[Al Capone]

6 минут назад, AceMan сказал:

omg...

Ни че что 3 победы и почти все подиумы Рик привез сабжу ,а не Дане?

 

ниче... все в пределах одной команды.. Рик смог и  Данилу никто не мешал... По гоночному мастерству так и дане и максу еще бы в gp2 погоняться годик-другой...а потом только в ф1. А Рика уже не прочь видеть в своих рядах прочие топ-команды... Например на место Росберга  - если тот все же упустит в этом году титул... Макс и Даня еще дети... прав Минарди - им тупо могут сломать карьеру...

[AceMan]

5 минут назад, Хиртиэ сказал:

 

ниче... все в пределах одной команды.. Рик смог и  Данилу никто не мешал... По гоночному мастерству так и дане и максу еще бы в gp2 погоняться годик-другой...а потом только в ф1. А Рика уже не прочь видеть в своих рядах прочие топ-команды... Например на место Росберга  - если тот все же упустит в этом году титул... Макс и Даня еще дети... прав Минарди - им тупо могут сломать карьеру...

А кто Рику то мешал ?
 

Скрытый текст

 

Тс...ток никаму не говори...там в Рено паходу с движками чета накасячили

харош офтопить.

 

 

[Жан Вальжан]

Только что, AceMan сказал:

Да тут уже все в курсе...Читали

фииииии

[Al Capone]

4 минуты назад, AceMan сказал:

А кто Рику то мешал ?
 

  Показать контент

 

Тс...ток никаму не говори...там в Рено паходу с движками чета накасячили

харош офтопить.

 

 

 

У Рика уже были 3 победы на фоне 4-х кратного ЧМ. Да, Сэб был немотивирован и слил сезон ниже 4 места, чтобы получить право воспользоваться опцией в контракте и уйти, но заслуг Рика это не умаляет. Он пришел в РБ мотивированным и доказал, что достоин места в топ-команде. Даня пришел на место Сэба - ему нужно было выигрывать тот сезон более чем убедительно, и начинать этот стабильнее. То что поторопились в РБ - это факт. Но дело сделано. И я так же полагаю, что рано в РБ было брать и Квята и Макса сейчас так же рано. Если быть объективным, отбросив фанские замашки - то Вернь был более достоин места в РБ тогда - он ни  в чем не уступал по сути Квяту, но был тем менее тяжелее по весу.

[Robin]

1 час назад, Jasmin сказал:

Я, надеюсь, не надо объяснять, что я, типо, попыталась ( впервые в жизни) потролить тролей? :-)

А я надеюсь, что Вы на этом неудачном опыте и остановитесь 

 

Тролить тролей в переводе на русский язык = привлекать идиотов.

Давайте не будем. Пожалуйста 

[Fleur]

10 минут назад, Хиртиэ сказал:

Скрытый текст

И я так же полагаю, что рано в РБ было брать и Квята и Макса сейчас так же рано.

 

 

Скрытый текст

Так может папа и пытаются показать, что рано пока.

 

[20simvolov]

Только что, Хиртиэ сказал:

И я так же полагаю, что рано в РБ было брать и Квята и Макса сейчас так же рано. Если быть объективным, отбросив фанские замашки - то Вернь был более достоин места в РБ тогда - он ни  в чем не уступал по сути Квяту, но был тем менее тяжелее по весу.

 Ну когда ты уже опытный Вернь и ты (всего лишь) ни в чем не уступаешь 21-летнему новичку - это как раз отрицательная характеристика для пилота. Выбор между французом и россиянином в пользу последнего был очевидным.

[Runa]

2 минуты назад, 20simvolov сказал:

 Ну когда ты уже опытный Вернь и ты (всего лишь) ни в чем не уступаешь 21-летнему новичку - это как раз отрицательная характеристика для пилота. Выбор между французом и россиянином в пользу последнего был очевидным.

До Сузуке 2014 было объявлено что Вернь уходит и приходит Ферстапенн. А Себ им сделал сюрприз. И они решили что переводит в РБ гонщика, которого они уже выгнали как-то странно, да и Даня перспективнее. А у Марко такая философия - бросать в самое пекло и смотреть сломается или нет.

[Robin]

5 минут назад, 20simvolov сказал:

 ни в чем не уступаешь 21-летнему новичку - 

А начинал новичок сезон 19-летним!

Какой прогресс за два месяца  

[Al Capone]

4 минуты назад, 20simvolov сказал:

 Ну когда ты уже опытный Вернь и ты (всего лишь) ни в чем не уступаешь 21-летнему новичку - это как раз отрицательная характеристика для пилота. Выбор между французом и россиянином в пользу последнего был очевидным.

 

Ден был тоже старше... Но Вернь больше весил. А так - брать детей в ф1 тоже не айс. Квят хоть прошел gp3. Деградировала Ф1. Берут детей без дорожных прав, а потом не знают куда их засунуть.

[Spectore]

 

[bl23]

Вылетел с Ред була Квят - 

это Феттель виноват.

 

Вот читаю эти строчки и думаю " Что за чушь". А ведь некоторые товарищи с пеной у рта доказывают, что это так и есть...

[20simvolov]

Только что, Хиртиэ сказал:

 

Ден был тоже старше... Но Вернь больше весил. А так - брать детей в ф1 тоже не айс. Квят хоть прошел gp3. Деградировала Ф1. Берут детей без дорожных прав, а потом не знают куда их засунуть.

Ден выносил Верня в квалификациях в одну калитку. В РБ не скрывали, что перед сменой регламента им нужен был пилот, способный в первую очередь выжать из машины максимум. Не думаю, что на карьере Верня хоть как-то отразился его вес. 

[20simvolov]

Только что, Robin сказал:

А начинал новичок сезон 19-летним!

Какой прогресс за два месяца  

 я запутался с этими детьми если честно)

19-летнему проиграл опытный Вернь

[Al Capone]

3 минуты назад, 20simvolov сказал:

Ден выносил Верня в квалификациях в одну калитку. В РБ не скрывали, что перед сменой регламента им нужен был пилот, способный в первую очередь выжать из машины максимум. Не думаю, что на карьере Верня хоть как-то отразился его вес. 

 

ну вспомните на досуге какую важную роль играл вес в тот сезон.

 

а пока:

 

Марк Хьюз, опытнейший британский журналист, рассуждая о том, почему в Red Bull приняли решение поменять местами Даниила Квята и Макса Ферстаппена, подчёркивает, что ошибки, допущенные российским гонщиком в Сочи, стали только поводом для этой рокировки.

Понижение в должности Даниила Квята, его перевод из Red Bull Racing в Toro Rosso и продвижение Макса Ферстаппена во встречном направлении – типичный образец исключительно требовательного подхода, который практикует Хельмут Марко, руководя молодёжной программой Red Bull.

Через две гонки после отличного выступления в Китае, где Квят принёс своей команде подиум, он вновь оказался в Toro Rosso, причём, до конца сезона. Поводом для этого, разумеется, стало двойное столкновение с Себастьяном Феттелем на первых секундах Гран При России, но на самом деле причины происходящего несколько глубже.

На Red Bull оказывалось давление из лагеря Макса Ферстаппена: якобы и Ferrari, и Mercedes едва ли не в следующем году хотят переманить 18-летнего гонщика, поэтому возможность перейти в более сильную команду ему надо предоставить уже сейчас. Место в Red Bull Racing, где напарником Макса будет Даниэль Риккардо, вероятно, устроит семью Ферстаппенов – в первую очередь, Йоса Ферстаппена, поскольку в этой команде долгосрочные интересы его сына будут учтены наилучшим образом.

Для Йоса, который занимается карьерой сына, это вполне нормальный подход - похожую тактику он применял, когда помогал сыну попасть в Формулу 1. В Red Bull тогда проявляли интерес к Максу, предлагая ему присоединиться к их молодёжной программе. Он тогда проводил свой дебютный сезон в Формуле 3, и Йос настаивал, что Макс примет предложение о сотрудничестве с Red Bull при одном условии: он будет выступать только в Ф1.

Йос говорил, что их не интересует вариант, при котором его сын станет одним из нескольких гонщиков Red Bull, выступающих в молодёжных категориях в ожидании возможных вакансий в Формуле 1. Или чемпионат мира, или они отказываются от сотрудничества. В Mercedes тоже рассматривали возможность подписания долгосрочных договорённостей с Ферстаппенами, и Йос разыграл эту карту. Стремительному карьерному взлёту Макса бескомпромиссная манера его отца вести дела способствовала не меньше, чем его собственные гоночные таланты. Макс создаёт сенсации, а Йос умело их использует, достигая максимального эффекта, и последние события – лишь очередной тому пример.

Однако он умело использовал повод, который дал сам Квят, показывавший недостаточно высокие результаты. В данном случае речь идёт не только о российском этапе, где неудачно совпали несколько факторов: Даниил испытывал сильнейший прессинг – и со стороны Red Bull, и из-за того, что ему предстояло выступать на домашней трассе.

В момент торможения с 290 км/ч до 80 км/ч ему не хватило, возможно, каких-то 30 см – и тогда в 2-м повороте он бы избежал контакта с Ferrari. Второе столкновение, которое как раз и разозлило и Марко, и Феттеля – произошло из-за того, что Себастьян сбросил скорость, когда Квят на полном ходу ехал вплотную за ним. Феттель же сбросил газ, поскольку почувствовал, что машина повреждена.

Квят не мог предположить, что Себ будет действовать таким образом. Так что это лишь гоночный инцидент. Но всё произошло через две недели после того, как Феттель метал громы и молнии из-за манёвра Квята (впрочем, абсолютно корректного) в первом повороте шанхайской трассы, поэтому российский гонщик оказался в центре общего внимания. Однако ещё до Гран При России результаты Даниила оставляли желать лучшего.

Хотя в прошлом году Квят заработал чуть больше очков, чем лидер Red Bull Racing Даниэль Риккардо, в тех случаях, когда можно было проводить прямое сравнение скорости напарников в квалификациях, оно было не в пользу Даниила. Вот их результаты в 2015 году.

Австралия: сравнивать сложно, у Квята проблемы с двигателем.

Малайзия: Риккардо на 0,4 секунды быстрее.

Китай: сравнивать сложно. У Квята проблемы с двигателем.

Бахрейн: сравнивать сложно. У Квята проблемы с электрикой.

Испания: сравнивать сложно. У Риккардо проблемы с двигателем.

Монако: Риккардо на 0,1 секунды быстрее, несмотря на проблемы с настройками двигателя, из-за которых он потерял 0,2 секунды.

Канада: Квят на 0,035 секунды быстрее.

Австрия: сравнивать сложно, Риккардо оштрафован за замену двигателя, на его машине установлено крыло, предназначенное для Монцы.

Великобритания: Квят на 0,3 секунды быстрее, но лучший круг Риккардо был аннулирован.

Венгрия: Риккардо на 0,5 секунды быстрее.

Бельгия: Риккардо на 0,15 секунды быстрее во 2-й квалификационной сессии (Квят не смог пройти в финал).

Италия: сравнивать невозможно, у обоих гонщиков проблемы с двигателями.
Сингапур: Риккардо на 0,3 секунды быстрее.

Япония: сравнивать невозможно, Квят разбил машину, но во 2-й сессии был на 0,2 секунды медленнее, чем Риккардо.

Россия: Риккардо на 0,2 секунды быстрее во 2-й сессии (Квят не смог пройти в финал).

США: Риккардо на 0,5 быстрее.

Мексика: Квят на 0,001 быстрее.

Бразилия: сравнивать невозможно, на машинах Red Bull стояли разные версии силовых установок.

Абу-Даби: Риккардо на 0,5 секунды быстрее.

В тех случаях, когда сравнение вполне возможно, счёт такой: 8:2 в пользу Риккардо, который в среднем был быстрее напарника на 0,261 секунды.

По итогам года Квят заработал больше очков просто потому, что во второй половине сезона, когда машина была конкурентоспособна, его меньше подводила техника. В первой половине сезона было наоборот, но это мало отразилось на результатах, поскольку в тот период машине Red Bull Racing в целом не хватало скорости.

Прессинг на Квята усилился накануне прошлогоднего Гран При Японии, когда Хельмут Марко ему сказал, что если он хочет остаться в команде в 2016 году, надо повысить уровень результатов. В тот уик-энд в Сузуке я много времени провёл на обочине автодрома, наблюдая за работой гонщиков, и могу сказать, что я никогда не видел, чтобы Даниил пилотировал так агрессивно, входя в повороты на огромной скорости, используя каждый сантиметр трассы.

Квалификация проходила на сухом асфальте, Даниил был по-прежнему очень агрессивным – даже слишком. В итоге, стараясь максимально использовать трассу на входе в 10-й поворот, он выехал одним колесом на траву. Всё закончилось аварией…

Отвага Квята никогда не ставилась под сомнение. Но этого недостаточно в борьбе против опытного, очень уверенного в себе, талантливого и всесторонне подготовленного Риккардо, который, не стоит забывать, в Red Bull опережал Феттеля.

По любым меркам, Квят – быстрый, очень перспективный гонщик. Но вся молодёжная программа Red Bull направлена на поиск следующего чемпиона мира. Если же гонщик скорее просто хороший профессионал, достойный места в Формуле 1, а не будущий чемпион, его увольняют.

Вспомните Кристиана Клина, Витантонио Лиуцци, Хайме Альгерсуари, Себастьена Буэми и других. В этом году Квят получил второй шанс, но стабильно уступал Риккардо в квалификациях в первых четырёх гонках, а затем произошли эти столкновения с Феттелем в Сочи. Что же, стремления Ферстаппенов и Марко в этой ситуации совпали, но можно сказать, что такая рокировка назревала. В ней нашла полное отражение тевтонская логика.

Теперь Максу Ферстаппену предстоит померяться силами с Риккардо, и это будет по-настоящему интересное соревнование. Может быть, теперь неуёмный голландец натолкнётся на непреодолимое препятствие? Кроме того, Квяту предстоит восстановить свою репутацию, соперничая с Карлосом Сайнсом, уже доказавшим, что в квалификации он практически не уступает Ферстаппену в скорости.

В интересах Red Bull получить ответы на эти вопросы, а кроме того, в этой ситуации несколько снизится внутрикомандный прессинг в Toro Rosso, где вовсю разворачивалось противостояние двух лагерей – Ферстаппенов и Сайнсов. И оба лагеря, понимая, что над Квятом сгущаются тучи, чувствовали, что может представиться неплохая возможность.

Во время квалификации в Сочи руководитель Toro Rosso Франц Тост резко отчитал Макса Ферстаппена и его гоночного инженера Хеви Пухолара за самодеятельность в выборе шин, который шёл вразрез с планами команды. В другой половине гаража команды Сайнс очень переживал из-за своего круга во второй квалификационной сессии: казалось, он ехал достаточно быстро, чтобы пройти в финал, но на последнем секторе ему помешала медленная машина. Хотите знать, что это была за машина? Red Bull Даниила Квята…

[Жан Вальжан]

5 минут назад, bl23 сказал:

Вылетел с Ред була Квят - 

это Феттель виноват.

 

Вот читаю эти строчки и думаю " Что за чушь". А ведь некоторые товарищи с пеной у рта доказывают, что это так и есть...

Ну хорошо, давай так: как ты считаешь, о чем примерно говорили Хорнер с немцем во время ГП Сочи?

 

Никто тут не утверджает, что немец все решил, но он скинул с себя 100% вину за Китай, в России Дане не повезло влететь именно в немца и два раза. Просто не повезло. Ты слышал, что говорил немец во время Китая, когда Дэн не был виноват. Представь себе, что он сказал, когда вина была очевидно Дэна, да в след ГП. Представил? Как ты считаешь, могло это повлиять на решение Хорнера и Марко, которые спят и видят, как бы лизнуть немцу?

 

Просто логика. Сплошная и одна. 

[20simvolov]

Только что, Хиртиэ сказал:

 

ну вспомните на досуге какую важную роль играл вес в тот сезон.

…

Орешки Хемильтона не дают забыть. Но только как это повлияло на судьбу Верня? Даже если бы он весил как гелиевый шарик, в сезоне, где решалась судьба его карьеры, ему противостоял дебютант. В итоге паритет. До свидания, Жан-Эрик. 

[Al Capone]

3 минуты назад, Жан Вальжан сказал:

Ну хорошо, давай так: как ты считаешь, о чем примерно говорили Хорнер с немцем во время ГП Сочи?

 

Никто тут не утверджает, что немец все решил, но он скинул с себя 100% вину за Китай, в России Дане не повезло влететь именно в немца и два раза. Просто не повезло. Ты слышал, что говорил немец во время Китая, когда Дэн не был виноват. Представь себе, что он сказал, когда вина была очевидно Дэна, да в след ГП. Представил? Как ты считаешь, могло это повлиять на решение Хорнера и Марко, которые спят и видят, как бы лизнуть немцу?

 

Просто логика. Сплошная и одна. 

 

это не логика)) это чушь собачья) Сэб всего лишь попросил поговорить с Квятом Хорнера)) который по сути ничего не решает... Нет, его мнение важно, но политику ведет Доктор Зло - он рулит кто где будет выступать. Вот Марк Хьюз ни словом не заикнулся о том, что слова Сэба выгнали Квята из РБ)) И ни один профессиональный журналист этот бред даже не озвучит - это дело пусть остается за диванными гуру во всеобщем бурлении говна в топиках... Марк все четко и грамотно расписал... 

[Жан Вальжан]

1 минуту назад, Хиртиэ сказал:

это не логика)) это чушь собачья

вот так, да? Аргментировано.

 

Терпеливо спрашиваю еще раз (давай прям по фразам, а то ты сразу ВСЕ в унитаз спускаешь): немец пытался сбросить вину на Квята по столкновению двух Феррари в Китае? (кстати, старт Ферстаппена в Сочи наглядно показал, как можно было уйти от столкновения в Китае немцу - посмотри повтор и следи за Максом. ЛЕГКО)

[Robin]

Я понимаю, что в тему Квята даже заходить страшно, но ...

Здесь как бы более актуален вопрос БК от Росберга в "безопасном" режиме двигателя. А не в безопасном?

 

[Spectore]

To Хиртиэ:

Зачем в теме Сэба эта простыня про взаимоотношения Квята и РБР?

Вроде бы в теме Квята все это выяснили. Сюда-то зачем ещё этот тащить?