Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Alex1988]

Оо, второй Хэмоглорик пошел. Целых два дня небыло. Я так понимаю это срок траура был у вас, после безоговорочного слива Росбергу. Но вот вы наконец пришли в себя, генератор бессмысленных постов восстановился, и пришли высказать свое авторитетное мнение :rofl:

[Fan of Vettel]

Ага, только вот то, что в прошлом году Фелипе не был третьим, ты тактично не упомянул. Чем свел суть своего поста к нолю. Про космолет позабавило.

А вообще да, Феттель был в Австрии уныл. Не то что наш Льюис, который и гонку выиграл, и напарника обыграл - вот где скорость, вот где скилл :rofl: :wub:

P.S. Всем здравствуйте, давно не было.

[АгрегАтор]

Оо, второй Хэмоглорик пошел. Целых два дня небыло. Я так понимаю это срок траура был у вас, после безоговорочного слива Росбергу. Но вот вы наконец пришли в себя, генератор бессмысленных постов восстановился, и пришли высказать свое авторитетное мнение :rofl:

Ага, только вот то, что в прошлом году Фелипе не был третьим, ты тактично не упомянул. Чем свел суть своего поста к нолю. Про космолет позабавило.

А вообще да, Феттель был в Австрии уныл. Не то что наш Льюис, который и гонку выиграл, и напарника обыграл - вот где скорость, вот где скилл :rofl: :wub:

P.S. Всем здравствуйте, давно не было.

Ребятки, "бомболюк" закройте. Чревато нехорошими последствиями. И причём здесь Хемилтон? Или у Вас такая аргументация кривая? Рвёт пятую точку? Тема рядом.

Алонсо проиграл столько же первому Мерсу сколько и Феттель. Мы рассматривает темп Феррари под попой Себастьяна или место Масяни?

И если уж, ну может быть, пошло сравнение унылости, то Хем слил лидеру 3 сек, а Фетт 10 сек., один с поула стартовал, а второй с 3-его места.

Учитывая то, что Феррари в этот уик-энд была не хуже Мерса, да и Фетт там заявлял, что за победу бороться собрался, то более унылая гонка от сабжа очевидна.

PS: Полуоффтоп. Алехадевятнадцатьвосемьдесятвосемь, видимо зря процитировал, по-моему там одна "вонь" или что-то пропустил в какахах? Ну конечно понятно, что у юзера проблемы с аргументацией, судя по его постам, не, ну а чо вонять так из-за этого, смешной.

[Fan of Vettel]

Вот это у ваниолки полыхает :rofl:

Дружок, я понимаю, что у тебя сильно горит от полного слива твоего кумира Росбергу. Ну так присядь в тазик с холодной водой, остудись. Тогда, возможно, перестанешь нести ересь о "равенстве" Ферров и Мерса, а то уже совсем паленым несёт от тебя.

А потом, как остынет, расскажешь: если Феттель, потерявший лишь 3 очка от возможных (и то не по своей вине) - это уныло, то что же тогда Хэмилтон, потерявший 7 очков, сливший напарнику старт, тотально сливший ему в гонке да ещё и получивший штраф за кривую езду? Выходит, совсем наш Люсег днище? :wub:

[GIV]

Че тут? Помню, здесь подиумы всем надоели?

Феррари - мечты сбываются!

Курилка, при содействии Себастьяна и Кимана потихоньку начинает развал команды :rofl:

Это Себастьян же замотивировал всех на 10 секундные пит-стопы?

[АгрегАтор]

Мда, в детском садике и то дети приличнее общаются. :facepalm:

Хотя чего можно было ожидать от "разрыва туалетной бумаги" у феттофанки?

Она даже не в курсе, что 3 сек. меньше чем 10 сек., ах да, забыл, арифметику же в подростковой группе учат.

Ну бывает чо, подрастёт ещё и дотянется до "булочки на полочке".

[Fan of Vettel]

Ваниолка ожидаемо слился :wub: Ну я понимаю, Хэм слил тотально, от этого у тебя сильно пригорает... Крепись, что я могу сказать.

Просто в следующий раз лучше брызгай слюной в ветке своего кумира, а не присаживайся в лужу в других темах (в частности, в теме пилота, который в два раза титулованнее, чем твой кумир).

[Фетtel]

Красный комбез не очень идет, а в остальном все замечательно, даже лучше чем предполагалось в самых оптимистических прогнозах поклонников и страшных кошмарах противников))))

И уже походу лидер команды ;)

Ну, не скажу что уж прям замечательно, но то что лучше чем прогнозировалось - это точно.

Насчет красного комбеза - мне кажется Себ пытается создать новый имидж.... Комбез явно великоват, причем мне кажется это делается сознательно... Пробует реперскую бейсболку, прическу Льюиса... Слава богу и от того и от другого отказался. А вот комбез мешковатый остался... Значит вписывается в имидж. Так же как и неизменяемая раскраска шлема.... ИМХО...

[Квасилий]

Гонку не смотрел, подиум слили, да и пофиг, только Себа жаль, он старается как может, но команда уныла. Уже и впрямь появляется мнение что Алонсо не причем был все эти годы, потому что "это" из болота вытащить почти анриал. Чемпионат будем брать в 2038 году похоже, как и прогнозируется.

[Фетtel]

Гонку не смотрел, подиум слили, да и пофиг, только Себа жаль, он старается как может, но команда уныла. Уже и впрямь появляется мнение что Алонсо не причем был все эти годы, потому что "это" из болота вытащить почти анриал. Чемпионат будем брать в 2038 году похоже, как и прогнозируется.

:D МА сказал - не позднее 2020.....

[Runa]

Ну, не скажу что уж прям замечательно, но то что лучше чем прогнозировалось - это точно.

Насчет красного комбеза - мне кажется Себ пытается создать новый имидж.... Комбез явно великоват, причем мне кажется это делается сознательно... Пробует реперскую бейсболку, прическу Льюиса... Слава богу и от того и от другого отказался. А вот комбез мешковатый остался... Значит вписывается в имидж. Так же как и неизменяемая раскраска шлема.... ИМХО...

Мешковатый комбинезон - это новый имидж? :blink: Он говорил, что ему так удобнее. А что за реперская бейсболка - с прямым козырком? Я думаю он увидел, что зимой она ему не сильно идет и ему сделали более традиционную версию. А раскраску шлема запретили менять - ФИА запретила.

Может это только я не заметила как Себ решил поменять свой имидж перейдя в Феррари?

Но я думаю, что в 2013 и то были более видимые изменения в имидже))

[Alex1988]

Но я думаю, что в 2013 и то более видимые изменения в имидже))

Ага, то был явный перебор :facepalm: :D

[sub]

Гонку не смотрел, подиум слили, да и пофиг, только Себа жаль, он старается как может, но команда уныла. Уже и впрямь появляется мнение что Алонсо не причем был все эти годы, потому что "это" из болота вытащить почти анриал. Чемпионат будем брать в 2038 году похоже, как и прогнозируется.

Количество косяков команды превышает потребности Кими, остатки достаются Зэбу.

[Fan of Vettel]

СЗОТ

ФанофВеттел, как думаешь, придурок может измениться? ЭТО ВОПРОС.

А логика твоя нулевая, в том, что там у кого-то от чего "пригорает" - это всё на что ты способен? Можно сказать, что это не вопрос.

Скажу тебе по секрету, да мне фиолетово, как-то "спокоен, как стог сена", а ты всё пытаешься выдать свою ахинею за действительность.

Я понимаю, что у тебя может не хватает сообразительности на что-то более серьёзное. Ну ладно один раз сказал, два.. - нет же постит свою хрень раз за разом. Ну не можешь что-то ПО САБЖУ возразить - пойди "вытри сопли", соберись с мыслями, почитай умные книжки, научись вести беседу с кем бы то ни было, не уподобляйся тупой балаболке..

Аргументация - тебе знакомо это слово? Ищешь какой-то потаённый смысл. Ну если уж ты не можешь что-то вразумительное сказать - ну заткни свой ротик, старайся быть культурным. И чо ты носишься с этими смайлами - нравится "розовая тема" [беда] или Юрич в кумирах? Ну тогда сорри - не виноват, что у юзера с фантазией в этом направлении проблема.

Ты, кстати, выучил "домашнее задание" - что такое твинк, умник?

PS: и да, может я тебя разочарую, но твои собратья по болению, которые в полном адеквате, вовсе не видят в тебе брата, сами сказали, как понимаешь, в приватной беседе, "вот такие вот пирожки".

Ну ты давай не отчаивайся может ещё и чего выйдет из твоей унылой писанины. Хотя....

Нехило у тебя от моей персоны горит. Вот это телегу накатал, каких-то мифических себофилов приплел... Вынужден тебя разочаровать, дружок, но общение со своими клонами в голове добром не кончится. А также набрасывание ахинеи, за которую твои посты в этой теме вызывают у нас не более, чем ржаку :rofl: Решил троллем заделаться, походить в чужие темы и понабрасывать фигню? Чести тебе не делает. Скоро превратишься в одного хэмофила, которого даже свои серьёзно не воспринимают :wub:

Но это твои проблемы, мне остаётся только лишь смеяться над твоими потугами и регулярно садить в лужу, после чего ты постоянно скатываешься на обсуждение моей скромной персоны. Ввиду отсутствия аргументов, естессно. Как подтянешь слегка свой уровень писанины, приходи. А пока до новых, волнующих встреч :D

[Runa]

+7

[Lonesome]

Ты на вопрос не ответил. Хотя, думаю, придурок - он и в Африке придурок.

Всё, как дятел долбишь одну и ту же унылую хрень - про мифические посадки в лужу и пригорания,

видимо свою персону имеешь ввиду, ну да, правильно же - "Нехило у тебя от моей персоны горит".

Оуч, к розовому смайлу ещё и "дружок" добавился - ну никакой фантазии у подростка. Всё под юрича косИт.

+1 балл. Пункт 5.1.

[Vettel]

Сезон настолько скучный, что и обсуждать особо нечего. Вот Вольф очередную чушь сморозил, сравнив нынешнее доминирование Мерса с доминированием Феррари в 2000-2004 годах и РБ в 2010-2013.

По Феррари, так в 2000 году с ними вполне мог конкурировать Макларен. Даже в 2002 году их в квалификации Вилльямс нередко бил по скорости. Про 2003 год и говорить нечего. У РБ в 2010 и 2012 была борьба за титул до последнего метра последней гонки. Даже в 2011 Макларен хоть и был медленнее в квалификациях, но в гонках был значительно ближе и даже кое-где превосходил. О каком доминировании вещает Вольф? Сейчас же и в квалификации и тем более в гонке Мерс просто космолёт по сравнению со всеми остальными. При этом ещё и самый надёжный. И если раньше регламент позволял отыграть отставание, то сейчас он направлен только на сохранение доминирования. И ФИА уже полтора года ничего не делает. Сидят и смотрят на это как бараны. Помню, как в 2011 году наметилось некоторое доминирование РБ в начале года, так ФИА начало шевелиться почти сразу. Более унылого и глупого регламента не припомню. В данный момент чтобы хоть что-то изменить все обязаны в коленках у Мерса ползать и выпрашивать. Где такое видано в спорте? И нет бы признать, что вместо регламента дерьмо слепили, так они там что-то вырабатывают уже больше года и ни к чему конкретному так и не пришли. Хотя казалось бы, разрешите доработку движков, отменив эти токены. Во время гонки только и разговоры про движки, штрафы, токены. Ближайшие изменения планируются лишь в 2017 году. Т.е. на изменение ошибочного регламента им потребуется ТРИ!!! сезона. Хотя ошибка была понятна с самого начала сезона 2014. В следующий раз они будут думать лет десять. :facepalm:

[Vettel]

С главной:

В 2010-м, за год до того, как новые правила были утверждены, я помню, как мы сидели на встрече в Париже и обсуждали, что произойдет, если один из производителей получит преимущество над остальными. Тогда все сказали: «Мы просто должны гарантировать, что этого не произойдет». Мы видим, что получилось. В Mercedes заслуженно выиграли титул в прошлом году и заслуженно выиграют в этом, но настало время признать, что мы ошиблись.

Среди этих "гарантов" был и Мерс. И что мы видим, когда он получил огромное преимущество? Только палки в колёса вставляет на пути к изменениям регламента. Лицемерие как оно есть. И срать они хотели на зрителей. Им побольше титулов захапать бы успеть.

[GIV]

Как приятно наблюдать за плачем Себофильчиков о чьем-то доминировании.

Веселее только истерики Лени.

:rofl:

[stan99]

Ближайшие изменения планируются лишь в 2017 году. Т.е. на изменение ошибочного регламента им потребуется ТРИ!!! сезона. Хотя ошибка была понятна с самого начала сезона 2014. В следующий раз они будут думать лет десять. :facepalm:

Шпакойно. Я уже третью гонку не смотрю, и даже не скачиваю. Думаю в следующем году (а скорее всего еще в этом) Ф1 должна побить все антирекорды по посещаемости и прибыли. И вот тогда регламент поменяют в один момент.

Все идет своим чередом.

Как приятно наблюдать за плачем Себофильчиков о чьем-то доминировании.

Веселее только истерики Лени.

:rofl:

Интересно, а у вас на стройке победителя еще тухлыми помидорами не закидывали? Будут.

[Alex1988]

Шпакойно. Я уже третью гонку не смотрю, и даже не скачиваю. Думаю в следующем году (а скорее всего еще в этом) Ф1 должна побить все антирекорды по посещаемости и прибыли. И вот тогда регламент поменяют в один момент.

Все идет своим чередом.

Ничего подобного. Все делается, а точнее ничего не дают делать, чтобы сохранить текущий расклад сил с Меринами на коне. Не хочется надцать раз постить одно и то же, если вкратце: всегда в случае доминирования, а в случае с Мерсами - убердоминирования одной команды, те кто могли что-то с этим сделать - делали это, доминирование на следующий же сезон либо исчезало либо очень сильно проседало. И все идет к тому, что Мерсы поставят рекорд, два года подряд иметь такое процентное соотношение поулы и победы/число ГП в сезоне, не удавалось (точнее - не позволяли) никому в последние лет 30. Почему-то, в совсем недавнюю эпоху, когда можно было дорабатывать ключевую фишку - аэродинамику всем без ограничений по ходу сезона, ФИА вмешивалась моментально посредине сезона, а на следующий год и вовсе банили ключевые наработки лидирующей команды. Теперь нельзя даже чихнуть, не спросив разрешения у одной из команд и не удивительно, что всегда против всего угрожающего ему - лидер. Я не помню, у Ньюи справшивали, когда банили ВД на сезон 2012 , вроде нет? Но сейчас все должны приползти к Тото за разрешением, а Тото пошлет их, как сделал это в прошлом году, отказавшись увеличивать чисто токенов на доработку. И теперь он дает лицемерные речи о вреде доминирования Мерседес. Ну а всякие тролли и чего хуже просто обделенные трезвым рассудком, которые не видят разницы между текущим регламентом с упором на моторы, которые нельзя полноценно доработать и исправить ситуацию, и регламентом с упором на аэродинамику, которую можно дорабатывать в любой области по ходу всего сезона, могут идти лесом.

[Runa]

Себ опять нарушает правила :)

И другие новинки от команд

http://www.auto-moto...otoshow_item=33

[AVI]

Себ опять нарушает правила :)

И другие новинки от команд

http://www.auto-moto...otoshow_item=33

Вроде ничего не нарушает :ph34r:

[Runa]

Интервью Арривабене. Есть три вопроса о Себе, так что решила выложить здесь :)

http://www.faz.net/a...rue#pageIndex_2

+

Маурицио Арривабене "Я здесь не для того чтобы веселится"

Феррари это страсть, история, один из крупнейших брендов в мире. Как Вы справляетесь с такой ответственностью?

- Наша цель это победы и титулы чемпионов мира, только это. Все что мы делаем каждый час, каждый день должно быть направлено на достижение этой цели. Второе место никогда нас не удовлетворит.

Не создает ли эта цель давление, которое просто невозможно выдержать длительное время?

- Давление, что такое давление? Оно является частью спорта, и если вы не можете с ним справится, вам здесь не место. Если вы хотите получить все, то давление иногда бывает очень высоким, это нормально. Все что остается вам делать это оставаться сфокусированным, делать все возможное и стремится к невозможному. Вот почему я здесь. Я должен следить, чтобы мы продолжали двигаться в правильном направлении. Я чувствую себя немного, как глава семьи, иногда я хороший иногда нет.

Ваши предшественники не часто смеялись в последние годы. Работать главой команды Феррари весело?

- Вы можете провести весело время в отпуске или на вечеринке, я здесь не для того чтобы веселится. Я горжусь тем, что работаю в Феррари, я всегда хотел что-то дать своей стране и на этой должности я могу это сделать. Феррари это больше, чем просто работа.

Себастьян Феттель неоднократно говорил, что его мечта сбылась, когда он перешел в Феррари. Атмосфера улучшилась с его приходом и насколько он повлиял на текущий успех?

- Когда он первый раз побывал у нас, и контракт еще не был подписан, он задавал очень много вопросов. Он хотел знать, правда ли то, что говорил ему Михаэль Шумахер, что мы как семья. Мы доказали это и он может это почувствовать. Когда он первый раз побывал на заводе в Маранелло, но выглядел как маленький ребенок на Рождество перед освещенной витриной с игрушками. Себастьян очень эмоционален, полон энтузиазма, это хорошо для нас. Я впечатлен тем, как упорно он работает. Он часто остается после полуночи ищет решения наших проблем, погружаясь полностью в работу, иногда забывая о том, чтобы поесть. Это нам помогает, создает хорошую рабочую атмосферу.

Что Вас больше всего поражает в Феттеле?

- Я знал, что он блестящий гонщик. Но то как он он ведет себя в кокпите, сообщая много детальной информации инженерам, и в тоже время атакуя и защищаясь это экстраординарно. Себастьян профессионал и настоящий чемпион. И более того, он прекрасный человек, он не высокомерен. Он очень смешной. Мне нравится его чувство юмора.

Многие сравнивают Феттеля с Шумахером. Что Вы об этом думаете?

- Я знаю обоих. Конечно, их национальность влияет на их характер, немецкие гонщик, английские, итальянские, у всех своя ментальность. Себастьян и Михаэль знают как работать, как мотивировать команду. Оба они чемпионы, не просто гонщики. Это можно увидеть посмотрев их достижения, но можно это увидеть непосредственно посмотрев в их глаза.

Почему? Что можно увидеть в глазах чемпиона?

- В них можно увидеть целеустремленность, уверенность в себе, любознательность. Они не отступают, не показывают сомнений. Они видят все детали и указывают на них неоднократно.

Вы иногда мечтаете о эпохе, которую Феррари пережила с Шумахером, выиграть пять титулов в начале 2000-х?

- Я хочу быть мечтателем и превратить это в реальность, мы хотим этого. Но один человек не может ничего изменить, я уже об это неоднократно говорил. Два гонщика важны для Феррари, также как и я, также как и любой член команды, все мы являемся кусочками головоломки нужной для достижения успеха. Вместе мы сможем добиться почти всего. Но когда мы мечтаем слишком много, это значит, что мы спим. Мы не можем себе этого позволить, мы должны действовать.

Но есть проблема: Мерседес.

- Да, но если вы думаете, что проблему невозможно решить, вы должны остановиться. Конечно, мы по прежнему смотрим на их заднее крыло, но по крайней мере мы уже видим логотипы их спонсоров. Но этого не достаточно. Мы должны развивать нашу машины быстрее, чем они, мы должны подбираться к ним все ближе и ближе и когда они сделают ошибку, мы должны атаковать.

Это займет много времени чтобы Феррари опять серьезно боролась за титул чемпиона?

- Если вы находитесь на дне и идет снизу вверх, то обычно в Ф1 на это требуется три года. Мы хотим сделать это за два, мы хотим по-настоящему бороться за титул в 2016.

Что пошло не так в прошлом в Феррари?

- Когда я пришел, у команды не было мотивации, она была разделена на несколько мелких групп. Командный дух отсутствовал. Это было не смешно. Моей задачей было объединить людей, дать им уверенность. Мы Феррари и мы должны себя вести подобающим образом: с поднятой головой, уверенно и в тоже время скромно.

Многие говорят, что только Вы можете справиться с этой задачей: Вы тот, кто действует, по сравнению с другими боссами команд, Вы как рок-звезда, человек, который говорит то, что думает.

- Рок-звезда? Если это поможет пробудить больше интереса к Формуле 1 снова, то это нормально. Но ты должен быть честным, прежде всего с самим собой и быть честным с фанатами. Когда я приступил к своим обязанностям, я сказал, что никогда не буду врать, я скажу правду или ничего не скажу.

А разве это подходит для Формулы 1? Тут скорей заботятся о своих интересах, чтобы обеспечить преимущество себе и своей команде, не так ли?

- Мы все должны думать и действовать в интересах спорта. Там за пределами паддока, выросло поколение людей, которое не любит когда им рассказывают какую-то ерунду. Вам нужны реальные люди, с реальными проблемами и с реальной радостью. Эти люди нужны Формуле 1, она не может существовать без них. Мы должны это понять.

Тогда скажите честно, Вам нравятся сегодняшние гонки, Вы не считаете их скучными?

- Позвольте мне сказать так: когда я нахожусь на командном мостике, смотрю на трассу, смотрю на мониторы с данными, слушаю радио переговоры гонщиков, я вижу определенную драматургию. Для меня это нормально, но я понимаю, что для зрителей иногда это бывает очень скучно. Так не должно быть. Мы должны устроить зрелище для поклонников опять, фаны должны почувствовать, что они что-то пропустят, если он не посмотрят гонку.

Вы беспокоитесь за будущее Формулы 1?

- Нет. Мы знаем, что существует проблема, и мы работаем над её решением. Формула 1 будет выглядеть по-другому. Машины не должны ехать медленнее, быть сложнее, чтобы не создалось впечатления, что вы играете в игру на Play Station. Для нас эта проблема настолько важна, что президент (ген. директора ФИАТ Серджио Маркионне - прим. ред.) ищет решение вместе с остальными на заседаниях стратегической группы. Я уверен в этом. Но одно можно сказать наверняка: мы не можем больше терять время.

[metoxana]

Интервью Арривабене. Есть три вопроса о Себе, так что решила выложить здесь :)

http://www.faz.net/a...rue#pageIndex_2

Очень интересное интервью. Спасибо огромнейшее за труд и такой замечательный перевод!!! :)