Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Stargazer]

2 hours ago, cosmi said:

у люси, хотя бы, напарник борется!

 

Кепкой кидается - еще не значит "борется".

[cosmi]

1 час назад, Stargazer сказал:

 

Кепкой кидается - еще не значит "борется".

красные и до такого не доводят!

сразу вторикелу назначают!

[Stargazer]

8 minutes ago, cosmi said:

красные и до такого не доводят!

сразу вторикелу назначают!

 

А суть та же - что Рубенс, что Росб. И не рассказывай про борьбу в Мерсе - ее больльщики уже 1.5 года ждут, все никак.

[cosmi]

1 час назад, Stargazer сказал:

 

А суть та же - что Рубенс, что Росб. И не рассказывай про борьбу в Мерсе - ее больльщики уже 1.5 года ждут, все никак.

если ты ее не видишь ...

это как с сусликом!!

 

1 час назад, Stargazer сказал:

больльщики

это ты кого конкретно имеешь ввиду?

[Runa]

[Spectore]

Sebastian Vettel is a two time winner at the #BahrainGP - 2012 & 2013

  

[metoxana]

1 час назад, cosmi сказал:

ты можешь привести примеры более очевидных?!

Конечно. Малайзия-2013. Приказ Нико даже не пытаться обгонять Хэма.

Ну а далее:

1 час назад, cosmi сказал:

была турция спа, команда приняла решение, марка Нико не должно быть рядом!

иначе он и выиграет!

вот и "старались" потом, как могли!

всякие там крылья рулевые колонки, керсы тормоза (или что там у него в Сочи сломалось) и т.д.

 

2 часа назад, cosmi сказал:

на что?

тока конкретно!!

См. выше.

Могу себе представить, в каком виде изобразил бы всё вышеперечисленное Уэббер, случись это с ним. А Нико... молчит 

[sub]

2 часа назад, Stargazer сказал:

 

А суть та же - что Рубенс, что Росб. И не рассказывай про борьбу в Мерсе - ее больльщики уже 1.5 года ждут, все никак.

Понимаешь в чем дело, разница существенная - в одном случае пилот не тянет, а в другом - не разрешают борьбу.

И кстати, с точки зрения КТ и вторикельства - скудерия это цитадель зла. Только в этой команде могут так издеваться над последним чемпионом. Кимикелла - это далеко не Рубенс, тот еще мог возмущаться и пытаться победить. Правда ногу снял с педали, ибо накажут. Шумахер потом и кубок пытался вернуть за что его потом и наказали   Сейчас это в принципе невозможно. Кимикельство - заключительная стадия второго номера. Тестер в гонке + инженер по атмосфэре в остальное время, за хорошие бабки + семейный пропуск в паддок. Много ли для счастья нужно?

[sub]

2 часа назад, Stargazer сказал:

 

Кепкой кидается - еще не значит "борется".

Вот когда Кими сделает это:

Цитата

Столкновение было грязным, ответственность лежит на Росберге. Льюис Хэмилтон не сделал ничего плохого, действовал практически безупречно. Он придерживался нормальной гоночной траектории и имел право поступить так, как поступил. Он даже не пытался выдавить Росберга за пределы трассы. Я придерживаюсь той точки зрения, которую высказал во время комментирования гонки: "Росберг хотел показать Льюису, что не намерен менять траекторию в подобных ситуациях". Однако он изменил траекторию в Бахрейне и в Венгрии, потому что у него не было выбора, и именно так он должен был поступить в Спа, где тоже не оставалось других вариантов.

я изменю свое мнение. А пока, ваш детский лепет не тянет на что нибудь серьезное.

[_FX_]

sub, ты превзошел сам себя по фобству к Кими, правда, боюсь, ты недалек от истины. Одно ты забыл упомянуть. Кими при этом остается великолепным пилотом, как по мне лучше Феттеля. Понимают правда это возможно далеко не все... Однако действует он на все 100% правильно. Только дурак будет дергаться как Веббер и Барик, как бы фобы этого не хотели. И, глядишь, в один прекрасный момент случится something happen, I broke something, и как ты думаешь, sub, что же это будет? Кое-что не выдержит и хруснет. Не к этому ли стремится Киман? А просто выиграть чемпионат на самовозке относительно легко.

[cosmi]

2 часа назад, metoxana сказал:

Конечно. Малайзия-2013. Приказ Нико даже не пытаться обгонять Хэма.

Ну а далее:

 

См. выше.

Могу себе представить, в каком виде изобразил бы всё вышеперечисленное Уэббер, случись это с ним. А Нико... молчит 

ужОс!

ужОс, если бы это не были твои фантазии!

вишь, по спа ДАЖЕ НЕ Я выложил цитату!!

повторю!

Цитата

Столкновение было грязным, ответственность лежит на Росберге. Льюис Хэмилтон не сделал ничего плохого, действовал практически безупречно. Он придерживался нормальной гоночной траектории и имел право поступить так, как поступил. Он даже не пытался выдавить Росберга за пределы трассы. Я придерживаюсь той точки зрения, которую высказал во время комментирования гонки: "Росберг хотел показать Льюису, что не намерен менять траекторию в подобных ситуациях". Однако он изменил траекторию в Бахрейне и в Венгрии, потому что у него не было выбора, и именно так он должен был поступить в Спа, где тоже не оставалось других вариантов.

но, из за "грязности" твоего сабжа, тебе приходится "притягивать" примеры совсем не подходящие!

розба признали виновным и наказали

а после турции что было в газировке?

видишь РАЗНИЦУ?!

но что тебе остается, вот и пытаешься по "гряности" твоего любимца, ровнять остальных!

а приравнять ОТБОР крыла с "рулевыми колонками" и

2 часа назад, metoxana сказал:

тормоза (или что там у него в Сочи сломалось) 

так освежи память, глянь, у люси НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ?!

опять же, ты пытаешься "приравнять", да как то НЕ выходит!

"ОТОБРАТЬ" и "сломалось" оч разные вещи!

или ты готова поспорить с этим?!

ТАКОГО шлейфа "грязности", как у твоего любимца, нет ни у кого в падоке!

[Spectore]

 

[metoxana]

40 минуты назад, cosmi сказал:

тебе приходится "притягивать" примеры совсем не подходящие!

Я понимаю, что вам удобнее всего выставлять неподходящими именно мои примеры. Но факты есть факты: Нико нагнули уже во второй его совместной гонке с Хэмом. Так что, что бы там после ни говорили в Мерседес, Лью с самого начала был в этой команде первым номером (и приказ Брауна тому прямое доказательство).

Особой разницы между Турцией и Спа я не вижу. В обоих случаях гоночные инциденты, после которых команды приняли сторону одного из своих гонщиков. Разве что такой травли Уэббера после Турции я со стороны команды что-то не припомню. Зато Нико за рядовой гоночный эпизод был публично выпорот, предан остракизму и депремирован 

Ну, если уж говорить о том, что ломалось у Люси, может, вы потрудитесь поискать и информацию о том, что ломалось у Себа (Антон не раз приводил подробнейшую статистику на этот счёт), и не будете тут трясти сломанным КЕРСом Марка. Полагаю, сравнить его поломанный КЕРС со сломанной рулевой колонкой Нико будет вполне уместно. Хотя нет, сходы Нико в Сингапуре-2014 и Сочи-2015 я бы скорее к Корее-2010 у Себа приравняла (у Марка-то в разгар борьбы за чемпионский титул ничего не горело ).

Об отобранном крыле писалось уже не раз. Если захотите, найдёте всю необходимую по этому поводу информацию. Повторяться не буду. И да, ещё раз, если Нико молчит, это не значит, что у него ничего не отбиралось. Хотя как же не отбиралось? А третье место в Малайзии-2013? Оно ведь ещё как отбиралось! Вполне сопоставимо с крылышком в Сильвере, не находите? Более того, если профит от крылышка был мифическим, то вот очки в Малайзии вполне себе реальными...

[cosmi]

2 часа назад, metoxana сказал:

Разве что такой травли Уэббера после Турции я со стороны команды что-то не припомню.

уже до слова "травля" добрались!

что будет следующее, "прилюдные пытки"?!

это ж как не хочется признавать "грязность" сабжа и методов газировки!!

кстати, почему "травить" должны были марка (по твоей логике)?!

кто там был виноват?!

пальчиком у виска крутил?!

2 часа назад, metoxana сказал:

со сломанной рулевой колонкой Нико

опять туда же!!

напрячься и вспомнить про ПОЛОМКИ у люси, ну никак НЕ хочется!!

и продолжать равнять понятия "поломка" и "ОТОБРАЛИ", это в духе любимого сабжа, и кажется НОРМАЛЬНЫМ!!

[metoxana]

cosmi, просто ответьте на вопрос, КТ в пользу Лью в Мерседесе была? 

Вот когда найдёте в себе силы честно на него ответить, тогда и приходите сюда рассуждать про вселенское зло Феттеля.

А пока ариведерчи! Общаться с тем, кто раз за разом изображает глухого, очень скучно.

 

[АгрегАтор]

17 минуту назад, metoxana сказал:

cosmi, просто ответьте на вопрос, КТ в пользу Лью в Мерседесе была? 

Вот когда найдёте в себе силы честно на него ответить, тогда и приходите сюда рассуждать про вселенское зло Феттеля.

А пока ариведерчи! Общаться с тем, кто раз за разом изображает глухого, очень скучно.

 

Была КТ в пользу МЕРСЕДЕСА, который желал нагрести немало очков. Пойми, Браун - это не Вольф с Лаудой.

Про то, что бедному Николаю не давали никакой возможности обгонять - это враньё. Нишмогла - это более точное определение.

 

[metoxana]

Только что, АгрегАтор сказал:

 

Была КТ в пользу МЕРСЕДЕСА, который желал нагрести немало очков. Пойми, Браун - это не Вольф с Лаудой.

Про то, что бедному Николаю не давали никакой возможности обгонять - это враньё. Нишмогла - это более точное определение.

 

Эк вы удобно устроились. Значит, в Мерседесе КТ предпринималась ради пользы команды, а в Red Bull исключительно для выгоды Феттеля. Ну-ну! Двойные стандарты, как они есть 

А по второму. Нико даже не дали попробовать, так что теперь мы уже не узнаем, шмог бы он или нет. Так же как не узнаем и того, помогло бы то злосчастное крыло Марку взять поул, и благодаря ли ему его сумел взять Себ...

 

[АгрегАтор]

4 минуты назад, metoxana сказал:

Эк вы удобно устроились. Значит, в Мерседесе КТ предпринималась ради пользы команды, а в Red Bull исключительно для выгоды Феттеля. Ну-ну! Двойные стандарты, как они есть 

===

А по второму. Нико даже не дали попробовать, так что теперь мы уже не узнаем, шмог бы он или нет.

===

Так же как не узнаем и того, помогло бы то злосчастное крыло Марку взять поул, и благодаря ли ему его сумел взять Себ...

 

Ксюша, ну и где я писал, что "КТ.. в Red Bull исключительно для выгоды Феттеля?"

===

Пффф.. гонки смотреть надо, а не раздутые журналистские сопли читать..

Скрытый текст

 

с 1:58

===

Смысл был не в самом крыле и не в поуле, а в том, что  - кто 1-ый, а кто 2-ой. Вот и всё. Чего стыдиться? Крис сам признался, что ставка в РБ была на Феттеля.

[metoxana]

19 минуту назад, АгрегАтор сказал:

Пффф.. гонки смотреть надо, а не раздутые журналистские сопли читать..

Смысл был не в самом крыле и не в поуле, а в том, что  - кто 1-ый, а кто 2-ой. Вот и всё. Чего стыдиться? Крис сам признался, что ставка в РБ была на Феттеля.

Хорошо, сформулирую иначе: дальше не разрешили пробовать. Так устроит? 

Сути-то ведь это всё равно не меняет. Нико резко одёрнули, не разрешив ему бороться с Хэмом.

Если вы читали диалог (точнее монолог cosmi ) с самого начала, то наверняка помните, что смысл посыла вашего соратника по болению сводился к тому, что Льюис изо всех сил превозмогает борющегося напарника, а Марка в своё время так загнобили, что он и носа высунуть не мог, а значит, грош цена достижениям Себастьяна. Вот и возникли вполне уместные параллели между Red Bull и Мерседесом. Так что по части того, кто тут чего стыдится, это вам к cosmi. Он у вас всё никак не может поверить, что Мерседес отнюдь не невинные ангелочки  

PS И да, всё же в 2010-м ставки на Феттеля ещё не было 

[Vettel]

Если выражаться в модном сейчас политическом стиле, то в РБ была демократия, а в Мерсе диктатура.

Именно поэтому ни один из пилотов Мерса никогда не позволит себе что-то сказать в упрек руководству команды, что себе позволял Уэббер.

[Stargazer]

6 hours ago, sub said:

Понимаешь в чем дело, разница существенная - в одном случае пилот не тянет, а в другом - не разрешают борьбу.

И кстати, с точки зрения КТ и вторикельства - скудерия это цитадель зла. Только в этой команде могут так издеваться над последним чемпионом. Кимикелла - это далеко не Рубенс, тот еще мог возмущаться и пытаться победить. Правда ногу снял с педали, ибо накажут. Шумахер потом и кубок пытался вернуть за что его потом и наказали   Сейчас это в принципе невозможно. Кимикельство - заключительная стадия второго номера. Тестер в гонке + инженер по атмосфэре в остальное время, за хорошие бабки + семейный пропуск в паддок. Много ли для счастья нужно?

 

Очередная высосаная из пальца теория заговора "Кими сливают". Даже коментировать не буду.

[АгрегАтор]

34 минуты назад, metoxana сказал:

Хорошо, сформулирую иначе: дальше не разрешили пробовать. Так устроит? 

Сути-то ведь это всё равно не меняет. Нико резко одёрнули, не разрешив ему бороться с Хэмом.

===

Если вы читали диалог (точнее монолог cosmi ) с самого начала, то наверняка помните, что смысл посыла вашего соратника по болению сводился к тому, что

===

Льюис изо всех сил превозмогает борющегося напарника, а Марка в своё время так загнобили, что он и носа высунуть не мог, а...

===

значит, грош цена достижениям Себастьяна.

===

Вот и возникли вполне уместные параллели между Red Bull и Мерседесом. Так что по части того, кто тут чего стыдится, это вам к cosmi. Он у вас всё никак не может поверить, что Мерседес отнюдь не невинные ангелочки  

PS И да, всё же в 2010-м ставки на Феттеля ещё не было 

 

Ксюша, поставь себя на командный мостик. Твоя команда три года мотыляется в закаленных середняках, пошел четвертый сезон. Руководству сверху уже начинает надоедать выкидывать кучу бабла за пятое место в КК. Вот пошел четвертый год. 1-ый этап, один пилот доковылял до 5-го места. Второй этап вроде бы неплохо пилоты идут на 3-ем и 4-ом месте. Один атакует (Росберг), обгоняет, но Хэмилтон перекрещивает и возвращает позицию. Оно конечно хорошо, уже бы все согласны, пусть бы Росберг обогнал и уехал (!). Результат и хорошие очки здесь главное для команды. Все понимают, что машина неплоха, но безбожно жрет пиреллевский пластилин, а в борьбе это ещё и хуже с высокой вероятностью столкновения. Ну и что делать? Сохранить результат. Нико сам тупил раз за разом, обгоняя на задней прямой, а на следующей же прямой с ДРыСней Хэм легко возвращал позицию. У Росберга было предостаточно времени, чтобы обогнать в нужном месте и отъехать. У мостика не хватило терепения - им нужны были твердые гарантии хорошего результата, хороших очков.

===

Не читал...

===

Не был бы столь категоричным, но правда в этом есть. Росберг полноправный напарник, Уэббер выглядел 2-ым номером.

===

Не значит.

===

Если бы РБ не ставил на Феттеля, то Себастьяну врядли бы быть 4-х кратным. 10-ый и 12-ый от него бы уплыли. Мерс в 14-ом и 15-ом мог легко позволить свлим пилотам бороться, так как конкуренты врядли бы помешали в борьбе за титул. Вот уже в этом сезоне Феррари вполне выглядит себе слперником. Какая будет дальше политика - посмотрим. Но пока я не вижу оснований в том, что в Бракли выбрали себе фаворита, Оба пилота в равных условиях. Спустя какое-то время я понимаю, что титул у Росберга в 14-ом был уже практически в кармане. Тем, что он полез на Хэмилтона уже на втором круге в Спа он сам себе всё испортил -  и карму, и психологическое превосходство с невозмутимое спокойствием. Он сам виноват, что ляпнул то, что пытался в борьбе что-то там кому-то доказать. Пресса его сожрала, с чем он совладать впоследствии так и не смог, чему свидетельствовали детские ошибки в той же Монце и то, как он легко пустил Хэмилтона в Остине..

===

PS Возможно. Возможно и то, что своим вылетом в Корее Марк сам навсегда закрепил за собой звание второго номера. Доберись тогда Уэббер до финиша - он бы на 99,99% стал чемпионом. И тогда бы была совсем другая история... но увы, для Уэббера этого не случилось.

[sub]

5 часов назад, metoxana сказал:

Хорошо, сформулирую иначе: дальше не разрешили пробовать. Так устроит? 

Сути-то ведь это всё равно не меняет. Нико резко одёрнули, не разрешив ему бороться с Хэмом.

Если вы читали диалог (точнее монолог cosmi ) с самого начала, то наверняка помните, что смысл посыла вашего соратника по болению сводился к тому, что Льюис изо всех сил превозмогает борющегося напарника, а Марка в своё время так загнобили, что он и носа высунуть не мог, а значит, грош цена достижениям Себастьяна. Вот и возникли вполне уместные параллели между Red Bull и Мерседесом. Так что по части того, кто тут чего стыдится, это вам к cosmi. Он у вас всё никак не может поверить, что Мерседес отнюдь не невинные ангелочки  

PS И да, всё же в 2010-м ставки на Феттеля ещё не было 

Вот  - хороший пример, когда ты черное называешь белым. Постыдись так врать.

Ну как же не было? а крыло? ты тот сезон точно не смотрела., иначе бы эту лажу тут не писала. Марк в прямом и открытом эфире спросил - неплохо для второго номера? Так на кого же была ставка? Ньюи с Хорнером отобрали крыло у второго номера и поставили его на болид первого.

[DreamTeam]

5 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Не выглядят фуры соперниками Мерсу по первому ГП. Не выглядят. В квале без вариантов, поэтому в гонке пошли на крайнюю тактику по резине. Теоретически, будь на одной резине с одновременной сменой, даже за 2 место не поборолись бы.

Так же,за счет форс мажоров: неисправностей Мерса,СК и тд, возьмут 4, максимум 5 побед - остальное Мерсовские дубли.

Сейчас "как обычно" - Росб немного "посопротивляется" и резко перестанет дюжить к середине сезона.

 

Да ё-моё - напарник Себа в лице чемпиона мира, и именно феррари, и снова "вторикелла". Бесконечная жвачка. Прекрасно понимаю, будь в ситуации Кими сейчас Алонсо, говорили бы то же самое - "спецом", "тихая гавань", "куча бабла" и тд и тп.

 

А если серьезно - видимо у Кими навыки "крутить" фуровский болид сейчас не те.Сыпется он у него часто. Не зря говорят про внимание Себа к мелочам, да и болиды он женскими именами называет- прислушивается значит....чтобы уговорить)))

[metoxana]

5 часов назад, АгрегАтор сказал:

У мостика не хватило терепения - им нужны были твердые гарантии хорошего результата, хороших очков.

===

Не был бы столь категоричным, но правда в этом есть. Росберг полноправный напарник, Уэббер выглядел 2-ым номером.

===

Если бы РБ не ставил на Феттеля, то Себастьяну врядли бы быть 4-х кратным. 10-ый и 12-ый от него бы уплыли. 

===

PS Возможно. Возможно и то, что своим вылетом в Корее Марк сам навсегда закрепил за собой звание второго номера.

А кто спорит, что КТ во многих случаях оправдана? Речь о том, было или нет в Мерседесе. Было. А значит, разговоры о полноправной борьбе напарников вполне можно поставить под сомнение.

Ключевое слово тут "выглядел". Ну кто виноват, что Марк оказался намного слабее Себа в 2011-м и лишь теперь нашёл в себе мужество это признать? А тогда предпочитал жаловаться прессе на любую мелкую поломку, создавая иллюзию фаворитизма Феттеля в команде.

Не было в 2010-м ставки на Себа. Была бы, Марк не оказался бы лидером ЛЗ к концу чемпионата. Хорошо хоть, и на Марка ставить не стали, а дали ребятам побороться и показать, кто есть кто в решающих гонках.

Что касается Мерседес, боюсь, тут всё не так однозначно, как вы пытаетесь представить. Но не будем спорить: каждый всё равно останется при своём мнении. Скажу одно, пресса, как вы выразились, сожрала Нико не в последнюю очередь с подачи команды и самого Льюиса. А в плане манипулирования общественным мнением Лью легко даст фору даже Уэбберу. Благо, происхождение играет ему ой как на руку 

PS Да не, это был только один из первых звоночков. А закреплял он его весь последующий сезон, раз за разом сливаясь в квалификациях Себу.