Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Сочинец]

Походу твой шар дал трещину. Где 10-12 места в этом году?

"Я скажу одно только слово - корреляция" видимо калибровка сбилась у человека или шара не знаю .

[Сочинец]

По поводу использования разных спецификаций СУ

На главной.

Фелипе Наср: «В Ferrari обновили силовую установку, но здесь мы её не получим. Вероятно, новые моторы будет доступны нам только в Спа, а пока мы будем использовать прежнюю версию. Сейчас на моей машине стоит силовая установка, установленная в Монако. По нашему графику, следующую мы поставим как раз в Бельгии.

Т.е если мы поставим в Канаде новую СУ то по логике получается , что старые мы сможем использовать в других ГП ведь в противном случае Забер не смог бы использовать не модернизированную СУ.

[AVI]

По поводу использования разных спецификаций СУ

На главной.

Фелипе Наср: «В Ferrari обновили силовую установку, но здесь мы её не получим. Вероятно, новые моторы будет доступны нам только в Спа, а пока мы будем использовать прежнюю версию. Сейчас на моей машине стоит силовая установка, установленная в Монако. По нашему графику, следующую мы поставим как раз в Бельгии.

Т.е если мы поставим в Канаде новую СУ то по логике получается , что старые мы сможем использовать в других ГП ведь в противном случае Забер не смог бы использовать не модернизированную СУ.

Почему не может использовать старую?

[Сочинец]

Почему не может использовать старую?

Потому что ранее предполагалось, что использовать 2 спецификации СУ нельзя.

[AVI]

Потому что ранее предполагалось, что использовать 2 спецификации СУ нельзя.

Хмм...да, я грешным делом подумал, что команда и производитель одно и тоже...Собственно, на наших тоже старые стоять будут до Бельгии, как раз на 6-ть гонок мотор рассчитывали, таким образом все баллы мы хотим где-то до Россия-США израсходовать, если потребуется.

[Сочинец]

Хмм...да, я грешным делом подумал, что команда и производитель одно и тоже...Собственно, на наших тоже старые стоять будут до Бельгии, как раз на 6-ть гонок мотор рассчитывали, таким образом все баллы мы хотим где-то до Россия-США израсходовать, если потребуется.

А вот Себ говорит , что у нас в Канаде модернизированная СУ

"Команда обновила силовую установку – вероятно, это должно нам помочь. "

[AVI]

А вот Себ говорит , что у нас в Канаде модернизированная СУ

"Команда обновила силовую установку – вероятно, это должно нам помочь. "

Это может быть в части надежности. Там баллы не нужны. Типа обновленная, но не модернизированная.

[Лич]

Хмм...да, я грешным делом подумал, что команда и производитель одно и тоже...Собственно, на наших тоже старые стоять будут до Бельгии, как раз на 6-ть гонок мотор рассчитывали, таким образом все баллы мы хотим где-то до Россия-США израсходовать, если потребуется.

Если бы не хотели ставить в Канаде, то не стали бы уже сейчас омологировать

[AVI]

Если бы не хотели ставить в Канаде, то не стали бы уже сейчас омологировать

Тогда как в этом случае решается вопрос про одну спецификацию у одного производителя?

[Сочинец]

Это может быть в части надежности. Там баллы не нужны. Типа обновленная, но не модернизированная.

Ну не стал бы он говорить, что повышенная надежность поможет в гонке .

Тогда как в этом случае решается вопрос про одну спецификацию у одного производителя?

А как обычно с ФИА решают вопросы?

Наверно еще одно уточнение регламента выпустят.

[Alex1988]

Если бы не хотели ставить в Канаде, то не стали бы уже сейчас омологировать

Из слов Себа выходит, что поставят обновленную СУ в Канаде. Надеюсь. Сегодня к вечеру вроде должны будут решить.

«Мы решили использовать возможность доработки именно перед этапом в Канаде, - отметил Феттель. – Надеюсь, это шаг в правильном направлении, который позволит сократить отставание, но чуда не произойдёт».

[Лич]

Тогда как в этом случае решается вопрос про одну спецификацию у одного производителя?

Наверно это относится к новым устанавливаемым элементам. Их у одного производителя можно взять только одной спецификации.

[AVI]

Наверно это относится к новым устанавливаемым элементам. Их у одного производителя можно взять только одной спецификации.

Вот это темный лес правил. Завтра узнаем, если какие элементы замене подлежат, значит с баллами. Если ради надежности, то изменений не будет.

Вообще по Приложению 4 к спорт регламенту есть пункт 2, типа можно только один омологировать, но, это, скорее всего, относится к тому, что уже менять нельзя, так как условные баллы и доработки по ходу сезона сняли этот пункт с повестки. А значит, значит можно для Заубера одно, для Феррари другое.

[Сочинец]

Наверно это относится к новым устанавливаемым элементам. Их у одного производителя можно взять только одной спецификации.

Скорее всего именно так. Старые элементы использовать можно а новые только новой спецификации.

[Ress]

Ну что сенат. Грядёт очередной гран-при без победы Феррари? Сан Себастьян с каждым днём всё мрачнее. Арривабене уже лепит отмазы. Видимо не судьба ему пробежаться босиком по холмам вокруг Маранелло. А ведь 2038 год ещё так далеко...

[Vt12]

Выдаем желаемо за действительное? Ну как всегда, впрочем... Какойже он тут мрачный? Он офигевший.

[Лич]

Ну что сенат. Грядёт очередной гран-при без победы Феррари? Сан Себастьян с каждым днём всё мрачнее. Арривабене уже лепит отмазы. Видимо не судьба ему пробежаться босиком по холмам вокруг Маранелло. А ведь 2038 год ещё так далеко...

Главное что не очередной Гран-При без очков

[AVB]

...Упустят они шанс в этом сезоне, а ведь дальше Скудерия неизбежно будет сползать вниз до очередной смены регламента.

...Сан Себастьян с каждым днём всё мрачнее. Арривабене уже лепит отмазы. Видимо не судьба ему пробежаться босиком по холмам вокруг Маранелло. А ведь 2038 год ещё так далеко...

Перелогинился??? :clapping:

[Ress]

Главное что не очередной Гран-При без очков

У Феррари может быть только одна цель, это победы. Но, что поделать. Обмельчала красная команда. Обмельчали и желания сенаторов. Все довольны третьим и четвёртым местам и просто очкам. А что. Мальборо платит. Берни платит. Деньги текут рекой, а больше ничего и не нужно...

[Maranellogp]

У Феррари может быть только одна цель, это победы. Но, что поделать. Обмельчала красная команда. Обмельчали и желания сенаторов. Все довольны третьим и четвёртым местам и просто очкам. А что. Мальборо платит. Берни платит. Деньги текут рекой, а больше ничего и не нужно...

Я полагаю что у Фернандо та же самая цель - победы, что же он тогда делает в Макларене? Маки платят, а больше ничего и ненужно

[AVB]

У Феррари может быть только одна цель, это победы. Но, что поделать. Обмельчала красная команда. Обмельчали и желания сенаторов. Все довольны третьим и четвёртым местам и просто очкам. А что. Мальборо платит. Берни платит. Деньги текут рекой, а больше ничего и не нужно...

У МакЛарен и Ф. Алонсо может быть только одна цель, это победы. Но, что поделать. Обмельчала Маковская команда. Обмельчали и желания фанов Алонсо. Все довольны невероятным прогрессом команды с начала сезона и просто первым очкам. А что, ни кто не платит? Берни не платит. Деньги не текут рекой, а ведь так нужно... (на ЗП Алонсо)...

ЗЫ. ему (Алонсе) ведь тоже ни каких побед не надо, только деньги, причем самые большие в пелетоне, при самых ничтожных результатах...

[Ress]

Я полагаю что у Фернандо та же самая цель - победы, что же он тогда делает в Макларене? Маки платят, а больше ничего и ненужно

Где больше? Ту же самую тридцатку он и в легенде получал. Что касается побед, то поглядим что будет дальше и где будет Макларен и ваша команда. Пока что я вижу быстрый прогресс Макларена-Хонды и привычное сезонное топтание и регресс Феррари. Вот в Барселоне легенда снова потерпела фиаско с пакетом обновлений...

Попугай что ли? Придумай что-нибудь своё)))

[AVI]

Ветку маков теперь точно догоним

[AVB]

...Попугай что ли? Придумай что-нибудь своё)))

Если ты считаешь, что то, что ты пишешь это какие либо мысли, то ты себе льстишь, по этому читай те ответы, коих ты достоин... бОльшего просто не стОишь...

[Maranellogp]

Где больше? Ту же самую тридцатку он и в легенде получал. Что касается побед, то поглядим что будет дальше и где будет Макларен и ваша команда. Пока что я вижу быстрый прогресс Макларена-Хонды и привычное сезонное топтание и регресс Феррари. Вот в Барселоне легенда снова потерпела фиаско с пакетом обновлений...

В легенде он вроде 20-25 получал в Маках 35, ну да чего там 10 млн , пустяк считай. Глянь в умные книжки что регресс означает, потом в таблицу глянь может лучше воспринимать тогда начнешь. В маках что такое победа не знают 3 год, узнают ли на четвертый большой вопрос, а Алонсо моложе не становится, да возможно он сейчас лучший пилот Ф-1, но будет ли он таковым через года два-три большой вопрос. Так зачем он в Маках, ради прогресса в борьбе команды за очки и возможный подиум в следующем году или все же за деньгами?