Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Lonesome]

Придется бросить все эти попытки догонять Мерцедес и переключатся на сезон 2017.

Ну, догонят Мерседес нужно в любом случае, просто это нужно делать с поправкой на 2017 год. А так, нужно подтягивать двигатель, аэродинамику, работать над собственными структурными проблемами. Вот не сработали так как надо новинки, видимо что не у все у нас хорошо. Знает есть над чем работать. Нужно выстраивать систему, которая будет давать результат.

[GIV]

Ну что парни готовимся к 2017 году. Ибо грядут большие перемены.

Новая партия вазелина? :blush2:

Кто этот очередной наглец, кто покусится на честь Легенды, ...интрига

[mobut]

Ну, догонят Мерседес нужно в любом случае, просто это нужно делать с поправкой на 2017 год. А так, нужно подтягивать двигатель, аэродинамику, работать над собственными структурными проблемами. Вот не сработали так как надо новинки, видимо что не у все у нас хорошо. Знает есть над чем работать. Нужно выстраивать систему, которая будет давать результат.

А "дрыгатель" то все равно новый будет. Обороты то повысят, да и звук каким то способом будут улучшать. Топливные баки станут меньше, покрышки будут больше, это все приведет к изменению внешнего вида болида и аэродинамики. Какой прок в данный момент времени пытатся догнать Мерцедес, который возможно догнать к 2017 и не получится? Лучше уже начинать делать наброски нового.

[Лич]

А "дрыгатель" то все равно новый будет. Обороты то повысят, да и звук каким то способом будут улучшать. Топливные баки станут меньше, покрышки будут больше, это все приведет к изменению внешнего вида болида и аэродинамики. Какой прок в данный момент времени пытатся догнать Мерцедес, который возможно догнать к 2017 и не получится? Лучше уже начинать делать наброски нового.

Пока ещё не сказано что можно будет разрабатывать новый мотор, и заявленые изменения не будут просто прикручены к нынешним.

[mobut]

Пока ещё не сказано что можно будет разрабатывать новый мотор, и заявленые изменения не будут просто прикручены к нынешним.

А какая разница? Если все указанное в статье воплотят в жизнь, торазницы никакой. Хоть прикрутят к нынешнему, хоть разрешат делать новое(хотя как по мне, все это одно и тоже).

[Лич]

И это только протокол о намерениях, а не готовый регламент по которому можно начинать что-то создавать.

[mobut]

И это только протокол о намерениях, а не готовый регламент по которому можно начинать что-то создавать.

Что то я не пойму, так это есть очередное "можно будет сделать так" или все же что то, что действительно будет введено?

[Fixxxer89]

хе, хе , дозаправки возвращают в 2017

Это же в купе с уменьшением веса машин, возвратится тактика "пересидеть", а не "подрезать"

что тут про борьбу за безопасность говорили?))

Если шины останутся дерьмом, то возможны варианты

Сейчас борются за зрелищность, в таких случаях безопасность горит синим пламенем.

[Skull]

Да не ужели кто-то догадался... Жму руку тому, кто пропихал дозаправки. Пью за его здоровье, так сказать. Мне, пожалуйста, победу Алонсо с 5-го места в Бахрейне заверните... И 2 место ШуМи в Имоле-2005 при старте с 12. Ну и эпичную Францию-04

А механикам Феррари показывать только пит из Сингапура-08

[Лич]

Что то я не пойму, так это есть очередное "можно будет сделать так" или все же что то, что действительно будет введено?

Как понимаю, имеет шанс быть введенным. Если детали прописать успеют.

[mobut]

Да не ужели кто-то догадался... Жму руку тому, кто пропихал дозаправки. Пью за его здоровье, так сказать. Мне, пожалуйста, победу Алонсо с 5-го места в Бахрейне заверните... И 2 место ШуМи в Имоле-2005 при старте с 12. Ну и эпичную Францию-08

А механикам Феррари показывать только пит из Сингапура-08

[Skull]

Там про Францию-04 было. Очепятка. А так - все нормально. Надоели победы с поула и отсутствие изощренных тактик.

Кстати, разрешение командам самим выбирать резину на уикенд - отлично. Вот на нынешнюю Барсу взяла бы Феррари софт и медиум - был бы другой разговор

[Лич]

Мне из списка пока больше нравится идея разрешить командам выберать типы шин на гонку. С дозаправками непонятно насколько они будут эффективны, топлива то раньше больше расходовалось, и как шины конец отрезка будут проводить.

[GIV]

Там про Францию-04 было

Чем тебе накернивание красных в Барсе не понравилось с лишним питом?

[Skull]

Мне из списка пока больше нравится идея разрешить командам выберать типы шин на гонку. С дозаправками непонятно насколько они будут эффективны, топлива то раньше больше расходовалось, и как шины конец отрезка будут проводить.

Вот с топливом одна беда - ограничение его расхода. А так - круть

[Skull]

Если я правильно понимаю, то 100 кг топлива - это будет где-то 130-140 литров. Раньше на длинных питах больше сотни заливали. Значит, вряд ли мы увидим питы больше 10 секунд.

[Vinsant Vittoz]

- Нифига себе поржали и выкинули мусор на сто мильенов! почесали репу сотрудники Мака и попросили заплатить штраф одну известную германскую компанию.

Ахаха. Хорошо, что напомнил. У меня прям перед глазами лицо Хауга с их совмесной ПК с Роном после приговора, когда Рон как бы в шутку предложил поделить штраф пополам. Ну и лицо Рона, который чуть не подавился своей вымученной улыбкой, когда увидел реакцию Хауга. Найти бы это видео, поменял бы аву.

П.С. Это я все к чему. Годков двадцать погоди, прежде чем живым очевидцам рассказывать о том, как же там все было.

[AVI]

Так скоро до нескольких классов машин в Ф-1 дойдем. Привет WEC! Там, между прочим, там тоже есть заводские команды, есть бюджеты. Но как-то никто не плачется и количество участников только растет. Особо вот это понравилось

[ultraviolett]

Мне понравилась идея с шинами. Если с хардом у нас борода, будем на соте пожарить

[Skull]

Мне понравилась идея с шинами. Если с хардом у нас борода, будем на соте пожарить

Кое-где можно рискнуть взять суперсофт и медиум(имхо, аутсайдеры так будут часто делать, чтобы в квале стрелять)

[Skull]

Так скоро до нескольких классов машин в Ф-1 дойдем. Привет WEC! Там, между прочим, там тоже есть заводские команды, есть бюджеты. Но как-то никто не плачется и количество участников только растет. Особо вот это понравилось

В WEC из этой идеи выжали максимум. А еще там регламент не сжимает боллзы командам. Хочешь - дизельный двигатель, хочешь - бензиновый. Хочешь 6 цилиндров - пожалуйста. 4? Без вопросов. 8? Да легко

[ultraviolett]

Кое-где можно рискнуть взять суперсофт и медиум(имхо, аутсайдеры так будут часто делать, чтобы в квале стрелять)

Что-то я сразу и не подумал, что такая ситуация может заметно потасовать стартовую решетку.

Плюс дозаправки. Фиг разберешься потом в этом тактическом многообразии

[Skull]

Что-то я сразу и не подумал, что такая ситуация может заметно потасовать стартовую решетку.

Плюс дозаправки. Фиг разберешься потом в этом тактическом многообразии

Ну и круто. Это то, что нужно. Нынче гонки чрезвычайно унылые. С поула - к победе

[AVI]

В WEC из этой идеи выжали максимум. А еще там регламент не сжимает боллзы командам. Хочешь - дизельный двигатель, хочешь - бензиновый. Хочешь 6 цилиндров - пожалуйста. 4? Без вопросов. 8? Да легко

Потому что эта идея уже была опробована в 80-х, когда ограничений было минимум, только лимит на размер бака.

Замечу, что там никто не орет, что участие стоит колоссальных денег, хотя свободы намного больше. И частных команд полно, просто они в другой лиге.

Видать не только в регламенте дело...., но это уже риторика.

Если команды будут сами шины выбирать, то уверен получим как уже было. Когда манор лидирует 15-ть кругов и сходит из-за проколов и отсутствия какой бы то ни было резины

[Skull]

Потому что эта идея уже была опробована в 80-х, когда ограничений было минимум, только лимит на размер бака.

Замечу, что там никто не орет, что участие стоит колоссальных денег, хотя свободы намного больше. И частных команд полно, просто они в другой лиге.

Видать не только в регламенте дело.... , но это уже риторика.

Если команды будут сами шины выбирать, то уверен получим как уже было. Когда манор лидирует 15-ть кругов и сходит из-за проколов и отсутствия какой бы то ни было резины

А они там не убивают столько денег. Там бюджеты в 2 раза меньше, а то и больше.

Частники там есть во всех категориях, даже в ЛМП1. Но они прогнозируемо ни на что не претендуют в королевской категории

Ну и там промоутеры не обдирают как липку участников, трассы и т.д.