Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Ferdi]

Продолжаешь жечь Ферди

Теперь алофанатеги у нас итальянцы

Монтедземоло был таковым, какое-то время, вроде он и ляпнул про 120%

[Юрич]

Монтедземоло был таковым, какое-то время, вроде он и ляпнул про 120%

По-моему он про 200%. Правда, это он про отдачу в гонке. Но все равно он "алофанатег", хоть и итальянский.

http://www.f1news.ru/news/f1-94718.html

[Ferdi]

По-моему он про 200%. Правда, это он про отдачу в гонке. Но все равно он "алофанатег", хоть и итальянский.

http://www.f1news.ru...s/f1-94718.html

У него по нарастающей шло. Чем хуже дела были в Феррари, тем больше рос процент в пламенных речах. Ну точно в Маранелло как при коммунистах.

[ХСМ]

Хотел спросить, где тут спорщики, что дозаправки были запрещены не из-за ограничения расходов?

Рекомендую почитать Тотошку

я не спорил точно.

мне всегда непонятны были заправки (их смысл сакральный) - это тоже точно.

[BMU]

я не спорил точно.

мне всегда непонятны были заправки (их смысл сакральный) - это тоже точно.

Заправки - это хорошо. Смысл простой: чтобы пилоты ехали больше на легкой машине и атаковали, а не тошнили. При этом важно обеспечить чтобы также резина не заставляла её экономить и тошнить.

"Гонщики должны атаковать. Желательно на каждом круге. А не беречь топливо, резину, моторы..."

[ХСМ]

Заправки - это хорошо. Смысл простой: чтобы пилоты ехали больше на легкой машине и атаковали, а не тошнили. При этом важно обеспечить чтобы также резина не заставляла её экономить и тошнить.

"Гонщики должны атаковать. Желательно на каждом круге. А не берешь топливо, резину, моторы..."

да я в курсе про пустую машину.

я не в курсе - зачем оно (заправление) надо. на тяжёлой машине - тоже можно гонять. на грузовиках же есть гонки.

заправки - это именно, из пальца высосано. также как и резина/двигло сейчашние.

про резину/моторы согласен - фуфло сейчас сделано. гонщик гнать должен, иначе он не гонщик уже.

[Лич]

да я в курсе про пустую машину.

я не в курсе - зачем оно (заправление) надо. на тяжёлой машине - тоже можно гонять. на грузовиках же есть гонки.

заправки - это именно, из пальца высосано. также как и резина/двигло сейчашние.

про резину/моторы согласен - фуфло сейчас сделано. гонщик гнать должен, иначе он не гонщик уже.

Заправки для тактического разнообразия. тяжелее на новых шинах или легче на изношенных.

[ХСМ]

Заправки для тактического разнообразия. тяжелее на новых шинах или легче на изношенных.

повторю свою т.з. - высосано из пальца это. разнообразие.

также как и - шины, которые не дают гнать постоянно; двигатель который не даёт (не разрешают - и правила, и ресурс) свою полную мощь постоянно. дрс - опятьже.

гонщик уже не сам гонит (когда гонит), а ждёт результатов общего собрания. причём он зависит не только от своего вождения, а (всё больше) от того же собрания.

[ultraviolett]

Монтедземоло был таковым, какое-то время, вроде он и ляпнул про 120%

Тема про 146% была растиражирована алофанатегами еще до Скудерии.

Помню разговоры перед стартом 2010, совладает или нет Масса с такой цифирью

[Spectore]

Ньюи доводил премущество до нужной величины только во второй половине сезона

Ну какой Ньюи? Ньюи здесь "переоцененный персонаж"

[Ferdi]

Тема про 146% была растиражирована алофанатегами еще до Скудерии.

Помню разговоры перед стартом 2010, совладает или нет Масса с такой цифирью

Ну всё-таки не совладал, а ведь Фелипе - почти чемпион Феррари и с последним вашим чемпионом на равных был. Но у нас коллективной ответственности нет, индивидуальная, если бы я был тогда на форуме, доктрину про какие-то странные проценты не поддержал.

Ну какой Ньюи? Ньюи здесь "переоцененный персонаж"

Нет, здесь в этом году появился совсем другой переоценённый персонаж, который остался без Ньюи, и в связи с этим фактом вам, его фанатам, тоже предстоит переоценить многое.

[Spectore]

Что-то вы себе противоречите

Нет, здесь в этом году появился совсем другой переоценённый персонаж, который остался без Ньюи, и в связи с этим фактом вам, его фанатам, тоже предстоит переоценить многое.

...Себ ... в общем конечно он молодец...

[stan99]

Нет, здесь в этом году появился совсем другой переоценённый персонаж, который остался без Ньюи, и в связи с этим фактом вам, его фанатам, тоже предстоит переоценить многое.

Например есть хорошая возможность посмотреть на что способен Ньюи без Феттеля. Пока что очень впечатляет.

[Ferdi]

Что-то вы себе противоречите

Парнишка в кои-то веки не с поула, а только с первого ряда гонку выиграл, это же феноменально, я отметил это достижение.

Например есть хорошая возможность посмотреть на что способен Ньюи без Феттеля. Пока что очень впечатляет.

Без Феттеля Ньюи обошёлся в прошлом году, в этом году он без двигателя, это посложнее будет.

[Spectore]

Парнишка в кои-то веки не с поула, а только с первого ряда гонку выиграл, это же феноменально, я отметил это достижение.

Феноменале, феноменале :bigwink:

[phalanx]

Например есть хорошая возможность посмотреть на что способен Ньюи без Феттеля.

Ньюи побеждал без Феттеля, доказано Дэном, Маками и Вильямсом.

[ХСМ]

Лео Турини о предложениях Стратегической группы - все новости Формулы 1 2015

http://www.f1news.ru/news/f1-103534.html

вот - абсолютно согласен с ним, я.

Ньюи побеждал без Феттеля, доказано Дэном, Маками и Вильямсом.

да - и его победы уже не забудутся.

[Stack]

Аналогично доказано и то, что Феттель так же может побеждать без Ньюи

[leonid84]

Сегодня 16 мая 16 лет 16-й победе Михаэля за Феррари. Победа, выведшая Михаэля в лучшие пилоты Феррари.

Увы, это была последняя в том году победа Михаэля. И предпоследняя на данный момент победа Феррари в Монако. Монако и Феррари исторически малосовместимы.

[Fixxxer89]

Сегодня 16 мая 16 лет 16-й победе Михаэля за Феррари. Победа, выведшая Михаэля в лучшие пилоты Феррари.

Увы, это была последняя в том году победа Михаэля. И предпоследняя на данный момент победа Феррари в Монако. Монако и Феррари исторически малосовместимы.

Помню ту гонку. Да и вообще 1999-й лучше всех остальных помню.

Феррари доминировала в практиках, умудрилась проиграть квалу (Шуми сбросил под жёлтыми, Мика не сбросил).

Каждый пилот выиграл старт у своего соперника-Мака, Шуми уехал далеко-далеко, Эдди висел на Мике, Култхард сошёл.

Браун решил попробовать сыграть в Имолу и перевёл Эдичку на 2 пита. В общем, идея с треском провалилась бы, если бы не вылет Мики на масле Такаги. В результате Эдди снова оказался прямо за Микой, а потом пересидел и выехал вторым.

Баррик вылетел ещё, помнится, с 5 места, Френтцен 4-й, а до 5-6 дотошнили 2 Бенеттона.

[leonid84]

А всему этому предшествовал косячок в практике. По-моему, субботняя.

http://www.youtube.com/watch?v=mYgHWmWe0rY

[Fixxxer89]

А всему этому предшествовал косячок в практике. По-моему, субботняя.

Первая четверговая, кажется.

То были героические времена, когда отсутствие вылетов в пятницу означало, что ты хреново ищешь пределы.

[leonid84]

Первая четверговая, кажется.

То были героические времена, когда отсутствие вылетов в пятницу означало, что ты хреново ищешь пределы.

Тогда ж можно было не заниматься плюшкинизмом, экономя на спичках.

И Михаэль не редко мальдонадчинал на практиках.

[stan99]

Помню ту гонку. Да и вообще 1999-й лучше всех остальных помню.

Феррари доминировала в практиках, умудрилась проиграть квалу (Шуми сбросил под жёлтыми, Мика не сбросил).

Зато Мика поднял руку, мол он все видел и все контролировал. За что само собой получил от ФИА разве что почетную грамоту, а никак не штраф.

Фиарарри в действии.

[leonid84]

Зато Мика поднял руку, мол он все видел и все контролировал. За что само собой получил от ФИА разве что почетную грамоту, а никак не штраф.

Фиарарри в действии.

Прикольная квалификация была.

А ещё помню, как Попов с Ческидовым делились инсайдом перед стартом, кто на какой резине стартует - на софте или суперсофте.