McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Crimson]

машина позволяла.

Ну раз выиграл, конечно позволила, но залогом победы стал обгон на последнем круге, причем сделанный в условиях недостатка масималки, а не тупо объезда на прямой. Если это не заслуга пилота, то я тогда не знаю что вообще заслуга.

[Джентльмен Удачи]

Ну раз выиграл, конечно позволила, но залогом победы стал обгон на последнем круге, причем сделанный в условиях недостатка масималки, а не тупо объезда на прямой. Если это не заслуга пилота, то я тогда не знаю что вообще заслуга.

Топовый пилот обогнал бы задолго до последнего круга Кими очень долго обгонял Шума, а вот топовый пилот с ним расправлялся очень быстро на более слабой тачке

[Crimson]

Топовый пилот обогнал бы задолго до последнего круга

Универсально, ниче не скажешь)))

[Crimson]

Топовый пилот обогнал бы задолго до последнего круга Кими очень долго обгонял Шума, а вот топовый пилот с ним расправлялся очень быстро на более слабой тачке

Ну так ты посмотри, как Кими на прямых в ограничитель упирался, как ему приходилось траекторией брать, а Алонсо по скорости проходил внутри.

Че ж топовый пилот в Абу Даби 2010 Петрова не прошел никак?

А Физико, кстати, был обогнан достаточно быстро, со 2 попытки.

[Merry Christmas]

в текущей ситуации, это ни чего не решает!

и проигрывать, будучи лидером!

Вот не надо вы бы все сейчас кипятком писали будь у вас сейчас такой мотор и такая машина, лучше сходить лидируячем сходить борясь за 15 место

[Джентльмен Удачи]

Из темы Алонсо

[Юрич]

Топовый пилот обогнал бы задолго до последнего круга Кими очень долго обгонял Шума, а вот топовый пилот с ним расправлялся очень быстро на более слабой тачке

Причем, произошло это не где-нибудь, а в 130R.

[cosmi]

Из темы Алонсо

еще бы, какой нибудь "головастый"объяснил, почему в отдельных местах мак быстрее!! :blush: :blush:

[Bulldog]

Хотя конечно можно принять за основу и фобскую версию, что Ал квалится так себе. Правда товарищи Кимо и Массолюбы являющиеся адептами этой теории и находящие ее подтверждение в том что в финальных попытках он иногда улучшает время очень незначительно, до сих пор не могут объяснить феномен достаточно и редкий но все же происходивший, когда таймы в ку2 у Ало быстрее таймов в ку3 у их идолов.

А зачем мерить по Кими и по Массе ? С каких пор они стали ориентирами в квале.

Очко, или даже несколько уже на расстоянии пары вылетов впередиидущих.

Уже не полпелетона.То есть чисто доехать -и оно или они будут.

Очкуешь?!

[FenikS]

А зачем мерить по Кими и по Массе ? С каких пор они стали ориентирами в квале.

Так это последние напарники. По кому еще мерять?

[Джентльмен Удачи]

еще бы, какой нибудь "головастый"объяснил, почему в отдельных местах мак быстрее!! :blush: :blush:

раньше встает на газ при выходе из поворотов

[cosmi]

Так это последние напарники. По кому еще мерять?

так пальцелюбы привыкли все "пальцами" мерить!!

а когда им предлагаешь померить в "рикЯРДАХ", они, сразу, к себе в ветку убегают! :rofl:

[Барт Венегор]

так пальцелюбы привыкли все "пальцами" мерить!!

а когда им предлагаешь померить в "рикЯРДАХ", они, сразу, к себе в ветку убегают! :rofl:

да ... в Рикьярдах Феттель слабоват

а вот в Киманах опять, "знатный квалифаер "

[cosmi]

раньше встает на газ при выходе из поворотов

а если саааавсем для тех "кто в танке"?! :blush:

почему так получается?!

не могут же быть у них разные апексы?

или я "не туда свернул"?! :blush:

[cosmi]

да ... в Рикьярдах Феттель слабоват

а вот в Киманах опять, "знатный квалифаер "

подпишется кими на следующий год, тогда и счет надо открывать!

а пока ...!

[FenikS]

а если саааавсем для тех "кто в танке"?! :blush:

почему так получается?!

не могут же быть у них разные апексы?

или я "не туда свернул"?! :blush:

Предположу, что раскручивается плавнее, можно не бояться заноса и увереннее газовать

[Джентльмен Удачи]

а если саааавсем для тех "кто в танке"?! :blush:

почему так получается?!

не могут же быть у них разные апексы?

или я "не туда свернул"?! :blush:

Мак раньше тормозит, возможные причины:

1.Не правильно работающий ерс, который вынуждает тормозить плавно, чтобы энергия шла постепенно, а не резко, предотвращая перегрев(mobut)

2.Не хватает прижима, в связи с настройкой на малую прижимную силу, либо ее просто не хватает.

3.Разные стили пилотирования Ала и Хэма

Мак раньше встает на газ:

1.Лучше держак на выходе

2.Разные стили пилотирования Ала и Хэма

[Nimrandir]

Вангую сегодня 10 место

[Dòminoe]

@McLaren_Soul: #BBC Applying a calculation for the lap-time difference made by PU power, the MP4/30 chassis may be around the level of Ferrari or Williams

Черт, плохой шедевр, на уровне красного ведра

[cosmi]

@McLaren_Soul: #BBC Applying a calculation for the lap-time difference made by PU power, the MP4/30 chassis may be around the level of Ferrari or Williams

Черт, плохой шедевр, на уровне красного ведра

вилы пугают больше!

[Барт Венегор]

@McLaren_Soul: #BBC Applying a calculation for the lap-time difference made by PU power, the MP4/30 chassis may be around the level of Ferrari or Williams

Черт, плохой шедевр, на уровне красного ведра

какой позор

надеюсь весия б исправит это вопиющеее недорозумение

[Smiths]

Из темы Алонсо

Выход у нас очень хороший, но тормозим рано?

[visitor]

Выход у нас очень хороший, но тормозим рано?

Входит плохо , выходит хорошо (с)

[cosmi]

Мак раньше тормозит, возможные причины:

1.Не правильно работающий ерс, который вынуждает тормозить плавно, чтобы энергия шла постепенно, а не резко, предотвращая перегрев(mobut)

2.Не хватает прижима, в связи с настройкой на малую прижимную силу, либо ее просто не хватает.

3.Разные стили пилотирования Ала и Хэма

Мак раньше встает на газ:

1.Лучше держак на выходе

2.Разные стили пилотирования Ала и Хэма

все равно, не догоняю!

так есть у мака "прижим" или нет! за счет чего "лучше держак"?? :blush:

[Smiths]

все равно, не догоняю!

так есть у мака "прижим" или нет! за счет чего "лучше держак"?? :blush:

Шасси хорошо в управляемости, хороший баланс, но это не отнимает того факта что прижима пока не хватает...