Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[HardMan]

HardMan И из этого можно делать далеко идущие выводы? Вспомните Австрию, тогда.

На старте там соперниками были не топ команды.

Можно про компоненты подробнее? Сколько всего компонентов у гонщика? А можно по 10-ти бальной системе сравнить компоненты Дани и Рикки?

По итогам года сравним, пока у Дани идет развитие, да и материала мало - нужен минимум сезон, лучше больше.

[votum603]

Старт на "Аэродроме" привёл к тому, что ФИА окончательно отказалась от электронных примочек типа трекшен-контроля для ф1.

Теперь пилоты будут управляться со сцеплением колёс с асфальтом при старте самостоятельно.

Правда, ещё не в это воскресенье.

[rreedd]

• BMW P86 760 л.с.
  
• Cosworth TJ 2006 V10 ограничение 16700 об/мин и CA 2006 V8
  
• Ferrari Tipo 056 735 л.с.
  
• Honda RA 806 E 760 л.с. при 19000 об/мин
  
• Mercedes FO 128S 760 л.с.
  
• Renault RS26 735 л.с. (750 л.с. в версии
  
• Toyota RVX-06 760 л.с. при 19000 об/мин
  

молодец, хорошую инфу из википедии взял по состоянию на 2006 год. Но тебе было известно, что Рено получило возможность доработать движок в 2010? И да, еще поправлю их заморозили в конце 2007

[s_poloh]

молодец, хорошую инфу из википедии взял по состоянию на 2006 год. Но тебе было известно, что Рено получило возможность доработать движок в 2010? И да, еще поправлю их заморозили в конце 2007

Правильно. Основываясь на версиях моторов двух последних гонок 2006 года))

[АгрегАтор]

Надеюсь на успехи Квята, и едва ли возможно воспрепятствовать интересу к результатам Даниила в формуле Е, в скором времени.

Да не сцы, дадут ещё Петрову проехать московский этап Ф-Э. Да-да, я помню, сцылка на иную тему и прочая тру-ля-ля в твоем духе.

Вообще, юзер мечтает как бэ Виталий заявился в Ф-Э или Ф-Е и как бы он там Квята укатывал.

Гы-гы, не ну чо норм мечта у упоротого фанатика.

[Андриус]

Перед субботой нужно остыть. В целом день обещает быть жарче в плане температуры воздуха в Венгрии, и между пилотами в частности.

[Михаил Феттелев]

Будет фигурное катание но асфальту на коньках Пирелли.Хунгароринг это прелесть!

[andre]

Да не сцы, дадут ещё Петрову проехать московский этап Ф-Э. Да-да, я помню, сцылка на иную тему и прочая тру-ля-ля в твоем духе.

Вообще, юзер мечтает как бэ Виталий заявился в Ф-Э или Ф-Е и как бы он там Квята укатывал.

Гы-гы, не ну чо норм мечта у упоротого фанатика.

Ты даже знаешь, о чем я мечтаю? Сильно. Можно сказать, что прогресс в твоих мыслях заметно опережает прогресс в гонках Квята

[newmark1948]

Рено-шники начали делать двигла для ф1 гораздо раньше, чем началась эпоха Быков в Цирке.

Например, Айртон побеждал на моторе от этого же производителя.

Но это так, к слову. Просто немного утомили шашкоймахатели из партии болел - обгаживателей французских мотористов. Лягушатники такие же небожители на Олимпе Формульной славы как Маки или Фуры.

Гонка обещает быть с двумя питами. Софт работает со значительным временным преимуществом. Главный вопрос - как долго он сможет работать вообще, и насколько живучи покрышки именно в максимально скоростном режиме.

И ещё, кто пустил по ветке инфу, что Рено "накрутили" к этой гонке СУ? Люблю фентези, но может перестанете увлекаться сказками. Только через 8 недель, может быть!!!, они определятся со своим будущим в плане покупки команды. До этого срока никаких улучшений в плане приращения мощности не ожидается.

Даже теоретически. Тем более, что на данный момент перед ними такой задачи никто и не ставил. Им бы перестать развлекать зрителей полыхающими болидами - это уже достижение.

Пока что из серии мечт.

Причем здесь "фэнтази"? Была инфа на главной, что будет небольшое увеличение мощности движка, но без использования токенов. Народ как принято несколько повелся и размечтался аж на 40 лошадей, что естественно является фантастикой, если не хуже. Я заметил вскользь, хотя-бы десяток и то хорошо. Получить их можно и без конструктивных изменений двигателя, за счет накруток, небольшого увеличения количества подаваемого топлива, качества смеси, то есть за счет числа оборотов двигателя, ведь как известно, реношники ограничивали мощность СУ, именно по соображениям его надежности и возможно, решив некоторые проблемы, вернулись к изначальным параметрам, его проектной мощности. Понятно, что это должно привести к увеличению температурного режима, что мы вчера и увидели на машине Рикьярдо. Что будут решать в субботу мотористы Рено, как они отреагируют, известно только им, но понятно что обладая всей полнотой информации они должны видеть, выдержит ли двигатель повышенную нагрузку в течении субботы и воскресенья. Особенно на холостых оборотах, когда нет встречных потоков воздуха. Мы же знаем, что все в Ф1 решает время, в том числе и лишние секунды на стартовой решетке и пидлейне, а как горели еще атмосферники у Рено, именно за счет накрутки, мы должны все хорошо помнить. В 11 году после квалы запретили трогать движки, а то как было: накрутили, провели квалу, потом вернулись в рабочий, гоночный режим и все довольны.

[newmark1948]

Хоспадя, так люди имеют же право помечтать.

Не так много поводов для этого было.

Я тоже вечером, как лег спать, так давай мечтать о том, как Даня всех объедет и триумфально заедет на первую ступеньку подиума. С такими мечтами уснул и приснилось, что уже сам в кокпите РБ, выезжаю на трассу, слева Макс нагло сунулся было на обгон, я его слегка оттер, хорошо вошел в поворот, еду и вдруг мысль прошибла: почему я без шлема? оштрафуют же блин, хорошо, что тренировка, с тем и проснулся. Фанатею что ли?

[andre]

Я тоже вечером, как лег спать, так давай мечтать о том, как Даня всех объедет и триумфально заедет на первую ступеньку подиума. С такими мечтами уснул и приснилось, что уже сам в кокпите РБ, выезжаю на трассу, слева Макс нагло сунулся было на обгон, я его слегка оттер, хорошо вошел в поворот, еду и вдруг мысль прошибла: почему я без шлема? оштрафуют же блин, хорошо, что тренировка, с тем и проснулся. Фанатею что ли?

Просто твои опасения за ближайшее будущее Квята вполне обоснованны.

[newmark1948]

Я имел ввиду машины РБ- вспомните недавний старт в Сильвере!

Мощность движка не позволяет Даниилу нормально стартовать, но когда двигун раскрутит обороты, то Даня аки зверь рвет и мечет. У Рика старты слабее. И в Гонке Квят проявляет больше ума и сдержанности, что позволяет ему переигрывать Рика. В квале силы равны. Выиграть может любой.

[andre]

то Даня аки зверь рвет и мечет.

Не напомнишь, в какой из гонок Даня рвал?

И в Гонке Квят проявляет больше ума и сдержанности, что позволяет ему переигрывать Рика.

Ващет, Квят проигрывает как в квалах, так и в ЛЗ напарнику.

[Alecs]

Хорнер на конференции

Вопрос: Кристиан, сегодня вновь взорвался мотор на машине Даниэля Риккардо, но главное – команда очень сильно провела вторую тренировку, демонстрируя хороший темп на короткой и длинной сериях кругов. За какие позиции вы будете бороться?

Кристиан Хорнер: Хороший вопрос. В пятницу все работают с разным количеством топлива, с разными настройками двигателя – выводы делать сложно, но перед началом уик-энда мы рассчитывали, что здесь оба гонщика будут довольны поведением машины на короткой и длинной серии кругов, а если так, то у нас появится шанс навязать борьбу Williams и Ferrari. Mercedes выступает в свой лиге, а с этими двумя командами мы вполне можем потягаться.

радостно потираем ручки

[Alecs]

темп посмотрел, по моему кошмар, если с фурами сравнить )) http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=926&s=7374&graf=3&dr1=Daniil%20Kvyat&dr2=Sebastian%20Vettel

[rreedd]

Хорнер на конференции

Вопрос: Кристиан, сегодня вновь взорвался мотор на машине Даниэля Риккардо, но главное – команда очень сильно провела вторую тренировку, демонстрируя хороший темп на короткой и длинной сериях кругов. За какие позиции вы будете бороться?

Кристиан Хорнер: Хороший вопрос. В пятницу все работают с разным количеством топлива, с разными настройками двигателя – выводы делать сложно, но перед началом уик-энда мы рассчитывали, что здесь оба гонщика будут довольны поведением машины на короткой и длинной серии кругов, а если так, то у нас появится шанс навязать борьбу Williams и Ferrari. Mercedes выступает в свой лиге, а с этими двумя командами мы вполне можем потягаться.

радостно потираем ручки

судя по этому интервью, у РБ топлива было явно меньше в пятницу, по крайней мере, чем у Виллов, да и у Феррари тоже

темп посмотрел, по моему кошмар, если с фурами сравнить )) http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=926&s=7374&graf=3&dr1=Daniil%20Kvyat&dr2=Sebastian%20Vettel

дак на дворе сейчас 2015, и Даня все таки в РБ

[Антидот]

темп посмотрел, по моему кошмар, если с фурами сравнить )) http://mclarenf-1.co...ebastian Vettel

Держи - http://www.fia.com/file/31593/download?token=PWEkCyN6

[Alecs]

дак на дворе сейчас 2015, и Даня все таки в РБ

и мало что это меняет, где подиумы? :bang: РБ деградирует

Держи - http://www.fia.com/f...?token=PWEkCyN6

это нечто другое

[Alecs]

Держи - http://www.fia.com/f...?token=PWEkCyN6

похоже я не выспался )))

[votum603]

Причем здесь "фэнтази"? Была инфа на главной, что будет небольшое увеличение мощности движка, но без использования токенов.

Какбэ, если вспомнить всю предисторию с нынешней СУ, то с начала сезона из-за перегрева всей конструкции болида, техника РБ полыхала с завидным постоянством. Рено-шники вынуждены были установить рестриктор. Проблему по отводу излишков тепла совместно РБ решили, рестриктор сняли, но движки и дальше надёжностью не блистали.

Оказалось, что ещё и конфигурация клапанов сварганена чмошной, пришлось аврально дорабатывать и этот элемент. При этом, так полагают спецы, рестрикторный режим работы двигла в какой-то мере сохранялся аж до Австрии.

Больше никаких "накруток" у Рено-шников в запасе не было, остальные работы с улучшением показателей они делают худо-бедно в соответствии с регламентом правил.

Как и все команды, впрочем.

[newmark1948]

похоже я не выспался )))

Я чуть заикой не стал, пока не увидел дату.

[Alecs]

Я чуть заикой не стал, пока не увидел дату.

да все, проехали)

[Alenushka]

Хорошая статья про пятницу тут

Особенно порадовала:

Можно отметить, что Нико допустил небольшую ошибку во время второй серии кругов на составе Soft на втором секторе, но если учитывать феноменальную скорость Квята на первом и втором секторах (второй отрезок трассы россиянин проехал даже быстрее Хэмилтона), нет никаких гарантий, что немец смог бы побороться с ним, даже если проехал бы круг чисто.

[UnrealTourn]

Очень важная квала сегодня. Пожалуй, впервые в сезоне у РБ есть шанс занять второй ряд. И надо побеждать напарника, потому что тот РБ, который позади, могут обязать сдерживать пелетон\перевести на заведомо проигрышную тактику. Хотя впереди еще третья практика, внесет некоторую ясность

[alex_su]

И надо побеждать напарника, потому что тот РБ, который позади, могут обязать сдерживать пелетон\перевести на заведомо проигрышную тактику.

Ну и, само-собой, чистая сторона