Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Фернандо Алонсо

Recommended Posts

поближе

CDORZVwW4AE0rqF.jpg

Ну да, перед Бахой писали, что Маки отазались от волнообразной кромки заднего антикрыла.

Интересно только: совсем, или только на ГП Бахрейна?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Удачи Алу в этом году)))) хорошей борьбы в верху пелотона) побед)еще все впереди))) Жаль что так с Honda вышло(

Что там с Хонда вышло? Баттона ушли, никто не мешает. Я понимаю в Малайзии... там еще у Ферни после аварии проблемы со здоровьем были, хотя поговваривают, что совесть еще полностью не восстановилась, но к Китаю все уже нормализовалось. Вот и Бахрейн показателен. Не вышло с очками, но ничего, в Испании точно получится. Фернандо, помни, мы болельщики Кими (не все конечно, но многие) желаем тебе всяческих успехов и первых очков в этом сезоне. Надо понимать, что если их не будет, то мы увидим очередные тестовые заезды, а нам бы хотелось посмотреть на первую боевую гонку "лучшего пилота современности". Маньифико, соберись.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что там с Хонда вышло? Баттона ушли, никто не мешает. Я понимаю в Малайзии... там еще у Ферни после аварии проблемы со здоровьем были, хотя поговваривают, что совесть еще полностью не восстановилась, но к Китаю все уже нормализовалось. Вот и Бахрейн показателен. Не вышло с очками, но ничего, в Испании точно получится. Фернандо, помни, мы болельщики Кими (не все конечно, но многие) желаем тебе всяческих успехов и первых очков в этом сезоне. Надо понимать, что если их не будет, то мы увидим очередные тестовые заезды, а нам бы хотелось посмотреть на первую боевую гонку "лучшего пилота современности". Маньифико, соберись.

Мне напомнил этот сезон - сезон01 в Минарди :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что там с Хонда вышло? Баттона ушли, никто не мешает. Я понимаю в Малайзии... там еще у Ферни после аварии проблемы со здоровьем были, хотя поговваривают, что совесть еще полностью не восстановилась, но к Китаю все уже нормализовалось. Вот и Бахрейн показателен. Не вышло с очками, но ничего, в Испании точно получится. Фернандо, помни, мы болельщики Кими (не все конечно, но многие) желаем тебе всяческих успехов и первых очков в этом сезоне. Надо понимать, что если их не будет, то мы увидим очередные тестовые заезды, а нам бы хотелось посмотреть на первую боевую гонку "лучшего пилота современности". Маньифико, соберись.

:good:

Не может случиться, что во время тестов Алонсо случайно в очки приедет? Судя по словам Булье, "лидеров догонят только через 1,5 года"-а это как раз к концу 2016 и очередной смене регламента)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне напомнил этот сезон - сезон01 в Минарди :)

А если смотреть на карьеру Ало зеркально, то перед Минарди Ало в Ф-1 не было! Значит после парочки лет в Маке он уйдет....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фернандо Алонсо не "ездит как телка" (с), он супергонщик и ему надоели недопроценты. Помяните мое слово, Фернандо выдаст все 120% на меловой, да что там 120, все 146% своего организма положит, но первые очки у него будут в этом сезоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, перед Бахой писали, что Маки отазались от волнообразной кромки заднего антикрыла.

Интересно только: совсем, или только на ГП Бахрейна?

А нельзя ли применят в зависимости от трассы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А нельзя ли применят в зависимости от трассы?

Возможно.

А может быть, пока просто экспериментируют с аэродинамикой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Баттон говорил, что в Китае были проблемы с работой заднего крыла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно.

А может быть, пока просто экспериментируют с аэродинамикой.

Технические новинки Гран При Бахрейна

Несмотря на то, что Гран При Бахрейна в этом году является заключительным в череде «выездных» этапов Формулы 1, многие команды привезли сюда обновления. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо выделил наиболее существенные из них...

В пятницу команда опробовала довольно традиционное упрощенное заднее антикрыло. В случае с любым другим коллективом это можно было бы не упоминать, но в McLaren с середины прошлого сезона традиционно используют волнистый профиль крыла, а на этот раз они решили изменить своей философии.

Новый аэродинамический элемент обладает стандартными прямыми краями, тогда как раньше в этой области наблюдались волнообразные линии. Надо понимать, что это было сделано для оптимизации прохождения воздушного потока через крыло при деактивации системы DRS.

В нашей библиотеке :bigwink:

http://forum.f1news....20#entry7015546

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мика Хаккинен: «Сможет ли Алонсо сохранять мотивацию на протяжении нескольких лет без побед?»

Готов ли Алонсо к работе в ближайшие два, три, может быть, четыре года, когда не удастся бороться за победы? Этот может быть очень долгий и скучный прогресс. Речь идет не о 15-16 гонках в год, а о долгом сезоне, путешествиях по всему миру, сможет Фернандо ли сохранять мотивацию на протяжении всего это времени?

А какие основания имеет Хакинен сомневатся?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какие основания имеет Хакинен сомневатся?

Языком же нужно поболтать. Вот он и ищет кого бы из пилотов зацепить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Языком же нужно поболтать. Вот он и ищет кого бы из пилотов зацепить.

Или просто высказывает свое мнение, как и мы все тут на этом форуме ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по тому, что Алонсо намекает на значительный прогресс на следующем ГП, он знает секрет.

Очевидно испанцу в Испании Берни подтянет административные бонусы. А может подключит коперфильдщину. Иначе это был бы не "большой цирк" :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной болею за МакЛарен против пилотов МакЛарен ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по тому, что Алонсо намекает на значительный прогресс на следующем ГП, он знает секрет.

Очевидно испанцу в Испании Берни подтянет административные бонусы. А может подключит коперфильдщину. Иначе это был бы не "большой цирк" :bigwink:

В чем выражается административный бонус? Подиум до 15-то места?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной болею за МакЛарен против пилотов МакЛарен ?

Ты вообще болеешь за Алонсо в ФИА))) Так скорее всего и произойдет в итоге, точнее, скорее так, чем он в Ф-1 останется в качестве пилота)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной болею за МакЛарен против пилотов МакЛарен ?

Это с чего такие выводы?

Из твоей подписи "болеет за:" что ли? :D

В чем выражается административный бонус? Подиум до 15-то места?

А бог его знает, Берни он такой... Увидим скоро :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это с чего такие выводы?

Ляпнуть про Берни-бонус для Алонсо, этого даже фобам от кимибратства еще не доводилось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по тому, что Алонсо намекает на значительный прогресс на следующем ГП, он знает секрет.

Вспомнил, что не разу не нажимал на кнопку справа, хотя, просили многократно... :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чем выражается административный бонус? Подиум до 15-то места?

К примеру, в снисходительном отношении контролирующих структур к некоему болиду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К примеру, в снисходительном отношении контролирующих структур к некоему болиду.

поведай в чем оно заключалось, о дивный болельщик Алонсо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поведай в чем оно заключалось, о дивный болельщик Алонсо.

Лучше бы он поведал, как на вопрос о Берни, он умудрился ссылаться на ФИА :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше бы он поведал, как на вопрос о Берни, он умудрился ссылаться на ФИА :lol:

Ну Берни у вас итак веры нет)

Так что мимо. Имха Берни, не факт.

имха Фиа наверное тоже не факт. Из авторитетных икспертов остались только Сенна Форева?:)

Думаю в следующем году за титул будут бороться две команды - Мерс и Мак-Хонда. Первые понятно почему, а вторые потому что Мак всегда был хорош в аэродинамике (в 12-м в принципе даже превосходил РБ), а Хонда кроме гигантского опыта ещё и наверняка неплохо изучила движок Мерса, установленный в болидах Макларен. Соответственно переход в Мак был бы великолепным и единственно правильным выбором. Кроме того, я очень надеюсь что Ал прекрасно помнит экскурсию по хондовской базе от Росса Брауна в конце 2008-го и свои обкусанные локти в 2009-м, и в этот раз не повторит ошибки.

Макларен.

И только Макларен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...