Фернандо Алонсо

[Gray]

Что будет, если Ал уйдет из Ф1?

Будет то, что уйдет самый переоцененный пилот современной Ф1.

А что будет, если Масса уйдёт из Ф1?

Будет то, что из Ф1 уйдёт ...какой-то пилот... :spiteful:

[Riva]

Думаю что многие уже забыли про Алонсо, в последние несколько лет он как-то ушел в тень.. вроде и выступает в ф-1, но в какой то своей лиге "вне конкурса" ... про таких обычно говорят "А это тот чувак который когда то давно выиграл титул"... даже и незнаю мне кажется шансы увидеть Алонсо в роли победителя ничтожны...слишком много времени потеряно да и старый же... сейчас в тренде Верстапены, Рикардо и т. д.... мне кажется что после титулов Хэмильтона нас ждет снова какой нить молодой и дерзкий чемпион

[AlexBloody]

Думаю что многие уже забыли про Алонсо, в последние несколько лет он как-то ушел в тень.. вроде и выступает в ф-1, но в какой то своей лиге "вне конкурса" ... про таких обычно говорят "А это тот чувак который когда то давно выиграл титул"... даже и незнаю мне кажется шансы увидеть Алонсо в роли победителя ничтожны...слишком много времени потеряно да и старый же... сейчас в тренде Верстапены, Рикардо и т. д.... мне кажется что после титулов Хэмильтона нас ждет снова какой нить молодой и дерзкий чемпион

Квят?)))

[Riva]

Квят?)))

все может быть если бычки перейдут на мерседес.. Макларен то с Алонсо в лучшем случае и то на подиумы поедет через тройку лет....

[Navy EW]

Думаю что многие уже забыли про Алонсо, в последние несколько лет он как-то ушел в тень..

ну-ну. Ценность Проста, Сенны, Шумахера, Хаккинена, Алонсо и Хэма (1 титул), неговоря уже о нечемпионах, но близких к ним (Монтойя, Ирвайн и т.д.), что они все же брались в борьбе, скандалами именно на трассе была "война". Про Феттеля, Хэма (2 титул) нет ощущения борьбы, той бескомпромиссности, что была раньше. Личностями эти чемпионы были.

То что сейчас Хэм оформляет (2,3 титул) это круто, но скучно же, аналогично как и у Фета (все же преимущество РБ было очевидным). Из нынешних, да, Риккиардо наводит шороха порой, возможно, Ферстаппен в будущем, но надо понимать, что их поведение обусловлено, что за плечами целая корпорация.

По итогу толерантность губит. Слова лишнего не скажи, скажешь, пнут под зад и вход закроют.

[Booker]

4. Вывод Макларена на вершину Ф1 без Алонсо не возможен в нынешней ситуации. Фернандо тянет за собой команду. А если не будет Мак. на вершине, то опять же падение интереса к Ф1.

Тут абсолютно не соглашусь! Если уволить Федю, и взять пилота подешевле, то на сэкономленные деньги можно увеличить персонал инженеров, особенно у мотористов Хонды, и действительно подтянуть команду выше! А уж Венгрия - не показатель того, что кто-то там кого-то куда-то тянет! Такого количества проблем у лидеров, как технических, так и гоночных инцидентов давно не было! Если бы Мерсы, Вилки и Райк более удачно провели гонку, ну может очко или два - максимум, а так просто фарт! :yes3:

[Gray]

Тут абсолютно не соглашусь! Если уволить Федю, и взять пилота подешевле, то на сэкономленные деньги можно увеличить персонал инженеров, особенно у мотористов Хонды, и действительно подтянуть команду выше! ...

Да уж... Гонорар Алонсо лежит тяжким, да чего уж там: неподъёмным грузом на Хонде! Именно из-за непомерных финансовых амбиций испанца японцы вынуждены сокращать финансирование проекта силовой установки для Ф1. :facepalm:

[Аноним]

Тут абсолютно не соглашусь! Если уволить Федю, и взять пилота подешевле, то на сэкономленные деньги можно увеличить персонал инженеров, особенно у мотористов Хонды, и действительно подтянуть команду выше! А уж Венгрия - не показатель того, что

Как это не показатель? До Венгрии с мотором Хонда - только одно очко. В Венгрии сам толкал шедевр - сразу первое место. :)

Им явно Воеводы не хватает. :)

[Snakestone]

Да уж... Гонорар Алонсо лежит тяжким, да чего уж там: неподъёмным грузом на Хонде! Именно из-за непомерных финансовых амбиций испанца японцы вынуждены сокращать финансирование проекта силовой установки для Ф1. :facepalm:

При этом продолжать жаловаться, что из-за регламента им не дают нормально влить все имеющиеся денежки :rofl:

[Ferdi]

Тут абсолютно не соглашусь! Если уволить Федю, и взять пилота подешевле, то на сэкономленные деньги можно увеличить персонал инженеров, особенно у мотористов Хонды, и действительно подтянуть команду выше!

Вот если бы в Феррари боссы были поумнее, то на 2014 год подписали бы Хюлька за два миллиона в год, а не полумёртвого Райкконена за двадцать, а разницу в 18 миллионов сразу заплатили австрийцам из AVL и вся история с новым регламентом для команды могла сложиться по другому. Вот так Киман во второй раз потопил Скудерию, это достижение.

[Gray]

При этом продолжать жаловаться, что из-за регламента им не дают нормально влить все имеющиеся денежки :rofl:

Так регламент - всего лишь отмазка. Денег реально не хватает - все на Федю потратили. Кстати, вот как раз в Венгрии он их и отрабатывал - буквально своими силами! :D

[rewonmiz]

1. Фанатов Феди.

не лишится, так как фаны в миг или через какое-то время найдут другого пилота для болении

2. Так как он является одним из сильных пилотов современной Ф1, то уменьшится число болельщиков, в той же Испании. Пример, уход Шумахера или неудачный сезон Феттеля в РБ 2014, что привело в падению Ф1 в Германии.

Снижение теле аудитории в Германии с уходом Шуми составили всего 3%. В Испании с 11 по 13 год теле аудитория снизилась на 15%, казалось бы с чего?

3. Потеря Феди приведёт к уменьшению зрелищности Ф1, так как Алонсо всегда выкладывается в Ф1, одним из последних примеров - Венгрия.

насчет уменьшения зрелещности этом сейчас Мальдонадо и мэдМакс занимаются, Алонсо давно поставил во главу угла эффективность иначе бы не выиграл второй чемпионский титул.

4. Вывод Макларена на вершину Ф1 без Алонсо не возможен в нынешней ситуации. Фернандо тянет за собой команду. А если не будет Мак. на вершине, то опять же падение интереса к Ф1

Это неправда, мягко говоря. Как пример можно взять Феррари, которое он вытянуть так и не смог

5. Уменьшение числа сильных пилотов современности, больше середняков и рент приведёт под сомнение Ф1 как вершину автоспорта.

Магнуссен и Вандорн гипотетически могут вырасти в сильных пилотов формулы 1, свою гипотетическую силу они уже доказали, и заметь оба они не ренты.

Можно подвести итоги, реально ты не привел ни одного аргумента, что Ф1, как спорт что-то потеряет, уходили и Прост и Пике и Шумахер, на их место становились другие и тоже становились великими

[Booker]

Вот если бы в Феррари боссы были поумнее..

Вот тут я с тобой согласен на все 100%! Если бы они действительно были умны, не стали бы подписывать нытика Алонсо еще за долго... Но похоже только щас Феррари взлись за ум...... :yes3:

[Snakestone]

Можно подвести итоги, реально ты не привел ни одного аргумента, что Ф1, как спорт что-то потеряет, уходили и Прост и Пике и Шумахер, на их место становились другие и тоже становились великими

Реально Ф1 тоже ничего не потряет, если кто-то из "подающих надежды" свалит уже в 2016.

[Андриус]

Тут абсолютно не соглашусь! Если уволить Федю, и взять пилота подешевле, то на сэкономленные деньги можно увеличить персонал инженеров, особенно у мотористов Хонды, и действительно подтянуть команду выше! А уж Венгрия - не показатель того, что кто-то там кого-то куда-то тянет! Такого количества проблем у лидеров, как технических, так и гоночных инцидентов давно не было! Если бы Мерсы, Вилки и Райк более удачно провели гонку, ну может очко или два - максимум, а так просто фарт! :yes3:

Макларен не выделяет финанс. ресурсы для Хонды, это две разные компании. Хонда если и нанимает персонал, то за свои средства. А по последним интервью, Хонда не собирается нанимать новых специалистов. Потеря опытного пилота как Федя, и появление молодого пилота приведёт к тому, что Мак будет не способен вернуться на вершину.

[Booker]

Да уж... Гонорар Алонсо лежит тяжким, да чего уж там: неподъёмным грузом на Хонде! Именно из-за непомерных финансовых амбиций испанца японцы вынуждены сокращать финансирование проекта силовой установки для Ф1. :facepalm:

http://www.f1news.ru/news/f1-105411.html

http://www.championat.com/auto/news-2206963-bule-posovetoval-khonde-nanjat-kogo-to-iz-stana-konkurentov.html

Из написаного выше я могу сделать лишь один вывод - ставка: "мы отвалим кучу бабла Алонсо, а он мега-белод сам привезет наше корыто до подиума" - не оправдалась! :yes3: Дружба между РБ и Рено уже на грани, как бы такое не произошло в Маках... :facepalm:

[Adam Rid]

Потеря опытного пилота как Федя, и появление молодого пилота приведёт к тому, что Мак будет не способен вернуться на вершину.

С уходом Алонсо у Макларена хотя бы появляется шанс вернуться на вершину. С Алонсо в команде шанса нет

[Booker]

Макларен не выделяет финанс. ресурсы для Хонды, это две разные компании. Хонда если и нанимает персонал, то за свои средства. А по последним интервью, Хонда не собирается нанимать новых специалистов. Потеря опытного пилота как Федя, и появление молодого пилота приведёт к тому, что Мак будет не способен вернуться на вершину.

Ты прав! Только начни еще выводить причинно следственные связи. В Хонде рассчитывали, что такой мега-белод как Ал, сам привезет их корыто на подиум - но ставка не оправдывается! Кому-то придется уступить! :facepalm:

[Андриус]

1.не лишится, так как фаны в миг или через какое-то время найдут другого пилота для болении

2.Снижение теле аудитории в Германии с уходом Шуми составили всего 3%. В Испании с 11 по 13 год теле аудитория снизилась на 15%, казалось бы с чего?

3.насчет уменьшения зрелещности этом сейчас Мальдонадо и мэдМакс занимаются, Алонсо давно поставил во главу угла эффективность иначе бы не выиграл второй чемпионский титул.

4.Это неправда, мягко говоря. Как пример можно взять Феррари, которое он вытянуть так и не смог

5.Магнуссен и Вандорн гипотетически могут вырасти в сильных пилотов формулы 1, свою гипотетическую силу они уже доказали, и заметь оба они не ренты.

6.Можно подвести итоги, реально ты не привел ни одного аргумента, что Ф1, как спорт что-то потеряет, уходили и Прост и Пике и Шумахер, на их место становились другие и тоже становились великими

1. Некоторые да, некоторые нет. С чего ты взял, что все найдут?

2. Только в Испании полные трибуны во время проведения этапа, а в Германии пустые, так и в нынешнем сезоне гран при вообще не проводился из-за отсутствия финансов. А где ты взял 3% и 15% только тебе известно.

3. Если у тебя зрелищность ассоциируется только с крэшами, то это странно.

4. Счёт с Массой и Кими тебе ничего не говорит? А вспомни прошлый год, Великобританию, Венгрию и т.д. Тем более тебе как болельщику с 89 года должно быть известно, что от пилота зависит всего лишь 20% остальное от машины.

5. Вот именно, что гипотетически!

6. Если мне подвести итог, то нет не одного вразумительного ответа по делу.

[V.M.]

Но похоже только щас Феррари взлись за ум...... :yes3:

Они уже лидируют в обоих зачетах? (я за ними не слежу). Или по-прежнему подбирают крошки, падающие со стола Мерсов?

[Андриус]

С уходом Алонсо у Макларена хотя бы появляется шанс вернуться на вершину. С Алонсо в команде шанса нет

Доказательства?

[Booker]

Они уже лидируют в обоих зачетах? (я за ними не слежу). Или по-прежнему подбирают крошки, падающие со стола Мерсов?

Ну раз ты за ними не следишь - тогда и аругментировать будет бесмысленно! :facepalm: :facepalm:

[ТОРИ]

Ну раз ты за ними не следишь - тогда и аругментировать будет бесмысленно! :facepalm: :facepalm:

Просто нечем...)))

[Андриус]

Ты прав! Только начни еще выводить причинно следственные связи. В Хонде рассчитывали, что такой мега-белод как Ал, сам привезет их корыто на подиум - но ставка не оправдывается! Кому-то придется уступить! :facepalm:

Покажи мне слова Араи или кого-то др. из Хонды, что они рассчитывали в первый год в Ф1 приехать на подыхающем двигателе на подиум. Что такое было возможно, нужно иметь: надёжный и эффективный двигатель.

[V.M.]

Ну раз ты за ними не следишь - тогда и аругментировать будет бесмысленно! :facepalm: :facepalm:

Аргументы любой может измыслить, ты факты давай!!! Факты на табло. Алонсо бывало и на 2-е место Феррари притаскивал. (посмотрели, Феттель пока на 3-м).