Фернандо Алонсо

[Ferdi]

2 часа назад, leonid84 сказал:

Я не полоумный фанат и не работаю в изданиях, освещающих личную жизнь звёзд. Человек был в бизнес-зале, причём выбрал закуток в стороне, самый дальний диван, я его не сразу и заметил, лезть к нему с фотоаппаратом, телефоном и расспросами - верх скотства. Недалеко сидела тренер по фигурному катанию Елена Анатольевна Чайковская, тоже летела этим же рейсом. Когда объявили посадку, около 17-го gate терминала D, там пару человек сфотографировалось с Фернандо. Он улыбался и никому не отказал. 

Зато ты с 2015 года принципиальный фоб Алонсо. Так что пойми нас - мы беспокоились за Фернандо, который оказался с тобой рядом, один на один и без охраны.

[Bol_Al]

5 часов назад, leonid84 сказал:

Я не полоумный фанат и не работаю в изданиях, освещающих личную жизнь звёзд. Человек был в бизнес-зале, причём выбрал закуток в стороне, самый дальний диван, я его не сразу и заметил, лезть к нему с фотоаппаратом, телефоном и расспросами - верх скотства. Недалеко сидела тренер по фигурному катанию Елена Анатольевна Чайковская, тоже летела этим же рейсом. Когда объявили посадку, около 17-го gate терминала D, там пару человек сфотографировалось с Фернандо. Он улыбался и никому не отказал. 

 

2 часа назад, Ferdi сказал:

Зато ты с 2015 года принципиальный фоб Алонсо. Так что пойми нас - мы беспокоились за Фернандо, который оказался с тобой рядом, один на один и без охраны.

Вот-вот, и мне стало страшно за Фернандо, вдруг обидишь 

[First Lady]

 

[ZeusZee]

leonid84 , вот умеешь ты разогреть топик :)

[First Lady]

Надоело уже - каждый сайт цитирует кусочки, а на главной как всегда переводили через 2 реда, просто убивают и теряют время читателей. Надо все собират как пазел.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/124018/f1-doesnt-need-much-overtaking--alonso

 

http://www.###.###/f1/news/f1-has-nothing-to-fear-over-2017-rules-alonso-715240/

 

http://www.###.###/f1/news/alonso-admits-recovery-took-longer-than-expected-713246/?s=1

 

Неужели так сложно просто передать слова интервью 1:1 ? Без вырваных слов из контекста, без отсебятины, без комментара?

 

[Мяука]

McLaren ‏@McLarenF1 сейчас54 минуты назад

Sochi Thursday through the eyes of our Italian press officer, Silvia. Ciao!

 

[Мяука]

 

 

[Мяука]

Прохладно, однако

 

[Мяука]

 

[Сергей Владимирович]

2 часа назад, Мяука сказал:

 

 

Медведя могли бы заправщиком на автостанции сделать.

#тожемнереклама

[eseniya75]

Скрытый текст

 

[eseniya75]

 

[eseniya75]

Скрытый текст

 

 

[V.M.]

12 часов назад, First Lady сказал:

 

Неужели так сложно просто передать слова интервью 1:1 ? Без вырваных слов из контекста, без отсебятины, без комментара?

 

Отсебятина - наше любимое занятие. Комменты Попова, напр., 99% отсебятины, иногда просто бесит.

[verdadero]

1-я практика, Россия

 

 

 

стабильно парой работают ребята, привыкать начал...жаль только, на привычных местах

радует , что появилось новое днище и не совсем медленны на прямых....слабое утешение

 

 

[geroy]

протокол не очень показателен, не все использовали СС, Маки в том числе

[First Lady]

 

Подвиг в мирное время. :)))

[Bekra]

Помню в прошлом году уже к середине прямой нам сжирали. Сейчас получше, но вместе с нашим прогрессом прогрессируют и все остальные. 

[Bekra]

16 часов назад, First Lady сказал:

Надоело уже - каждый сайт цитирует кусочки, а на главной как всегда переводили через 2 реда, просто убивают и теряют время читателей. Надо все собират как пазел.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/124018/f1-doesnt-need-much-overtaking--alonso

 

http://www.###.###/f1/news/f1-has-nothing-to-fear-over-2017-rules-alonso-715240/

 

http://www.###.###/f1/news/alonso-admits-recovery-took-longer-than-expected-713246/?s=1

 

Неужели так сложно просто передать слова интервью 1:1 ? Без вырваных слов из контекста, без отсебятины, без комментара?

 

Да. Все создают видимость работы и постоянно обновляющейся ленты новостей. 

У них в приоритете скорость. Кто раньше выкинет в ленту интервью или новость. А потом начинают допереводить и дополнять. По сути на главной одно и тоже постят по несколько раз. 

Качество материала падает. 

[Bekra]

[eseniya75]

[verdadero]

2-я практика, Россия

 

 

 

пусть Булье меньше говорит, что потенциал машины еще не раскрыт

раскрывают же...разве динамика не видна ?

 

 

[Ress]

Время не впечатляет. Наш тест пилот снова ерундой занимался что ли обе практики? Наверно тестировал какие-то детальки, выезжал, заезжал туда сюда, пока напарник к квале и гонке готовился...

[Ferdi]

 

[Мяука]

Алонсо: Пока не удалось выжать максимум из машины

Цитата

 

Вопрос: Учитывая итоги свободных заездов, на какой результат вы рассчитываете завтра?
Фернандо Алонсо: Думаю, мы окажемся близки к выходу в финал квалификации. Это хорошая новость для команды, но если хотя бы одна наша машина пройдет в первую десятку, ситуация будет еще лучше. Это вполне возможно, хотя мы знаем, что иногда пятничные результаты выглядят излишне оптимистично. Завтра, когда остальные прибавят, у нас может возникнуть больше проблем, но пока с машиной все в порядке.

Не думаю, что мы выжали 100% из MP4-31 – еще остаются области, в которых можно прибавить и поработать с настройками. Надеюсь, этого окажется достаточно, чтобы пройти в финал квалификации.

Вопрос: Что вселяет уверенность в том, что вы сможете квалифицироваться в первой десятке?
Фернандо Алонсо: Если мы сможем решить проблемы, с которыми столкнулись сегодня – найдем оптимальный баланс в разных поворотах и сможем добиться максимальной мощности от силовой установки, поскольку сегодня не использовали ее возможности на 100%, тогда у нас есть шанс.

Другим ключевым фактором станут шины – сегодня было непросто прогреть их до рабочей температуры. Если удастся сложить вместе все эти составляющие, то вполне возможно, что мы сможем квалифицироваться в десятке.

Вопрос: По какой причине на вашей машине заменили днище? Оно было повреждено?
Фернандо Алонсо: Нет, никаких повреждений. Мы хотели проверить новую спецификацию, чтобы убедиться, что развитие машины идет в правильном направлении. Оно хорошо сработало, и, как я уже сказал, сегодня я доволен машиной. Надеюсь, завтра мы сможем максимизировать её потенциал.

Вопрос: Какой из вариантов защиты головы гонщика вам нравится больше: Halo от Ferrari или AeroScreen от Red Bull?
Фернандо Алонсо: Думаю, в этом вопросе мы должны доверять FIA, поскольку у них есть полная информация о том, какой из вариантов лучше, комфортнее и безопаснее. Есть факторы, находящиеся вне нашего контроля, и мы просто наблюдаем за ситуацией со стороны.

С эстетической точки зрения вариант Red Bull выглядит немного лучше, но я уверен, что в FIA выберут оптимальное решение. Надеюсь, в будущем мы увидим и другие варианты, поскольку работа в этом направлении пока в начальной стадии. Нужно найти лучшее решение, которое появится на машинах в следующем году.

Вопрос: Вы считаете, что защита головы гонщиков должна появиться в обязательном порядке?
Фернандо Алонсо: Да, это важно с точки зрения безопасности. В последние годы мы видели различные происшествия не только в Формуле 1, но и в младших гоночных сериях, в которых пилоты получали травмы головы. Если существует решение, которое позволит избежать подобного, мы должны его внедрить.