Контракты 2016

[grot111]

Тут дело не в том, что ветераны захотят зажечь, а в необходимости опытных пилотов для команд для адаптации к новому регламену. Но действительно надо подождать официала по регламенту

Если Райкконен не прибавит по сравнению с 2014-2015 годом, продление контракта с ним будет большой ошибкой. В круг кандидатов в Феррари должны будут войти оба пилота РБ, Торо Россо, ФИ, Хааса, Боттас, Наср.

По Вилам - думаю в случае титула Лэнса в трешке, его папа сделает такое предложение от которого невозможно отказаться . И тут если Вальтери не уйдет сам, придется уйти Фелипе. Если Лэнс не оправдает ожиданий, шанс появится у Линна в случае титула Гп2 ...Правда не думаю, что тот сможет найти столько денег, чтобы компенсировать потерю бразильских спонсоров. Еще один кандидат-Наср...

А мне думается, что Фелипе уже зашаталось место судя по его высказываниях в последнее время. Масса: Я чувствую, что занимаю важное место в команде Уже начал и не первый раз набивать себе цену. К середине сезона многое прояснится в этом вопросе. Но что то мне подсказывает то, что в этом году будет более интенсивное движения по замене пилотов. Для меня очень интересно как сложится результаты сезона у Квята и Риккардо. Тем более у последнего контракт заканчивается в этом году.

[jurykovalev]

Рафа не будет третьим в Заубере больше

http://beta.autosport.com/news/report.php/id/122521/marciello-gets-gp2-seat-out-of-sauber

[nelsonpiquet2007]

Рафа не будет третьим в Заубере больше

http://beta.autospor...t-out-of-sauber

Ну как бы неудивительно...

[superstar]

:facepalm:

читай!

что читать? это?

[Skala]

Ну кажется в этом сезоне "насмотримся" ф1 спокойно и без нервотрепки:

Холдинг «Матч ТВ» переименует или закроет несколько спортивных каналов, пишет «Советский спорт». По данным издания, холдинг запустит несколько новых каналов.

В частности, 25 января будут переименованы каналы «Футбол 1», «Футбол 2», «Футбол 3» в «Матч! Футбол 1», «Матч! Футбол 2» и «Матч! Футбол 3». «Боец ТВ» будет называться «Матч! Боец». По данным издания, «Матч ТВ» закроет каналы «Спорт» и «Спорт 1», «НТВ-Плюс Спорт» и «Спорт Плюс».

«Матч ТВ» также запустит несколько спутниковых каналов.

[Merry Christmas]

Ну кажется в этом сезоне "насмотримся" ф1 спокойно и без нервотрепки:

Холдинг «Матч ТВ» переименует или закроет несколько спортивных каналов, пишет «Советский спорт». По данным издания, холдинг запустит несколько новых каналов.

В частности, 25 января будут переименованы каналы «Футбол 1», «Футбол 2», «Футбол 3» в «Матч! Футбол 1», «Матч! Футбол 2» и «Матч! Футбол 3». «Боец ТВ» будет называться «Матч! Боец». По данным издания, «Матч ТВ» закроет каналы «Спорт» и «Спорт 1», «НТВ-Плюс Спорт» и «Спорт Плюс».

«Матч ТВ» также запустит несколько спутниковых каналов.

И при чем тут спрашивается Матч ТВ

[Skala]

И при чем тут спрашивается Матч ТВ

А при том, что все каналы спорт Матч ТВ закрывают, а что будет взамен то не пишут.

[jals]

А при том, что все каналы спорт Матч ТВ закрывают, а что будет взамен то не пишут.

Писали же что они просто будут переименованы

[cosmi]

Red Bull только-только определилась с моторами на 2016-й год, но теперь её руководству надо решать другую проблему - силовая установка на сезон 2017-го года. Сейчас австрийская команда пытается пролоббировать изменения, которые могут привлечь в Ф-1 дополнительных конструкторов, сотрудничество с которыми остаётся главной целью команды Матешица. Например, Audi, но последние скандалы с VW несколько портят такую перспективу, ибо руководству концерна сейчас не до Ф-1, Volkswagen подсчитывает убытки.

Таким образом, вероятность повторения прошлогоднего сценария в отношении Red Bull растёт. Вряд ли действующие моторостроители (Mercedes, Ferrari и Honda) согласятся гарантировать команде аналогичное отношение, как к своим основным проектам. Есть небольшая надежда на то, что Марио Иллиену удастся создать чудо, но верится в это с трудом.

Поэтому можно с большой долей уверенности сказать, что прошлогодняя мучительная сага Red Bull-Renault была лишь первой её частью, а продолжение её последует к середине предстоящего сезона. И развязка может оказаться самой драматичной...

таки реношники все припомнят и вобьют гвоздь в крышку гроба газировки?! :shuffle:

[Merry Christmas]

А при том, что все каналы спорт Матч ТВ закрывают, а что будет взамен то не пишут.

И как это относится к контрактам пилотов? По Матч ТВ есть тема, да и внимательнее надо быть, просто ребрендинг, ничего не закрывается

[Fulcrum]

А мне думается, что Фелипе уже зашаталось место судя по его высказываниях в последнее время. Масса: Я чувствую, что занимаю важное место в команде Уже начал и не первый раз набивать себе цену. К середине сезона многое прояснится в этом вопросе. Но что то мне подсказывает то, что в этом году будет более интенсивное движения по замене пилотов. Для меня очень интересно как сложится результаты сезона у Квята и Риккардо. Тем более у последнего контракт заканчивается в этом году.

Под фелипе место зашаталось еще в этом году, если первый сезон ему простили как адаптацию, то второй. Вильямс не обладает самовозом, поэтому ему нужны сильные пилоты, что бы 2 мя машинами брать очки. Масса увы не стал лидером команды, после перенесенной травмы он сильно сдал и так и не вернулся на уровень себя 2008 года. Так, что в вилках для масяни этот сезон будет последним с вероятностью в 99%, найдет ли он себе место в ф1? Не уверен, слишком уж много талантливой молодежи сейчас вакантно. Ну и Боттас вполне состоялся как пилот, перед ним вероятно в этом году встанет выбор либо стать лидером вилок в 17 либо стать подносчиком снарядов в фурах.

[Leopardo]

Ну и Боттас вполне состоялся как пилот, перед ним вероятно в этом году встанет выбор либо стать лидером вилок в 17 либо стать подносчиком снарядов в фурах.

Вспоминая Барикелло, Массу и нынешнего Кимана, я бы сказал, что нормальный пилот в Фуры можно пойти только в двух случаях: либо верх его амбиций - заработать побольше бабла, либо есть основания ожидать, что нынешняя прима красных скоро уйдет.

[Cain]

Представляю какой ржач будет, если финн уйдет и в пару к Феттелю возьмут Гутти.

[nelsonpiquet2007]

Представляю какой ржач будет, если финн уйдет и в пару к Феттелю возьмут Гутти.

У мочалки проблемы с баблинским?

[SERB]

Вспоминая Барикелло, Массу и нынешнего Кимана, я бы сказал, что нормальный пилот в Фуры можно пойти только в двух случаях: либо верх его амбиций - заработать побольше бабла, либо есть основания ожидать, что нынешняя прима красных скоро уйдет.

Шумахер, Райкконен, Алонсо и Феттель к какому варианту относились?

Представляю какой ржач будет, если финн уйдет и в пару к Феттелю возьмут Гутти.

кто ржать будет?

[s_poloh]

Шумахер, Райкконен, Алонсо и Феттель к какому варианту относились?

Шумахер - полная смена состава. Плюс сливы 17 лет подряд

Кими - ты сейчас серъёзно сравнил тогдашнего Кими с Массой? ))

Алонсо - смотри про пункт о Кими

Сэб - опять смотри про пукт о Кими, только в "роли Массы" теперь сам Кими ))

Так что , да, при наличии явно сильного пилота и когда Феррари более или менее едут, приходить туда вторым можно только за бабки или для славной кончины карьеры в виду предпенсионного возраста :)

[jurykovalev]

кто ржать будет?

Я, например. Ну, если он, конечно, не растопчет Грожана.

[SERB]

Шумахер - полная смена состава. Плюс сливы 17 лет подряд

Кими - ты сейчас серъёзно сравнил тогдашнего Кими с Массой? ))

Алонсо - смотри про пункт о Кими

Сэб - опять смотри про пукт о Кими, только в "роли Массы" теперь сам Кими ))

Ну, т.е. ни к какому из перечисленных вариантов указанных гонщиков Феррари отнести нельзя. Соответственно заквотированную мной фразу можно с полным основанием считать абсолютной чушью.

Есть ещё вариант, всех перечисленных нормальными гонщиками не считать, но сомневаюсь, что он менее бредовый, чем "чушь" :)

Я, например. Ну, если он, конечно, не растопчет Грожана.

И что же вызовет твой ржач? Какой момент, разъясни.

[Аноним]

И что же вызовет твой ржач? Какой момент, разъясни.

Ну типа,

[Фру-фру]

racecontrol^

Как сообщает Auto Bild Motorsport, в понедельник в Женеве автопроизводители проголосовали за то, чтобы сохранить нынешний регламент на моторы, при этом существенно снизив стоимость самих силовых установок для клиентов — до EUR12 млн. За это проголосовали не только Mercedes и Ferrari, но также Renault и Honda. Такая цена будет достигнута путем стандартизации некоторых элементов силовой установки. Теперь слово за Комиссией Ф-1, но, как утверждает издание, дело уже решенное — Жан Тодт поддержал предложение мотористов.

[Аноним]

racecontrol^

А что были "альтернативные варианты"?

[SERB]

А что были "альтернативные варианты"?

А за что же бился старой грудью Берни? :)

[Фру-фру]

Как бэ в продолжение темы:

Команда Red Bull Racing огорчена решением Стратегической группы Ф-1 сохранить регламент на моторы и теперь надеется только на приход нового производителя. «Мы больше не ждем положительного голосования по данному вопросу», — поведал инсайдер команды. «Остается надеяться, что какой-то новый производитель захочет построить двигатель для Формулы-1». Auto Bild пишет, что FIA планирует продлить действие нынешнего регламента на гибридные моторы еще на четыре года — до 2024-го.

[Аноним]

А за что же бился старой грудью Берни? :)

Чтоб бабло не мимо кассы?

А так и овцы сыты (у всех клиентов одинаковые стандартные движки, с разными шильдиками) и волки целы (производители играют в своей лиге).

[jurykovalev]

И что же вызовет твой ржач? Какой момент, разъясни.

то, что Гутти за те сезоны, что мы его видели,на Феррари и близко не заработал. Да, если будет жечь в Хаасе круче Ромы, тогда ещё можно смотреть. Но блин, это же всё-таки Феррари. Ты вот сечас сам-то доволен был бы тем Гутти, которого мы видели два сезона, при наличии Халка, Ромы, выводка РБР, того же Росберга, скажем, или Баттона? Переса-то с подиумами и почти победой на Заубере и то в Маке Рентой многие гнобили.