Контракты 2016

[First Lady]

Tobias Grüner ‏@tgruener 3h3 hours ago

#F1 engine manufacturers offer price reduction (12m €) to avoid new engine format in 2018. AMuS exclusive (German): http://ams.to/f1-engines

[rewonmiz]

Tobias Grüner ‏@tgruener 3h3 hours ago

#F1 engine manufacturers offer price reduction (12m €) to avoid new engine format in 2018. AMuS exclusive (German): http://ams.to/f1-engines

ха... а месяц назад кто-то в красном другую песню пел... видно сильно их все таки напугал альтернативный мотор :rofl:

теперь еще запрет на доработку по ходу сезона окончательно утвердить и обязать предоставлять двигатель. ПО и топливо по первой просьбе любой не заводской команде и с обязательной омолагацией всех компонентов до начала сезона на весь период и считай кризис разрешен

[peegel]

Что им гонки нужны как собаке лисапед.

Не, не скажи! :D

И собакам лисапед не чужд.

https://youtu.be/TETOLOAPUjY

https://youtu.be/EpSJGZM3iaA

[cosmi]

ха... а месяц назад кто-то в красном другую песню пел... видно сильно их все таки напугал альтернативный мотор :rofl:

теперь еще запрет на доработку по ходу сезона окончательно утвердить и обязать предоставлять двигатель. ПО и топливо по первой просьбе любой не заводской команде и с обязательной омолагацией всех компонентов до начала сезона на весь период и считай кризис разрешен

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

"разруха кризис не в клозетах двигателях, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат «бей разруху кризис! » – я смеюсь. (…). Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займётся чисткой сараев – прямым своим делом, – разруха кризис исчезнет сама собой."

:bigwink:

[rewonmiz]

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

"разруха кризис не в клозетах двигателях, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат «бей разруху кризис! » – я смеюсь. (…). Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займётся чисткой сараев – прямым своим делом, – разруха кризис исчезнет сама собой."

:bigwink:

конечно в головах... причем вполне ясно каких, благо состав стратегической группы по разработке нынешнего регламента известен... вот какому идиоту( не будем тыкать пальцем) не понравился чемпионат 2013 года, когда в 7 первых гонках было 7 победителей и только светлые головы инженеров РБ позволили команде выиграть гонку модернизаций шасси

[cosmi]

конечно в головах... причем вполне ясно каких, благо состав стратегической группы по разработке нынешнего регламента известен... вот какому идиоту( не будем тыкать пальцем) не понравился чемпионат 2013 года, когда в 7 первых гонках было 7 победителей и только светлые головы инженеров РБ позволили команде выиграть гонку модернизаций шасси

:newconfus: :newconfus: :newconfus:

"что то с памятью моей стало ..."

ужОс!! :facepalm: :facepalm: :facepalm:

[rewonmiz]

:newconfus: :newconfus: :newconfus:

"что то с памятью моей стало ..."

ужОс!! :facepalm: :facepalm: :facepalm:

не только с памятью.... но еще и с организацией мысленного процесса, год то должен быть не 13, а 12

[cosmi]

не только с памятью.... но еще и с организацией мысленного процесса, год то должен быть не 13, а 12

:blink:

еще хуже!!! :facepalm:

[rewonmiz]

:blink:

еще хуже!!! :facepalm:

и чем же? этим :blink: или этим :facepalm:

хотя... ты же никогда не выдаешь развернутого ответа... охи... вздохи и хрюканье

[cosmi]

и чем же? этим :blink: или этим :facepalm:

хотя... ты же никогда не выдаешь развернутого ответа... охи... вздохи и хрюканье

ты, если НЕ видел, хоть бы почитал!

проводить тебе ликбез, не моя забота!

[BMU]

Не, не скажи! :D

И собакам лисапед не чужд.

https://youtu.be/TETOLOAPUjY

https://youtu.be/EpSJGZM3iaA

Во-во! Именно так и нужен )) Ездить то иногда ездют, но здался ли он им? Только хозяивам покрасоваться - для маркетинга :D

[jurykovalev]

Кризис с мотористами, это фантазии, его не было, никто без моторов не оставался. С какого перепугу те, кто для своей победы старается больше других, должен передавать свои наработки халявщикам, которые ленятся бороться с ними своими силами.

[Mikhalych]

Кризис с мотористами, это фантазии, его не было, никто без моторов не оставался. С какого перепугу те, кто для своей победы старается больше других, должен передавать свои наработки халявщикам, которые ленятся бороться с ними своими силами.

А разве те, "кто больше всех старался", свои двигатели (наработки) передают бесплатно? Я что-то пропустил? У Берни, привыкшего оперировать цифрами с 9-ю нулями, глаза на лоб полезли, когда он узнал ценник Рено для РБ на 2016г. Нужен альтернативный мотор, обязательно нужен...

[ultraviolett]

Да нормально. Постригли капусту с лошков всяких да лентяев, можно с 18-го года и снизить цену.

Альтернативный двигатель никогда бы не появился в Ф1, так только дураки думают. Просто торг.

Хотели цену понизить еще с 17-го, скорее всего будет с 18-го. Профит

[nelsonpiquet2007]

:good:

а мне ГДЕ взять?! :D :D

но, думаю, что вы с мишей ошибаетесь!

Просто у тебя неправильное хобби или неправильный подход к нему :D

[Mikhalych]

Да нормально. Постригли капусту с лошков всяких да лентяев, можно с 18-го года и снизить цену.

Альтернативный двигатель никогда бы не появился в Ф1, так только дураки думают. Просто торг.

Хотели цену понизить еще с 17-го, скорее всего будет с 18-го. Профит

Это вы, коллега, по малолетству такой резкий. Со временем пройдёт. Идёт жестокая борьба за власть над формулой. Если старик Берни промахнется, его разорвут с шутками и прибаутками. Посему альтернативные моторы - кастет в слабеющей руке. Безусловно, проблемы трансформации регламента делают их внедрение практически невозможным, но я бы воздержался от категорических выводов, ибо сказано never say never.:)

[grot111]

Кризис с мотористами, это фантазии, его не было, никто без моторов не оставался. С какого перепугу те, кто для своей победы старается больше других, должен передавать свои наработки халявщикам, которые ленятся бороться с ними своими силами.

Да если бы у этих халявщиков были такие концерны как мерс и феррари с их ней базой для производства СУ, то я бы согласился с этим мнением. А так проблемы с моторами существует и очень большая. Кроме этого еще всплыло не все на поверхность по СУ. И вообще что за постановка вопроса производителем вопроса, этому дам, а этому нет. Это неправильное положения и на практике с РБ показало всю свою гниль. Такого не должно быть. Если вы производите СУ и любая команда в праве получить нормальную СУ с ее программой и остальными причиндалами. Хоть все 10 команд один тот же двигатель. А для этого он должен быть только производителем СУ, а не иметь свою команду. Тогда будет правильно.

[jurykovalev]

Да если бы у этих халявщиков были такие концерны как мерс и феррари с их ней базой для производства СУ, то я бы согласился с этим мнением. А так проблемы с моторами существует и очень большая. Кроме этого еще всплыло не все на поверхность по СУ. И вообще что за постановка вопроса производителем вопроса, этому дам, а этому нет. Это неправильное положения и на практике с РБ показало всю свою гниль. Такого не должно быть. Если вы производите СУ и любая команда в праве получить нормальную СУ с ее программой и остальными причиндалами. Хоть все 10 команд один тот же двигатель. А для этого он должен быть только производителем СУ, а не иметь свою команду. Тогда будет правильно.

Так никто и никому не запрещает. Сами не хотят производить. Так же как и продажа или не продажа любого товара - дело исключительно продавца. Пожалейте Манор лучше, у них ведь нет таких баз и ресурсов на создание шасси, где регламент под Манор?

[grot111]

Так никто и никому не запрещает. Сами не хотят производить. Так же как и продажа или не продажа любого товара - дело исключительно продавца. Пожалейте Манор лучше, у них ведь нет таких баз и ресурсов на создание шасси, где регламент под Манор?

Вот и куда ни кинь сейчас попадешь на проблему. В этом вопросе по мне больше нравится ДТМ. Вот производитель, а вот его машины. Полный цикл получается, хотя там так же много своих нюансов. И если бы перенести в ф1 этот параметр с ДТМ под правила формулы было б совершенно по другому. А если учесть то, что ф1 вершина автоспорта, то можно кое что позаимствовать с остальных серий и это объединить. Смотришь с одной стороны отпало много вопросов, а с другой сколько их по вылазило, которые не по силам решать этим старикам. И сейчас мне думается они не пересилят производителей СУ. А это будет очень плохо.

[cosmi]

А разве те, "кто больше всех старался", свои двигатели (наработки) передают бесплатно? Я что-то пропустил? У Берни, привыкшего оперировать цифрами с 9-ю нулями, глаза на лоб полезли, когда он узнал ценник Рено для РБ на 2016г. Нужен альтернативный мотор, обязательно нужен...

а ЧТО, в твоем понимании "альтернативный мотор" и скока он будет, тогда, стоить?? :bigwink:

[jals]

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/12095985/Kevin-Magnussen-in-talks-to-drive-for-new-look-Renault-team-and-could-replace-Pastor-Maldonado-next-season.html

Кевин был в Энстоуне и может заменить Пастора,у которого проблемы с деньгами

[cosmi]

Да если бы у этих халявщиков были такие концерны как мерс и феррари с их ней базой для производства СУ, то я бы согласился с этим мнением. А так проблемы с моторами существует и очень большая. Кроме этого еще всплыло не все на поверхность по СУ. И вообще что за постановка вопроса производителем вопроса, этому дам, а этому нет. Это неправильное положения и на практике с РБ показало всю свою гниль. Такого не должно быть. Если вы производите СУ и любая команда в праве получить нормальную СУ с ее программой и остальными причиндалами. Хоть все 10 команд один тот же двигатель. А для этого он должен быть только производителем СУ, а не иметь свою команду. Тогда будет правильно.

это газировка показала свою "гниль"!!

если грубо, авто это кузов+подвеска+двигатель

и, в ф1, соревнуются во ВСЕХ этих компонентах!

а газировка орет, хотим соревноваться В ДВУХ! мол, двигатели долой!!

ну вот пускай и валят из ф1, а не орут!

пускай устроят чемп на симуляторах!! :rofl:

[rewonmiz]

Кризис с мотористами, это фантазии, его не было, никто без моторов не оставался. С какого перепугу те, кто для своей победы старается больше других, должен передавать свои наработки халявщикам, которые ленятся бороться с ними своими силами.

ага... они их передают но за деньги.. .

мерс при стоимости движка в районе 20 лямов в год уже за 3 года 180 лямов заработал....

[jurykovalev]

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/12095985/Kevin-Magnussen-in-talks-to-drive-for-new-look-Renault-team-and-could-replace-Pastor-Maldonado-next-season.html Кевин был в Энстоуне и может заменить Пастора,у которого проблемы с деньгами

Хотелось бы, но, думаю, не сбудется, 3-м станет, с возможностью на 17 год.

[grot111]

это газировка показала свою "гниль"!!

если грубо, авто это кузов+подвеска+двигатель

и, в ф1, соревнуются во ВСЕХ этих компонентах!

а газировка орет, хотим соревноваться В ДВУХ! мол, двигатели долой!!

ну вот пускай и валят из ф1, а не орут!

пускай устроят чемп на симуляторах!! :rofl:

Если гниль показала РБ, то по чему струсили мерсы и феррари дать им силовую установку. Дальше почему мерсы и феррари дают своим клиентам разные СУ, ПО, горючее. Не дают потому что трусят из за результатов. А вдруг обойдут А те молча поддерживают во всем из за страха, что и это отберут. А альтернативы то нет. Смотреть надо в корень, как говорил Кузьма Прутков.