Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[SERB]

Где ты такое прочитал? Он сказал, что у них одинаковые машины и обогнать тяжело, а если близко едешь, атакуешь соперника то гробишь шины

Я ссылочку выше поставил. Там и написано. И читать я умею. И когда пилот говорит, что для того, чтобы оторваться от преследования, ему необходимо не самому прибавить темп, а попросить впереди идущего напарника прибавить скорости, то это именно оно И это называется не КТ даже. А жосткое завторикелливание. Но ты можешь считать своего кумира безусловно быстрейшим :drink:

[SERB]

Вопрос: Разве вы не могли взвинтить темп и опередить напарника? Почему вы это не сделали?

Нико Росберг: Проблема в том, что у нас одинаковые машины: когда я пытаюсь его атаковать, он отрывается на главной прямой. Я не смогу его обогнать, и через пару кругов мои шины будут сильно изношены. Именно об этом говорил Себастьян на пресс-конференции. Он пытался меня атаковать, поскольку в тот момент был быстрее нас обоих, но не смог это сделать в зоне DRS и повредил резину.

Позволь заметить так же, что Льюис был быстрейшим в Китае.Я думаю с этим никто спорить не будет

Ты читаешь, что я пишу? По моей ссылке вообще нет твоих цитат. Я понимаю, что тебе не нравится то, что говорит Нико, но это так похоже на правду, что не поверить достаточно сложно...

[GIV]

....

Тебя разводят, как, ну ты понял.

А ты ведешься.

[SERB]

А куда де_микс уже свой пост дел? Или вовремя увидел, что облажался. На всякий случай, для остальных страдающих дислексией я запощу текст с главной

У Льюиса и Нико разные точки зрения…

По ходу гонки инженер попросил Льюиса Хэмилтона немного прибавить, чтобы и Нико Росберг мог ехать чуть быстрее, снизив прессинг со стороны Феттеля. На пресс-конференции после финиша гонщики Mercedes обменялись мнениями по этому поводу.

Льюис Хэмилтон: «Я не контролирую гонку Нико – я следил за своей. Отличная гонка, я доволен. Перед стартом я думал, что конкуренция со стороны соперников будет более плотной – мы знали, что Ferrari быстры на дистанции и эффективно работают с резиной, так что сегодня важно было внимательно следить за шинами.

Как я уже сказал, моя цель была в том, чтобы заботиться о своей машине, а со стороны Нико никаких реальных угроз по ходу всей гонки не было».

Нико Росберг: «Интересно услышать, что ты думал только о своём темпе, но это поставило под угрозу мою гонку. В начале отрезков ты ехал медленнее, чем было необходимо, что позволяло Себастьяну подобраться ко мне и надеяться выйти вперёд за счёт более раннего пит-стопа. Я оказался слишком близко к Феттелю, что стоило мне потери времени в гонке».

Льюис Хэмилтон: «Это не моя работа – думать о гонке Нико. Моя задача в том, чтобы проехать дистанцию с той скоростью, с какой это возможно. Я не делал ничего преднамеренного, чтобы ехать медленнее».

Тебя разводят, как, ну ты понял.

А ты ведешься.

Ой, ну ты то точно счас выдаешь расово правильное толкование ))

[Ferdi]

Интересно, почему я не могу похвалить пилота, если на данный момент его не в чем упрекнуть? Первые 3 гонки в этом году у Себа близки к идеальным.

Вы какие-то странные, ей богу, судите своими мерками о всех болельщиках - что нужно сраться со всеми, а особенно с болелами напарника. Ну будет повод, можно будет и посраться)) но пока его нет.

Феттель выдавил в Австралии Райкконена на старте и всё ему испортил, в прошлом году для вас такого повода более чем хватало. Вот я и говорю что растаяли кимофилы, а наиболее гибкие в феттефанов на глазах перекрашиваются потому что с Райкконеном им на самом деле всё ясно.

[ultraviolett]

Феттель выдавил в Австралии Райкконена на старте и всё ему испортил, в прошлом году для вас такого повода более чем хватало. Вот я и говорю что растаяли кимофилы, а наиболее гибкие в феттефанов на глазах перекрашиваются потому что с Райкконеном им на самом деле всё ясно.

Я не вижу особой проблемы с Кими.

В гонке, когда все было нормально, пришел сразу за Фителем, в Малайзии сделал все, что мог и заработал нормальные очки

[BicycleBoy]

Кимофилы тают вслед за своим кумиром. Ну как вы можете Феттеля хвалить, самолюбие то должно быть

Бдыщ, это оказывается самолюбием называется

[Барон Самеди]

Я не вижу особой проблемы с Кими.

В гонке, когда все было нормально, пришел сразу за Фителем, в Малайзии сделал все, что мог и заработал нормальные очки

Не ошибусь, если скажу, что для кимофилов это - проблема.

[Lonesome]

Не ошибусь, если скажу, что для кимофилов это - проблема.

Не ошибусь, если скажу, что командофилов это не волнует.

[AndVY]

Не ошибусь, если скажу, что для кимофилов это - проблема.

Не ошибусь, если скажу, что командофилов это не волнует.

Не ошибусь, если скажу, что самая большая проблема в этом - у некоторых поклонников Фернандо :rofl:

Мало того, что ушел из команды, и "ведро" сразу же чудесным образом поехало стабильно на подиум, так еще и напарники между собой не грызутся. Им очень непривычно и неприятно это видеть

[Барон Самеди]

Не ошибусь, если скажу, что командофилов это не волнует.

Как командофил - понимаю и поддерживаю. :bigwink:

[20simvolov]

Кстати, ни у кого не создается впечатление, что если бы не пейскар, картина в Малайзии, с небольшими оговорками была бы точь-в-точь китайской?) И мерсы бы точно так же разыграли партию.

Тогда ведь Фет тоже по-моему усомнился в самом начале гонки, что Хем выдает максимум.

[Cavallino]

Подиуму порадовались, прогрессу порадовались, а теперь вопросы))

В пятницу на длинных, темп на медиуме был как минимум не хуже чем у Мерсов, а то и лучше в целом (Кими vs Росберг). Почему такая разница в гонке получилась? У меня как раз на счет софта были опасения, а оказалось наоборот.

Шеф говорит

Температуры сегодня отличались от тех, при которых мы работали на длинных сериях в пятницу, что повлияло на поведение шин

Сегодня значит было прохладнее. Поэтому наш темп на медиуме был низким, особенно с первых кругов Росберг уезжал, не мог прогреть Себ резину сразу. И прохладная погода помогла лучше сохранять резину Мерсу.

Вчера если и говорили о минимальных шансах зацепить Мерсы, то только при условии их тактики С-М-М, но в сегодняшних условиях они легко проехали С-С-М.

[Ferdi]

Не ошибусь, если скажу, что самая большая проблема в этом - у некоторых поклонников Фернандо :rofl:

Мало того, что ушел из команды, и "ведро" сразу же чудесным образом поехало стабильно на подиум, так еще и напарники между собой не грызутся. Им очень непривычно и неприятно это видеть

Напарники и в прошлом году не грызлись. Повода не было. Хотя кимофилам это неприятно и непривычно было видеть. Ведро и в прошлом сезоне на подиум приезжало, но Райкконена там не было ни тогда ни сейчас.

[Muradin]

Кимофилы тают вслед за своим кумиром. Ну как вы можете Феттеля хвалить, самолюбие то должно быть. Да, именно Алонсо-2010, по прежнему ждём Феттеля в Абу-Даби лидером чемпионата, отрыв Феррари от фаворита сезона сейчас не больше чем тогда, вот приедет лидером - скажем что не хуже Алонсо в Феррари пришёл.

Алонсо приехал лидером в АД 2010 , благодаря подаркам соперников в виде 4 сходов, в этом году от соперников Феррари врядли будет столько подарков

[SERB]

Кстати, ни у кого не создается впечатление, что если бы не пейскар, картина в Малайзии, с небольшими оговорками была бы точь-в-точь китайской?) И мерсы бы точно так же разыграли партию.

Тогда ведь Фет тоже по-моему усомнился в самом начале гонки, что Хем выдает максимум.

у меня точно нет такого впечатления. Упоминать СК в Малайзии в качестве причины победы вообще моветон. По крайней мере до человека, знакомого с понятием покруговки. И как на глядя на них понимаешь, что в Китае нас не спасал никакой СК.

[Muradin]

Тебя разводят, как, ну ты понял.

А ты ведешься.

Ты бы поднатаскал своих младших, ты же спец. в этом

[Ferdi]

Алонсо приехал лидером в АД 2010 , благодаря подаркам соперников в виде 4 сходов, в этом году от соперников Феррари врядли будет столько подарков

В Малайзии уже один подарок был. Да и Макларен великодушно устранился из числа ваших соперников, в отличии от 2010 года.

[SERB]

Подиуму порадовались, прогрессу порадовались, а теперь вопросы))

В пятницу на длинных, темп на медиуме был как минимум не хуже чем у Мерсов, а то и лучше в целом (Кими vs Росберг). Почему такая разница в гонке получилась? У меня как раз на счет софта были опасения, а оказалось наоборот.

Шеф говорит

Сегодня значит было прохладнее. Поэтому наш темп на медиуме был низким, особенно с первых кругов Росберг уезжал, не мог прогреть Себ резину сразу. И прохладная погода помогла лучше сохранять резину Мерсу.

Вчера если и говорили о минимальных шансах зацепить Мерсы, то только при условии их тактики С-М-М, но в сегодняшних условиях они легко проехали С-С-М.

сегодня было тепло. Трасса 46 градусов. Воздух 23. Не может это считаться холодом и не могли наши рассчитывать на более теплую погоду.

[Cavallino]

Кими

Машина почти не изменится, но, как и на любой другой трассе, мы сделаем всё, что в наших силах.

Ну ладно, еще одна гонка с минимизацией потерь, а дальше будем когти рвать

А вообще, конечно, прошлогодний Бахрейн был унизительным. Посмотрим, чем мы сможем ответить в этом году.

[Cavallino]

сегодня было тепло. Трасса 46 градусов. Воздух 23. Не может это считаться холодом и не могли наши рассчитывать на более теплую погоду.

Может по ходу гонки упала, как раз к концу дистанции, когда медиум поставили. Ну Шеф просто так будет говорить?

[Lonesome]

Кими

Ну ладно, еще одна гонка с минимизацией потерь, а дальше будем когти рвать

А вообще, конечно, прошлогодний Бахрейн был унизительным. Посмотрим, чем мы сможем ответить в этом году.

Бахрейн окончательно даст понять, насколько хороша наша машина в базовом варианте. В Испании должен уже быть приличный пакет обновлений да и новая СУ.

[AVB]

Не ошибусь, если скажу, что для кимофилов это - проблема.

Ошибешься...

Райк занял 6-ю стартовую позицию в нормально складывающейся квалификации. Признал сам свою ошибку (оплошность, либо еще какой трабл) и решил, что ему следует лучше квалифицироваться. Со старта обошел 2 Виллов и доехал 4-м. Если бы он занял 3-ю позицию, а на первом (либо каком другом) круге пропустил Сэба по приказу из боксов, вот тогда возможно это проблема для кимофилов, а сейчас пока это проблема Кими, начнет квалифицироваться выше Сэба и доезжать выше его, тогда и можно будет поговорить на счет этого.

[SERB]

Может по ходу гонки упала, как раз к концу дистанции, когда медиум поставили. Ну Шеф просто так будет говорить?

упала. До 43. То, что на медиуме у нас все грустно стало понятно еще в первом сегменте квалы.

[Muradin]

В Малайзии уже один подарок был. Да и Макларен великодушно устранился из числа ваших соперников, в отличии от 2010 года.

Это не подарок, а победа вырванная в равной борьбе у соперника. Но для тебя видимо это все равно, что сход по тех. причинам