Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[GIV]

В соседней теме тебе уже ответили

Бред обыкновенный.

Называется - сказать часть правды.

Мерседес, Рено и Феррари - разрабатывали регламент на новые двигатели.

Часть правды - Мерседес разрабатывал регламент на новые двигатели.

Я так и представляю.

Мерседес вкладывает 500 лямов, строит движок.

А потом дает переговорщикам задание пропихнуть его

Обалденный способ ведения бизнеса.

Строим торговый центр за полярным кругом, а потом уговариваем продавцов снять там площади под магазины :rofl:

И покупателей заманиваем чартерными рейсами.

[Juster]

Так что никто не будет обрезать крылышки Мерседес в 2015 и 2016 годах. А вот на 2017 год скорее всего будут уже серьезные попытки. Поверь, ФИА умеет обламывать доминирование, чай не в первый раз подобное делают.

Не пиши пустых фраз.

Обломать доминирование сменой регламента - это топорный метод. Да и вообще не метод это.

А второй год абсолютного доминирования, без каких либо действия ФИА говорит о ее бессилии. Команды уже бегут.

Берни вон как вертится, хоть регламент и не в его правах. ФИА же безмолвствует.

[Vt12]

Далеко не факт, особенно, если постараться сделать максимально "нейтральный" регламент. Я думаю. что при следующим регламенте такого доминирования уже не будет, а будет плотная борьба.

Не надо никаких новых регламентов, разрешить доработки, отменить лимит топлива, разрешить или увеличить километраж тестов. Вот шины наверное можно оставить как есть.

[Sergey_S]

Некоторые даже на аутсайдере въезжали. Марк Уэббер, например.

Быть пятым из шести финишировавших и пятым из 11 - есть таки разница

Впереди него точно были бы Райкконен и Боттас, но он опередил и таких серьезных ребят как Риккардо и Хюлькенберг, то есть еально поборолся за своё 5 место, претендентов на него хватало.

[GIV]

отменить лимит топлива,

Хочешь хоронить пилотов каждый год?

Или лично выделишь бабло на переделку всех трасс?

[Сочинец]

Бред обыкновенный.

Называется - сказать часть правды.

Мерседес, Рено и Феррари - разрабатывали регламент на новые двигатели.

Часть правды - Мерседес разрабатывал регламент на новые двигатели.

Я так и представляю.

Мерседес вкладывает 500 лямов, строит движок.

А потом дает переговорщикам задание пропихнуть его

Обалденный способ ведения бизнеса.

Строим торговый центр за полярным кругом, а потом уговариваем продавцов снять там площади под магазины :rofl:

И покупателей заманиваем чартерными рейсами.

Я уже ответил на твой пост выше, добавить мне больше нечего.

А как нам тут рассказывали , что мы не умеем работать, и ведь так убедительно.

[Vt12]

Хочешь хоронить пилотов каждый год?

Или лично выделишь бабло на переделку всех трасс?

Можно без съездов на "лично"?

[Yalex]

Хочешь хоронить пилотов каждый год?

Или лично выделишь бабло на переделку всех трасс?

Что за Бред? 3 литровые v12 были значительно мощнее нынешних электрокофемолок. И с безопасностью все было нормально.

[Lonesome]

Ну как не было? Посмотри отрывы в гонках.

А Вилов не бери - это клиент Мерса, они поехали за счет моторов их.

Лень считать, побед 12 у них бы было. Даже коронную Монцу вам привезли, как в 11 и 13.

Ну так сам и посмотри на отрывы в гонках. Были конечно же очень большие отрывы, а порой команды оказывались совсем рядом. Большие отрывы были в Монако, Испании, Абу-Даби, США и Японии (но в Японии Алонсо сошел на втором круге). А на других гран-при отрывы были небольшими. А в Австрии, Китае и России Феррари и вовсе была впереди РБР. И это при том, что Феррари в 2014 году была в самой глубокой точке своего кризиса построила построила одно из самых худших шасси за всю свою историю. Макларен это тоже касается. Но как только Феррари разобралась с пробелами своего шассси и двигателя, ситуация довольно сильно изменилась. Но это по отношению к рБР, по отношению к Мерседес ситуация не сильно поменялась. Мерс просто недосягаем сейчас.

[GIV]

Можно без съездов на "лично"?

Предложи это Феррари, пусть у Фиата попросят бабла.

[Vt12]

Предложи это Феррари, пусть у Фиата попросят бабла.

Сам и предложи, я то тут причем???

[Spectore]

Газетта пишет, что Кими не то колесо поставили. И он выехал на трассу с тремя медиумами и одним софтом.

https://twitter.com/lorenzodl83/status/577709653569769472

Что-нибудь было здесь об этом?

[Сочинец]

Ну так сам и посмотри на отрывы в гонках. Были конечно же очень большие отрывы, а порой команды оказывались совсем рядом. Большие отрывы были в Монако, Испании, Абу-Даби, США и Японии (но в Японии Алонсо сошел на втором круге). А на других гран-при отрывы были небольшими. А в Австрии, Китае и России Феррари и вовсе была впереди РБР. И это при том, что Феррари в 2014 году была в самой глубокой точке своего кризиса построила построила одно из самых худших шасси за всю свою историю. Макларен это тоже касается. Но как только Феррари разобралась с пробелами своего шассси и двигателя, ситуация довольно сильно изменилась. Но это по отношению к рБР, по отношению к Мерседес ситуация не сильно поменялась. Мерс просто недосягаем сейчас.

И это все при том, что Матиачи, после прихода, практически остановил работу над Ф14т и все силы были переброшены на постройку новой машины.

[GIV]

Что за Бред? 3 литровые v12 были значительно мощнее нынешних электрокофемолок. И с безопасностью все было нормально.

Бред у тебя. 1.6 турбо без ограничений сделает из 3 литров атмо фарш. Он расплавиться в его выхлопе.

[Lonesome]

Обломать доминирование сменой регламента - это топорный метод. Да и вообще не метод это.

Ну что же ты смотришь Формулу 1, хотя на протяжении всей ее истории такой метод регулярно использовался.

А второй год абсолютного доминирования, без каких либо действия ФИА говорит о ее бессилии. Команды уже бегут.

Берни вон как вертится, хоть регламент и не в его правах. ФИА же безмолвствует.

И что с этого? Феррари в 2002 и 2004 годах тоже тотально доминировала, и могла в 2003 году тоже доминировать, если бы не постились во все тяжкие с новым шасси вместе с Бриджстоуном. И казалось, что ФИА тоже бессильна. Но, наступил 2005 год и все преимущество Феррари как ветром сдуло. Просто одно удачное решение. Как только это решение отменили, Феррари почему-то вернулась в борьбу. Странно, да?

[GIV]

Сам и предложи, я то тут причем???

Ты хочешь движки по 2000 сил.

Вот и бегай лично и решай вопрос с безопасностью трасс.

[Джентльмен Удачи]

Газетта пишет, что Кими не то колесо поставили. И он выехал на трассу с тремя медиумами и одним софтом.

https://twitter.com/...709653569769472

Что-нибудь было здесь об этом?

Да было,Феде уже так ставили колеса, правда на практиках, но тут пошли дальше :rofl:

[Yalex]

Бред у тебя. 1.6 турбо без ограничений сделает из 3 литров атмо фарш. Он расплавиться в его выхлопе.

Как раз тепловые и механические нагрузки и будут ограничивать "неадекватную"( по вашей версии) мощность двигателя. Материалы и так ограничены, в том числе и для узлов трения.

Общий лимит топлива ограничит скорости. Мгновенный расход просто ненужен.

[ZiLOG]

Хочешь хоронить пилотов каждый год?

Или лично выделишь бабло на переделку всех трасс?

А причём тут это? Ограничение на расход, идиотское кстати, было введено в свете профанации борьбы за экологию. Раньше было просто ограничение макс.кол-ва топлива, ФИА показалось этого мало решили ввести ещё и датчики контроля топлива, это они так за снижение фин.расходов борятся. В этом году они к этому датчику хотят ещё 2 добавить, машины станут ещё дешевле. Потом на финише у кого-то один из датчиков покажет расхождение с 2мя другими анулируют результат гонки. В ФИА наверно считают что этот цирк поднимет интерес к Ф1.

[Lonesome]

И это все при том, что Матиачи, после прихода, практически остановил работу над Ф14т и все силы были переброшены на постройку новой машины.

Да там походу и над новой машиной не очень хорошо работали, тем более если правдивы слухи о двух параллельных проектах.

[Сочинец]

Да там походу и над новой машиной не очень хорошо работали, тем более если правдивы слухи о двух параллельных проектах.

Мне кажется , что когда писали про 2 проекта подразумевалось либо глубокая модернизация шасси 2014 либо постройка нового.

[Spectore]

Да было,Феде уже так ставили колеса, правда на практиках, но тут пошли дальше :rofl:

Давно хотела спросить именно про ФА. А тут раз ты так хорошо знаешь, что с ним когда-то происходило, может вспомнишь, или кто-то еще в помнит: в общем, в Китае 2006 ведь было такое, что на питстопе Алонсо поменяли только передние шины, а задние оставили старые, в результате чего он потерял скорость, и Михаэль с Физико его догнали?

[Vt12]

Ты хочешь движки по 2000 сил.

Вот и бегай лично и решай вопрос с безопасностью трасс.

Цитатку приведи где я это написал.

[Джентльмен Удачи]

Давно хотела спросить именно про ФА. А тут раз ты так хорошо знаешь, что с ним когда-то происходило, может вспомнишь, или кто-то еще в помнит: в общем, в Китае 2006 ведь было такое, что на питстопе Алонсо поменяли только передние шины, а задние оставили старые, в результате чего он потерял скорость, и Михаэль с Физико его догнали?

это не смешно было, поэтому не отложилось в памяти, нечто похожее было на ГП Бритиш 2008, между Маком и Феррари

[GIV]

А причём тут это?

ъ

А причем тут мгновенный расход. Что даст, если его убрать?