Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[Crimson]

Это точно. Сей персонаж заявлял, что Маки нам круг привозить в Австралии будут (по факту сами уступили нам 2 круга), плюс что мы будем нюхать выхлоп ФИ и бороться с Заубером и СТР за попадание в очки (по факту самих и ФИ и СТР на круг обошли, а о Заубере вобще только мечтать) . И не стыдно же после этого сюда снова заходить с вентилятором?

так в Маках же днище ехало, придорожный столбик, истинный скилл которого показывают гонки вроде Канады-2012 (круг от Хэма на одинаковой тачке). Вот и приехал в 2 кругах позади, по своей привычке. Фернандо бы на машине Магнуссена ого-го показал, как раз прогноз бы и сбылся.

[Crimson]

да я отвечу на все твои вопросы о том, кто там куда с легкостью ушел от кого, только тогда, когда дождусь ответа на свой вопрос: каким образом Райкконен смог бы на шинах медиум ехать быстрее того же Массы на секунду(учитывая, что у обоих был бы медиум), если на чистой трассе, на софте против медиума Массы, Райкконен осиливал только 0.76 с круга. Там что, скилл, крылья какие бы нарисовались бы, закись азота(свой вариант), что все-таки Райкконену позволило ехать, вдруг невзначай, на секунду быстрее, да даже быстрее Мерса ?

ну, Медиум финна был свежее на 20 кругов, наверно, какое-то преимущество это всё же бы дало. Нет щас покруговок под боком, могу ошибаться в цифрах, но вроде бы Масса улучшал темп не настолько, насколько падало количество топлива в баках, т.е. потенциально на более свежей резине можно было катить быстрее. Насколько быстрее, опять же, не скажу.

[Ress]

Ну ты главное о своих прогнозах-то не забывай.

Они всегда верны. Фуры снова мимо титула и мимо борьбы даже за отдельные победы в гонках, хе-хе. Шансов ровно ноль. Красивый, жирный, яркий, стильный ноль шансов...

[FaceHugger]

Они всегда верны. Фуры снова мимо титула и мимо борьбы даже за отдельные победы в гонках, хе-хе. Шансов ровно ноль. Красивый, жирный, яркий, стильный ноль шансов...

Слив не прокатил, по тому что ты ранее писал есть что сказать то?

[Sergey_S]

да я отвечу на все твои вопросы о том, кто там куда с легкостью ушел от кого, только тогда, когда дождусь ответа на свой вопрос: каким образом Райкконен смог бы на шинах медиум ехать быстрее того же Массы на секунду(учитывая, что у обоих был бы медиум), если на чистой трассе, на софте против медиума Массы, Райкконен осиливал только 0.76 с круга. Там что, скилл, крылья какие бы нарисовались бы, закись азота(свой вариант), что все-таки Райкконену позволило ехать, вдруг невзначай, на секунду быстрее, да даже быстрее Мерса ?

плавали-знаем :yes3:

ОК. Смотрим реал. Выезжает Феттель с пита. Круг на вкат. И потом без напряга серия кругов на 0,4-0,7с быстрее Массы. В среднем - на 0,6с по серии. Резина - практически одинаковая, разница в 3 круга для медиума не разница. Далее, Фет встал в стабильный темп. Мог ли он ехать быстрее? Смотрим последнюю четверть гонки. Масса подъехал - Фет скидывает, постепенно наращивая гандикап до вполне приличного с круга (чтобы Масса понял), Масса понял, оба встали в темп, ползут до финиша.

Считаем, что Кими не медленнее Фета. Разница по резине у него с Массой была бы 20 кругов. Если Фет - когда ему было надо - мог вести Массе в среднем 0,6 (серия создания отрыва), при отсутствии разницы в юзанности шин, я считаю, что снять еще порядка 0,4, а может и больше, Кими за счет этой разницы в 20 кругов мог. Ему не нужно было щадить резину вообще - в отличие от Себа и Массы.

[The Undertaker]

ну, Медиум финна был свежее на 20 кругов, наверно, какое-то преимущество это всё же бы дало. Нет щас покруговок под боком, могу ошибаться в цифрах, но вроде бы Масса улучшал темп не настолько, насколько падало количество топлива в баках, т.е. потенциально на более свежей резине можно было катить быстрее. Насколько быстрее, опять же, не скажу.

у меня есть http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150315/2015_01_AUS_F1_R0_Timing_RaceLapAnalysis_V01.pdf

http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150315/2015_01_AUS_F1_R0_Timing_RaceHistoryChart_V01.pdf

Можешь обратить внимание на то, когда были показаны лучшие круги, как у Феттеля, так и Массы..в конце гонки. Это говорит, что с резинками там было все отлично, и при желании можно было ехать еще быстрее

никто ж не спорит, что на свежей резине можно катить быстрее, но есть же приделы разумности для заявлений, при фактически равенстве болидов отыгрывать по секунде - это, мягко говоря, не очень реально, я ж не зря привел пример, как Райкконен, на более быстром софте(а по прикидкам он быстрее где-то 1.2-1.4) отыгрывал у Массы на медиуме. Много отыграл? Нет..

Я понимаю, что хочется верить в это, но в реальность заглядывать иногда не помешало бы.. Речь о вашем фантазере

[The Undertaker]

ОК. Смотрим реал. Выезжает Феттель с пита. Круг на вкат. И потом без напряга серия кругов на 0,4-0,7с быстрее Массы. В среднем - на 0,6с по серии. Резина - практически одинаковая, разница в 3 круга для медиума не разница. Далее, Фет встал в стабильный темп. Мог ли он ехать быстрее? Смотрим последнюю четверть гонки. Масса подъехал - Фет скидывает, постепенно наращивая гандикап до вполне приличного с круга (чтобы Масса понял), Масса понял, оба встали в темп, ползут до финиша.

Друг мой, господин сказочник, я понимаю, что тебе хочется верить в свои придуманные небылицы. Вот ты говоришь, что Феттель выезжает с пит-стопа, круг на вкат, и едет быстрее на 0.4-0.7 Массы без напряга..вот эти круги Феттеля, где Масса проигрывал по 0.4-0.7:

26 1:32.115

27 1:32.429

28 1:32.670

29 1:32.432

Ну а ты хоть заглядывал вот сюда, на 24 круг Массы - 1.32.072. Так был у Массы запас, мог при желании, ехать быстрее.. Наверное был. Или ты так не считаешь? И не убил Масса этим 24-ы кругом резину, потому как свой самый быстрый поставил аж на 50-ом круге.

Но мы сейчас не сравниваем разницу в темпе Массы и Феттеля, там все решилось на пит-стопе. Мы говорим о том, смог бы Райкконен снимать по секунде с темпа Массы, и возможно его догнать. Я считаю, что нет, и привожу конкретные доказательства, что Райкконен даже на софте смог на чистой трассе отыграть у Массы на 13 кругов лишь 10 секунд.. Еще раз, речь идет о более быстром составе шин. А ты говоришь, что медиуме он бы отыграл такое отставание.. Ну блин, ты глянь в циферки, проанализируй чутка картину.. И согласись со мной, что это было фактически нереально, без каких-либо форс-мажоров..

[Sergey_S]

у меня есть http://www.fia.com/s...nalysis_V01.pdf

http://www.fia.com/s...ryChart_V01.pdf

Можешь обратить внимание на то, когда были показаны лучшие круги, как у Феттеля, так и Массы..в конце гонки. Это говорит, что с резинками там было все отлично, и при желании можно было ехать еще быстрее

никто ж не спорит, что на свежей резине можно катить быстрее, но есть же приделы разумности для заявлений, при фактически равенстве болидов отыгрывать по секунде - это, мягко говоря, не очень реально, я ж не зря привел пример, как Райкконен, на более быстром софте(а по прикидкам он быстрее где-то 1.2-1.4) отыгрывал у Массы на медиуме. Много отыграл? Нет..

Я понимаю, что хочется верить в это, но в реальность заглядывать иногда не помешало бы.. Речь о вашем фантазере

Он и был быстрее на 1.2-1,4 - пока резина не начала садиться, и если не приходилось обгонять. Тут всё правильно.

Ну а по темпу на медиуме - считай сам. 10кг веса в Австралии стоят примерно 0,4с с круга - при прочих равных.

Кими выезжал на свежих шинах 20 кругов спустя. 20 кругов - это 30-35кг топлива в минус. То есть, снимаем с времени Феттеля порядка 0,6с. Феттель - когда ему это было надо - 0,4-0,7с от Массы выдавал. Складываем, и получаем как раз около секунды.

Так что, по теории - как раз всё сходится.

А на практике - Кими мог быть и медленнее (тем более, машина была повреждена). А мог - и быстрее (кто знает, при каком весе его болид выходил на оптимальный для Кими баланс).

В общем, эти расчеты, безусловно. фантазия, но далеко не на пустом месте.

[Sergey_S]

Друг мой, господин сказочник, я понимаю, что тебе хочется верить в свои придуманные небылицы. Вот ты говоришь, что Феттель выезжает с пит-стопа, круг на вкат, и едет быстрее на 0.4-0.7 Массы без напряга..вот эти круги Феттеля, где Масса проигрывал по 0.4-0.7:

26 1:32.115

27 1:32.429

28 1:32.670

29 1:32.432

Ну а ты хоть заглядывал вот сюда, на 24 круг Массы - 1.32.072. Так был у Массы запас, мог при желании, ехать быстрее.. Наверное был. Или ты так не считаешь? И не убил Масса этим 24-ы кругом резину, потому как свой самый быстрый поставил аж на 50-ом круге.

Но мы сейчас не сравниваем разницу в темпе Массы и Феттеля, там все решилось на пит-стопе. Мы говорим о том, смог бы Райкконен снимать по секунде с темпа Массы, и возможно его догнать. Я считаю, что нет, и привожу конкретные доказательства, что Райкконен даже на софте смог на чистой трассе отыграть у Массы на 13 кругов лишь 10 секунд.. Еще раз, речь идет о более быстром составе шин. А ты говоришь, что медиуме он бы отыграл такое отставание.. Ну блин, ты глянь в циферки, проанализируй чутка картину.. И согласись со мной, что это было фактически нереально, без каких-либо форс-мажоров..

Я считаю, что если бы Масса мог прессовать Фета - по крайней мере сразу после пита он бы попытался. Раз не попытался - значит, не мог. Он не убил шины, но, вполне возможно, перегрел, возникла угроза повышенного износа... Факт в том, что не самый подходящий был момент для сброса темпа, с точки зрения гоночной логики.

И смотрим БК. Между 24 кругом Массы (1,32...) и его БК (1,31.7...) без малого 30 кругов. Это, вообще-то говоря, порядка 50 кило горючего! Т.е., разница по темпу (при прочих равных) - порядка 2с (!!!) с круга. Износ резины эти 2с "съел" почти целиком - Масса от максимального тема после пита смог снять на БК порядка 0,3-0,4с.

Считаем, что тот же Масса, допустим, проколол бы шину, и выехал бы на свежем медиуме в районе 50 круга - по теории соотношения веса и темпа (0,4с за 10кг) получаем, что Масса мог бы идти на пределе порядка 1,30... И никакой фантастики в этом нет. Мерседес шел 1,31.15 - ну и что, Мерс то тоже на заюзанных шинах, на свежих мог бы (будь оно надо) 1,29... пробить.

[olek]

Напомните сайт, где можно сравнить темп двух гонщиков во время гонки по кругам...

Пропала закладка и не могу найти..

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=936&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Lewis%20Hamilton

[The Undertaker]

Могу только это оставить

[Runa]

[nikobon]

Кими, судя по голосу, как-то не удивился их косяку с колесом...

[Brabus]

Они всегда верны. Фуры снова мимо титула и мимо борьбы даже за отдельные победы в гонках, хе-хе. Шансов ровно ноль. Красивый, жирный, яркий, стильный ноль шансов...

Так вроде ты делал прогнозы, что Феррари будут болтаться между 10 и 12 местами? Или я тебя с Ферди путаю...

[yoo]

ну, Медиум финна был свежее на 20 кругов, наверно, какое-то преимущество это всё же бы дало. Нет щас покруговок под боком, могу ошибаться в цифрах, но вроде бы Масса улучшал темп не настолько, насколько падало количество топлива в баках, т.е. потенциально на более свежей резине можно было катить быстрее. Насколько быстрее, опять же, не скажу.

катить можно , но обгонять сложно

[Sergey_S]

катить можно , но обгонять сложно

Там обгонять некого было - Кими даже со всеми своими траблами выехал впереди Рикки и Насра. Между ним и Массой соперников не было.

Обогнать Массу - так я и не спорю, только в случае ошибки самого Массы, иначе крайне сложно, и мало вероятно.

[Арчи]

Они всегда верны. Фуры снова мимо титула и мимо борьбы даже за отдельные победы в гонках, хе-хе. Шансов ровно ноль. Красивый, жирный, яркий, стильный ноль шансов...

У быков не было шансов на победу в отдельных гонках в 2014г,тем не менее троечка срослась или нет?У фур в этом году шансов то поболее,железо оно и в африке железо и оно ломается.

[Bugeisha]

так оно и есть)

пилоты таких команд, как феррари, не часто дают эксклюзивные интервью, а основная масса статей берется из общих прессух, длиной минут по 10 - 15, которые потом растаскиваются по крупинкам и выдаются в час по чайной ложке разными изданиями =) да и плюс вопросы частенько повторяются...

То же самое можно сказать и о руководителях тоже.

СМИ так создают впечатление непрерывной говорильни и собственной кипучей деятельности.

[yoo]

Там обгонять некого было - Кими даже со всеми своими траблами выехал впереди Рикки и Насра. Между ним и Массой соперников не было.

Обогнать Массу - так я и не спорю, только в случае ошибки самого Массы, иначе крайне сложно, и мало вероятно.

тут только фантазия может подсказать, помочь обгону мог еще разный износ шин, и как показало гонка и практики , да и на тестах было заметно у Феррари лучше гоночный темп, поэтому под конец гонки могло быть все, но маловероятно

[Bugeisha]

Агитирует

[sub]

У быков не было шансов на победу в отдельных гонках в 2014г,тем не менее троечка срослась или нет?У фур в этом году шансов то поболее,железо оно и в африке железо и оно ломается.

Именно так и есть.

Но не хотелось бы в конце сезона констатировать - Зэб боролся за подиум, а Кими работал(не боролся) на КК.

[Арчи]

Именно так и есть.

Но не хотелось бы в конце сезона констатировать - Зэб боролся за подиум, а Кими работал(не боролся) на КК.

Это пожелание или уже есть какие то предпосылки?

[Kortess]

http://www.racecontrol.me/news/6338

[Док]

Они испортили Красную воду!

Теперь в связке поворотов Eau Rouge / Raidillon находится вот такое недоразумение.(от туда же)

[Kortess]

И чем испортили? Имхо, даже опасней стало