Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[MacDimm]

В общем, пока этот подход срабатывает.

Пока, нонче, тадысь... Дайте Кими зеленый свет и во всем поддерживайте его. Он же ваш. Ваши должны его на титул тянуть, а они вас не слухають. Совсем оборзенаглели

[Crimson]

Пока тут многие шапочками закидывали, никто в упор не видел того, что реально происходило. И не путай вранье со скептицизмом, которое оправдывалось процентов на 80%

речь о том, что ты отвернулся от Кими после возвращения в Ферры. Это неправда, т.к. ты и в Лотусе был всем недоволен.

Ты прям как поклонник Алонсо, у которых вечно машина не той команды.

[Айс man]

Шеф уже сказал, Кими чётко по плану вели. С одной стороны плохо, что не рискуют менять по ходу гонки, но с другой стороны - насколько хорошо и надёжно планируют. В Малайзии с Фетом ведь тоже железно по плану шли, не купились на СК. В общем, пока этот подход срабатывает.

мне больше пока нравится, что с каждой гонкой на финише от мерсов отставание меньше, такой тихий и постепенный прогресс как у маков, с каждой гонкой всё ближе и ближе, надеюсь на путние обновки шасси в Барсе и прокаченую движку после летнего перерыва, а и да прибудет с нами температура асфальта в каждой гонке выше 40 град. ))

[MacDimm]

речь о том, что ты отвернулся от Кими после возвращения в Ферры. Это неправда, т.к. ты и в Лотусе был всем недоволен.

Ты прям как поклонник Алонсо, у которых вечно машина не той команды.

Квотировать зачем негатив? Ю и чей вам мало?

[Айс man]

Читай МА. У Алонсо в принципе нет шансов управлять такими болидами, потому что он предпочитает неудобоваримые в управлении трактора.

да и кстати мак 2007 года тому прямое подтверждение, юный Хэм по шурику укатал Ала ))

[Kortess]

Речь о том, что пока Кими был в Лотусах и давал поводв для критики - он критиковался. Напомнить сверхосторожность, "внешку" и т.д., и .т.п.?

Да даже в моем статусе было все как обычно: "Болеет за КМР".

А вот после объявы контракта с Фуррами я первый высказался про то, что Кими неправ ну и т.д. И градус критики повысился. Благо поводов - мало не покажется.

Вчерашняя гонка тому подтверждение.

[MacDimm]

Раньше я говорил, что если Кими в фуры, то Алонсо на выход. Теперь требую для Кими зеленый светофор. Что, опять потом будем говорить, что все правильно?

Спать от этой скукоты охота. Все такие умные, но у всех свои проблемы, лишь Берни рулит и требует оплаты по счетам. Он государство Ф-1. Но как же даже ему трудно справиться с Кими.

[mak-s]

Читай МА. У Алонсо в принципе нет шансов управлять такими болидами, потому что он предпочитает неудобоваримые в управлении трактора.

это тоже не совсем верно. Алонсо вообще нет каких либо предпочтений.он достаточно сносно ездит на любом.

одна беда - он не умеет делать болид лучше. даже под себя.

вспомни у масямбы и кими практически противоположные предпочтения. однако и тот тоже постоянно жаловался на

болид. ну кроме 2010 когда болид строили не со слов "примы". а дальше начался капец.

[Аноним]

пересмотрел гонку, надо было на два круга раньше в боксы звать после второго отрезка, там тэмп так упал, что даже мак Ала был быстрее, 5 сек потеряли относительно Хэма т Росберга, а судя по тэмпу на последнем круге гонки то ещё 2-а круга резинки бы выдержали на софте

Нет - смотрите внимательней. Софт на Феррари после 12 кругов деградирует, как Пирелли и задумывала. Вот судя по тому же Китаю (да и этому гп) У Мерсов он по 16 кругов держится. Так что на мостике у Ферарри все рассчитали верно. Кроме самого последнего круга, несколько завершающих кругов Хем уже ехал в темпе финна. Другое дело, что Мерсы пообещали Берни "разделять стратегии".

[MacDimm]

Контракт Ferrari и Кими Райкконена пока не готов. Ходят разговоры, что соглашение возможно, только если Хэмилтон точно подпишет договор с Mercedes.

Как известно, переговоры британца и немецкой команды, дойдя до «стадии 99,6 процентов», неожиданно затянулись, и этим в Бахрейне открыто воспользовались в Ferrari, прямо говоря, что Хэмилтон без работы не останется.

Райкконен тоже не скрывает, что хочет остаться в Скудерии. Красный цвет ему к лицу. Но в Маранелло ясно дают понять, что с этим решением будут тянуть до последнего.

«В Бахрейне Кими провел замечательную гонку! – признается босс Ferrari Маурицио Арривабене. – Мы уверены, что у нас два первоклассных пилота. Но это не значит, что мы можем предложить Райкконену контракт прямо сейчас. И я это объяснил ему в личном разговоре.

Если вы спросите меня, заслуживает ли он соглашения, я отвечу, что заслуживает. Но мне хочется держать его в напряжении. Когда Кими волнуется, он выступает лучше. Это небольшая психологическая хитрость», – цитирует итальянца Turun Sanomat.

Похоже, Арривабене вообще большой хитрец. Немного подумав, итальянец добавил:

«Бумаги пока без подписи. Когда я взял ручку, Кими убежал на подиум!»

Но при этом Маурицио не скрывает, что был бы рад увидеть в красной форме и Льюиса Хэмилтона.

«Льюис – чемпион мира, а каждый чемпион хочет выступать за Ferrari. Но сейчас их у нас два, и третьего пока нам не нужно», – считает Арривабене.

Косвенно возможность перехода Хэмилтона в Ferrari подтверждает Ники Лауда. Неисполнительный директор Mercedes неожиданно хорошо отозвался о выступлении Нико Росберга в Бахрейне.

«Сегодня мы увидели нового Нико, – заявил Лауда в эфире Sky. – Если бы не проблема с тормозами, он смог бы дать бой всем».

http://#.#.#/news/id/20557

Если будут Себ и Хэм, то второй раз 20-летку без титулов итальянский народ может не потянуть. Все сразу в Грецию попросятся.

[st2ratel]

Да не нужна Фернандо недостаточная поворачиваемость! Не нужна. Откуда вы вообще это взяли? Два его титула были взяты на машине с нейтральной поворачиваемостью. Откуда у него должна быть любовь к "недостатку"?

Ладно, это Офф-топ.

А зашёл, чтобы поздравить.

Скажу честно: не испытываю к Кими особой симпатии, но увидев сегодня результаты гонки порадовался, совершенно искренне, именно за него. Всё-таки это его место - подиум. И победы. Победы тоже нужны и будут.

за поздравления спасибо.

Касательно машин. Почему же тогда Фернандо все эти годы не объяснил инженерам, что нужно сделать с машиной, чтобы она управлялась лучше ? Не мог, не хотел или ты не прав ? Выбирай)

А Кими пришел и Арривабене уже знает слабые места машины. Странно :scratch_one-s_head:

[vikki]

Может ему её не убирать? Тот с секундомером был всегда, а этот будет с ручкой. Те вечно с рулем :unknw:

Надо что-то с мороженым придумать, чтобы Кими его постоянно впереди болида видел, тогда точно всех обгонит.

[Жан Вальжан]

Надо что-то с мороженым придумать, чтобы Кими его постоянно впереди болида видел, тогда точно всех обгонит.

Что-то типа этого, но только с мороженым)

[vikki]

за поздравления спасибо.

Касательно машин. Почему же тогда Фернандо все эти годы не объяснил инженерам, что нужно сделать с машиной, чтобы она управлялась лучше ? Не мог, не хотел или ты не прав ? Выбирай)

А Кими пришел и Арривабене уже знает слабые места машины. Странно :scratch_one-s_head:

Алонсо считал что это не его проблема, а проблема команды, так же считали и Лука и Степа. А надо было просто сесть с пилотами и поговорить за стаканом Мартини, как и сделал МА.

Мало того что поговорил, но и заставил команду перекомпоновать масынку, т.к. и для Себа и для Кими практически должна быть одинаковый болид по стилю пилотирования.

[Lazzy]

Молодец Киман. Как в лотусе 13-го - экономил и сидел в засаде

[st2ratel]

пересмотрел гонку, надо было на два круга раньше в боксы звать после второго отрезка, там тэмп так упал, что даже мак Ала был быстрее, 5 сек потеряли относительно Хэма т Росберга, а судя по тэмпу на последнем круге гонки то ещё 2-а круга резинки бы выдержали на софте

ну это и им уже ясно. Другое дело, что уже после. А на тот момент никто не был уверен, что софт так здорово будет разниться с медиумом под конец

[FaceHugger]

пересмотрел гонку, надо было на два круга раньше в боксы звать после второго отрезка, там тэмп так упал, что даже мак Ала был быстрее, 5 сек потеряли относительно Хэма т Росберга, а судя по тэмпу на последнем круге гонки то ещё 2-а круга резинки бы выдержали на софте

Ну не умеют в Феррари все гладко делать, особенно в отношении Кими, я и 2 месту чертовски рад.

Тоже был удивлен, почему его раньше в боксы не позвали, резина уже мертвая была.

Легко такое говорить, когда на точно такой же машине уже ездит не Алонсо

Гораздо убедительнее это было бы будь они напарниками. Впрочем они ими были...

В этом году, они ими не были, так что.....

[Жан Вальжан]

Тоже был удивлен, почему его раньше в боксы не позвали, резина уже мертвая была.

пара кругов лишними была! да

[st2ratel]

Читай МА. У Алонсо в принципе нет шансов управлять такими болидами, потому что он предпочитает неудобоваримые в управлении трактора.

да стоит почти любое интервью Кими после гонки в 2014 почитать, где он ВСЕГДА сетовал на недостаточную поворачиваемость.

[Bugeisha]

Наверное хочет обратно заработать что жена отняла после развода

А можно поконкретней? Что и сколько? А то все говорят-говорят, что разорила-по миру пустила, а конкретики никакой.

Квотировать зачем негатив? Ю и чей вам мало?

Ой, ну кто бы говорил! :rofl:

[leonid84]

Ну не умеют в Феррари все гладко делать, особенно в отношении Кими, я и 2 месту чертовски рад.

Тоже был удивлен, почему его раньше в боксы не позвали, резина уже мертвая была.

Зато эти мучения в конце отрезка медиума, позволили быть молнией на софте

[FaceHugger]

Зато эти мучения в конце отрезка медиума, позволили быть молнией на софте

Ну я думаю, что софт протянул бы на пару кругов больше, хотя не факт.

[st2ratel]

Зато эти мучения в конце отрезка медиума, позволили быть молнией на софте

ну пару кругов подари софту под конец - он бы не развалился, учитывая, что и первый отрезок Кими дольше всех прочухал. А тут еще и легкая машина. Просто перестраховались

[leonid84]

Ну я думаю, что софт протянул бы на пару кругов больше, хотя не факт.

Последние круги он уже не так атаковал. И будь он чуть дальше от Росберга - не смог воспользоваться его тормозами

[Runa]