My Williams (12.11.14-6.08.15)

[Iron Frank]

Могу даже предложить рецепт. Валера таранит Себа, Фил таранит Кими. И вуаля - Вильямс набирает в гонке в 10 раз больше очков, чем Феррари.

Для этого у нас есть агент с позывным "Бизон"

[YKA]

Вопрос, а на сколько изменится технический регламент? Ведь такие же носы останутся и на 2016. Если технический регламент не меняется, то соответственно можно спокойно вкладывать в оба болида (37 и 38). Все таки 38-я будет эволюцией 37-й.

Получается, чем больше потратим на 37-ю, тем больше хорошего достанется 38-й.

[Hawa]

Сэкономить можно, но будет ли эта экономия больше разницы между 3м и 4м местом в КК? Ты про этот риск? Если да, то это может выйти боком уже в техническом плане. Уверен, большая часть программы модернизации FW37 будет касаться и FW38, а значит она может остатсься без проверенных в этом году решений.

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

ИМХО нужно в большей степени ориентироваться на деньги спонсоров, а не деньги от Берни. А спонсорам нужна рекламная отдача, т.е. результат. Так что разумнее всего вести оба проекта - развивать существующий и работать над перспективным.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

[Andrew1981]

Я хочу заметить еще один факт в пользу того, что у Валеры есть предварительный контракт с красными, это встреча или телефонный разговор между Цетше и Маркионне о том, чтобы Феррари не подписала Хэма и возможно в качестве компенсации Мерсы предложили Валеру красным, чтобы те сдержали свое слово. Ведь именно горячие слухи о контракте с Валерой появились после того как был разговор между Цетше и Маркионне.

В случаи если Хэма заберет Феррари, то Валеру может забрать Мерс, согласно его отличным выступлениям в этом сезоне. Думаю в списке кандидатов Мерса будет смена позиции между Алонсо и Валерой в пользу Валеры.

Получается по любому мы теряем Валеру.

Если наши смогут хорошо сейчас прогрессировать, Боттасу гораздо проще остаться у нас. Здесь он явно первый номер

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Зато какая реклама за 2 последних ГП

А вообще, надо про Линна не забывать... И Насра тоже...

P.S. И про Халка

[Михаил Феттелев]

Вопрос, а на сколько изменится технический регламент? Ведь такие же носы останутся и на 2016. Если технический регламент не меняется, то соответственно можно спокойно вкладывать в оба болида (37 и 38). Все таки 38-я будет эволюцией 37-й.

Получается, чем больше потратим на 37-ю, тем больше хорошего достанется 38-й.

Это не автомобили ВАЗа :rofl:

[Fixxxer89]

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Зато какая реклама за 2 последних ГП

У меня вообще была мысля: а не специально ли Боттас подпустил Кими в Испании и Феттеля в Бахрейне, чтобы Вильямс на экраны мог попасть?

[GIV]

У меня вообще была мысля: а не специально ли Боттас подпустил Кими в Испании и Феттеля в Бахрейне, чтобы Вильямс на экраны мог попасть?

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля

[Iron Frank]

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля

А еще лучше Хэмми.

[Fixxxer89]

Феттель vs Боттас

Ну, со старта разница уверенно росла. И доросла к питу Себа до 7.5 секунд: примерно 0.5 с на круге выходит. После пита с круговой разницей 9.6 с разрыва.

А дальше, вплоть до 37 круга, качели: то Себ быстрее, то Вальттери, разрыв вырос до всего-то 10.9 с. 38 и 39 круги Вальттери проходит уже совсем медленно, теряет ещё 1.5 с, плюс на круг более поздний пит => на старте третьего отрезка разница 15.9 с.

На 3 отрезке Валерий усиленно догоняет аж до 58 круга, отрыв сокращается до 7.8 с, вдвое. А дальше сзади приезжает Кими, Вальттери начинает обороняться и отстаёт: на финише 13.9 с разницы.

Боттас vs Кими

До 8 круга Вальттери немного отъезжал (до 2.7 с), с 9 до пита Кими понемногу приближался (до 2.2 с). 2 круга разницы в пите - 5.5 с разницы на старте 2 отрезка.

С 18 по 35 круги Вальттери отрывался и довёл отрыв до 13.4 с. С 36 по 40 круг Кими отыгрался немного, отрыв 11.4 с. Пит с круговой разницей, 8.1 с на старте третьего отрезка. Кими за 15 кругов приезжает в зону ДРС, в этот момент Вальттери уходит в окопы и теряет полсекунды темпа, но зато белофинн не пропускает краснофинна, более того, не подпускает ближе 0.5 на отсечке старт-финиш.

Кими vs Масса

Фелипе на 4 круге оказывается, наконец, на 6 месте сразу за Кими с отставанием в 3.9 с. Едет несущественно медленнее, к питу проигрывает 5.7 с. После пита (у Фелипе он более ранний) - 3,4 с разницы.

Дальше 10 кругов Фелипе медленно приближается к Кими, сокращая отрыв до 1.9 с, а потом начинает быстро отставать (по 0.4 в среднем с круга) и едет на пит. Свежий Х против поюзанного Х у Кими, конечно, даёт какое-никакое преимущество, Фелипе отыгрывает за 7 кругов 10 секунд, но тут за новыми шинами едет уже финн. Кими выезжает в 6.3 позади, за 5 кругов догоняет и проходит Фелипе. Дальше Фелипе едет на пит, но и на новом М не то, чтобы очень приближается: отставание было стабильным, пока Кими догонял Вальттери, и немного, на 5 с., сократилось за те 10 кругов, пока финн сидел за финном. Ну, правда, 6 месту всё равно ничего не грозит.

В итоге:

Вальттери очень здорово растянул второй комплект М и смог сделать 2 пита. Единственное: 2 лишних круга на этом М проехал. А на Х Боттас даже быстрее Феррари Феттеля катил, если бы не Кими сзади и 2 лишних круга на М, глядишь, и догнать мог бы.

Фелипе так вот растянуть второй М не смог, начал терять темп и поехал на 3 пита. Благодаря этому Фелипе, конечно, ехал всю оставшуюся гонку быстрее Вальттери, но лишний пит это не компенсировало: 14 секунд перед питом, 22 секунды на финише.

[Sigma]

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Погоня за вторым в любом случае напрасной не будет. Команда борется, сражается, в состоянии отыграться... Для имиджа это и нужно. Ну попутно могут быть решены и кое-какие технические задачи, в том числе и для будущего сезона.

С подиумами да, пока беда. Но если ничего не делать и гоняться за мифическим следующим сезоном, то их и не будет. А то, что красная машина с именитым гонщиком на протяжении стольких кругов висит на заднем крыле, причём висит безрезультатно, так это и есть отдача. Забей мы на модернизацию такой ситуации и не увидели бы - прошли бы как стоячих, только мы их и нас на экране и видели. Так что всё нормально - #киппушинг и #воркхардинг таки спасут отца русской демократии.

[Fixxxer89]

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля

[NeL]

Фелипе так вот растянуть второй М не смог, начал терять темп и поехал на 3 пита. Благодаря этому Фелипе, конечно, ехал всю оставшуюся гонку быстрее Вальттери, но лишний пит это не компенсировало: 14 секунд перед питом, 22 секунды на финише.

Не забываем, что Масса потратил определенный ресурс шин на обгоны Торро Россо, да и догонять Кими, в то время как тот сдерживался Боттасом (а значит догонять обоих) - тоже съело шины. Вот и пришлось ехать на три пита. Ни о какой катастрофе со скоростью тут речи нет.

[Fixxxer89]

Не забываем, что Масса потратил определенный ресурс шин на обгоны Торро Россо

Не этих шин, предыдущего комплекта.

[NeL]

Не этих шин, предыдущего комплекта.

из-за этого он и на первый пит чуть чуть раньше поехал

[Fixxxer89]

из-за этого он и на первый пит чуть чуть раньше поехал

Всего-то на 1 круг раньше, что, собственно, не имеет значения: всегда кто-то должен заехать раньше. Обычно это привилегия впередиидущего.

[Фру-фру]

[Sigma]

...

Очень хорошо, что делом заняты.

[zanashyh]

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

[maxer]

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

Девайс для сохранения данных.

[Hawa]

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

С этой стороны ниже тоже похоже решетка, а в выпуклости находится техника для сбора данных со всех этих датчиков, частенько на тестах такое было

[BicycleBoy]

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

[Sigma]

С этой стороны ниже тоже похоже решетка...

[Fixxxer89]

Очень хорошо, что делом заняты.

Да ну, бухают, по ходу, 20-очковье отмечают. И сосиски на решётке жарят. Допились уже до того, что Массу с решёткой на трассу выпустили.

[poluvalik]

Результаты: 3 место в КК, 48 очков (51 до 2го места, 51 от 4го)

автомат явно работает...

[BMU]

Я хочу заметить еще один факт в пользу того, что у Валеры есть предварительный контракт с красными, это встреча или телефонный разговор между Цетше и Маркионне о том, чтобы Феррари не подписала Хэма и возможно в качестве компенсации Мерсы предложили Валеру красным, чтобы те сдержали свое слово. Ведь именно горячие слухи о контракте с Валерой появились после того как был разговор между Цетше и Маркионне.

В случаи если Хэма заберет Феррари, то Валеру может забрать Мерс, согласно его отличным выступлениям в этом сезоне. Думаю в списке кандидатов Мерса будет смена позиции между Алонсо и Валерой в пользу Валеры.

Получается по любому мы теряем Валеру.

Контракты, фины...

Я думаю слухи о контракте Боттаса сильно преувеличены.

Еси даже что-то и имеется, то предварительный. О намеряниях. Т.е. по сути ничего.

На 95% что Хэм остается в Мерсе. Кими на 80% на 16-й у Красных. На те же 80% и Боттас на 16-й у нас. А печься о 17-м и далее... Как пел когда Берни Вилли Токарев: "Зачем скупая жизнь нужна, ведь завтра может быть война?"