Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Оля

My Williams (12.11.14-6.08.15)

Recommended Posts

Могу даже предложить рецепт. Валера таранит Себа, Фил таранит Кими. И вуаля - Вильямс набирает в гонке в 10 раз больше очков, чем Феррари.

Для этого у нас есть агент с позывным "Бизон"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос, а на сколько изменится технический регламент? Ведь такие же носы останутся и на 2016. Если технический регламент не меняется, то соответственно можно спокойно вкладывать в оба болида (37 и 38). Все таки 38-я будет эволюцией 37-й.

Получается, чем больше потратим на 37-ю, тем больше хорошего достанется 38-й. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сэкономить можно, но будет ли эта экономия больше разницы между 3м и 4м местом в КК? Ты про этот риск? Если да, то это может выйти боком уже в техническом плане. Уверен, большая часть программы модернизации FW37 будет касаться и FW38, а значит она может остатсься без проверенных в этом году решений.

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

ИМХО нужно в большей степени ориентироваться на деньги спонсоров, а не деньги от Берни. А спонсорам нужна рекламная отдача, т.е. результат. Так что разумнее всего вести оба проекта - развивать существующий и работать над перспективным.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я хочу заметить еще один факт в пользу того, что у Валеры есть предварительный контракт с красными, это встреча или телефонный разговор между Цетше и Маркионне о том, чтобы Феррари не подписала Хэма и возможно в качестве компенсации Мерсы предложили Валеру красным, чтобы те сдержали свое слово. Ведь именно горячие слухи о контракте с Валерой появились после того как был разговор между Цетше и Маркионне.

В случаи если Хэма заберет Феррари, то Валеру может забрать Мерс, согласно его отличным выступлениям в этом сезоне. Думаю в списке кандидатов Мерса будет смена позиции между Алонсо и Валерой в пользу Валеры.

Получается по любому мы теряем Валеру.

Если наши смогут хорошо сейчас прогрессировать, Боттасу гораздо проще остаться у нас. Здесь он явно первый номер

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Зато какая реклама за 2 последних ГП ;)

А вообще, надо про Линна не забывать... И Насра тоже...

P.S. И про Халка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос, а на сколько изменится технический регламент? Ведь такие же носы останутся и на 2016. Если технический регламент не меняется, то соответственно можно спокойно вкладывать в оба болида (37 и 38). Все таки 38-я будет эволюцией 37-й.

Получается, чем больше потратим на 37-ю, тем больше хорошего достанется 38-й. :D

Это не автомобили ВАЗа :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Зато какая реклама за 2 последних ГП ;)

У меня вообще была мысля: а не специально ли Боттас подпустил Кими в Испании и Феттеля в Бахрейне, чтобы Вильямс на экраны мог попасть? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня вообще была мысля: а не специально ли Боттас подпустил Кими в Испании и Феттеля в Бахрейне, чтобы Вильямс на экраны мог попасть? :)

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля :D

А еще лучше Хэмми. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феттель vs Боттас

Ну, со старта разница уверенно росла. И доросла к питу Себа до 7.5 секунд: примерно 0.5 с на круге выходит. После пита с круговой разницей 9.6 с разрыва.

А дальше, вплоть до 37 круга, качели: то Себ быстрее, то Вальттери, разрыв вырос до всего-то 10.9 с. 38 и 39 круги Вальттери проходит уже совсем медленно, теряет ещё 1.5 с, плюс на круг более поздний пит => на старте третьего отрезка разница 15.9 с.

На 3 отрезке Валерий усиленно догоняет аж до 58 круга, отрыв сокращается до 7.8 с, вдвое. А дальше сзади приезжает Кими, Вальттери начинает обороняться и отстаёт: на финише 13.9 с разницы.

Боттас vs Кими

До 8 круга Вальттери немного отъезжал (до 2.7 с), с 9 до пита Кими понемногу приближался (до 2.2 с). 2 круга разницы в пите - 5.5 с разницы на старте 2 отрезка.

С 18 по 35 круги Вальттери отрывался и довёл отрыв до 13.4 с. С 36 по 40 круг Кими отыгрался немного, отрыв 11.4 с. Пит с круговой разницей, 8.1 с на старте третьего отрезка. Кими за 15 кругов приезжает в зону ДРС, в этот момент Вальттери уходит в окопы и теряет полсекунды темпа, но зато белофинн не пропускает краснофинна, более того, не подпускает ближе 0.5 на отсечке старт-финиш.

Кими vs Масса

Фелипе на 4 круге оказывается, наконец, на 6 месте сразу за Кими с отставанием в 3.9 с. Едет несущественно медленнее, к питу проигрывает 5.7 с. После пита (у Фелипе он более ранний) - 3,4 с разницы.

Дальше 10 кругов Фелипе медленно приближается к Кими, сокращая отрыв до 1.9 с, а потом начинает быстро отставать (по 0.4 в среднем с круга) и едет на пит. Свежий Х против поюзанного Х у Кими, конечно, даёт какое-никакое преимущество, Фелипе отыгрывает за 7 кругов 10 секунд, но тут за новыми шинами едет уже финн. Кими выезжает в 6.3 позади, за 5 кругов догоняет и проходит Фелипе. Дальше Фелипе едет на пит, но и на новом М не то, чтобы очень приближается: отставание было стабильным, пока Кими догонял Вальттери, и немного, на 5 с., сократилось за те 10 кругов, пока финн сидел за финном. Ну, правда, 6 месту всё равно ничего не грозит.

В итоге:

Вальттери очень здорово растянул второй комплект М и смог сделать 2 пита. Единственное: 2 лишних круга на этом М проехал. А на Х Боттас даже быстрее Феррари Феттеля катил, если бы не Кими сзади и 2 лишних круга на М, глядишь, и догнать мог бы.

Фелипе так вот растянуть второй М не смог, начал терять темп и поехал на 3 пита. Благодаря этому Фелипе, конечно, ехал всю оставшуюся гонку быстрее Вальттери, но лишний пит это не компенсировало: 14 секунд перед питом, 22 секунды на финише.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, про этот. Но на 4-е мы можем и не скатиться, а в погоне за вторым потратить кучу бабла и все равно не дотянуться до красных. И я не говорю полностью забивать на модернизацию, текущие слабости надо решить или хотя бы понять как решать, а во второй половине чемпа уже проверять ту часть модернизации, которая касается 38-й.

И какая отдача у спонсоров в этом году? На подиум не приезжаем, по телику показывают только когда одна из феррари позади застрянет)

Погоня за вторым в любом случае напрасной не будет. Команда борется, сражается, в состоянии отыграться... Для имиджа это и нужно. Ну попутно могут быть решены и кое-какие технические задачи, в том числе и для будущего сезона.

С подиумами да, пока беда. Но если ничего не делать и гоняться за мифическим следующим сезоном, то их и не будет. А то, что красная машина с именитым гонщиком на протяжении стольких кругов висит на заднем крыле, причём висит безрезультатно, так это и есть отдача. Забей мы на модернизацию такой ситуации и не увидели бы - прошли бы как стоячих, только мы их и нас на экране и видели. Так что всё нормально - #киппушинг и #воркхардинг таки спасут отца русской демократии. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Более эффективным было догнать и пройти Феттеля :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фелипе так вот растянуть второй М не смог, начал терять темп и поехал на 3 пита. Благодаря этому Фелипе, конечно, ехал всю оставшуюся гонку быстрее Вальттери, но лишний пит это не компенсировало: 14 секунд перед питом, 22 секунды на финише.

Не забываем, что Масса потратил определенный ресурс шин на обгоны Торро Россо, да и догонять Кими, в то время как тот сдерживался Боттасом (а значит догонять обоих) - тоже съело шины. Вот и пришлось ехать на три пита. Ни о какой катастрофе со скоростью тут речи нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не забываем, что Масса потратил определенный ресурс шин на обгоны Торро Россо

Не этих шин, предыдущего комплекта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не этих шин, предыдущего комплекта.

из-за этого он и на первый пит чуть чуть раньше поехал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из-за этого он и на первый пит чуть чуть раньше поехал

Всего-то на 1 круг раньше, что, собственно, не имеет значения: всегда кто-то должен заехать раньше. Обычно это привилегия впередиидущего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...

Очень хорошо, что делом заняты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

Девайс для сохранения данных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

С этой стороны ниже тоже похоже решетка, а в выпуклости находится техника для сбора данных со всех этих датчиков, частенько на тестах такое было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что за выпуклость на корпусе перед правым воздухозаборником? раньше была?

614266841.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С этой стороны ниже тоже похоже решетка...

CEynWBwUkAENbso.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень хорошо, что делом заняты.

Да ну, бухают, по ходу, 20-очковье отмечают. И сосиски на решётке жарят. Допились уже до того, что Массу с решёткой на трассу выпустили. :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Результаты: 3 место в КК, 48 очков (51 до 2го места, 51 от 4го)

автомат явно работает...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я хочу заметить еще один факт в пользу того, что у Валеры есть предварительный контракт с красными, это встреча или телефонный разговор между Цетше и Маркионне о том, чтобы Феррари не подписала Хэма и возможно в качестве компенсации Мерсы предложили Валеру красным, чтобы те сдержали свое слово. Ведь именно горячие слухи о контракте с Валерой появились после того как был разговор между Цетше и Маркионне.

В случаи если Хэма заберет Феррари, то Валеру может забрать Мерс, согласно его отличным выступлениям в этом сезоне. Думаю в списке кандидатов Мерса будет смена позиции между Алонсо и Валерой в пользу Валеры.

Получается по любому мы теряем Валеру.

Контракты, фины...

Я думаю слухи о контракте Боттаса сильно преувеличены.

Еси даже что-то и имеется, то предварительный. О намеряниях. Т.е. по сути ничего.

На 95% что Хэм остается в Мерсе. Кими на 80% на 16-й у Красных. На те же 80% и Боттас на 16-й у нас. А печься о 17-м и далее... Как пел когда Берни Вилли Токарев: "Зачем скупая жизнь нужна, ведь завтра может быть война?" :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...