Льюис Хэмилтон

[(ы)]

Опять таки в чем то ты прав, в чем то он. Так ты видишь всю картину но не видишь деталей, потомучто у тебя нету стимула досконально их рассмотреть. А в случаи когда есть объект "боления" ты глубже уходишь, но из за этого хуже видишь всю картину.

Парадокс.

детали как раз и не нужны

это фрагментарное видение мешающее цельному впечатлению

эти детали как раз и есть предмет бесконечных и безполезных споров тут, ведь детальки легко сложить в ошибочную цепочку и трактовать по своему, что собственно и происходит

но видя цельную картину никогда не возникнет вопрос к примеру что за гонщик Льюис Хэмильтон)

[FunFly]

Если едут в куче, должна быть борьба. И никак иначе.

Ну вообще то, даже в боях "без правил" есть правила, как не странно

[Magnus dubitabam]

Ну дык если пилот грязновато в поворот ввалил, то и по внешке обойти можно. Проблема не в том знал или нет Риккьярдо или любой другой. Проблема в машине, резине или просто ошибке того кого обогнали.

А "ошибка" и "грязный вход" тут не причем, если на выходе из поворота Риккьярдо уже был вплотную за Хэмилтоном по внутреннему радиусу, сместившись с внешнего, то есть двигался с той же скоростью, что и преследуемый, никакой воздух, упоминаемый в Вашей цитате ему не мешал оставаться и он смог это сделать, несмотря на "гонщик не может вплотную преследовать соперника на выходе из поворота" и опередил бы Льюиса раньше (до конца прямой), несмотря на "ему не хватает прямой, чтобы его затем обойти", если бы Хэмилтон не предпринял контрмеры

[Magnus dubitabam]

Кстати мне удивительно что здесь так мало обсуждают оборону Росба на первом круге. По мне так чистый штраф. Не оставил места.

Отличная оборона была у Росберга! На грани соблюдения правил, но к черту такие правила. Неудивительно, что Хэмилтон указал на это команде. Но здесь Нико просто оказался хитрее Льюиса (похоже, разобрался в его психологии). И это не ошибка Хэмилтона, а отличная тактика Росберга. Я, лично, ЗА такие эпизоды без последствий от стюардов.

[Magnus dubitabam]

И, кстати, Вольфф:

Как вы видели, первый старт был отменен, и гонщики отправились на ещё один прогревочный круг. В результате ко второму старту сцепление на машине Льюиса перегрелось и сработало неправильно.

Так что, у Хэмилтона ошибок в этой гонке и не было вовсе, а была яростная нацеленность на победу, но соперники не дремлют и здесь пару раз он им проиграл. Бывает...

[Бугагатор]

Зачем шины мишлена? Скукота будет, верните 12 год,13 начало

если оставить ДРС, но позволить пилотам атаковать по всей ширине трассы не боясь, что там везде ошметки резины и мусор которые испортят нафиг твой комплект или ты перетормозишь и придется заезжать на круг-два раньше потеряв уйму времени - хорошее решение, как по мне...

[groff]

пересмотрел эту дурацкую гонку еще раз. На мой взгляд, все-таки Льюис сам себе был злобный Буратино. Похоже, что старт провален по техническим причинам, а вот дальнейшее...

Вылет на первом круге очень напоминает произошедшее в прошлой гонке - минус 6 позиций. Рестарт явно проспал, потом в бешеного кенгуру Риккардо влетел (хотя штраф из пальца высосан). Мне кажется, Хэм был не в себе, хладнокровие куда-то улетучилось. И здесь вопрос, в чем проблема. То ли эпикфейл команды в Монако подорвал, то ли ожидал, что после супер-пятницы и субботы должен непременно всех порвать влегкую, то ли еще что...

[Anton GTR]

Кстати мне удивительно что здесь так мало обсуждают оборону Росба на первом круге. По мне так чистый штраф. Не оставил места.

По мне, там Льюис слишком далеко был, чтобы говорить о какой-то борьбе и необходимости оставления места. Он был полностью позади Росберга. Да и Дэвидсон на скае примерно похоже оценил этот эпизод

[-maxim-]

Но здесь Нико просто оказался хитрее Льюиса (похоже, разобрался в его психологии).

[Бугагатор]

пересмотрел эту дурацкую гонку еще раз. На мой взгляд, все-таки Льюис сам себе был злобный Буратино. Похоже, что старт провален по техническим причинам, а вот дальнейшее...

Вылет на первом круге очень напоминает произошедшее в прошлой гонке - минус 6 позиций. Рестарт явно проспал, потом в бешеного кенгуру Риккардо влетел (хотя штраф из пальца высосан). Мне кажется, Хэм был не в себе, хладнокровие куда-то улетучилось. И здесь вопрос, в чем проблема. То ли эпикфейл команды в Монако подорвал, то ли ожидал, что после супер-пятницы и субботы должен непременно всех порвать влегкую, то ли еще что...

Вспомни Канаду 2011, почувствовал, что победа ускользает и сделал то в чем всегда был мастер - запорол всё еще хуже

[Vivacity]

Да по фиг, хоть интрига в каждой гонке будет и смотреть интереснее

Лично мне интересно, когда мой пилот побеждает, хоть гонка и скучная может быть. Знаю, ты с таким не согласен

пересмотрел эту дурацкую гонку еще раз. На мой взгляд, все-таки Льюис сам себе был злобный Буратино. Похоже, что старт провален по техническим причинам, а вот дальнейшее...

Вылет на первом круге очень напоминает произошедшее в прошлой гонке - минус 6 позиций. Рестарт явно проспал, потом в бешеного кенгуру Риккардо влетел (хотя штраф из пальца высосан). Мне кажется, Хэм был не в себе, хладнокровие куда-то улетучилось. И здесь вопрос, в чем проблема. То ли эпикфейл команды в Монако подорвал, то ли ожидал, что после супер-пятницы и субботы должен непременно всех порвать влегкую, то ли еще что...

Не факт, что проспал. Ты же видел, что у Мерса со стартами проблема, и особенно с разгоном после старта. Еще и медиум в придачу, против софта у Дэна. Так что, тут все карты в руки у австралийца, и он воспользовался предоставленным ему шансом.

Я даже, как-то, не представляю, как Хэм может "проспать", видя в зеркалах преследователя. Мне кажется, его инстинкт просто сработает раньше него, еще до того, как он осознает, что делает, он уже будет выдавливать Риккардо в повороте

[-maxim-]

Вспомни Канаду 2011, почувствовал, что победа ускользает и сделал то в чем всегда был мастер - запорол всё еще хуже

Ну 2011 год- это особенный год...Я с женой тогда перед каждой гонкой заключал пари вынесет ли Льюис Массу или нет))))

[Бугагатор]

Лично мне интересно, когда мой пилот побеждает, хоть гонка и скучная может быть. Знаю, ты с таким не согласен

у меня немного по-другому, но мысль та же, я терпеть не могу гонки где Лью сошел, не могу их пересматривать)) даже ту самую Канаду-11, все время такое чувство обиды, обидно, что Лью не выиграл, да еще и сошел... или вон Китай-2007, но и многие гонки где Лью тупо лидировал от старта до финиша, а в пелетоне тупо ничего не происходит(Абу-Даби 2011 или 2012, когда там Лью выиграл после схода Феттеля)

[Бугагатор]

Я даже, как-то, не представляю, как Хэм может "проспать", видя в зеркалах преследователя. Мне кажется, его инстинкт просто сработает раньше него, еще до того, как он осознает, что делает, он уже будет выдавливать Риккардо в повороте

разный уровень сцепления был, Рик был на свеженьком Софте, собственно он Льюиса по внешке и объехал, если бы даже Льюиса не снесло - он все равно пустил бы Риккиардо вперед, слишком большая разница в уровне сцепления...

[Anton GTR]

Лично мне интересно, когда мой пилот побеждает, хоть гонка и скучная может быть. Знаю, ты с таким не согласен

Не факт, что проспал. Ты же видел, что у Мерса со стартами проблема, и особенно с разгоном после старта. Еще и медиум в придачу, против софта у Дэна. Так что, тут все карты в руки у австралийца, и он воспользовался предоставленным ему шансом.

Я даже, как-то, не представляю, как Хэм может "проспать", видя в зеркалах преследователя. Мне кажется, его инстинкт просто сработает раньше него, еще до того, как он осознает, что делает, он уже будет выдавливать Риккардо в повороте

Рестарт со стартом вообще не сравнивайте. Все-таки рестарт происходит не с места, а просто ускорение с определенной скорости - это принципиальная разница со стартовой процедурой, где действует особый алгоритм. Имхо, он в зеркала даже и не смотрел в этот момент - целиком сосредоточился на возможностях борьбы с Росбом и Кими впереди. А когда Рика заметил, то было это уже на прямой и было поздно (Рик плотно в мешке сидел)

[Vivacity]

у меня немного по-другому, но мысль та же, я терпеть не могу гонки где Лью сошел, не могу их пересматривать)) даже ту самую Канаду-11, все время такое чувство обиды, обидно, что Лью не выиграл, да еще и сошел... или вон Китай-2007, но и многие гонки где Лью тупо лидировал от старта до финиша, а в пелетоне тупо ничего не происходит(Абу-Даби 2011 или 2012, когда там Лью выиграл после схода Феттеля)

в 2011-м

но я совсем уж упоротый самовозник, статистику собираю))) Вот пусть Лью насобирает побед-титулов, а потом резвится, аки Грожан Я уже не говорю, что часто техника подводит.

[Vivacity]

Рестарт со стартом вообще не сравнивайте. Все-таки рестарт происходит не с места, а просто ускорение с определенной скорости - это принципиальная разница со стартовой процедурой, где действует особый алгоритм. Имхо, он в зеркала даже и не смотрел в этот момент - целиком сосредоточился на возможностях борьбы с Росбом и Кими впереди. А когда Рика заметил, то было это уже на прямой и было поздно (Рик плотно в мешке сидел)

Я не спорю, теперь невозможно понять, что хотел сделать Лью, а он не признается...Просто муссируем разные теории. Но за штраф обидно((

[BMU]

Гонка вышла боевитая. Фиг с ними, с ошибками. Обидно было бы если б Нико на подиум приехал или 4-м был... А так и веселье и упрочил отрыв

[osharashen]

Мартин Брандл, Дэймон Хилл и Марк Хьюз aka проклятые бриташки :bigwink: оценивают выступления всех 20 гонщиков. По части Мерса:

М.Б.: Исключительно. Иногда вы задаётесь вопросом, как у Льюиса вообще получается соблюдать баланс между личной жизнью и работой, но, как показывают результаты, в его случае это работает.

М.Х.: Мастер своего дела на пике игры, абсолютная вера в свои необыкновенные способности.

Д.Х: Кажется, сливки всегда оказываются наверху. Он отвечал на любые вызовы в этом году, а драмы в личной жизни лишь добавляют остроты в шоу!

М.Б.: Ничто не изменилось - гонщик мирового уровня, но по прежнем уступает десятку-другую Льюису даже находясь в лучшей форме.

М.Х.: У Нико бывают дни, иногда даже целые уикенды, когда он может победить Льюиса. Но это скорее исключение.

Д.Х.: Профессионал, стоящий каждого пенни своей зарплаты, со стопроцентной приверженностью делу.

[BMU]

Мартин Брандл, Дэймон Хилл и Марк Хьюз aka проклятые бриташки :bigwink: оценивают выступления всех 20 гонщиков. По части Мерса:

М.Б.: Исключительно. Иногда вы задаётесь вопросом, как у Льюиса вообще получается соблюдать баланс между личной жизнью и работой, но, как показывают результаты, в его случае это работает.

М.Х.: Мастер своего дела на пике игры, абсолютная вера в свои необыкновенные способности.

Д.Х: Кажется, сливки всегда оказываются наверху. Он отвечал на любые вызовы в этом году, а драмы в личной жизни лишь добавляют остроты в шоу!

М.Б.: Ничто не изменилось - гонщик мирового уровня, но по прежнем уступает десятку-другую Льюису даже находясь в лучшей форме.

М.Х.: У Нико бывают дни, иногда даже целые уикенды, когда он может победить Льюиса. Но это скорее исключение.

Д.Х.: Профессионал, стоящий каждого пенни своей зарплаты, со стопроцентной приверженностью делу.

Все по делу. Кроме, думаю, вот этого:

Д.Х.: Профессионал, стоящий каждого пенни своей зарплаты, со стопроцентной приверженностью делу.

Халк например гонял бы, считаю, не хуже. За гораздо меньшие деньги

[RaNk-1]

Лично мне интересно, когда мой пилот побеждает, хоть гонка и скучная может быть. Знаю, ты с таким не согласен

Я люблю когда он побеждает вопреки, Настя

[superstar]

Я не спорю, теперь невозможно понять, что хотел сделать Лью, а он не признается

как обычно, заужал траекторию

[phalanx]

Все по делу. Кроме, думаю, вот этого:

Халк например гонял бы, считаю, не хуже. За гораздо меньшие деньги

Эх, печаль-беда. Даже британский чемпион Дэймон Хилл понял, что пИсать против ветра не стоит от слова совсем, и только болельщики Льюиса продолжают такие нелепые сравнения.

Так бы я не любил Халка, но чтоб ездить как минимум не хуже, пусть научится стабильно опережать хотя бы Переса.

[BMU]

Эх, печаль-беда. Даже британский чемпион Дэймон Хилл понял, что пИсать против ветра не стоит от слова совсем, и только болельщики Льюиса продолжают такие нелепые сравнения.

Так бы я не любил Халка, но чтоб ездить как минимум не хуже, пусть научится стабильно опережать хотя бы Переса.

Не в 2 раза опережает конечно.. Но они и не в Феррари, чтобы первый номер так громил.

62% против 38 весьма неплохо.

Ты думаешь что Нико Переса бы круче опережал в ФИ?

[phalanx]

Не в 2 раза опережает конечно.. Но они и не в Феррари, чтобы первый номер так громил.

62% против 38 весьма неплохо.

Ты думаешь что Нико Переса бы круче опережал в ФИ?

Я думаю, что столь неприметную ренту с крашерскими задатками, как Перес, ещё нужно поискать, и Николас обязан его делать уверенно и бесповоротно, почти как Гутьерреса в своё время.

Но пока что по факту:

Единственный подиум за ФИ в этой паре - Серхио;

Единственный шанс борьбы за победу в этой паре - правильно, снова Серхио.

А ты мне говоришь, что "не хуже Росберга".