Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[Kent007]

Много лет уже прошло с пика его формы, когда достаточно было выезжать лишь на таланте, финской быстроте. Сейчас пенсия, что и ожидалось например лично мною. Причем болид и работа над ним по его адаптации к Киме только способствует пенсии.

Пенсия в 34 года...

Заметьте не в 44,а в 34. Бедный старенький Кими а...целых 34 года...

Алонсо был всегда лучше Кими,просто это не так бросалось в глаза на разных болидах.Это более просто объяснение,которое соответствует лезвию оккама.Может слышали о таком.

А уж разговоры о лидере команды - так оно сразу ясно было,кто Лидер.У некоторых только к 4 гонке стали открываться глаза.Еще целый сезон впереди...

[Salatik]

Никакие около интриги так не влияют на результаты пилотов, как машина. Хоть ты объешся этими привилегиями, но если болид дерьмо, то ничего ты изменишь.

Для Себа есть проблемы в смене регламента и уменьшении прижима, обязан справиться если хочет остаться в топ-пуле.

Райкконен тоже самое, за 3 гонки стиль не поменяешь, но уже к середине сезона должен.

к середине сезона Алонсо ему уже 100 очков будет везти с такими темпами.

[Bugeisha]

:facepalm:

:)

[voda]

Никакие около интриги так не влияют на результаты пилотов, как машина. Хоть ты объешся этими привилегиями, но если болид дерьмо, то ничего ты изменишь.

Для Себа есть проблемы в смене регламента и уменьшении прижима, обязан справиться если хочет остаться в топ-пуле.

Райкконен тоже самое, за 3 гонки стиль не поменяешь, но уже к середине сезона должен.

Со стилем он разберётся, не сомневаюсь даже. Но это его стиль помешал ему выехать в первой практике Китая? Или технические неисправности, которые никогда не кончаются в его болиде? А Кими прямо сказал, что после потерянного времени в практиках трудно будет достичь результата в гонке. И кто виной пропуску тренировок: может скажете опять, что он ленился, спал, пил водку, ел мороженое? Команда его в боксах продержала, поэтому у меня пока претензии только к команде, а к Кими нет.

[Snakestone]

к середине сезона Алонсо ему уже 100 очков будет везти с такими темпами.

В Китае просто все сложилось неудачно, для финна, возможно это будет его худшая гонка в сезоне, в дальнейшем начнет справляться лучше.

[st2ratel]

бее, давай без таких сравнений

как-то сам решу

[Snakestone]

Со стилем он разберётся, не сомневаюсь даже. Но это его стиль помешал ему выехать в первой практике Китая? Или технические неисправности, которые никогда не кончаются в его болиде? А Кими прямо сказал, что после потерянного времени в практиках трудно будет достичь результата в гонке. И кто виной пропуску тренировок: может скажете опять, что он ленился, спал, пил водку, ел мороженое? Команда его в боксах продержала, поэтому у меня пока претензии только к команде, а к Кими нет.

У него когда-нибудь за всю карьеру была идеальная бригада механиков, чтобы ничего не ломалось, а если ломалось то исправлялось максимально быстро ?

[st2ratel]

До сих пор не появилась расшифровка pit-radio там, где я обычно их читал.

У кого-нибудь есть материал по Китаю-2014?

нафик тебе одни маты ?)))

[Snakestone]

:facepalm:

Да ладно тебе, типичная этика Феррари, быть ближе к народу.

[Gray]

Если так, то на примере Феттеля мы можем видеть, как влияют на результаты пилотов привилегированное положение в команде и наличие покровителей.

У вас только что глаза открылись?

Тут, конечно это офф-топ, но для меня как раз этот сезон и интересно за Феттелем понаблюдать: как он сможет проявить свой "скилл" в отсутствии лучшей машины. Пока, не хватанувший самовоза Риккьярдо справляется лучше.

P. S. Ну, а если в Ваших словах был намёк на былое привилегированное положение Алонсо, то - мимо: если он и получил в Феррари привилегии, то благодаря результатам, а не наоборот.

[Bugeisha]

Да ладно тебе, типичная этика Феррари, быть ближе к народу.

Не в Феррари дело... :bigwink:

И сделайте мне развидеть это. :bigwink:

[voda]

У него когда-нибудь за всю карьеру была идеальная бригада механиков, чтобы ничего не ломалось, а если ломалось то исправлялось максимально быстро ?

Давай не будем утрировать. А то неинтересно становится.

[dionisi]

:facepalm:

А выложил то он куда это фото? :o

[parttimewriter]

:facepalm:

неправильный финн

должна быть Нокиа

[Snakestone]

Давай не будем утрировать. А то неинтересно становится.

Ну да оно конечно, не интересно. Гораздо захватывающе росказни про саботаж.

[Bugeisha]

А выложил то он куда это фото? :o

Я увидела в Саймином твиттере.

[Gray]

Не в Феррари дело... :bigwink:

И сделайте мне развидеть это. :bigwink:

Нееет! Теперь тебе придётся жить с ЭТИМ!!!

Да ладно!

Переживёте и "селфи".

Если ехать быстро будет...

Тогда - всё переживёте!

[voda]

[

У него когда-нибудь за всю карьеру была идеальная бригада механиков, чтобы ничего не ломалось, а если ломалось то исправлялось максимально быстро ?

Ну да оно конечно, не интересно. Гораздо захватывающе росказни про саботаж.

"У Кими всегда машина неисправна и подолгу не чинится". - в следующий раз добавлю это в список про Кими к мороженке и водке, как ещё одну всёобъясняющую условность.

[Snakestone]

У Кими всегда машина неисправна и подолгу не чинится". - в следующий раз добавлю это в список про Кими к мороженке и водке, как ещё одну всёобъясняющую условность.

Я за ним не слежу пристально. Да еще перерыв. Но если ты говоришь, что всегда, то пусть будет так.

[Bugeisha]

["У Кими всегда машина неисправна и подолгу не чинится". - в следующий раз добавлю это в список про Кими к мороженке и водке, как ещё одну всёобъясняющую условность.

Ну, да... это как дополнение к тому, что он "не мотивирует" своих механиков. :dry:

[Snakestone]

Ну, да... это как дополнение к тому, что он "не мотивирует" своих механиков. :dry:

Не мотивирует или не ругает и прощает за промахи ? Тоже разные вещи .

Финн может быть просто приятным и мягким человеком, а это расслабляет окружающих.

[Veland]

С главной из блога Джеймса Аллена. Там про Феттеля правда, но меня удивили использованные им для своего анализа такие профессиональные термины из формулы 1, как:"привилегированное положение за рулём лучшей машины", "покровители в команде". Лучшая машина в команде, действительно что-ли существует? А я ещё надеялась, что это мои домыслы.

http://www.f1news.ru...s/f1-93995.html

а в феррари когда-то было иначе?

У Шумахера в договоре был параграф, по которому во всех вопросах, связанных с материалом или тактикой, он имел право «to get the same or better» (с)Бергер.

очевидно, что тодт приглашал матисыча на №1 с подобной формулировкой в контракте. посему пришлось отправлять мишу на пенсию.

после "косяка" в макларене алонсо наверняка добивался себе такого ж пунктика. и добился. посему на мороз пришлось выставлять именно матисыча, а не массу, бо 2 пилота в одной команде не могут одновременно иметь "or better". отсюда и пестни луки/степы/матераццы кто в феррари лучший из лучших.

[Bugeisha]

Не мотивирует или не ругает и прощает за промахи ? Тоже разные вещи .

Финн может быть просто приятным и мягким человеком, а это расслабляет окружающих.

Возможно, возможно....

Однако быстро распустилась тогда его бригада :bigwink: .... за три месяца стали разгильдяями.

[Snakestone]

Возможно, возможно....

Однако быстро распустилась тогда его бригада :bigwink: .... за три месяца стали разгильдяями.

Ничего суперкритичного еще не произошло, да и разгильдяями они не станут.

[Bugeisha]

Ничего суперкритичного еще не произошло,

Это как посмотреть.