My Williams (21.04.2014 - 12.11.2014)

[Baguslav]

У McLaren свои терки с Mercedes из-за смены поставщика, разговоры идут разные.

Начиная от того что двигатель они получили самыми последними из клиентов, и всё время работали с макетом который в итоге оказался несоответственен реальному двигателю. А также собственное топливо и масла, якобы спецы mobil1 имеют какие-то проблемы с СУ. Это всё многократно обсуждалось в теме McLaren.

пруф есть?

в нашей теме много раз обсуждалось что выплаты мартини куда больше чем кем-то там озвученные 15 млн. Не будь обамой.

[Оля]

Куда у нас пропал Yarwill?

Кто-нить знает как с ним связаться?

[Black Falcon]

Не, я в принципе склонен согласиться с теми, кто говорит, что Мерс в двигло больше вбухал. Но причина, пожалуй, не в том, что у Феррари денег нет, а в том, что они посчитали достаточным меньший бюджет, чем Мерс. Не бедность беда, а корявый расчёт.

Так я не спорю стем, что мерс вложился больше других, но и клиентов больше. Но вот сравнивать чистую прибыль с доналоговой (а как я понимаю, в Германии платят 25% сразу, а потом еще 42%, в случае мерса, плюс соц выплаты, т.е. ни о каких миллиардах не идет речи, да еще Мерс платит налоги не только в Германии)- это все равно, что сравнивать омлет и яйцо из которого его готовят. :bigwink:

Ну и да, Мерс не просто так вкладывается в разработку двигателя, они реально хотят эти технологии внедрить в основной свой бизнес, да и не удивлюсь, что мы скоро услышим о некоем соглашении Уильямса и Мерседеса в сфере совместного внедрения маховикового керса, разработки миниатюрных КПП и прочей наукоемкой всячены :bigwink:

[Iron Frank]

Читаю я тут всю эту жалостливую зерго-охинею задаюсь вопросом. Неужели дела лихенды настолько плохи, что оправдывать успехи конкурентов болельщики дальнобойщиков берутся только криворукостью собственных руководителей...

Есть такой старый афоризм-поговорка, в цензурной интерпретации звучит как "кого волнует чужое горе?" Ошибки дальнобойщиков - это только их собственные проблемы. Английскую команду Williams они совершенно не волнуют. Взлет подобный том, что мы видим в этом году в любом случае останется в истории Ф1 - такого еще не было.

Сейчас несколько рано анализировать причины подобного успеха Williams.Однако, некоторые моменты очевидны уже сейчас.

Двигатель.Бесспорно с двигателем угадали. Однако, все были в одинаковых условиях перед началом сезона. И то что определенные двигателестроители не видят дальше своего носа - это не проблема команды Williams.

Автомобиль.Факт остается фактом - двигатель подчеркнуто КЛИЕНТСКИЙ, а значит "везет" не только он, но и шасси. Косяки Маков можно свалить на топливо, хотя на предсезонных тестах они частенько "уделывали" Williams, Но Слонов из песни не выбросишь - у них и гонщики нормальные и машина была пол-сезона быстрее и лучше работала с резиной.

НУ что поделаешь, что эта машина на столько не любила Коанду, что весь прошлый сезон представляла собой тестовый автомобиль для сезона 2014. Команда сама того не желая, пошла по пути топ-коллективов и положила целый сезон оттачивая идеи для следующего сезона и обкатывая концепцию машины 2014.

Тоесть по факту машина 2013 без дорогостоящих аэродинамических свистелок-перделок по своей технической составляющей была вполне себе на уровне лидеров.

Люди. Люди самый ценный актив. Учитывая скромные финансовые возможности приходилось перебирать не из топ-инженеров современной Ф1, а из "дедов" и "нашкодивших". И эти люди реально дали результат ЗА МЕНЬШИЕ ДЕНЬГИ.

Спонсоры. Спонсоров мало. Но попадение в тройку призеров в чемпионата в любом случае принесет немалые плюшки. А фактор "из задницы мира уделали весь пелетон и лихенду и навязали борьбу заводской команде" - весьма привлекательный для новых спонсоров, партнеров и моторопроизводителей.

Так что, не все так плохо у Williams. Свой вектор развития они нашли - на это потребовалось 10 лет. Команда выдержала. Выдержали и мы - было трудно. Так что успех мы заслужили. Теперь будем смотреть на дальнобойщиков - может быть самая лихендарная и рекордная команда нацелилась на очередной рекорд - время покажет.

[Max7x]

В принципе у Виллок да же есть шанс на второе место в КК. В спа и монце виллы будут летать сто процентов.. в сингапуре не понятно, но дальше нет трасс, где бы виллы не были в топ 3-4

[Iron Frank]

Клер Уильямс: Я ее слепила из того что было, а потом, что было то и полю... победило.

[EzioDaFirence]

Читаю я тут всю эту жалостливую зерго-охинею задаюсь вопросом. Неужели дела лихенды настолько плохи, что оправдывать успехи конкурентов болельщики дальнобойщиков берутся только криворукостью собственных руководителей...

здорово написал,мне понравилось. Но я все же повторю то,о чем говорил еще на предсезонных-нужно с уважением относиться к соперникам! Как бы нас не доставали их тролли, как бы мы их не любили-без них было бы просто не интересно. Феррари правда сбилась с курса,но нам ли не знать,каково это,когда любимая команда падает все глубже и глубже! Нам ли не знать,как больно,когда на горизонте перспектив не так много? Ведь в отличие от зерга нам хватило такта не бегать по форуму и голословно орать о том,какие все плохие и рисовать надуманные утопичные перспективы команд,лишь бы позлить болельщиков! Так давайте и дальше сохранять те толерантность,доброту и великодушие,которые всегда отличали нашу команду!

[Kuriff]

Клер Уильямс: Я ее слепила из того что было, а потом, что было то и полю... победило.

Погодь пока, побед то ещё не было, только 2-3 места (в отличие от 2012 кстати).

[apostate]

Погодь пока, побед то ещё не было, только 2-3 места (в отличие от 2012 кстати).

Лучше уж частые подиумы, чем победа и последующее безочковье

[Iron Frank]

Погодь пока, побед то ещё не было, только 2-3 места (в отличие от 2012 кстати).

После прошлогодних "успехов" нынешняя машина - настоящая ПОБЕДА.

[Гость vaniola]

Погодь пока, побед то ещё не было, только 2-3 места (в отличие от 2012 кстати).

В Канаде надо было выигрывать, а не "надувать губки" и сдерживать Валерой Масяню, за то, что тот его до этого не пропустил. Да и в Астрии могли выиграть если бы с тактикой "не тупили", по крайней мере побороться....

[Джентльмен Удачи]

Хотел написать, что рано, но потом подумал зачем, вы этого заслужили, столько лет терпеть и сейчас почувствовать азарт победы, желаю ее вам, с удовольствием накачу за нее с вами

[YKA]

Лучше уж частые подиумы, чем победа и последующее безочковье

Не дрейфь, комрад, прорвемся к победе! :bye: Я уже чую ее запах. Главное теперь неделю продержатся.

Кстати, я тут после отмена ФРИКа по методу Андерсэна провел диванный анализ на сколько мы отстоем от Мерса в процентах. Взял самые быстры круги из квалификации.

Германия

Мерс 1:16,540

Williams 1:16,759 -0,19%

McLaren 1:17,214 -0,58%

РБ 1:17,273 -0,63%

Феррари 1:17,577 -0,89%

Торо Росо 1:17,965 -1,22%

ФИ 1:18,014 -1,26%

Венгрия

Мерс 1:22,715

РБ 1:23,201 -0,40%

Williams 1:23,354 -0,52%

Феррари 1:23,909 -0,97%

McLaren 1:24,294 -1,29%

Торо Роса 1:24,637 -1,57%

ФИ 1:24,647 -1,57%

И не так много мы уступаем РБ на медленной трассе.

[Гость vaniola]

Где поставить на победу Вилок в Монце? Хочу сорвать куш!

[jurykovalev]

Где поставить на победу Вилок в Монце? Хочу сорвать куш!

В Бельгии на Боттаса 16 к одному, на Массу 25

[Ress]

Где поставить на победу Вилок в Монце? Хочу сорвать куш!

Поставь квартиру. Потом на вокзале я кину тебе в шапку рублей пятьдесят по доброте душевной, когда буду мимо проходить :lol:

[jurykovalev]

Победа Алонсо 33 к одному.

[nelsonpiquet2007]

Поставь квартиру. Потом на вокзале я кину тебе в шапку рублей пятьдесят по доброте душевной, когда буду мимо проходить :lol:

А ты поставишь на Недотрехкратного свою квартиру, а ????

[Гость vaniola]

В Бельгии на Боттаса 16 к одному, на Массу 25

Уильмс Хилл пишет 1 к 21 и 1 к 34, соответственно. Где поставить на ВИЛЛЫ, а не на пилота?

Поставь квартиру. Потом на вокзале я кину тебе в шапку рублей пятьдесят по доброте душевной, когда буду мимо проходить :lol:

Займи квартиру, у меня нету... :unknw:

[jurykovalev]

Уильмс Хилл пишет 1 к 21 и 1 к 34, соответственно. Где поставить на ВИЛЛЫ, а не на пилота?

Займи квартиру, у меня нету... :unknw:

Рано ещё, смотри ближе к гонке.там будет. или на ,betvictor

[Гость vaniola]

Рано ещё, смотри ближе к гонке.там будет. или на ,betvictor

Виллы покажут скорость в Спа, коэффициенты на Монцу упадут...

[Ress]

А ты поставишь на Недотрехкратного свою квартиру, а ????

А ты, а ты ты, а ты. Какой банальный неподготовленный съезд. Вилофаны они такие. Я понимаю, что вас гложет конечно, что у вас два пилота ниже среднего, которые никогда не прыгнут выше букмекерских ставок ибо оба ни о чём. На второй машине чемпионата покоятся на дне. И один Алонсо на унылой Феррари опережает этих недотёп в ЛЗ, да и в кубке конструкторов тоже, потому что он то как раз умеет прыгать выше головы и выше ставок буков, ибо топ-пилот :hi:

[nelsonpiquet2007]

А ты, а ты ты, а ты. Какой банальный неподготовленный съезд. Вилофаны они такие. Я понимаю, что вас гложет конечно, что у вас два пилота ниже среднего, которые никогда не прыгнут выше букмекерских ставок ибо оба ни о чём. На второй машине чемпионата покоятся на дне. И один Алонсо на унылой Феррари опережает этих недотёп в ЛЗ, да и в кубке конструкторов тоже, потому что он то как раз умеет прыгать выше головы и выше ставок буков, ибо топ-пилот :hi:

Ну вот пришел в наше Болотце, что сказать то хочешь????

[Eudgen]

А ты, а ты ты, а ты. Какой банальный неподготовленный съезд. Вилофаны они такие. Я понимаю, что вас гложет конечно, что у вас два пилота ниже среднего, которые никогда не прыгнут выше букмекерских ставок ибо оба ни о чём. На второй машине чемпионата покоятся на дне. И один Алонсо на унылой Феррари опережает этих недотёп в ЛЗ, да и в кубке конструкторов тоже, потому что он то как раз умеет прыгать выше головы и выше ставок буков, ибо топ-пилот :hi:

Фернандо, перелогиньтесь.

[Ress]

Ну вот пришел в наше Болотце, что сказать то хочешь????

Так уже сказал, куда уж яснее . Всё понятно, вы и сами прекрасно занете , что будет в Спа. Очередное фиаско бразило - финнов