Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Лич]

И помогло это Феррари завоевывать Титулы? То то же.

Да и что ты хотел? Конечно же приходится начинать заново. Понятное дело, что сейчас команда будет нервничать. Но по другому никак не получится. Тем более уход Алонсо сейчас сказывается. Это только в 2015 году все уже примут этот уход как должное и будут работать уже с Феттелем. А сейчас состояние людей в Феррари можно понять.

И еще, порядок был, когда был на мостике Стив Кларк. Его отодвинули, и мостиком начал заниматься Фрай и пошли косяки. Кларк выиграл судебный процесс против Феррари, о несправедливом понижении. И сделано это было еще при Доменикали. Что сейчас будет - я не знаю. Может Стив вернется, хотя скорее всего выплатят неустойку и отпустят, ибо после суда вряд ли он сможет гармонично вписываться в команду. А может как-то с Марко все замнут и начнут с чистого листа, кто его знает.

Возможно основная проблема и есть в замене Кларка на Фрая. Привнес ли лично Маттиачи изменения в работу механиков и сказалось ли это нам неизвестно. Не думаю что Алонсо стали хуже готовить болид только потому что он уходит.

[Lonesome]

Возможно основная проблема и есть в замене Кларка на Фрая. Привнес ли лично Маттиачи изменения в работу механиков и сказалось ли это нам неизвестно. Не думаю что Алонсо стали хуже готовить болид только потому что он уходит.

Я не думаю, что Маттиаччи приносил изменения в работу механиков, это не его уровень. Но вот то, что с уходом Кларка наш мостик стал больше ошибаться - это факт. Но Кларка отодвинул не Маттиаччи. Его отодвинули до его прихода, когда Фрайя нужно было пристроить на важную должность, чтоб Engineering Director не оказался в подвешенном состоянии. Пришлось пожертвовать Кларком. И это была ошибка...

[Лич]

Я не думаю, что Маттиаччи приносил изменения в работу механиков, это не его уровень. Но вот то, что с уходом Кларка наш мостик стал больше ошибаться - это факт. Но Кларка отодвинул не Маттиаччи. Его отодвинули до его прихода, когда Фрайя нужно было пристроить на важную должность, чтоб Engineering Director не оказался в подвешенном состоянии. Пришлось пожертвовать Кларком. И это была ошибка...

Ошибка которую пока не исправляют

[Skull]

Ошибка которую пока не исправляют

А как ее теперь исправить, если сотрудник и команда довели все до судебного процесса?

[Snakestone]

Я не думаю, что Маттиаччи приносил изменения в работу механиков, это не его уровень. Но вот то, что с уходом Кларка наш мостик стал больше ошибаться - это факт. Но Кларка отодвинул не Маттиаччи. Его отодвинули до его прихода, когда Фрайя нужно было пристроить на важную должность, чтоб Engineering Director не оказался в подвешенном состоянии. Пришлось пожертвовать Кларком. И это была ошибка...

Лео озвучивал, что позиция Кларка была для Стеллы, но ее не смогли корректно освободить.

[Lonesome]

Ошибка которую пока не исправляют

Ну, это не просто. Может быть после суда Стив Кларк больше не горит желанием быть в Феррари. Да и Фрайем еще ничего не ясно. К тому же процесс он выиграл совсем не давно. Если его возвращать, то уже в 2015 году, или отпускать.

Не понятно, что там с Бобом Беллом. Были слухи, что он бывал в Маранелло. Да и если Феттель переходит в Феррари, то понятно, что попытаются еще переманить Ньюи. Так что до 2015 года в Феррари будет продолжаться формирования высшего управленческого звена. Так что пока все очень неопределенно. А так, осталось три гонки, которых нужно как-то домучить и всех отправить отдыхать. Людям нужно перезагрузить свои батарейки, а то слишком много разочарований в этом году.

[Вован America]

Условия это запасной вариант, вполне возможно Алонсо и без них окажется достаточно лучше Росберга, в отличии от Хэма, которому это по каким-то причинам не удалось.

не удалось? ну ты даешь вот что не удалось, так это не удалось уберечь болид от пожаров и поломок. без них Хэм оформил бы титул уже в Сочи.

по поводу "вполне возможно, что и без них Алонсо окажется лучше Росберга"... не думал о том, что может быть с точностью наоборот?

[Lonesome]

Лео озвучивал, что позиция Кларка была для Стеллы, но ее не смогли корректно освободить.

Вот зря они это сделали. При Кларке был порядок. Сейчас есть Стелла, есть Фрай, и еще попробуй Кларка туда пристрой.

[Snakestone]

Вот зря они это сделали. При Кларке был порядок. Сейчас есть Стелла, есть Фрай, и еще попробуй Кларка туда пристрой.

Кларку нужно давать неустойку и в свободное плавание, а иначе просто тупик. Что там с бюджетом ?

[William]

не удалось? ну ты даешь вот что не удалось, так это не удалось уберечь болид от пожаров и поломок. без них Хэм оформил бы титул уже в Сочи.

по поводу "вполне возможно, что и без них Алонсо окажется лучше Росберга"... не думал о том, что может быть с точностью наоборот?

Все может быть, жизнь штука непредсказуемая. В осенью 2009 боялись что Масса раскатает Алонсо, осенью 2013 что Райконнен. Ну а теперь ждем кто ж еще раскатает Алонсо?

[Лич]

А как ее теперь исправить, если сотрудник и команда довели все до судебного процесса?

При том что Луки и Стефано уже нету, не вижу проблем исправить. Либо же ищут на кого ещё сменить Фрая и возможно это стоит делать только по окончании сезона.

Сложно за полгода оценить потенциал Маттиачи, но его непричастность к автоспорту вообще в прошлом не внушает дополнительного оптимизма. Шишек он себе набьет в любом случае.

[Lonesome]

Кларку нужно давать неустойку и в свободное плавание, а иначе просто тупик. Что там с бюджетом ?

Да судя по тому, сколько отвалили за переход Феттеля, с деньгами все хорошо. Но я бы не хотел, чтоб Феррари теряла Кларка. Он реально хороший специалист. Может все же попытаться его вернуть? Хотя, это будет не просто, если дело довели до суда...

[Sergey_S]

Его результаты больше не являются результатами команды ? Это несколько не профессионально.

Но впрочем вам командофилам конечно виднее. Забила так забила. :unknw:

Команде не светит ничего серьезного по ее меркам - не форсиндия, чтобы убиваться в борьбе за 6 место. И потому, просто не рвут жилы за результат - 5 место или 7, уже для итогов сезона мало что решает в целом.

Если просто отмучаться..., тогда совершенно необязательно городить весь этот огород...

Как то очень просто ты все рисуешь..., ради "забить и умыть" Алонсо столько лишних телодвижений...

Да нет никаких лишних телодвижений. Скорее, наоборот - стали иной раз забивать на нужные телодвижения. Условно говоря, раньше проверяли "каждую гайку" по три раза, а теперь - через одну "гайку" по одному разу. Типа, осмотрели тачку, вроде все детали на месте, и хрен с ним - пусть едет. Ах, не доехал? Ну, не больно это 8 место (пример Монцы) нам и надо.

Не исключаю и версию Skull-а, что общая деморализация тоже имеет место. А деморализация в целом с некоей долей пофигизма в частности и дает итоговый результат.

[Lonesome]

Сложно за полгода оценить потенциал Маттиачи, но его непричастность к автоспорту вообще в прошлом не внушает дополнительного оптимизма. Шишек он себе набьет в любом случае.

Зато в первые же месяцы он озвучил то, что должен был озвучить за свои пять лет Доменикали. И расставил верные акценты.

[Лич]

не удалось? ну ты даешь вот что не удалось, так это не удалось уберечь болид от пожаров и поломок. без них Хэм оформил бы титул уже в Сочи.

по поводу "вполне возможно, что и без них Алонсо окажется лучше Росберга"... не думал о том, что может быть с точностью наоборот?

Всё возможно Льюис и поломки уже воспринимаются как неразлучная пара

[Brabus]

Спроси у Феттеля, ему уже штук пять шасси поменяли, но... этот быстрый Дэн всё портит

Какие-то непонятные, детские переводы стрел. Ты мне телефончик дай Сэба, позвоню ему, всё узнаю.

[First Lady]

ОМГ, в Феррари работают 1000 человека и не могут найти кто им порядок в боксе приведет, надо уволнение Кларка оплакивать и оправдаваться.

Кларк, впрочем ушел еще в 2013, и что не замечали пистопы по 7 сек. В прошлом году награду за питстопов брали, в етом году ни раз не входили в первой тройке. И никто не заметил, что божественого Кларка нет, пока не объявили о судебном споре. Был бы он такой ценный порядоко - наводчик, не отправили бы развивать олимпийское движение.

А что там с Антонио Колетта? Его для украшения брали? Пока он него польза только для полноты фотокадров - на каждой фотке светится.

[Лич]

Зато в первые же месяцы он озвучил то, что должен был озвучить за свои пять лет Доменикали. И расставил верные акценты.

Лучше подождем результат его действий, а не слова.

[Lonesome]

Лучше подождем результат его действий, а не слова.

Проблема в том, что результата придется ждать несколько лет, но некоторые хотят этого результата уже здесь и сейчас.

[Brabus]

За 4 года у Алонсо был один технический сход. После появления Маттиачи - 2 и 1/2 за 4 месяца.

Типично женская логика.

[AlexBloody]

Не хотел ухода Фернандо, но столько уже строчат тут его неадекватные фаны, что уже хочется чтоб он валил побыстрее и их отсюда забрал. Несчастные, разнесчастные. Никак их любимчику Феррари не построит самовоз. Ну так и ни кому не строили кроме пальца и мерсы. В какой команде он бы смог взять титул?

[Вован America]

Все может быть, жизнь штука непредсказуемая. В осенью 2009 боялись что Масса раскатает Алонсо, осенью 2013 что Райконнен. Ну а теперь ждем кто ж еще раскатает Алонсо?

я не знаю, кто чего там ждал в 2009 и в 2013, лично мне было понятно, что поставарийный Масса уже никогда не будет тем гонщиком, который когда-то боролся за титул. Ну, а с Райкконеном... наверное в последний раз напишу про эту странную переднюю подвеску, которую почему то не хотят менять в Феррари и с которой ни один напарник Фернандо не может совладать. Да и сам Фернандо силен с этой причудой лишь в противостояни с напарниками. Ким плюхнулся не в свою машину и это более чем явная причина его позора. Именно по причине подвески я в прошлом году написал, что Алонсо без проблем одолеет финна.

насчет "ждем, кто еще раскатает Алонсо". я понял твой сарказм. но, заметь, это болельщик Феррари первый написал про то, что уж Алонсо то ушатал бы Росберга, с которым не может совладать Хэмилтон. не делайте из Алонсо посмешище, которое в гипотетических противостояниях ушатывает всех подряд.

[Lonesome]

ОМГ, в Феррари работают 1000 человека и не могут найти кто им порядок в боксе приведет, надо уволнение Кларка оплакивать и оправдаваться.

Если кто-то плачет, то это не мы. Мы же пытаемся понять причины. А причины могут быть разными. Тот же Макларен в 2012 году не мог ни одного гран-при провести без косяка и ничего. потом все исправили. Разное бывает. А Кларк был хорошим стратегом, при нем стратегия была более грамотной.

Кларк, впрочем ушел еще в 2013, и что не замечали пистопы по 7 сек. В прошлом году награду за питстопов брали, в етом году ни раз не входили в первой тройке.

А при чем тут Кларк и пит-стопы? Питы были не его ответственностью. Зато он отвечал за то, когда эти питы делать. А то, что Феррари в 2014 году стала хуже работать стратегически, это думаю, очевидно всем. Мы говорим о Кларке как о том, что без него мостик стал чаще ошибаться.

И честно, а почему тебя все это интересует? Мне кажется, вам сейчас стоит больше заботиться о состоянии команды Макларен, в которую идет Алонсо. А ведь там своих проблем хватает.

[Лич]

Проблема в том, что результата придется ждать несколько лет, но некоторые хотят этого результата уже здесь и сейчас.

Вспоминая Тодта, изменения к лучшему были видны уже на будущий год. Другое дело что и ему потребовалось ещё три года чтоб уйти от практики рисования болида Барнардом в Англии.

[First Lady]

Если кто-то плачет, то это не мы. Мы же пытаемся понять причины. А причины могут быть разными. Тот же Макларен в 2012 году не мог ни одного гран-при провести без косяка и ничего. потом все исправили. Разное бывает. А Кларк был хорошим стратегом, при нем стратегия была более грамотной.

А при чем тут Кларк и пит-стопы? Питы были не его ответственностью. Зато он отвечал за то, когда эти питы делать. А то, что Феррари в 2014 году стала хуже работать стратегически, это думаю, очевидно всем. Мы говорим о Кларке как о том, что без него мостик стал чаще ошибаться.

И честно, а почему тебя все это интересует? Мне кажется, вам сейчас стоит больше заботиться о состоянии команды Макларен, в которую идет Алонсо. А ведь там своих проблем хватает.

Береш на себя слишком много, если думаеш, что можеш меня советовать о чем стоит заботится.