Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

Recommended Posts

Вряд ли команда не хочет, чтобы Алонсо за неё выступал... Я думаю, дело как раз в том, что "долгосрочный план Маттиаччи" не предусматривает борьбы за титул в ближайшие годы. Именно это не устраивает Фернандо. Возможно он требовал интенсификации выхода Феррари на верха, но руководство не может ему этого обеспечить. Тоесть, на мой взгляд, ситуация такова: скорее, это не команда недовольна своим гонщиком, а гонщик уже недоволен формой команды и перспективой на ближайшие годы. Получается, что команда и не против продления Алонсо (но на длительный период и на своих условиях), а вот Алонсо уже устал терпеть. Выходит, что инициатором разрыва может как раз являться испанец. Тем более, под обещания Хонды и Макларена... И дело даже не в деньгах.

Хонда его тоже не на один сезон возьмет. У Макларена такие же долгосрочные перспективы. Разница лишь в том, что на Феррари у Алонсо надежды в перспективах нет, а на Хонду есть. Но что там, что там полная неизвестность.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слухи разные. Если попытаться синхронизировать.

То по началу все было радужно. В принципе продление уже было согласовано и в августе Макларен получил от Алонсо отказ.

Но началась вся эта вакханалия в СМИ. Кто и зачем, совсем не понятно. :unknw:

Хонда решила не отступать.

Далее Монца, Лука, Ботин, который кстати всегда был на стороне Феррари и возможно имел влияние на Ала.

Хонда продолжает выписывать круги.

А в Синге похоже что все взорвалось и покатилось в пропасть.

Где-то между этии событиями был озвучен долговременный план развития Феррари... Я, всё же, полагаю, что основные противоречия Алонсо с командой связаны именно с ним.

Если сильный подразумевает стабильно набирать очки, то при отсутствии борьбы за титул это как раз не критично, а периодически напоминать о существовании себя и команды оказываясь на подиуме или рядом смогут и Магнуссен и Перес (как он кстати в плане интереса на американском рынке в свете нашего американского вектора?) и Хюльк.

А и опытный и сильный и терпеливый чтоб через пять лет дождаться титула, ну незнаю, по-моему таких нету. Скорее через 3-4 года придет опытный сильный на близкий самовоз.

Ну, скажу так: сильный и опытный - для того, чтобы реализовывать на практике (то есть - на трассе) усилия команды - что бы виден был результат работы (тестов ведь практически нет). Скорее всего это будет тот, кто не рассчитывает на титул. Поэтому - терпеливый.

А сливки уже потом какому-нибудь молодому да дерзкому достанутся. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ань, я честно говоря, не понял тебя...

Ты говориш: "Ровно как и не вижу смысла в том, чтобы ему уходить из Феррари уже в этом году..."

Если "уже не в етом", то в каком по твоему Хонда опять сделает предложение? И будет ли вообще такое потом? Фернандо уже сейчас в цайтнот, что будет через год?

Чисто юридически - власти у него нет. Но ты думаешь, Маттиачи нужен в команде человек, который будет дестабилизировать ситуацию своими "подарками на ДР в виде РБ", или пытаться публично искать другие варианты через менеджеров, или публично критиковать команду? Вряд ли Маттиачи такого хочет. Вот и пытаются привязать Ала долгосрочным контрактом или отправить в отпуск. Если, конечно, слухи являются правдой.

Про обожествление не понял, но мне(как атеисту), видимо, не дано

То, о чем говориш не имеет ничего общего с "кто в команде дуче".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть, это не "выталкивание", а эдакое "принуждение к смирению"? :)

Я тоже не вижу смысла в том, чтобы Феррари стремилась расстаться с Алонсо уже в этом году.

Ровно как и не вижу смысла в том, чтобы ему уходить из Феррари уже в этом году...

Хонда пока зовет. А потом может и не позвать.

Если им удастся хороший болид, то очередь на него заметно вырастет. И будет ли Алонсо в этой очереди первый, большой вопрос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ты думаешь, Маттиачи нужен в команде человек, который будет дестабилизировать ситуацию своими "подарками на ДР в виде РБ", или пытаться публично искать другие варианты через менеджеров, или публично критиковать команду? Вряд ли Маттиачи такого хочет. Вот и пытаются привязать Ала долгосрочным контрактом или отправить в отпуск.

Походу Маттиаччи нужен пилот, который будет плестись в конце турнирной таблицы!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ботин, который кстати всегда был на стороне Феррари и возможно имел влияние на Ала.

Как же любят алонсофаны перевирать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты говориш: "Ровно как и не вижу смысла в том, чтобы ему уходить из Феррари уже в этом году..."

Если "уже не в етом", то в каком по твоему Хонда опять сделает предложение? И будет ли вообще такое потом? Фернандо уже сейчас в цайтнот, что будет через год?

То, о чем говориш не имеет ничего общего с "кто в команде дуче".

Да конечно. Поставить сотрудника на место, если он зарывается - вот и есть одна из обязанностей серьезного босса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу Маттиаччи нужен пилот, который будет плестись в конце турнирной таблицы!

Который не будет пальцы гнуть и кукситься по любому поводу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу Маттиаччи нужен пилот, который будет плестись в конце турнирной таблицы!

Ну, надо показывать кто дуче.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же любят алонсофаны перевирать

Неси слова Ботина, сказанные в июне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу Маттиаччи нужен пилот, который будет плестись в конце турнирной таблицы!

Маттиачи скорее всего нужен лояльный команде и ему лично пилот, готовый ждать и не отпускающий(публично) колкостей в адрес команды

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой ну брось...

Вчера только утверждал обратное :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неси слова Ботина, сказанные в июне.

а почему в июне?

Тогда уж ты сперва неси

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты говориш: "Ровно как и не вижу смысла в том, чтобы ему уходить из Феррари уже в этом году..."

Если "уже не в етом", то в каком по твоему Хонда опять сделает предложение? И будет ли вообще такое потом? Фернандо уже сейчас в цайтнот, что будет через год?

Что-то сдаётся мне, что этот "цейтнот" возник не без усилий самого Фернандо. :)

Хонда пока зовет. А потом может и не позвать.

Если им удастся хороший болид, то очередь на него заметно вырастет. И будет ли Алонсо в этой очереди первый, большой вопрос.

Отвечаю вам обеим:

Думаю, что Хонда согласилась бы ждать ещё один сезон. Под твёрдые гарантии выступления Фернандо за Мак с 2016-го...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, скажу так: сильный и опытный - для того, чтобы реализовывать на практике (то есть - на трассе) усилия команды - что бы виден был результат работы (тестов ведь практически нет). Скорее всего это будет тот, кто не рассчитывает на титул. Поэтому - терпеливый.

А сливки уже потом какому-нибудь молодому да дерзкому достанутся. :)

Например в РБ в этом году реализует на практике большей частью не сильный и опытный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маттиачи скорее всего нужен лояльный команде и ему лично пилот, готовый ждать и не отпускающий(публично) колкостей в адрес команды

Хорошо, значит Льюиса и Себа вычеркиваем из списка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо, значит Льюиса и Себа вычеркиваем из списка.

Да я практически уверен что если Фернандо уйдет - его место не займет кто-то из этого списка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то сдаётся мне, что этот "цейтнот" возник не без усилий самого Фернандо. :)

Отвечаю вам обеим:

Думаю, что Хонда согласилась бы ждать ещё один сезон. Под твёрдые гарантии выступления Фернандо за Мак с 2016-го...

А зачем в таком случае ждать один год, если есть "твердые гарантии" Фернандо на 2016?

Если Мак - Хонда сделали хорошую машину, то риска и на 2015 нет, а если не сделали - зачем обязывать себя заранее тащит ведро в 2016?

И не думаю, что Хонда согласилась бы ждать. Японцы обидчивые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвечаю вам обеим:

Думаю, что Хонда согласилась бы ждать ещё один сезон. Под твёрдые гарантии выступления Фернандо за Мак с 2016-го...

Многие утверждают, что на самовозе кто угодно титул возьмет;)

Так зачем им тогда Фернандо?

Если будет самовоз, то Рон из того же Вандорна звезду а-ля Хэмилтон лепить будет. И притом, за гораздо меньшие деньги.

Хонде нужна звезда, чтобы с триумфом вернуться.

А если вернутся, то они сами станут законодателями мод.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маттиачи скорее всего нужен лояльный команде и ему лично пилот, готовый ждать и не отпускающий(публично) колкостей в адрес команды

Дело не только в этом. Зачем держать пилота, который уже не готов терпеть еще года три-четыре? Пускай это даже и Алонсо? Алонсо хочет Титула, но в ближайшие года три ему это в Феррари не светит. По этому его желание уйти понятно. Но и понятно желание Феррари обеспечить себе стабильность при такой фазе глубоких преобразований.

По этому это тот случай, когда пути команды и пилоты расходятся ибо очень разные приоритеты. Тут лучше разойтись и не мариновать друг друга.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только зачем Феррари выталкивать Алонсо именно сейчас, а не в 2015 ? Через год у Хемилтона, Феттеля заканчиваются контракты.

Так нужна неустойка от Хонды ?

Сам не понимаю.

Если принять за правду тот факт, что вбросы в СМИ дело рук Феррари, то налицо и вправду отсутствие мотива.

По крайней мере, для меня он непонятен.

Всякие формулировки типа "смена стратегии развития" слишком туманны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера только утверждал обратное :facepalm:

Ну, вчера ето еще ничего. Он может и через 5 сек утверждать обратное.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из всего этого бардака можно сделать один вывод. Кими - к смене руководства...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в вашей ветке давала ссылку на заметку в финской газете. там ситуация расписывалась так: у Алонсо с Лукой было уже всё улажено, но тот потерял возможность принимать решения, а Маттиаччи пересмотрел прежние условия и теперь всё сначала. И новые условия уже не устраивают Алонсо.

Только каковы были делали старых и новых условий как всегда в тайне.

Какие-либо гарантии? Ну это смешно. Никто никаких гарантий дать не может.

Бабос? Ну если только. Хотя по слухам бабос вполне сопоставимый, что в маке, что у нас

Из всего этого бардака можно сделать один вывод. Кими - к смене руководства...

Еще одну параллель можно провести.

Уход лидера команды при Кими - к титулу Кими ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, вчера ето еще ничего. Он может и через 5 сек утверждать обратное.

Ну нет у меня фанатичной линии поведения

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...