Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[PozitiV]

Якобы, ФИА потребовала от ферари сменить настройки питания MGU-K (DC power), так как подозревается, что они (ферари) превышают максимально разрешённый уровень мощности этого узла.

Это с муляжом мы круг мерсам столь сдуваем? Эпично.

[AVI]

Хмммм...интересно, новое антикрыло переднее появится на тестах или так и будем до конца сезона привозить невидимые новинки, которые почему-то отвергаются? А и да, мой прогноз, в 2016-м к нам придет Ньюи и Браун, ферры станут первой командой с пятью руководителями (Браун, Ньюи, Эллисон, Мати, Фрай), что будет признано инновацией.

В 2018-м в Формуле стандартизируют все и она станет медленнее GP2, проблема адаптации молодых пилотов уйдет сама собой. Гонщики смогут выбирать дизайн 18' дисков из предложенных пяти, а также отделку кожей/замшей/тряпкой за спонсорскую доплату, смогут устанавливать кондиционер и увеличивать мощность двигателя, опять таки за спонсорские деньги. По резине будут введены ограничения по шумности - она не должна скрипеть и пишать, зрители должны спокойно уметь говорить на трибунах, либо спать, во время проезда авто. Один комплект резины будет выдаваться на весь сезон (жесткая и мягкая), машины разрешать менять через два года или при пробеге в 100 000км., смотря что настанет ранее....Ремонт согласно требованиям ФИА - ТО за отдельную спонсорскую плату.

[Террорист]

информация по шасси

прошло пять гонок(Австралия-Испания)

Кими Райкконен s/n 303

Фернандо Алонсо s/n 302

[Alfa Romeo]

информация по шасси

прошло пять гонок(Австралия-Испания)

Кими Райкконен s/n 303

Фернандо Алонсо s/n 302

Ну все на месте вроде как..., одну шасю (301) Кими таки ухайдокал..., ну или само сломалось..., посему очередное ... sn 303

[Gray]

Помнится, как-то говорили тут о перспективах гибридных СУ в ФИАТ-е... И считалось, что гибриды ФИАТ-у неинтересны.

Вот новость: Chrysler сосредоточится на автомобилях с «умеренным гибридом»

Приведу выдержку:

Руководство Chrysler также поддалось современному течению в автоиндустрии, связанному с использованием гибридной силовой установки — классического ДВС и электромотора. Именно массовое применение «умеренных гибридных систем» (при такой концепции электромотор будет выполнять исключительно вспомогательную роль и работать лишь в определённых режимах без возможности передвигаться на одной электротяге) станет главным вектором развития концерна в следующие пять лет.

На днях уполномоченные лица компании Chrysler организовали наглядную презентацию «пятилетки», ключевую роль в которой взял на себя совместный проект тандема Fiat Chrysler Automobiles, получивший название «Сhryslerpalooza». Выбранный курс политики компании, где центральное место займут гибридные автомобили разных классов, является заботой не только о финансовом аспекте потенциальных покупателей, но и о состоянии окружающей среды. Изначально планировалось выпустить первые партии «озеленённых» автомобилей, состоящих преимущественно из гибридных минивэнов и огромных гибридных внедорожников.

Однако в представленном недавно докладе значилось, что «умеренным» гибридом будет комплектоваться подавляющее большинство производимых Chrysler силовых агрегатов. Фирменная система получила название Belt-Starter-Generator (BSG). Она будет отвечать за дополнительную тягу основной установки, только перемещение автомобиля лишь при помощи электромотора будет недоступным, как отмечалось выше.

Таки заинтересованы... А куда ж они денутся от современных тенденций? Правда, там же сказано, что

«Умеренные же гибриды» вряд ли появятся на дорогах раньше 2017 года.

И, да, - движками на водороде, вроде бы не интересуются...

[AVI]

При том, судя по названию, за дополнительную тягу на ремнях???!!!

[Vt12]

Это с муляжом мы круг мерсам столь сдуваем? Эпично.

Не, перед гонкой попросили прикрутить. Я так понял.

[Lonesome]

Надеюсь Марко в отличии от Стефано будет всё помнить и ничего не забывать.

Я думаю, что Марко до сих пор еще не отошел от шока. Ведь это еще нужно уметь так неэффективно расходовать такие денежные ресурсы.

[Spectore]

В общем, либо в Феррари, либо яхты строить

http://thejudge13.com/2014/05/12/f1-features-newey-to-ferrari-or-in-fact/

[First Lady]

Феррари хочет всех.

F1Reports ‏@F1Reports 44 мин.

#F1 Ferrari wants Brawn, Bell and Newey - report http://dlvr.it/5fRW3H for OFFICIAL REPORTS

Флавио не хватает для полного счастья.

[Gray]

В общем, либо в Феррари, либо яхты строить

http://thejudge13.co...ari-or-in-fact/

Я - за яхты.

Для Феррари уже должно быть делом принципа победить без Ньюи.

Хотя кто я такой, чтобы определять принципы Феррари? :unknw:

[Ress]

В общем, либо в Феррари, либо яхты строить

http://thejudge13.co...ari-or-in-fact/

Неужели бросит многоразового на произвол судьбы? Бедный Себка...

[Джентльмен Удачи]

Неужели бросит многоразового на произвол судьбы? Бедный Себка...

Нет конечно, возьмет пассажиром на яхту

[Snakestone]

Нет конечно, возьмет пассажиром на яхту

Рванет к вам за Продрому

[Джентльмен Удачи]

Рванет к вам за Продрому

Думаешь хватит размера боллсов пересесть на ведро?

[Lonesome]

Феррари хочет всех.

F1Reports ‏@F1Reports 44 мин.

#F1 Ferrari wants Brawn, Bell and Newey - report http://dlvr.it/5fRW3H for OFFICIAL REPORTS

Флавио не хватает для полного счастья.

Флав будет личным консультантом для Маттиаччи. Так сказать коллега коллеге.))

[Spectore]

Флав будет личным консультантом для Маттиаччи. Так сказать коллега коллеге.))

То есть Феррари специально Кими начала тренировать, для ремейка Сингапура?

Неужели бросит Феттеля на произвол судьбы?

С собой возьмет. В Феррари

[Gray]

Думаешь хватит размера боллсов пересесть на ведро?

Ну, это вопрос соответствия размера боллсов размеру ведра...

[Ress]

С собой возьмет. В Феррари

Сомневаюсь, что Феттель кому то нужен в Феррари. Особенно после того, как его деклассировал Рикьярдо. Да и боится он Фернандо. При одном упоминании о нём у Себастьяна дрожат коленки. Звали ведь ещё в прошлом году, не пошёл...

[f1-fan-since-1992]

Это с муляжом мы круг мерсам столь сдуваем? Эпично.

Мухлевали на квалификацию.

А к гонке - потребовали устранить мухлёж (о чём и репортаж).

...ферры станут первой командой с пятью руководителями (Браун, Ньюи, Эллисон, Мати, Фрай), что будет признано инновацией....

Как там Попов про руководство HRT говорил? "Хунта генераль"?

Как бы не повторить судьбу этой хунты...

[Lonesome]

Я - за яхты.

Для Феррари уже должно быть делом принципа победить без Ньюи.

Хотя кто я такой, чтобы определять принципы Феррари? :unknw:

Если есть возможность заполучить Ньюи, то ей нужно воспользоваться. А не лепить из себя дальше лехендарных и говорить, что мы и без Ньюи обойдемся и он нам не нужен. Меньше гонора и пафоса, а больше дела.

[Gray]

Если есть возможность заполучить Ньюи, то ей нужно воспользоваться. А не лепить из себя дальше лехендарных и говорить, что мы и без Ньюи обойдемся и он нам не нужен. Меньше гонора и пафоса, а больше дела.

Не смог победить врага - воспользуйся им?

[f1-fan-since-1992]

Нет конечно, возьмет пассажиром на яхту

Юнгой?

Отрабатывать читерское чемпионство - драить палубу?

[Lonesome]

Не смог победить врага - воспользуйся им?

Ну конечно же. Так и нужно сделать. Вот с чем я согласен с Ферди, так это с его утверждением, что Феррари должна или переманить к себе Ньюи, или же сделать так, чтоб его в Формуле 1 больше не было. Так что или пускай эти 30 млн. долл идут на его зарплату, или на отпуск в яхт-клуб.

[First Lady]

Марко Маттиаччи: «Прекрасно осознаем, в какой непростой оказались ситуации»

Руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи рассказал о том, что команда решительно настроена изменить ситуацию и оправиться от неудачного старта сезона-2015.

«На сегодняшний день мы все прекрасно осознаем, в какой непростой оказались ситуации, и что мы немедленно должны прибавить и переключиться на следующую передачу. В то же время мы являемся людьми, которые верят в практику, в упорную работу. У нас есть два предельно мотивированных и конкурентоспособных пилота и сплоченная группа людей, которая в полной мере разделяет и поддерживает идею старта нового победного цикла для «Феррари», – цитирует Маттиаччи официальный сайт «Феррари».

for Lonesome special