Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

upSF

ТЕСТЫ 2014-го года.

Recommended Posts

Пока они будут пилить этот, конкуренты допилят следующие.

Все-таки регламент с открытыми доработками намного демократичнее и спортивнее, чем замороженный: "всем нельзя, что бы сократить расходы, но маленьким частным командам в интересах спорта можно"

Не могу поддержать сей "оптимизм" . ( Не потому , что я болею за Себа ) Проблемы с надежностью рано или поздно решаться и вновь впереди будут все те же лица ( Быки ,Мерсы и Фуры)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маруся только вчера на трассу приехали, так что с них спрос невелик.

Заубер тоже не особо накатал, а Маруся до сих выехать не может.

Пока получается такая картина:

- мотор Мерседес хорош для всех

- мотор Феррари хорош только самой Феррари

- мотор Рено никому

:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<p>

<br />

<strong>Rebus</strong>, при всей своей глубокой неприязни к Феррари и её Приме я почему-то ек пишу, что меня их проблемы радуют <img src='http://forum.f1news.ru/public/style_emoticons/default/smile0.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /><br />

юля, не рассказывай сказки, как "не радуются проблемам примы" в Одессе я знаю не по наслышке:)

так что не надо ханжества;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если Быки и завтра так же поедут, то тесты можно считать провальными.

Уверен , что завтра будет то же самое . Ну максимум 10 кругов намотают .

везде Дэну ОДИН круг написали!

а он БЫЛ???

В текущем состоянии , для РБ и это - КРУГ :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С такими тестами по ходу не избежать пересмотра регламента в отношении количества лимита деталей и движков. Иначе это превратится не в гонки, а трагикомедию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BfOXtFMCUAA91pN.jpg

РБ тестирует секретную разработку Ньюи - дымовую завесу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая шутка в пресс-центре Хереса: В следующий раз Сэб покажет палец – и это будет значить, что он проехал 1 круг!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С такими тестами по ходу не избежать пересмотра регламента в отношении количества лимита деталей и движков. Иначе это превратится не в гонки, а трагикомедию.

Мерс и Мак будут категорически против ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо выезжает, долили топлива и в путь...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маруся? Дайте две!

"Маруся": болид MR03 изготовлен по очень высокому стандарту

Главный конструктор "Маруси" Джон Маккуилиам рассказал о том, как команда работала над новым болидом MR03.

"Это лучшая за всю историю нашей команды оптимизация скорости, инновации и интегрированности дизайна. По ходу 2013 года мы анализировали каждый элемент машины — от кончика носа до конца заднего антикрыла, зная, сколь радикально будет отличаться MR03. Мы очень сильно приобрели от стабильности в наших командах дизайна, один и тот же персонал начинал работу над машиной и завершал этот процесс через 24 месяца. Думаю, мы можем гордиться тем, как справились со столь серьёзным вызовом и какого качества добились с MR03.

Машина изготовлена по очень высокому стандарту, при этом достигнута задача по снижению веса и, что важно, сохранению прежнего внимания к поддержанию нашей рекордной стабильности. Охлаждение — одна из областей, где мы не просто довольны нашим решением, но и смогли добиться некоторой инновационности.

У нас абсолютно новая конфигурация передней и задней подвесок — это следствие нового регламента в сфере аэродинамики, который вынуждает уделять большее внимание механике: системы должны иметь больше общего с работой на обычных дорогах", — рассказал Маккуилиам в интервью пресс-службе "Маруси".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Rebus А что у тебя сегодня с сообщениями ? Все время какие то дополнительные ББ коды выписываются , то посты пустые ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маруся? Дайте две!

Дайте хоть одну. Народ устал ждать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лотус хитрованы .. Действительно предполагали такую %опу с интеграцией реноблоков и решили "допилить" в заводских условиях . Посмторим на результаты подходов в Бахрейне ...

Лотус хитрованы... Ещё не подписали контракт с Рено на движки.

Сейчас посмотрят на это безобразие и ... таки не подпишут. К Феррари подадутся. (Мерсы, по-моему, уже не могут по лимиту кому-то ещё движки поставлять).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2. es.png Alonso Ferrari F14 T 1:25.508 +0.478 28

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<p>

не ной, всем тяжело совмещать тесты и работу :)

для меня это тоже проблема. Третий день не могу работать нормально. По 5 вкладок с таймингами, новостями и прочими в браузере открыто))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С такими тестами по ходу не избежать пересмотра регламента в отношении количества лимита деталей и движков. Иначе это превратится не в гонки, а трагикомедию.

Какая трагикомедия?

Процитирую доктора Хельмута Марка: "Мы всего лишь лучше других выполняем свою работу, так что остальным нужно меньше жаловаться и больше работать."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Rebus А что у тебя сегодня с сообщениями ? Все время какие то дополнительные ББ коды выписываются , то посты пустые ?

У Ребуса компьютер от Рено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<p>

<br />

гимн россии хочу послушать, с марусей это не реально а вот с Даней вполне. <br />

цибик, будь проще поищи гимн России в гугле и не надо квята ждать:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лотус хитрованы... Ещё не подписали контракт с Рено на движки.

Сейчас посмотрят на это безобразие и ... таки не подпишут. К Феррари подадутся. (Мерсы, по-моему, уже не могут по лимиту кому-то ещё движки поставлять).

Очень сомневаюсь . Заново шасси проектировать ? Ерунда это ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Ребуса компьютер от Рено.

А остальные тут на мерседесах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для меня это тоже проблема. Третий день не могу работать нормально. По 5 вкладок с таймингами, новостями и прочими в браузере открыто))))

если тесты мешают нашей работе, нафига нам .....!! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут случился баян. Так что - Вильямс чемпион! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...