Двойные очки за финальную гонку

[leonid84]

Разве это не прекрасно? Слезы главы команды? Ценность каждого очка было трудно переоценить.

Я и говорю, что это прекрасно, но это было на закате эры, когда в Ф-1 обычным явлением был финиш половины из стартовавших. Сейчас половина финишировавших - это почти как форс-мажор.

[DuelAnt]

я же написал 3-х очковый баскетбольный в Ф-1 - это и есть последняя гонка начиная с 2014-го.

3-очковый действует по ходу всей игры. Можно всю игру только 3-очковые бросать. Риск будет больше, только и всего.

Разве это не прекрасно? Слезы главы команды? Ценность каждого очка было трудно переоценить.

Ну, мы и сейчас можем увидеть слезы, если Кейтэрэм финиширует 9-м. Так или иначе, задача системы очков - не обеспечивать зрителя слезами, а обеспечивать максимально честный способ определения мест в чемпионате.

[leonid84]

Но в баскетболе правила не меняются по ходу игры.

Ф-1 ещё чаще меняется технически.

О очковую систему трогают реже.

[Сергей Владимирович]

Она последняя.

В регби тоже самое - разные удары (как и баскетбольные броски) оцениваются по-разному. В снукере каждый цветной шар имеет разное количество баллов. Если покопаться, то найдётся немало примеров такой сегрегации в спорте, и не надо на один футбол уповать.

Тогда по логике снукера надо за каждый гран-при давать по-разному. А то только за последний решили умножить. Нелогично.

И билльярде все шары одинаковые, а болиды - нет.

P.S. Понятно. Ты за красивые глаза большие арабские бабки.

[leonid84]

3-очковый действует по ходу всей игры. Можно всю игру только 3-очковые бросать. Риск будет больше, только и всего.

Ну так в Ф-1 вся последняя гонка и есть тот самый 3-очковый.

[kimmik]

Именно.

Я буду рад, если на некоторых трассах, типа сраной Монаки будут давать не удвоенные очки, а уменьшенные в два раза очки. Я бы вот над этим бы подумал. А что? Кастрированная, ублюдочная трасса, которую не выкидывают из-за большого количества шмаровозов типа Кайенна или Инфинити, заполоняющих это говнокняжество. И очки должны кастрированные давать.

Можно и за первую гонку тогда давать удвоенные очки. Чтобы не говорили, что вся борьба впереди. Далее уменьшать коэффициент до 1 к Монако. Затем плавно увеличить коэффициент до 2 к последней гонке. Как развитие варианта, сделать несколько экстремумов. И в конечном счете окончательно запутать болел. Вот будет срач среди них. :D

[El Chupacabra]

Ценность каждого очка было трудно переоценить.

Вот да, за это я и любил старую систему.

[Stewart]

Однозначно правильное решение.

Чтобы никто не расслаблял булки в последней гонке. Можно было и 100 очков давать.

если кто-то расслабляет булки в Ф1, то ему тут не место!

Пускай разводят овец.

Это гонки, это автоспорт. Зрелищность повысить хотите?

1. Расширьте технический регламент.

2. Отмените монополию шин

3. Если дождь, то старт с места. Критерий остановки гонки в дождь - на трассе осталось 6 машин.

4. Верните очковую систему 9-6-4-3-2-1

5. Уберите Чарли Уайтинга и его друзей.

6. Верните старые автодромы.

7. Верните табачную рекламу.

8. Тилькедромы после 2004 - под снос.

9. Верните Ф3000

10. Установите возрастной ценз для пилотов - 20 лет

11. Уберите ДРС, КЕРС.

12. Введите свободный регламент на моторы.

13. Уберите все ограничения, начиная с ограничения оборотов и заканчивая ограничением на время работы персонала.

14. Верните запасные шасси.

15. Тем кому невмоготу строить свои машины разрешите покупать прошлогодние.

[Red_front]

Ага, и половина команд расставляется при такой системе в КК случайным образом. Идеально, конечно же.

Кроме как самим командам, и то об основном только в момент дележки бабла, мало кому интересно, как расставлены команды в районе 5-11 мест.

Я тут в одной теме уже приводил пример, что мало кто вспоминает, что ди Реста и Шуми в 2012 году набрали очков больше, чем Пастор. А вот победу Пастора прекрасно помнят.

Так что, очки и "точная расстановка" - это, по большому счету, фикция. Которая мало кого может обмануть.

[leonid84]

Тогда по логике снукера надо за каждый гран-при давать по-разному. А то только за последний решили умножить. Нелогично.

И билльярде все шары одинаковые, а болиды - нет.

В снукере размер шаров одинаковый, но очки за них - разные.

Насчёт того, что за каждый ГП разное количество очков - согласен полностью.

Кандидаты на половинчатые очки: Манака, Монца, Спа, Сузука, Шпильберг (с будущего года - мотив: наименьшее количество поворотов в календаре - 7). Пока хватит.

Можно и за первую гонку тогда давать удвоенные очки. Чтобы не говорили, что вся борьба впереди. Далее уменьшать коэффициент до 1 к Монако. Затем плавно увеличить коэффициент до 2 к последней гонке. Как развитие варианта, сделать несколько экстремумов. И в конечном счете окончательно запутать болел. Вот будет срач среди них. :D

Собственно, так и делается в каком-нибудь лыжном двоеборье. Где метры на трамплине переводят в секунды и отправляют на вторую лыжную часть.

[Сергей Владимирович]

В снукере размер шаров одинаковый, но очки за них - разные.

Насчёт того, что за каждый ГП разное количество очков - согласен полностью.

Кандидаты на половинчатые очки: Манака, Монца, Спа, Сузука, Шпильберг (с будущего года - мотив: наименьшее количество поворотов в календаре - 7). Пока хватит.

А теперь назови мне технический вид спорта (не футбол, снукер, керлинг и проч.), в котором уже применяется только что предложенная тобой система.

[dozza]

Культовое убожество, а не трассы. Кроме тупых пейзажей Арденн в Спа ничего не осталось - всё вивисекцировали за последнее 10-летие. Сильвер, как будто на гемодиализе, как Андропов сидит, - продлил свою тупую жизнёнку ещё ненадолго. Про Монаку писал - в день, когда это тухлейшее место в мире накроет цунами, я буду петь без перерыва что-нибудь из репертуара Людмилы Гурченко

Американцы по четверть миллиона могут там собрать народу. И нравится им это. И нам понравится.

я же написал 3-х очковый баскетбольный в Ф-1 - это и есть последняя гонка начиная с 2014-го.

Абу-Даби - вот убожество, хоть с тройными очками.

Спа и Монца - всегда великолепны.

Сильвер или Сан-Пауло - интересны за счет переменчивой погоды.

А Монако - да дрянь. Можно вне зачета пустить.

[leonid84]

Это гонки, это автоспорт. Зрелищность повысить хотите?

Целиком поддерживаю, но эти старые альцгеймерные бонзы крутят какие-то многомиллиардные афёры и этом им важнее остального.

А теперь назови мне технический вид спорта (не футбол, снукер, керлинг и проч.), в котором уже применяется только что предложенная тобой система.

В ралли - допочки за спецучастки. Причём только первым трём.

[Сергей Владимирович]

В ралли - допочки за спецучастки. Причём только первым трём.

Добавляют только за спецучастки на последнем этапе Кубка или на всех?

[Red_front]

В ралли - допочки за спецучастки. Причём только первым трём.

Все таки наверное в каждой гонке? Или только на последнем этапе?

[Fras]

если кто-то расслабляет булки в Ф1, то ему тут не место!

Пускай разводят овец.

Это гонки, это автоспорт. Зрелищность повысить хотите?

1. Расширьте технический регламент.

2. Отмените монополию шин

3. Если дождь, то старт с места. Критерий остановки гонки в дождь - на трассе осталось 6 машин.

4. Верните очковую систему 9-6-4-3-2-1

5. Уберите Чарли Уайтинга и его друзей.

6. Верните старые автодромы.

7. Верните табачную рекламу.

8. Тилькедромы после 2004 - под снос.

9. Верните Ф3000

10. Установите возрастной ценз для пилотов - 20 лет

11. Уберите ДРС, КЕРС.

12. Введите свободный регламент на моторы.

13. Уберите все ограничения, начиная с ограничения оборотов и заканчивая ограничением на время работы персонала.

14. Верните запасные шасси.

15. Тем кому невмоготу строить свои машины разрешите покупать прошлогодние.

ППКС, но good ol' F1 will never come back. Увы.

[ZiLOG]

Неплохо они там дунули, на заседании Стратегической группы и Комиссии Формулы 1. Причём обе стороны, раз к такому согласию пришли.

[leonid84]

http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/10720/

Почитайте. Не одна Ф-1 на распутье.

[СаконЯмамото]

Кучка старых маразматиков во главе с королем маразма берни.

Не удивлюсь, если следующим шагом они таки протолкнут его любимые медали. А что, если уж добивать ф1, то по полной программе.

[Red_front]

7. Верните табачную рекламу.

Не совсем понял, в чем принципиальная необходимость данного пункта. Или это как та женщина с большими грудями из старого анекдота? :D

12. Введите свободный регламент на моторы.

Ну, справедливости ради, такой вольницы в Формуле-1 не было даже в самые ее золотые годы. Свободный регламент на моторы - это уже что-то вроде КанАма получается, если не круче.

15. Тем кому невмоготу строить свои машины разрешите покупать прошлогодние

Вы, наверное, имели в виду, разрешить тем, кто не может строить свои машины?

[Fras]

кстати, бывали сезоны, когда на всех без исключения называемых Леонидом "скучными" трассах были интереснейшие гонки. Например 1997 - даже в Монако и Будапеште были феерии. :)

Многие легендарные трассы были осквернены Тильке. Например, Хоккенхаймринг, Спа (зачем было убирать старую конфигурацию с Bus Stop?) :facepalm:

Это не совсем по теме, но в русле. :) В русле того, что Ф1 давно уже, по сути, трансформировалась в "телепопсу".

[leonid84]

Все таки наверное в каждой гонке? Или только на последнем этапе?

На каждом ралли (как ГП в Ф-1) - разное количество спецучастков. На ралли Монте-Карло - 18, на Ралли Швеция - 22.

Кучка старых маразматиков во главе с королем маразма берни.

Не удивлюсь, если следующим шагом они таки протолкнут его любимые медали. А что, если уж добивать ф1, то по полной программе.

Ты очень большой оптимист.

Ф-1 уже давным давно мертва.

[Сергей Владимирович]

На каждом ралли (как ГП в Ф-1) - разное количество спецучастков. На ралли Монте-Карло - 18, на Ралли Швеция - 22.

Наверное где-то есть всего 1. :(

[leonid84]

кстати, бывали сезоны, когда на всех без исключения называемых Леонидом "скучными" трассах были интереснейшие гонки. Например 1997 - даже в Монако и Будапеште были феерии. :)

Раз в год и палка стреляет.

А Будапешт я и не причислял. Это настоящая гоночная святыня, рядом с которой Спа и прочие трассульки, - отстой. Достаточно мнения пилотов в конце 1990-х, что в Будапеште после 10 круга в глазах начинает темнеть.

Наверное где-то есть всего 1. :(

Этого мне неизвестно. Вот на вскидку, по-быстрому, что раздобыл.

[HeoLithic]

3-очковый действует по ходу всей игры. Можно всю игру только 3-очковые бросать. Риск будет больше, только и всего.

Ну, мы и сейчас можем увидеть слезы, если Кейтэрэм финиширует 9-м. Так или иначе, задача системы очков - не обеспечивать зрителя слезами, а обеспечивать максимально честный способ определения мест в чемпионате.

Нынешняя система обеспечивает очки доезжателям, а не быстрым машинам.