Двойные очки за финальную гонку

[Боныч]

ДРС имеет такое же отношение к обгонам как съём проститутки к ухаживанию за женщиной.

P.S. Кстати, в последнее время всё больше брезгую.

А я так и не снизошел до пользования проститутками. Пожалуй, тут и брезгливость свою роль сыграла...

Но главное - не считаю себя таким уродом, чтоб за это еще и платить.

По мне, так нужно быть как раз тем еще быдлом, чтоб дойти до такого. Разные у нас понятия.

... Наверно, потому и не перевариваю моральных недорослей типа Масяни с его заявами на уровне недоумка.

[Red_front]

P.S. Кстати, в последнее время всё больше брезгую.

Женщинами, проститутками или ДРСом?

[lcs-perm]

Делаю ставку, что эту фигню с двойными очками в последней гонке отменят еще до начала сезона. :whistle3:

Делаю ставку, что ее отменят после продажи всех билетов на Абу-Даби.

[Фанатик]

Давай тогда Абу-Даби ездить два раза.

Это тоже нужно, двойные гонки, одна из них в реверсивном порядке старта.

Но это никак не отменяет удвоение, можно за реверсивную давать обычные очки, а за "нормальную" - удвоенные.

А вот что касается конкретно Абу-Даби - да тут я скорее согласен, что это не самая удачная трасса.

Я бы предпочёл скажем Интерлагос.

Но вводится же правило последней гонки, а её местопровождение может измениться уже через год.

Нужны конечно более обгонные трассы для таких гонок.

[Родион]

Делаю ставку, что ее отменят после продажи всех билетов на Абу-Даби.

В Абу-Даби и так всегда аншлаг

[рыбак]

Делаю ставку, что ее отменят после продажи всех билетов на Абу-Даби.

Абу-Даби слишком гламурная гонка. Билеты туда будут брать даже если в этом ГП вообще не станут начислять очков. Там одних шейхов на пол автодрома набирается. :D

[Forester]

Я считаю нормальное решение против "бухгалтерии".

А я думал, что нужна борьба как между Шумахером и Хаккиненом, как между Шумахером и Алонсо в 2005, -06.

Между Шумахером и Алонсо в 2005-м? Ну да, это просто образец для подражания, особенно упорная борьба на ГП США 2005 была :D

[Шарли Матэи]

очереной маразм и не более того....до того абсурдная идея, что и обсуждать неохота....

[Фанатик]

А я думал, что нужна борьба как между Шумахером и Хаккиненом, как между Шумахером и Алонсо в 2005, -06.

А это что за такая борьба? Подсчёт отрывов после кругов? Упорнейший выезд с пит-лейна?

Подскажите, сколько обгонов было в очной борьбе между ними, прямо лень считать.

Сколько там раз Хаккинен и Алонсо обогнали Шумахера?

Почему мне это должно нравиться больше, чем десяток обгонов между Сенной и Простом?

[lcs-perm]

В Абу-Даби и так всегда аншлаг

Ну все и хотят, чтобы так продолжалось дальше.

Вот обеспечат аншлаг на 2014 год - и отменят. А как Вы думали? За свое счастье нужно бороться.

А к последней гонке 2015 еще что-нибудь придумают.

[First Lady]

Вот чтобы не доходить до такого маразма и нужен компромисс.

Удвоенные очки самый мягкий способ собственно и безболезненный, о чём и речь.

т.е., в Бразилии 2013 тебе было бы двойно интересно наблюдать гонку, зная что Фетель заберет не 25, а 50 очков?

[igMac]

Даешь двойное шампанское на подиуме в Абе-Дабе!

Подчеркиваю: шампанское. :acute:

Не согласны? - Найти других кандидатов на финальный Гран-при. :gd:

[Fan of Vettel]

Даешь двойное шампанское на подиуме в Абе-Дабе!

Подчеркиваю: шампанское. :acute:

Не согласны? - Найти других кандидатов на финальный Гран-при. :gd:

А разве там не шампанское? Это в Бахрейне газировка.

[igMac]

А разве там не шампанское? Это в Бахрейне газировка.

И в Бахрейне тоже... ;)

[Lentomestari]

Бред какой-то эти двойные очки. Лучше бы тогда уж сделали что-то типа чейза из топ-5 в последней гонке и т.п.

[Фанатик]

Лучше бы тогда уж сделали что-то типа чейза из топ-5 в последней гонке и т.п.

Это же слишком радикально для Ф1, ну совсем радикально, на такое никто не пойдёт

зачем такие резкие движения?

[Lentomestari]

Это же слишком радикально для Ф1, ну совсем радикально, на такое никто не пойдёт

зачем такие резкие движения?

Зато гарантированная интрига в последней гонке. Сразу пять претендентов на титул.

[рыбак]

Зато гарантированная интрига в последней гонке. Сразу пять претендентов на титул.

Зачем тогда растягивать на целый год, на 20 ГП. Может сразу ограничиться одним. Нуаче, зато сразу 22 претендента на титул.

[Сергей Владимирович]

А это что за такая борьба? Подсчёт отрывов после кругов? Упорнейший выезд с пит-лейна?

Подскажите, сколько обгонов было в очной борьбе между ними, прямо лень считать.

Сколько там раз Хаккинен и Алонсо обогнали Шумахера?

Почему мне это должно нравиться больше, чем десяток обгонов между Сенной и Простом?

Не в обгонах дело, а в борьбе. Ну и в обгонах тоже, если они красивые, как в 130R.

А борьба не от очков зависит, а от возможностей болидов.

Сейчас нормальными возможностями обладает только РБ.

Никакими дополнительным очками, выдаваемыми неизвестно за что, это не исправить.

Напряжение присутствует в каждой гонке, и чем оно отличается от напряжения в последней, мне непонятно.

Чемпионат выигрывается не в последней гонке, а в течение всех гран-при.

[Фанатик]

Не в обгонах дело, а в борьбе. Ну и в обгонах тоже, если они красивые, как в 130R.

А борьба не от очков зависит, а от возможностей болидов.

Сейчас нормальными возможностями обладает только РБ.

Никакими дополнительным очками, выдаваемыми неизвестно за что, это не исправить.

Напряжение присутствует в каждой гонке, и чем оно отличается от напряжения в последней, мне непонятно.

Чемпионат выигрывается не в последней гонке, а в течение всех гран-при.

Так там была борьба тоже относительная.

У Хаккинена был самовоз - тогда он боролся с Шумахером. Ньюи нивелировал часть чистой скорости Шумахера.

2005-ый: сначала самовоз Рено, потом снова Алонсо же не обгоняет Райкконена, тот ломается просто.

2006-ой, ещё проще: сначала самовоз Рено, Шумахер с трудом борется, вторая половина - самовоз Феррари.

Где собственно броьба то?

В начале 2006-го было несколько эпизодов борьбы, и то больше упорной скорее, чем по-настоящему интересной.

[Фанатик]

Сейчас нормальными возможностями обладает только РБ.

Никакими дополнительным очками, выдаваемыми неизвестно за что, это не исправить.

Напряжение присутствует в каждой гонке, и чем оно отличается от напряжения в последней, мне непонятно.

Чемпионат выигрывается не в последней гонке, а в течение всех гран-при.

Вот, интересный момент. То есть вы считаете что для возвращения спорта в Ф1 надо принимать меры именно против РБ?

Ну или скажем мягче - против её доминирования.

Но понимаете, это ведь уже избирательность и сознательное опускание одной команды.

Вот это и есть грязные технологии.

нам не нравится доминирование РБ - давайте вот такой пункт примем, чтобы именно она, её уровень опустились.

Я категорически против этого, хотя не люблю РБ. Это опасный пример.

Это спецоперация против конкретной команды, которая неугодно.

И намного труднее ввести такое правило, чтобы борьба усилилась, но при этом это не был "закон против одной конкретной команды".

Вот как это сделать?

Усилить непредсказуемость гонок только? Логично же.

А иначе мы просто боремся с конкретным Ред Буллом.

А такого не должно быть со стороны руководства гонок. Они же должны быть РАВНОУДАЛЕНЫ ото всех.

не должно же руководства вида спорта бороться за другие команды против одной!

[Сергей Владимирович]

Вот, интересный момент. То есть вы считаете что для возвращения спорта в Ф1 надо принимать меры именно против РБ?

Ну или скажем мягче - против её доминирования.

Наоборот. Все болиды должны стать как РБ.

[Фанатик]

Наоборот. Все болиды должны стать как РБ.

ну опять же всё сводится к РБ, это не дело

за что должен пострадать Эдриан Ньюи? никто не ответит

вот это всё и будет манипуляцией и диким фарсом

[Leopardo]

качество то чемпионата стало хуже, факт. и администрация вынуждена принимать меры

Количество обгонов стало ниже - вот это факт. А заквотированное - это просто оценочное суждение.

друзья мои, между Сенной и Простом с Мэнселлом в 80-е, а в турбоэру почти между всеми лидерами подряд было побольше десятка обгонов в очной борьбе за сезон, да что за сезон - иногда в одной гонке, ДЕСЯТКИ обгонов среди лидеров

опять же разве в 90-е-00-е было много обратных обгонов, борьбы много кругов с обратными обгонами? да вообще нечего вспомнить

а раньше менялись позициями каждый поворот, каждый круг, на ПОРЯДОК больше обгонов среди лидеров, десятки, иногда десяток в одной гонки против 1-2 в 90-е-00-е

так что этот ОТСТОЙ, который я наблюдал 90-е-00-е, я больше наблюдать не хочу

если кого то приучили с детства довольствоваться некачественным продуктом и фапать на это, это исключительно их проблемы

Вон в прокатном картинке бывает обгонов по 50-70 за 10 минут, по сравнению с ним и ДРС, и Пирелька, и Ф-1 70-80 (и любых других годов) - ОТСТОЙ.

Так что, ты фапаешь на некачественный продукт, и что бы эти изобретатели регламента там еще не придумали - он все равно останется ОТСТОЕМ. Бросай его нафиг и иди на любой картодром с удобной наблюдательной позицией. Там, кстати, и гонок больше проводится намного :)

[Сергей Владимирович]

ну опять же всё сводится к РБ, это не дело

за что должен пострадать Эдриан Ньюи? никто не ответит

вот это всё и будет манипуляцией и диким фарсом

Манипуляцией чем?

У все пилотов самовоз. Все в равных условиях. Только талант и опыт решают, кто станет первым.

По-моему замечательно.