Макс Ферстаппен

[Scuderia Toro Rosso]

Я так понял никто не в состоянии мне объяснить, как можно сравнивать круги гонщиков, когда один остается на трассе, другой едет в боксы, а на следующем круге наоборот?

Что ж, запишем эти 5 сек в очередные сказки и фантазии.

[lcs-perm]

красотища, Макс и Рик - одни из немногих, кто дарит такие острые ощущения в современной Ф-1)

Но не прошел бы Макс Насра, если б ему на пит не надо было заезжать

[Scuderia Toro Rosso]

Слабо у вас с математикой.

Вам известны такие понятия как числовой ряд, статистика, корреляция, зависимость, сравнение? Ну хотя бы среднее арифметическое.

Говорите: "Как там можно посчитать? Разве что приблизительно."

А хотя перед этим:

Хотя по последнему кругу стинта у Насра и первому Фесртаппена разница 4,43 с.

Ну куда уж ближе к 5-и, нежели к 2-м.

Скажете - Наср пропускал Массу? Ну, так приведенный круг (11-ый) у Макса тоже не айс - вона следующий (12-ый) на секунду быстрее.

А уж 1-ый круг из боксов на свежайшем софте и того должен быть если не быстрее, то и не медленнее уж точно.

Таковы реалии Пирелли.

А почему рассматривается именно 9-й круг Насра? Ведь предыдущие он шел 1:59.4-1:59.9 и мало вероятно, что резина так резко умерла и темп мгновенно упал до 2:01.2. Логичнее было бы отталкиваться именно от 1:59.9.

Там в лучшем случае можно говорить о трех секундах, да и то, чисто теоретически.

А первый круг выезда из боксов, на толком не прогретых шинах, плюс проезды по грязной части траекторий (на записи гонки с бортовых камер на 26:30 это отчетливо видно) сложно проехать на максимуме возможностей.

[jurykovalev]

А почему рассматривается именно 9-й круг Насра? Ведь предыдущие он шел 1:59.4-1:59.9 и мало вероятно, что резина так резко умерла и темп мгновенно упал до 2:01.2. Логичнее было бы отталкиваться именно от 1:59.9.

Там в лучшем случае можно говорить о трех секундах, да и то, чисто теоретически.

А первый круг выезда из боксов, на толком не прогретых шинах, плюс проезды по грязной части траекторий (на записи гонки с бортовых камер на 26:30 это отчетливо видно) сложно проехать на максимуме возможностей.

Да не, правильно он всё там говорит, у Макса было большое преимущество, что, правда, никак не отменяет смелость манёвра.

[Scuderia Toro Rosso]

Да не, правильно он всё там говорит, у Макса было большое преимущество, что, правда, никак не отменяет смелость манёвра.

Так в том-то и дело, что гипотетически. В реальности же там вряд ли было более трех сек.

И как показывают данные по самому длинному, второму сектору, у Насра - резина не так уж и изношена была.

[Жан Вальжан]

Но не прошел бы Макс Насра, если б ему на пит не надо было заезжать

Хз

[Андриус]

Карлос про Макса:

Сайнс: У нас с Ферстаппеном хорошие отношения

Вопрос: Насколько важны хорошие отношения с напарником? Как это помогает команде?

Карлос Сайнс: Это очень помогает. Когда к вам приковано столько внимания, проще всего было бы разойтись в разные стороны, что было бы неправильно, и в конечном счете мы бы начали ненавидеть друг друга, а это в итоге усложнило бы наше соперничество.

До сих пор мы оба добивались успехов. У нас хорошие отношения. На тестах мы помогали друг другу и команде двигаться вперед, но как только начались гонки, стали меньше общаться. Однако между нами никогда не было споров или проблем, в которые пришлось бы вмешиваться руководителю команды Францу Тосту. Такого никогда не было. Я могу сказать, что мы этим довольны, и пока у нас нет никаких проблем. Я надеюсь, что так и будет.

Вопрос: Как вы оцениваете выступления Макса Ферстаппена до начала сезона, и удивил ли он вас?

Карлос Сайнс: Я надеялся, что получу самого сильного напарника, с которым я когда-либо работал. Судя по всему, это именно так, если в Red Bull пригласили гонщика, руководствуясь только желанием заполучить именно этого 17-летнего парня, чтобы посадить его за руль машины Формулы 1, и ни о чём больше не думая. Очевидно, что в Red Bull заметили в нем нечто особенное, да я и сам это вижу. Уверен, он станет сильным соперником. Макс – очень талантливый парень, который демонстрирует всем, на что способен. Но я здесь для того, чтобы проявить себя и дать понять, что ни в чем ему не уступаю. Мне кажется, мы хорошие напарники.

[MakTera]

Хорошо бы это интервью в оригинале прочитать. А то в переводе оно малек двусмысленное получилось.

[Андриус]

Хорошо бы это интервью в оригинале прочитать. А то в переводе оно малек двусмысленное получилось.

Пока только перевод.

[jurykovalev]

Пока только перевод.

Не бывает такого, что бы был перевод, и не было оригинала. Интервью отсюда,

http://www.skysports.com/watch/video/sports/f1/9967310/f1-midweek-report-belgium

начинается с 26 минуты.

[Андриус]

Не бывает такого, что бы был перевод, и не было оригинала. Интервью отсюда,

http://www.skysports...-report-belgium

начинается с 26 минуты.

Ты прям КЭП! :rofl: Речь шла, что на главной только перевод, оригинала нет. :rtfm:

[jurykovalev]

Ты прям КЭП! :rofl: Речь шла, что на главной только перевод, оригинала нет. :rtfm:

Значит, слово "пока" в твоем посте, подразумевает, что оригинал на главной должен появится? Не знал, что у нас на главной новости на английском выкладывают.

[Андриус]

Значит, слово "пока" в твоем посте, подразумевает, что оригинал на главной должен появится? Не знал, что у нас на главной новости на английском выкладывают.

Слово "пока" означает, что мною был найден только перевод!

[ilovef1]

Я вот читал-читал... Не пойму, сколько же еще страниц понадобится пережевывать один-единственный обгон, сделанный гениальным мальчиком?

Мне хоть кто-то объяснит, что необычного в этом обгоне? Ну, полез внаглую, Наср просто не стал предпринимать ничего такого, понимая, что у мальчика совсем плохо с пониманием опасности. А могло и по-другому закончиться. Вот так, например:

[jurykovalev]

Я вот читал-читал... Не пойму, сколько же еще страниц понадобится пережевывать один-единственный обгон, сделанный гениальным мальчиком?

Мне хоть кто-то объяснит, что необычного в этом обгоне? Ну, полез внаглую, Наср просто не стал предпринимать ничего такого, понимая, что у мальчика совсем плохо с пониманием опасности.

Это называется отвага.

[MakTera]

У Макса сейчас не отвага, а нахрапистость. Он мне напоминает таких самураев - камикадзе как Такумо Сато или Юкио Катаяма. Очень хочу надеяться, что у Макса это по мальчишеству юному, и скоро пройдет.

[jurykovalev]

У Макса сейчас не отвага, а нахрапистость. Он мне напоминает таких самураев - камикадзе как Такумо Сато или Юкио Катаяма. Очень хочу надеяться, что у Макса это по мальчишеству юному, и скоро пройдет.

Аварий у Макса минимум. (Ролик хорош, хотя и не все аварии в нём представленные по вине Японцев)

[rewonmiz]

Так в том-то и дело, что гипотетически. В реальности же там вряд ли было более трех сек.

И как показывают данные по самому длинному, второму сектору, у Насра - резина не так уж и изношена была.

практически было еще больше, потому что пирелки особенно эффективны первые 2-3 круга, затем наблюдается спад, кроме этого максик подпортил себе следующий круг после обгона Насра неудачным выходом из автобусной остановки. Но я так понимаю, что это для тебя ни разу не аргумент :rofl:

[rewonmiz]

Да не, правильно он всё там говорит, у Макса было большое преимущество, что, правда, никак не отменяет смелость манёвра.

делись, где по сектором круги взял?

[Ziltoid]

Бгг. Зато себя и Кариго пропиарил. Не сторонник он - "не смеши "инопланетных коней".

Ну давай расскажи мне, какую цель я преследовал. :rofl:

Кстати, спасибо )

[MakTera]

Аварий у Макса минимум.

Пока да. Во имя мира во всем мире, надеюсь, что так будет и дальше. Но везение - дама капризная. Нельзя только ей верить.

[Ziltoid]

Я вот читал-читал... Не пойму, сколько же еще страниц понадобится пережевывать один-единственный обгон, сделанный гениальным мальчиком?

Мне хоть кто-то объяснит, что необычного в этом обгоне? Ну, полез внаглую, Наср просто не стал предпринимать ничего такого, понимая, что у мальчика совсем плохо с пониманием опасности. А могло и по-другому закончиться. Вот так, например:

Ну, да тут нечего обсуждать. Плохо с пониманием. Итэдэитэпэ.

Смысла тогда было в прошлые годы обсуждать обгоны совершённые Сенной, Шумахером, Хэмильтоном... Монтойей. Пилоты у которых есть смелость действовать, выходит на самом деле просто лезут в наглую и у них плохо с пониманием опасности. Так и зашипим. :no_muse:

[jurykovalev]

делись, где по сектором круги взял?

из лайв-тайминга.

http://f1.tfeed.net/

[Блэк Дарт]

Ну, да тут нечего обсуждать. Плохо с пониманием. Итэдэитэпэ.

Смысла тогда было в прошлые годы обсуждать обгоны совершённые Сенной, Шумахером, Хэмильтоном... Монтойей. Пилоты у которых есть смелость действовать, выходит на самом деле просто лезут в наглую и у них плохо с пониманием опасности. Так и зашипим. :no_muse:

ну почему же так категорично то? Кими например тоже так думал не пытаясь перетормозить Макса и дав тому благополучно проскочить точку торможения... Вот и Наср тоже решил ему не мешать, тем более в боксы ехал) А тут прям сделали Макса богом обгонов и приписали ему таланта в РАЗЫ! больше чем у Квята)

[АгрегАтор]

Ну давай расскажи мне, какую цель я преследовал. :rofl:

Кстати, спасибо )

Здесь?

Съехать. Это очевидно.

====

Немаезашо.