McLaren Racing

[Barrett]

Немцы ждут уродливый нос от Макларена

13:21 McLaren hat freundlicherweise seine Nase in der Boxengasse zum Abschuss freigegeben - hier das Bild. Ein Hinweis, dass hier wohl bald ein Frontflügel-Update kommt. Wenn Sie übrigens glauben, dass die zweite Generation Formel 1-Nasen etwas hübscher ist als die erste, dann müssen wir Sie enttäuschen. Hier ist unsere Story darüber, was uns an der Nasen-Front noch bevorsteht. Außerdem haben wir die aktuellen Nasen in unserer Galerie im direkten Vergleich.

Только хардкор! :punk:

[Антонио]

Немцы ждут уродливый нос от Макларена

Когда они его ждут?

[osharashen]

Будь ты проклят, Мартин.

Главный механик тоже из-за Мартина ушёл?

[Edge To Life]

Немцы ждут уродливый нос от Макларена

Ботва какая-то написана. Немцы копетанят на предмет того, что никакого нового носа ждать не стоит.

[Edge To Life]

В подтверждение к предположениям, что в тех конструкциях у нас находится аппаратура для измерения воздушных потоков.

Нет-нет! "Очевидно же" (с), "что это для того, чтобы перекрыть воздушный поток в воздухозаборник" (с).

[Барт Венегор]

Ботва какая-то написана. Немцы копетанят на предмет того, что никакого нового носа ждать не стоит.

"как минимум до Китая "(С)

[Edge To Life]

McLaren has been working on its aero programme during the first day of the test. The MP4-29 is set up with pods on the rear wing endplates. These house the electronics for a series of pressure sensors mounted around the back of the car. Unexpectedly, the sensors emanating from the pod are not fitted to the rear wing, but down around the floor and diffuser. Another bundle of sensors is routed inside the rear brake ducts.

Тормоза в качестве аэродинамических элементов?

[Barrett]

Нет-нет! "Очевидно же" (с), "что это для того, чтобы перекрыть воздушный поток в воздухозаборник" (с).

Скарборо, тоже решил поддержать меня. Крэйг и Я это сила.

"The MP4-29 is set up with pods on the rear wing endplates. These house the electronics for a series of pressure sensors mounted around the back of the car.

"В этих хреновинах на боковинах заднего крыла находится электроника для сенсоров давления расположенных в задней части машины".

[RondelR]

[Campa]

Тормоза в качестве аэродинамических элементов?

Точнее воздуховоды тормозов. Всегда выполняли важную аэродинамическую роль. В новом регламенте особенно. Так считают эксперты....

[Edge To Life]

Скарборо, тоже решил поддержать меня. Крэйг и Я это сила.

[раздувая щёки и чуть не лопаясь от ЧСВ]

То, что эти бандуры не имеют никакого отношения к "перекрыванию воздухозаборников", было понятно как только появились фото с ними. :D

Убрали (ну или переделали) "полку для попугая".

У меня стойкая ассоциация с:

[L48]

У меня стойкая ассоциация с:

У меня первая ассоциация точно такая же :dance3:

Сопла даже не замаскировали

[Barrett]

Вид сзади производит впечатление, что у нас жуткая ракэта. Мало того, что блокеры тормозят так и на сопла еще полоску гурни присобачили. Тормозим всем чем можем.

... Есть соточка уже.

[Killer]

Уильямс выглядит значительно быстрее Макларена в симуляции гонки

[Бугагатор]

Уильямс выглядит значительно быстрее Макларена в симуляции гонки

значит разные части гонки ведут, например Мак начало, а Вилы конец

[jurykovalev]

значит разные части гонки ведут, например Мак начало, а Вилы конец

а вот с Мерсом, пишут, у Маги одинаковый темп сейчас на симуляции.

[Edge To Life]

Уильямс выглядит значительно быстрее Макларена в симуляции гонки

Всё пропало!!!111

[Killer]

значит разные части гонки ведут, например Мак начало, а Вилы конец

они примерно в одно время начали, немцы даже сначала не верили, что Кевин едет гонку, настолько был медленным его первый отрезок, конечно может работают с расходом топлива

[Антонио]

Вильямс быстрее Мака? Такого даже в 2013 не было.

[Killer]

1:40.0 - 1:39.8 - 1:39.8 - 1:39.9 - 1:40.4 - 1:40.8 - 1:40.8 - 1:40.8 - 1:40.9 - 1:41.1 - 1:41.7 - 1:42.0 - 1:43.0 - 1:42.7 - 1:43.3 - 1:43.7 - 1:44.2 - 1:45.0 - 1:45.8

Это третий отрезок имитации гонки, слишком медленно и резина уплывает

[Killer]

А вот Боттас

1:38.3 - 1:39.3 - 1:40.1 - 1:40.3 - 1:40.1 - 1:40.0 - 1:40.0 - 1:40.1 - 1:40.1 - 1:40.3 - 1:40.6 - 1:40.8 - 1:40.6 - 1:41.0 - 1:40.9 - 1:41.3 - 1:41.6 - 1:41.8 - 1:42.4 - 1:43.5 - 1:43.9 - 1:45.5

Уильямс прошел на 3 отрезке 24 круга на медиуме, Кевин 21 на софте

[Бугагатор]

блин а у меня была мысль, что Виллы могут быть очень конкурентоспособны с хорошим движком, но не быстрее Маков, было бы идеально если бы Мерседесы и Макларены были быстрейшими, потом только Виллы и Феррари

[Edge To Life]

блин а у меня была мысль, что Виллы могут быть очень конкурентоспособны с хорошим движком, но не быстрее Маков, было бы идеально если бы Мерседесы и Макларены были быстрейшими, потом только Виллы и Феррари

На Mercedes - пофигу, Williams, так уж и быть, пусть борется с McLaren.

[Max7x]

На Mercedes - пофигу, Williams, так уж и быть, пусть борется с McLaren.

На мерс пофиг, потому что Мерс не соперник Мака? То есть Мак получается, быстрее Мерса?

[JustMan]

На мерс пофиг, потому что Мерс не соперник Мака?

На Мерс пофиг, потому что эмоций к этой команде "ноль", а к Вильямс многие испытывают уважение и симпатию, пусть и незначительную.