Scuderia Ferrari

[Lonesome]

Берни не так давно сказал - мне всё равно сколько будет команд, как они будут называться, главное сохранить в бизнесе Феррари. Присутствие Феррари увеличивает стоимость всего цирка может даже в разы, такой вот попсовый раскрученный бренд, самая последняя блондинка в мире слышала про Феррари.

А ты никогда не думал, почему это самый попсовый и раскрученный бренд? Что привело к такой его популярности? И почему в 90-ых годах нужно было реанимировать бренд Феррари в Формуле 1, если он уже изрядно потускнел? Почему дабы и дальше не устроить борьбу Макларен и Вильямс, и подогреть это Беннетоном? Зачем нужна была Феррари?

Но двадцать лет безвременья привели к тому что упоминание Скудерии в контексте Формулы 1 вызывало реакцию от улыбки до громкого смеха, надо было вернуть уважение и восторги, не допустить превращения итальянской команды в посмешище.

Откуда ты знаешь какая реакция была у общественности на выступления Феррари в середины 90-ых годов.? Ты тогда активно общался с болельщиками Формулы 1, был в Паддоке?

Меня всегда поражало как люди легко рассуждают о том, кто есть посмешищем, а кто - нет, при этом не имея никакого отношения к процессам происходящим в Формуле 1. Я бы понял тех, кто там работал, людей которые видели все изнутри, людей, которые ощутили на себе всю сложность Формулы 1.

Если говорить о таком подходе, то посмешищем выступали все команды Формулы 1.

Я не спорю, что Шумахер и компания много и тяжело работали, но им были созданы самые благоприятные условия, такие условия, что в то время Ньюи довели до отчаяния и он почти ушёл из автоспорта, но к несчастью для всех, только почти.

Если так рассуждать, тогда такие же условия были созданы для команды РБР и что с этого? Так же можно сказать, что восход РБР - это дело бизнеса, поскольку Берни захотелось привлечь новых спонсоров и уменьшить влияние автопроизводителей. А сейчас очередь Мерседеса. И Хотя РБР неплоха, но этого явно не достаточно, чтоб эффективно бороться с Мерседесом.

[Vinsant Vittoz]

Маркиз отправлял уже делегацию в Хонда? Прошлый раз помогло.

Злонамереные языки распространяют дезинформацию, что из Италии присылают сотрудникам Брекли договоры с многоточием в разделе "Вознаграждение".

Не поможет. Один испанский водопроводчик купился на такую замануху. И где теперь Феррари с этим водопроводчиком?

[Fixxxer89]

Маркиз отправлял уже делегацию в Хонда? Прошлый раз помогло.

А тут не в Хонду надо. А в какого-то другого отличного моторостроителя, который недавно ушёл из Ф-1. Получается, в Косворт...

[Ress]

Маркиз отправлял уже делегацию в Хонда? Прошлый раз помогло.

Злонамереные языки распространяют дезинформацию, что из Италии присылают сотрудникам Брекли договоры с многоточием в разделе "Вознаграждение".

Маркиз понял, что его пафосному и смешному высказыванию "Пришло время побеждать" не суждено сбыться. Поэтому залёг на дно, не видно его и не слышно. Даже ножи метать перестал. Никакой экспрессии...

[Vinsant Vittoz]

А тут не в Хонду надо. А в какого-то другого отличного моторостроителя, который недавно ушёл из Ф-1. Получается, в Косворт...

Нет. Рано еще. До 38-го года далеко. Надо еще лет 15 подождать.

[Ferdi]

А тут не в Хонду надо. А в какого-то другого отличного моторостроителя, который недавно ушёл из Ф-1. Получается, в Косворт...

Кажется Тодт предлагал единого производителя моторов, а в Феррари высокомерно отвергли идею, а ведь Жан знал заранее что в итоге получится и именно о своей бывшей команде беспокоился.

[Cavallino]

Злонамереные языки распространяют дезинформацию, что из Италии присылают сотрудникам Брекли договоры с многоточием в разделе "Вознаграждение".

Если это близко к правде, то это уже не беда... это горе)

Со слов Дж. Аллена, в Бахрейне будет новое ПО у Феррари (это уже давно говорили).

А вот со слов Таффена, в Австралии работали на 60%, в Сепанге на 70%,в Бахе ждут 80% и сотку к Европе.

[SERB]

Не - не было. Имелось в виду 5 лет активного выступления в Ф1.

...

Да я всё понял. Почитай внимательно. Я говорил именно про исключения. В одном посте ты говоришь, что они были: Хилл и Лауда (туда же я приплюсовал Брэбема), а в другом посте говоришь, что никто после пяти лет гонок не смог завоевать титул. В общем, противоречишь сам себе.

А что касается твоей аналогии с Бубкой, то как раз на примере с ним, ты фактически делаешь вывод, что все остальные 6,5 ярдов народу тоже могут прыгать 6 с лишним метров )))

[DreamTeam]

А ты никогда не думал, почему это самый попсовый и раскрученный бренд? Что привело к такой его популярности? И почему в 90-ых годах нужно было реанимировать бренд Феррари в Формуле 1, если он уже изрядно потускнел? Почему дабы и дальше не устроить борьбу Макларен и Вильямс, и подогреть это Беннетоном? Зачем нужна была Феррари?

Хосподя,он же уже всё сказал подробно! Именно начиная с 90х многие компании начали больше зарабатывать на сопутствующих товарах или бренде,чем на основной деятельности!

Феррари тогда достигла коммерческих успехов в этом больше чем в самом автоспорте. Под неплохо налаженный брендинг, появилась возможность и желание раскрутить феррари и Шуми, из которого тоже тупо сделали бренд. Чтобы ещё больше продать маек,кружек, кепок и пр.

Я прекрасно помню как в 90х даже Минарди говорил что время делать деньги на брендах, а уж феррари.........

Увлекались бы Мак и Вилы тогда коммерцией, подогревая бабки себе и Ф1, а так..........это сделали такие как РБ спустя годы))

[SERB]

Если это близко к правде, то это уже не беда... это горе)

Со слов Дж. Аллена, в Бахрейне будет новое ПО у Феррари (это уже давно говорили).

А вот со слов Таффена, в Австралии работали на 60%, в Сепанге на 70%,в Бахе ждут 80% и сотку к Европе.

Мерс ничего не говорит? А то им надо поднапрячься и выжать из своего двига процентов 120. Иначе уделает их Рено... Если уж на 70% почти догнали Мерседес вчера

[Lonesome]

Если говорить о чемпионате, то мы его уже проиграли. Вопрос только в том, кто будет руководить командой в 2015 году. Ибо у меня есть сомнения, что Доменикали останется. Если только не случится чуда. Это единственное, что может спасти Доми. Ну и да, как там Росс за рыбалкой? ))

[Cavallino]

Мерс ничего не говорит? А то им надо поднапрячься и выжать из своего двига процентов 120. Иначе уделает их Рено... Если уж на 70% почти догнали Мерседес вчера

Мерс ничего не говорит, они делают) Но Рено приближается. Надеюсь в этой группе увидеть и наших...эх

[SERB]

Если говорить о чемпионате, то мы его уже проиграли. Вопрос только в том, кто будет руководить командой в 2015 году. Ибо у меня есть сомнения, что Доменикали останется. Если только не случится чуда. Это единственное, что может спасти Доми. Ну и да, как там Росс за рыбалкой? ))

Пораженец и паникёр

[Vt12]

А что у Кими за претензии к рулевому? Под его стиль что-то особенное надо?

[Cavallino]

Если говорить о чемпионате, то мы его уже проиграли. Вопрос только в том, кто будет руководить командой в 2015 году. Ибо у меня есть сомнения, что Доменикали останется. Если только не случится чуда. Это единственное, что может спасти Доми. Ну и да, как там Росс за рыбалкой? ))

Проиграли или не проиграли, в любом случае надо прогрессировать, сейчас базис на много лет вперед строится. Можно чемп проиграть как в 2009, но многое для себя понять.

[SERB]

Мерс ничего не говорит, они делают) Но Рено приближается. Надеюсь в этой группе увидеть и наших...эх

Рено приближается пока что только в виде РБР. Лотус, Катер и СТР не сильно блещут. По крайней мере на фоне клиентов Мерса.

[Maranellogp]

Если говорить о чемпионате, то мы его уже проиграли. Вопрос только в том, кто будет руководить командой в 2015 году. Ибо у меня есть сомнения, что Доменикали останется. Если только не случится чуда. Это единственное, что может спасти Доми. Ну и да, как там Росс за рыбалкой? ))

Главное чтобы в Маранелло задались тем же вопросом "как там Росс за рыбалкой?"

[Cavallino]

Рено приближается пока что только в виде РБР. Лотус, Катер и СТР не сильно блещут. По крайней мере на фоне клиентов Мерса.

Ну нам стоит это рассматривать на заводских шасси. РБ можно определенно так считать. Так будет весь сезон.

[Vt12]

А новому бойфренду Джери Холливелл договора никакого не отправляли?

[Ferdi]

Уж кто-кто, а Браун не вернётся в Маранелло, разве что вместе с Ньюи и под гарантированной крышей от Тодта, но такое развитие событий маловероятно.

[Ress]

Рено приближается пока что только в виде РБР. Лотус, Катер и СТР не сильно блещут. По крайней мере на фоне клиентов Мерса.

На фоне клиентов Феррари, у которых стоит печальный красный агрегат, клиенты Рено ещё как блещут. Катер впереди Маруси. ТР уверенно впереди Заубера...

[Могиканин]

Проиграли или не проиграли, в любом случае надо прогрессировать, сейчас базис на много лет вперед строится. Можно чемп проиграть как в 2009, но многое для себя понять.

Это че - следующие много лет нам смотреть на красный пылесос?! Свят-свят...

[Cavallino]

Это че - следующие много лет нам смотреть на красный пылесос?! Свят-свят...

про нос идет речь? Это базис?

[Lonesome]

Хосподя,он же уже всё сказал подробно! Именно начиная с 90х многие компании начали больше зарабатывать на сопутствующих товарах или бренде,чем на основной деятельности!

Еще при Энцо основной вид деятельности для Феррари стало производство и продажа дорожных машин. Законы экономики никто никогда не отменял и Феррари это прекрасно понимал. Да и мечта у Энцо была создавать самые в мире лучшие машины.

Феррари тогда достигла коммерческих успехов в этом больше чем в самом автоспорте. Под неплохо налаженный брендинг, появилась возможность и желание раскрутить феррари и Шуми, из которого тоже тупо сделали бренд. Чтобы ещё больше продать маек,кружек, кепок и пр.

Только ты забыл сказать об одном - Феррари тогда была убыточной компанией и переживала не самые лучшие времена, особенно после смерти Энцо. Расцвет ее экономической составляющей произошел уже в 2000-ых годах. После глубокой реструктуризации всей компании.

Однако опять стоит вопрос о том, что в середине 90-ых Феррари еще только делала свои шаги к успешному коммерческому брендингу. И как компания она не была столь образцова, как сейчас. Фактически ее на плаву держало ее имя. И лишь потом, это имя поставили на хорошую коммерческую основу.

[DreamTeam]

Уж кто-кто, а Браун не вернётся в Маранелло, разве что вместе с Ньюи и под гарантированной крышей от Тодта, но такое развитие событий маловероятно.

Неплохой аппетит - тянет на мой ник))

Имхо,фурам давно нужно "всего то" снять корону с головы чтобы думать и развиваться не мешала)))

Профит - Если Мерсов не догонем,хоть какой то интерес от чемпа был...бы)