Scuderia Ferrari

[Сергей Владимирович]

Кстати, ни кто не слышал в контексте перерасхода Риккардо и его возможного дисквала по Баттону, а вернее по его "клюву" разборка будет? Ведь эти клювы ни что иное как дань определенным параметрам, установленным FIA, ну типа длина, площадь поверхности, возвышение над полотном дороги и т.д. и если часть этого отваливается, то то, что остается наверняка перестает отвечать тем самым параметрам FIA. Так? А если так, то пожалуйте в конец пелетона... Помню в 2000-х за какие то миллиметры того или иного агрегата "казнили" по-черному. Нет?

Ничего не болталось. Структура безопасности нарушена не была. Потому можно.

[Marlboro_Man]

Страный вопрос, очевидно же Великий.

Ща у него крышу снесет

[AVB]

Ничего не болталось. Структура безопасности нарушена не была. Потому можно.

Хай тогда и вовсе отломают... Бутафория ведь сплошная.

[ATLANT]

Это пока.

Посмотрим, что все будут чувствовать после нескольких подобных гонок :bigwink:

В случае если Кими по объективным причинам не сможет побороться за чемпионат, меня никак не напряжет если по итогам ЛЗ возьмет Нико или Кэвин, да тот же Льюис с Дженсом вполне себе нормальные кандидатуры. Ничего не поменяется и еще несколько гонок тут не причем. :yes3:

[Spectore]

В случае если Кими по объективным причинам не сможет побороться за чемпионат, меня никак не напряжет если по итогам ЛЗ возьмет Нико или Кэвин, да тот же Льюис с Дженсом вполне себе нормальные кандидатуры. Ничего не поменяется и еще несколько гонок тут не причем. :yes3:

Да понятно, что кто угодно, только не Феттель.

А если этим кем угодно будет Алонсо? :bigwink:

[First Lady]

Хай тогда и вовсе отломают... Бутафория ведь сплошная.

Если были проблемы с безопасности, приказали бы сделать пит-стоп или показали бы ему черный флаг.

[bwitcher]

Ну что поделаешь.

Не у всех такая надежная машина как Феррари :bigwink:

Да ладно, я стебусь, я бы в данный момент предпочел быть на вашем месте, потому что Ньюи-то допилит надежность и будете бороться с Мерсом, а мы как обычно - крошки с барского стола подбирать весь сезон.

[ATLANT]

А если этим кем угодно будет Алонсо? :bigwink:

Посмотрим. :drink:

[Сергей Владимирович]

Хай тогда и вовсе отломают... Бутафория ведь сплошная.

Эту бутафорию не отломают даже если она дает всего 0,01 с на круге.

[AVB]

Если были проблемы с безопасности, приказали бы сделать пит-стоп или показали бы ему черный флаг.

Если ты являясь конструктором, заднее антикрыло своей машины, например, потсавишь на несколько миллиметров ниже, твою машину дисквальнут, хотя вроде тоже на безопасность ни как не влияет, но существуют специально оговоренные допуски и параметры. В этом клюве эти параметры так же присутствуют и команды обязаны их придерживаться. Кроме того всем нам известно, что чем больше воздуха зайдет под машину, тем эффективней будут работать приблуды, вызывающие прижимную силу, В данном случае в отверстие (если это можно так назвать) стало попадать больше воздуха. Следовательно, изменение механиком геометрии регламентированных элементов привело к увеличению эффективности ав-ля. Вопрос: на каком основании?

[Джентльмен Удачи]

и стоило ли приглашать двух чемпионов мира, чтобы выдать им по ослу (С)

[AVB]

Эту бутафорию не отломают даже если она дает всего 0,01 с на круге.

Так в том то и проблема, что она не помогает аэродинамике ав-ля, а мешает ибо если бы не было ограничений FIA, то и клювов бы этих не было и концептуально ав-ли были бы похожи на ав-ли 2-3-х летней давности с высоко задранными носами.

[Marlboro_Man]

и стоило ли приглашать двух чемпионов мира, чтобы выдать им по ослу (С)

тихо едешь дальше будешь(с) Девиз Феррари при Алонсо

Феррари бы не понял

[Геша]

Да понятно, что кто угодно, только не Феттель.

А если этим кем угодно будет Алонсо? :bigwink:

Сурьёзная болела,а такую фигню пишешь

[leonid84]

Феррари бы не понял

А мне всё равно, чтобы там Феррари понял или не понял.

Прямо непогрешимый Будда, на которого молиться надо?

[Cavallino]

http://www.marca.com...1394958837.html

если верить гуглу, Ал говорит, что экономить сильно не приходилось и мог атаковать. (Даже не знаю: смеяться или плакать)

Также отмечает двигатель мерса. Сидел за Халком и офигивал. На первых трех кругах ЕРС вообще не пахал.

[Marlboro_Man]

http://www.marca.com...1394958837.html

если верить гуглу, Ал говорит, что экономить сильно не приходилось и мог атаковать. (Даже не знаю: смеяться или плакать)

Также отмечает двигатель мерса. Сидел за Халком и офигивал. На первых трех кругах ЕРС вообще не пахал.

что значит офигевал?

[leonid84]

http://www.sports.ru/automoto/158678353.html

Ну вот снова Фернандо призывает быть спокойным. Спокойным. Это, кстати, ко многим тут относится.

[Cavallino]

что значит офигевал?

не мог пройти его. Сколько кругов он буквально висел на нем. Разница в мощности.

[First Lady]

http://www.marca.com...1394958837.html

если верить гуглу, Ал говорит, что экономить сильно не приходилось и мог атаковать. (Даже не знаю: смеяться или плакать)

Также отмечает двигатель мерса. Сидел за Халком и офигивал. На первых трех кругах ЕРС вообще не пахал.

Кого атаковал не понятно? Разве что комары и мухи, летающие над трассой.

[Marlboro_Man]

не мог пройти его. Сколько кругов он буквально висел на нем. Разница в мощности.

ну да...

А он не офигивел от двигателей рено в 2010 и почему потерял титул? Я про Петрова. Ведь там видимо тоже движок ого-го как работал

[First Lady]

не мог пройти его. Сколько кругов он буквально висел на нем. Разница в мощности.

Ну, приговор ясен.

[Геша]

Кого атаковал не понятно? Разве что комары и мухи, летающие над трассой.

Ваще то он атаковал пыль..,так как ездит на пылеслсе. А вот дальше он пытался засосать Хюлька..,но не сложилось...

[Cavallino]

Ну, приговор ясен.

эконом режимом будем брать) сидите, не расходитесь, последний отрезок - наш

[Геша]

эконом режимом будем брать) сидите, не расходитесь, последний отрезок - наш

Ну да,движек дерьмо.,