Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Степа должен был освободить еще строго после эпикфейла2010, а так бугагашеньки конечно...

Именно так, как уважающий себя руководитель, а дальше он уже стал превращаться в руководителя, как бы это помягче сказать, увеселительного заведения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну почему, иногда полезно снести всё, что сделано в последнее время и явно неправильно, и вернуться к ситуации, когда всё было нормально :)

Ну, тогда Тодта надо возвращать. :bigwink: :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну почему, иногда полезно снести всё, что сделано в последнее время и явно неправильно, и вернуться к ситуации, когда всё было нормально :)

:nono: история может повторяться только как фарс. Два раза в одну реку не войдёшь итд...Нужно строить что-то новое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ты излагаешь что Стефано туда, Стефано сюда, скажи, а в решающей гонке именно Стефано пилотировал болид испанца?

Стефано нанял испанца или не смог воспротивиться тому, чтобы испанца наняли.

Стефано нанял/не выгнал тех, кто пилил болид.

Стефано нанял/не выгнал стратегов, которые придумали ранний пит, и не нанял/выгнал диванного аналитика, который заблокировал бы сей гениальный ход.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...

с Грожаном в Бельгии и с Райкконеным в СПА, ...

Ну это уже рефлекс: Райкконен? - СПА!!! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:nono: история может повторяться только как фарс. Два раза в одну реку не войдёшь итд...Нужно строить что-то новое.

Ну не с нуля же строить, не сносить же до фундамента. Можно снести до стадии, когда работало, и прифигачить новые надстройки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только как фарс.

Фарс у Феррари был в 1980 году. Поэтому сносить ничего не надо. Спады бывают у всех.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это жесть в том смысле, что как и с Кими, какой-то "откат назад", признание своих ошибок что ли.

Но я далеко не уверен что признание ошибок и попытка вернуться назад - это то что нужно делать в спорте. :D Надо плюнуть, забыть и идти вперёд дальше. :)

Если идеш по неверному пути далеко не зайдеш.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ты излагаешь что Стефано туда, Стефано сюда, скажи, а в решающей гонке именно Стефано пилотировал болид испанца?

Нет, болид испанца пилотировал Алонсо... А то, что при 8 моторах на сезон Скудерия получила обоими пилотами уже -1 мотор в Бахрейне - не вина Алонсо... Гонка в Абу-Даби - это просто гонка в Абу-Даби... ну не обогнал и не обогнал - мастер обгонов Хэм, по факту еще претеновавший на титул Кубицу тоже так и не обогнал... Дело не в обгоне, а в том, что происходило со Скудерией весь сезон - машина то ехала, то вообще не ехала и это дело Стефа и его подчиненных...

Скажи, а как так получается что ситуация которая была с Грожаном в Бельгии и с Райкконеным в СПА, в следствии которых и было слито очковое преимущество, ты вообще не упомянул?

Конечно не упомянул - сходы бывают у всех и тот же Феттель сходил в Монце... Но у Феттеля машина была на порядок лучше и быстрее, поэтому он смог наверстать гандикап.. А Алонсо сохранить не мог, потому что машина, по сути, за ВЕСЬ СЕЗОН осталась "каталонской" спецификации - середнячком, неплохо выглядящим под дождем...

В 2008 слажал Масса, тут понятно, но почему все молчат что в 2010 и 2012 откровенно слажал сам Алонсо? Что мешает признать данные ошибки в потери двух титулов в исполнении самого испанца?

Лажали все пилоты в этих сезонах и Алонсо накосипорил куда меньше своих конкурентов - Феттеля и Хэмилтона... Поэтому свою долю ответственности он тоже несет, но куда в меньшей степени, чем ответственные за болид и политическую импотенцию сотрудники - он свою часть работы, по отношению к конкурентам, сделал лучше.. Другие - хуже и одно другим не компенсировалось...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а в решающей гонке именно Стефано пилотировал болид испанца?

ну там пилотаж то вообще не причём, гонка была полностью проиграна тактически, и только тактически

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не с нуля же строить, не сносить же до фундамента. Можно снести до стадии, когда работало, и прифигачить новые надстройки.

Утопия. Так не бывает, или очень редко. То что ушло уже ушло.

Вот тебе пожалуйста рефлексия - начали проигрывать с либеральными играми с Массой, решили вернуться к схеме "золотого" века ШумахерАлонсо + вторикелла.

Казалось бы правильно, ну вернуться к тому как было когда выигрывали. Результат? Не проканало.

Вторая рефлексия пошла - опустились ещё ниже, значит надо взять второго сильного пилота и вернуться к чемпионской равновесной схеме времён Райкконена-Массы.

Взяли двух сильных. Логично вроде. Полегчало?

Рори Бирна вытащили из нафталина. Ну и где оно? Ничего в прошлом нет для будущего, нужны инновации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень хотелось бы Флавика. Жаль, что вряд ли... :D

В мак? )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рори Бирна вытащили из нафталина.

Этому товарищу только для Гудвуда машины настраивать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вас теперь путаю по аватаркам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Утопия. Так не бывает, или очень редко. То что ушло уже ушло.

Так бывает в технике. Так что если рассматривать Ф1 как смесь политики с техникой то доля разумного тут есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не берется в расчет тот простой факт, что сейчас Феррари просто слабее остальных?

На вершине быть постоянно не у всех получается и не получится, потому что всегда окажется кто-то сильнее.

Сколько Феррари прозябала до прихода в команду Шумахера, Тодта, Брауна и Бирна?

Сколько она восстанавливала свои позиции уже при них?

И даже при них Феррари проигрывала и Уильямсу и Макларену.

Доменикалли можно обвинять во всех смертных грехах, но проблема скорее всего гораздо глубже.

Команда никак до сих пор не может перестроиться.

И если бы Доменикалли был так плох, то его давно бы не было на командном мостике, как не стало там Криса Дайера и Степни.

Феррари в очень глубоком кризисе. Когда она из него выберется, кто ей в этом поможет не знает никто.

Позвали Эллисона, вызвали Бирна, вернули Кими, а результатов нет.

В общем, у команды агония. Сейчас самый пик пройдет, они упадут еще ниже, а потом начнут подниматься:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И если бы Доменикалли был так плох, то его давно бы не было на командном мостике, как не стало там Криса Дайера и Степни.

Лучшеб его там не стало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

голосовалку б штоль прикрутили, кого синаторы хотят видеть руководителем феррари:

-степа

-флав

-росс

-мартин (ну а чего, мож при нем фрай заработает на полную мощность)

-кто-то не из ф1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

голосовалку б штоль прикрутили, кого синаторы хотят видеть руководителем феррари:

-степа

-флав

-росс

-мартин (ну а чего, мож при нем фрай заработает на полную мощность)

-кто-то не из ф1

Я бы еще Хорнера добавил, как совсем экстремальный вариант. :D

Ну и возвращение Тодта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы еще Хорнера добавил, как совсем экстремальный вариант. :D

Ну и возвращение Тодта.

Совсем экстремальный вариант - это Эдди Джордан:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы еще Хорнера добавил, как совсем экстремальный вариант. :D

Ну и возвращение Тодта.

Ну Хорнер... Хорнер - темная (и мутная) лошадка!

Экстремальный вариант - как раз Тодт. Кто ж фиой руководить останется? :unknw:

:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

голосовалку б штоль прикрутили, кого синаторы хотят видеть руководителем феррари:

"Тороговец сосисками"м - Флав.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем экстремальный вариант - это Эдди Джордан :)

Эдди слишком классный мужик, чтобы продолжать гоночное дело в Феррари :ph34r:, ему нужна комадна с харизмой. Да и у него теперь яхта есть. Я бы тоже с яхтой на Ф1 забил. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем экстремальный вариант - это Эдди Джордан :)

По имиджу не потянет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто б повёл только? :pardon:

может Фрай?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...