Scuderia Ferrari

[Ferdi]

Это теже времена пит-стопов, что и на тв картинке, или кто другой считал?

Меня тоже удивляют эти цифры. Частенько я видел числа 2.5-2.9. Скорее всего по секундомеру они учитывали именно скорость самого пит-стопа(только замена резины, без поднятия и опускания болида).

Тот рекордный, который у Феррари считают в 1,95 сек, в трансляции был равен 2,3.

[SERB]

Тот рекордный, который у Феррари считают в 1,95 сек, в трансляции был равен 2,3.

Откуда инфа?

[Cockpit]

Кого-то бесит, что у Феррари хоть что-то может быть лучше, чем у остальных.

Никого ничего не бесит - это просто "шуточки" ))

Но гордиться "самыми быстрыми пит-стопами" - это не достижение в сезоне для великой команды...

Самое страшное - это сползание вниз из года в год. Очень не хотелось бы повторения "многолетнего антирекорда".

[leonid84]

Самое страшное - это сползание вниз из года в год. Очень не хотелось бы повторения "многолетнего антирекорда".

А какое сползание-то? С 2009-го стабильно на одном из трёх мест со 2 по 4-е. Три вице-титула Фернандо. А антирекорд. Ну 6 лет без ЛЗ. Заглядывать на 10-15 лет вперёд - неумно.

[Cockpit]

А какое сползание-то? С 2009-го стабильно на одном из трёх мест со 2 по 4-е. Три вице-титула Фернандо. А антирекорд. Ну 6 лет без ЛЗ. Заглядывать на 10-15 лет вперёд - неумно.

Ну, если для Ферров есть еще какие-то места, кроме первого, то ладно, убедил. Видимо, политика СД дала свои плоды и среди болел - уже радуются тому, что есть...

[SERB]

Ну, если для Ферров есть еще какие-то места, кроме первого, то ладно, убедил. Видимо, политика СД дала свои плоды и среди болел - уже радуются тому, что есть...

А что, башкой биться об стену, что ли? Ну завоёвывает Феттель и РБ уже четвёртый год титулы, а болельщикам остальных пилотов и команд коллективную сеппуку устроить надо? Радуемся тому, что есть, вместо посыпания головы пеплом. Странно, что тебя это удивляет...

[Cockpit]

А что, башкой биться об стену, что ли? Ну завоёвывает Феттель и РБ уже четвёртый год титулы, а болельщикам остальных пилотов и команд коллективную сеппуку устроить надо? Радуемся тому, что есть, вместо посыпания головы пеплом. Странно, что тебя это удивляет...

Сереж, радоваться "неизвестно чему" и "сохранять здоровый оптимизм" - это разные вещи. То, что ваши адекватные болельщики (которые не призывают убить Ньюи) чему-то радуются - это просто отлично! Я хоть и не фан Ферров, но с огромным уважением отношусь к ним. Поэтому меня и беспокоит их форма. Так же как и Маков. Лотусы и пр. скоро "сдуются" и про них просто забудут - будут помнить только о том - о прежнем Лотусе. А вот Ферры и Маки "сдуваться" не должны - это уже тревожит...

[Marlboro_Man]

Кто найдет в трансляции этот пит-стоп?

А Шенк еще должен доказать, что все остальные менее 2,5с

[FMandFA]

Тот рекордный, который у Феррари считают в 1,95 сек, в трансляции был равен 2,3.

Разве? ЕМНИП, там было 2,1

[kimmik]

Чтобы оценить достижение Феррари в части пит-стопов надо побывать в шкуре болельщика пилота, выступающего за Лотус.

Надеюсь в следующем году Феррари сохранит лидерство в этом компоненте.

[Lucky]

Тот рекордный, который у Феррари считают в 1,95 сек, в трансляции был равен 2,3.

не знаю сколько длился пит, официальных цифр не найти, а вот время на пите в Японии самое короткое было отнюдь не у Алонсо

Росберг - 22.551

Алонсо - 22.645

[Skull]

Чтобы оценить достижение Феррари в части пит-стопов надо побывать в шкуре болельщика пилота, выступающего за Лотус.

Надеюсь в следующем году Феррари сохранит лидерство в этом компоненте.

Достаточно на РБ посмотреть, где летают колеса и недоливают топлива.

П.с. Вообще тактика и скорость пит-стопов - это та часть гонок, которая у Феррари прогрессирует последние годы

[SERB]

Сереж, радоваться "неизвестно чему" и "сохранять здоровый оптимизм" - это разные вещи.

Вот именно, что стабильные и быстрые питы - это показатель грамотно выстроенного процесса, дисциплины и технологий. А вовсе не "неизвестно что". И да, можно узнать признаки (критерии) здорового оптимизма?

[Skull]

Вот именно, что стабильные и быстрые питы - это показатель грамотно выстроенного процесса, дисциплины и технологий. А вовсе не "неизвестно что". И да, можно узнать признаки (критерии) здорового оптимизма?

Человек просто забыл, как у РБ летали колеса то на питлейне, то на трассе. Это же было не на машине Зебастьяна

[Fan of Vettel]

Человек просто забыл, как у РБ летали колеса то на питлейне, то на трассе. Это же было не на машине Зебастьяна

"Давайте по сабжу" ©

[Skull]

"Давайте по сабжу" ©

По сабжу - когда команда твоему любимому пилоту недокрутит колесо/в процессе близкой борьбы проведет пит секунд за 7, ты поймешь, как важны стабильные питы и что ими действительно можно гордиться

[Fan of Vettel]

По сабжу - когда команда твоему любимому пилоту недокрутит колесо/в процессе близкой борьбы проведет пит секунд за 7, ты поймешь, как важны стабильные питы и что ими действительно можно гордиться

Я это прекрасно понимаю. И поздравляю Феррари с этим достижением.

ПС. РБ - не есть моя любимая команда.

[Skull]

Я это прекрасно понимаю. И поздравляю Феррари с этим достижением.

ПС. РБ - не есть моя любимая команда.

Я такого и не утверждал. Вот ты понимаешь важность питов, но судя по последним страницам не все такие понимающие. И считают, что это какая то мелочь. Это при том, что в 2010 слили титул на тактике в последнем ГП, да и в 2008 году был памятный фейл на пите у Массы

[First Lady]

не знаю сколько длился пит, официальных цифр не найти, а вот время на пите в Японии самое короткое было отнюдь не у Алонсо

Росберг - 22.551

Алонсо - 22.645

1.95 - когда замеряют чистое время для замены шин - от момента, когда начинает работать гайковерт до момента, когда закончивает

[SERB]

Человек просто забыл, как у РБ летали колеса то на питлейне, то на трассе. Это же было не на машине Зебастьяна

нет. Просто человек помнит Феррари, как машину для завоевания побед при Михаэле. А мне как-то не посчастливилось болеть за Скудерию в тот период Поэтому радуюсь тому, что есть и особо несчастным себя не ощущаю.

1.95 - когда замеряют чистое время для замены шин - от момента, когда начинает работать гайковерт до момента, когда закончивает

разве не от момента поднятия на домкрат и до опускания?

[Marlboro_Man]

Человек просто забыл, как у РБ летали колеса то на питлейне, то на трассе. Это же было не на машине Зебастьяна

Человек видимо забыл как Массе забыли прикрутить колесо

[Skull]

Человек видимо забыл как Массе забыли прикрутить колесо

может быть. на каком ГП это было?

п.с. хорошо, что я так быстро забыл про Массу в Феррари

[Marlboro_Man]

разве не от момента поднятия на домкрат и до опускания?

Как замеряется время пит-стопа?

Здесь можно использовать два различных метода. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды. Фактически, это время замены всех колес, а также выполнения вспомогательных действий: проверок или изменения углов атаки передних крыльев.

Есть и второй метод – он оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Кроме того, команды проводят собственные замеры – и сейчас на замену четырех колес у многих из них уходит уже меньше трёх секунд. Повторить такой результат во время гонки – значит, получить преимущество над конкурентами.

Однако, официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому его и можно взять в качестве наиболее объективного базиса для сравнения.

http://www.f1news.ru/news/f1-70773.html

[Marlboro_Man]

может быть. на каком ГП это было?

п.с. хорошо, что я так быстро забыл про Массу в Феррари

Бразилия. Только вот честно забыл год. Вроде 2010

[Skull]

Бразилия. Только вот честно забыл год. Вроде 2010

Ничего, что мы обсуждаем сезон 2013? Зато как пафосно ворвался, да?