Scuderia Ferrari

[SERB]

Ну по сравнению с РБР все середняки, как в свое время было по сравнению с Феррари.

Крис, когда в пелетоне 11 команд, наличие безоговорочного лидера не делает всех остальных середняками. Просто в группе лидеров сильное расслоение )))

[leonid84]

Очень надеюсь на Кими в Феррари, было бы просто прекрасно

От этого олдскульной классикой приятно пахнет

[SERB]

не думаю что у Феррари больше шансов на следующий год,как показывает опыт Лотуса(при их не большом бюджете)машинка то у них посильнее пока оказалась да и развивать есть куда и кому,а моторы рено себя уже показали,хотя кто знает как турбомоторы поедут)

моторы Рено показывают себя только потому, что они последними дорабатывались (под предлогом повышения надёжности, кхе-кхе)

[SERB]

Иными словами, команда Феррари не может бороться на равных условиях? Когда у всех одно и тоже время тестов, сокращены бюджеты и т.д.

Ну, ты ещё Пепсеров с Кокерами пристыди, что у них бюджеты слишком большие и Урюпинский завод минерально-фруктовых вод не может с ними на равных бороться. Ай-я-яй... А когда они пошлют тебя лесом напиши, что дескать не умеют они бороться на равных. Не умеют.

[SERB]

Подвеска - не новое решение. Вдобавок, непонятно, есть ли от нее толк.

Под новыми решениями, очевидно, подразумеваются фрик-подвески, дудки, двойные диффузоры - т.е. то что дает ощутимое преимущество, хотя и на грани фола.

Про выделенное особо интересно почитать, особенно с учётом того, что наши ещё в межсезонье подавали запрос на соответствие этого элемента Регламенту и им ответили отказом. А Браун доказал, что это просто отсутствие поверхности. А дудку забанили на следующий же сезон. Тк значит все претензии к Феррари в том, что они стремаются внедрять у себя девайсы в легитимности которых есть сомнения. Ну да, слишком честные. Давай попинаем.

[leonid84]

Тк значит все претензии к Феррари в том, что они стремаются внедрять у себя девайсы в легитимности которых есть сомнения. Ну да, слишком честные. Давай попинаем.

Заднее крыло какое-то там в Каталунье-2011 привезли - забанили.

[SERB]

Заднее крыло какое-то там в Каталунье-2011 привезли - забанили.

Это единственное, что у нас забанили за последнее время и то, после этого крыла Коста сразу на мороз отправился.

[Merry Christmas]

Крис, когда в пелетоне 11 команд, наличие безоговорочного лидера не делает всех остальных середняками. Просто в группе лидеров сильное расслоение )))

Все в этом мире относительно. В 2004 и 2011 точно все были середняками кроме лидера, ну и ряд болел Алонсо вполне могут сказать с печалью что Феррари середняк, глядя как Феттель идет к 4 титулу

Это единственное, что у нас забанили за последнее время и то, после этого крыла Коста сразу на мороз отправился.

Колпаки запретили

[Merry Christmas]

Ну, ты ещё Пепсеров с Кокерами пристыди, что у них бюджеты слишком большие и Урюпинский завод минерально-фруктовых вод не может с ними на равных бороться. Ай-я-яй... А когда они пошлют тебя лесом напиши, что дескать не умеют они бороться на равных. Не умеют.

При чем тут бизнес и спорт? Если бы не сделали шагов по снижению затрат в Ф1, то формулы бы уже не было бы поди, если даже в сегодняшней ситуации половине команд нужны пилоты с деньгами, то без этих решений уже точно в Ф1 были бы только РБР, Лотус да Феррари

[Dmitriy1408]

а по поводу тестов ничего не слышно? те, которые Маньи-Кур. Может какие новости есть оттуда?

[First Lady]

а по поводу тестов ничего не слышно? те, которые Маньи-Кур. Может какие новости есть оттуда?

Ничего не тестят, собирают информацию для настройки симулятора.

[Dmitriy1408]

Ничего не тестят, собирают информацию для настройки симулятора.

а да, вроде еще говорилось, что будут снова корреляцию трубы пытаться сделать, с помощью этих тестов

[First Lady]

а да, вроде еще говорилось, что будут снова корреляцию трубы пытаться сделать, с помощью этих тестов

Програма 2038 идет в ход.

[SERB]

При чем тут бизнес и спорт? Если бы не сделали шагов по снижению затрат в Ф1, то формулы бы уже не было бы поди, если даже в сегодняшней ситуации половине команд нужны пилоты с деньгами, то без этих решений уже точно в Ф1 были бы только РБР, Лотус да Феррари

О чём ты говоришь? Бюджеты Феррари, РБР и Мака с Мерсом и так в разы больше бюджетов ФИ, Лотуса, Вильямса и Заубера. Кто-то ушёл? Нет. Бюджеты топов всегда будут больше. Это их преимущество, которым они хотят пользоваться. Как только кто-то покусится на это их право, повторится кризис 2009 года. Поэтому аналогии с бизнесом (а для большинства команд Ф1 - это прежде всего бизнес) самые прямые.

[zanashyh]

«Столь высокие затраты не оправданы, и в результате мы вынуждены исключить Wrooom из нашей программы», – цитирует агенство ANSA Маурицио Арривабене, вице-президента Philip Morris International.

А почему банкиры не подхватили выпавшее знамя?

[рыбак]

При чем тут бизнес и спорт?

Леш! Ну как причем? Они же не на пустыре в футбол играют, гоняя пустую консервную банку.

Проводя параллель с биатлоном например, сложно требовать приличных резальтов, если биатлонисты будут готовиться не имея никакой базы, на деревянных лыжах времен финской войны, и с деревянным макетом винтовки.

[Merry Christmas]

не думаю что у Феррари больше шансов на следующий год,как показывает опыт Лотуса(при их не большом бюджете)машинка то у них посильнее пока оказалась да и развивать есть куда и кому,а моторы рено себя уже показали,хотя кто знает как турбомоторы поедут)

У них машинка не сильнее чем у Феррари, просто резину лучше экономит и потому Кими проезжает выше Алонсо с 2 питами против 3, в следующем сезоне резина будет дубовая, так что эта бережливость не поможет Лотусу

[forzafonz]

У них машинка не сильнее чем у Феррари, просто резину лучше экономит и потому Кими проезжает выше Алонсо с 2 питами против 3, в следующем сезоне резина будет дубовая, так что эта бережливость не поможет Лотусу

Угу, машинка у Лотуса не сильнее. В трех последних ГП выше и в квалах и в гонках...

Обьективно, вот без предвзятости, сейчас Феррари четвертая машина в пелатоне:

1. РБ - Мерс

3. Лотус

4. Феррари

5. МакЛарен

Неужели кроме болельщиков РБ кто то думает по другому?

[Merry Christmas]

О чём ты говоришь? Бюджеты Феррари, РБР и Мака с Мерсом и так в разы больше бюджетов ФИ, Лотуса, Вильямса и Заубера. Кто-то ушёл? Нет. Бюджеты топов всегда будут больше. Это их преимущество, которым они хотят пользоваться. Как только кто-то покусится на это их право, повторится кризис 2009 года. Поэтому аналогии с бизнесом (а для большинства команд Ф1 - это прежде всего бизнес) самые прямые.

Мотор стоил на сезон 30 млн, работа в аэротрубе забирала столько же денег, плюс тесты, все, у середняков кончились бы деньги они или ушли бы или гоняли бы на уровне Маруси, Джордан и Минарди еще в начале 2000х били тревогу, но что то стали делать только в 2009, когда толстосумы слиняли все

[cashmar9]

У них машинка не сильнее чем у Феррари, просто резину лучше экономит и потому Кими проезжает выше Алонсо с 2 питами против 3, в следующем сезоне резина будет дубовая, так что эта бережливость не поможет Лотусу

не кто не знает,только догадки)

[Merry Christmas]

Угу, машинка у Лотуса не сильнее. В трех последних ГП выше и в квалах и в гонках...

Обьективно, вот без предвзятости, сейчас Феррари четвертая машина в пелатоне:

1. РБ - Мерс

3. Лотус

4. Феррари

5. МакЛарен

Неужели кроме болельщиков РБ кто то думает по другому?

С квалой у Феррари давно проблемы, в Сильвере Феррари была сильнее при чем заметнее, Нюрбург с Венгрией не подошли, такое бывает

[Gray]

Угу, машинка у Лотуса не сильнее. В трех последних ГП выше и в квалах и в гонках...

Обьективно, вот без предвзятости, сейчас Феррари четвертая машина в пелатоне:

1. РБ - Мерс

3. Лотус

4. Феррари

5. МакЛарен

Неужели кроме болельщиков РБ кто то думает по другому?

На мой взгляд, расклад сил выглядит так

1. РБ - Мерс (с переменным супехом, но преимущество - за РБ)

2. Лотус - Феррари (с переменным успехом)

[Тиберий Гракх]

Это как в том анекдоте: хотели чтоб не было бедных, а сделали так, что не стало богатых... и не вина Ferrari в этом.

это вина феррари. . Это их политическая импотенция!

И твой список упущений далеко не полный.

[forzafonz]

С квалой у Феррари давно проблемы, в Сильвере Феррари была сильнее при чем заметнее, Нюрбург с Венгрией не подошли, такое бывает

В Сильвере может и сильнее, хотя опять же, 3 секунды на финише - не показатель, Алонсо мог и на скилле привезти..

[forzafonz]

На мой взгляд, расклад сил выглядит так

1. РБ - Мерс (с переменным супехом, но преимущество - за РБ)

2. Лотус - Феррари (с переменным успехом)

По последним гонкам все же Лотус вперерди, но по идее Спа и Монца должны подойти в большей степени Феррари, так что может быть, что и будет паритет у нас с Лотусом, хотя по последним ГП они куда ближе к 1-2 месту, чем к 4)