Scuderia Ferrari

[Leskus]

Масса затаскивает Феррари на второе место :rofl:

КК 2012 без учета очков Массы.

1. РБР - 460.

2. Мак - 378.

3. Лотус - 303.

4. Феррари - 278.

[SERB]

ЛЗ 2012.

1. Феттель

2. Алонсо.

КК 2012.

1. РБР.

2. Феррари.

Где ошибка?

ошибка в том, что заслуги в этих результатах с какого-то перепуга приписаны Массе. По твоей логике даже если бы он набрал очков 30, он всё равно бы был нереально крут. Ведь именно с его помощью было взято второе место. Ты реально не видишь, что по результатам Масса чуть ли не самый слабый пилот в топ-командах или просто тролишь завсегдатаев ветки с целью получения какого-то извращённого удовольствия?

[Pnevmoslonic]

КК 2012 без учета очков Массы.

1. РБР - 460.

2. Мак - 378.

3. Лотус - 303.

4. Феррари - 278.

Можно еще и результаты Алонсо откинуть для полноты картины

Блин что ерунда какая то :mamba: :rofl:

[Leskus]

ошибка в том, что заслуги в этих результатах с какого-то перепуга приписаны Массе. По твоей логике даже если бы он набрал очков 30, он всё равно бы был нереально крут.

Крут не крут а задачу свою выполняет, или не выполняет?

Если задача первые места в ЛЗ и КК. То свою работу не выполняют обое, в равной степени. Если же задача вторые места в ЛЗ и КК то свою задачу выполняют оба. В равной же степени. Это же логично, нет?

Или по твоему логично давать командные приказы, срывать пломбу, а в итоге пенять пилоту что он проваливает ЛЗ? Масса из протоколов ЛЗ фактически вычеркнут. Первого места ему не светит при Алонсо. Задача Массы помогать чем может в КК. И вот в КК у Феррари второе место. То есть успехи аналогичны успехам Алонсо.

Ведь именно с его помощью было взято второе место. Ты реально не видишь, что по результатам Масса чуть ли не самый слабый пилот в топ-командах или просто тролишь завсегдатаев ветки с целью получения какого-то извращённого удовольствия?

Тролишь ты, потому что требуешь от второго номера результатов в ЛЗ. Кстати, когда Масса сам был первым номером в Феррари - то показывал результаты ничем не хуже Алонсо - тоже проигрывал чемпионат в последней гонке. Кроме того, в отличии от Алонсо еще и КК взял.

[Фанатик]

Та не будет он на равных боротся если болид будет под Алонсо и обновки будут под Алонсо. Будет как в 2008-2009 с Массой - сливать по очкам и довольствоватся БК в гонке (та и то вряд ли с Пирелли).

Почему не будет? Запросто - он и сейчас в команде, которая по всем параметрам уступает Фер и РБ, и однако же совсем недалеко от Феттеля и Алонсо второй сезон - природный талант не пропьёшь

Не уверен, что его будут нагибать как Массу - он нужен со своими фанатами и Берни и Тодту отчасти, если что Луке вставят, ну просто не тот авторитет у него, чтобы такой же расклад как Алонсо-Масса был

машину может под Алонсо и сделают, но борьба будет равной

[rommanoff]

КК 2012 без учета очков Массы.

1. РБР - 460.

2. Мак - 378.

3. Лотус - 303.

4. Феррари - 278.

Ты непопедим!

[SERB]

Можно еще и результаты Алонсо откинуть для полноты картины

Блин что ерунда какая то :mamba: :rofl:

это не ерунда. Это банальное фобство. Любой человек, знакомый с математикой 2-го класса и начальными задатками логического мышления уже давно бы произвел простейшие расчеты и выяснил, что если отминусовать, к примеру, результаты не Массы, а Алонсо, то команда бы оказалась не на четвёртом месте, а на седьмом. И сразу бы понял, кто из пилотов куда чего затаскивал. Но юзер пришел с конкретной целью и на логику с математикой ему плевать с высокой колокольни

[Leskus]

то если отминусовать, к примеру, результаты не Массы, а Алонсо, то команда бы оказалась не на четвёртом месте, а на седьмом. И сразу бы понял, кто из пилотов куда чего затаскивал.

Дело в том что в очках Алонсо есть Масянина доля. А вот Масса все свои очки набрал сам.

То что делаешь, не математика, а подгонка. Потому что тут не учтена пломба и пропуск в Бразилии.

Но тебе простительно. Ты ведь тут торчишь с конкретной целью и на логику тебе плевать.

[First Lady]

Дело в том что в очках Алонсо есть Масянина доля.

А сейчас разясните нам ето дело.

[Террорист]

это не ерунда. Это банальное фобство. Любой человек, знакомый с математикой 2-го класса и начальными задатками логического мышления уже давно бы произвел простейшие расчеты и выяснил, что если отминусовать, к примеру, результаты не Массы, а Алонсо, то команда бы оказалась не на четвёртом месте, а на седьмом. И сразу бы понял, кто из пилотов куда чего затаскивал. Но юзер пришел с конкретной целью и на логику с математикой ему плевать с высокой колокольни

человек не знает что КК складывается из двух результатов пилотов,если он пошел по простейшему пути и отнимает от этого результата Массу,то надо быть последовательным (убирать результаты вторых пилотов),картина вырисовывается такая же, Феррари на втором месте

[McZepp]

Как надоело ето клише. В чем расходятся интересы Алонсо и Феррари? Алонсо хочет быструю машину, а Феррари не хочет, да?

Интересы расходятся в комментариях для прессы.

Не более того. Шутка Алонсо не понравилась Луке.

И в общем-то понятно почему.

[Фанатик]

Да я больше к тому, что нагибать в этой команде надо явно не Массу, который согнут уже и так дальше некуда, а одного богоподобного, который по ходу совсем расслабился. П

Похоже обоюдно расслабились и просто получают удовольствие от своего нахождения на той или иной позиции: кто - сверху, кто снизу.

И это наверное не слишком способствует успешной борьбе с другими конкурентами, просто не до них.

[Leskus]

(убирать результаты вторых пилотов)

А кому еще срывали пломбу, чтобы пилотов других команд прописывать во вторые?

[Holly Golightly]

не устал ещё ахинею про нереальную помощь Массы в завоевании 2 места в КК задвигать? Посмотри в турнирную таблицу, что ли. Со своими мега результатами Масса опередил только Грожана со всей его одиозной ездой по ходу сезона. Причём у Грожика, помимо кучи крашей и пропущенной гонки было и не хилое нагибание со стороны команды. После твоих перлов уже и в цирк ходить не надо...

а после ваших надо?)

возможно, Масса и показывал бы нормальные резалты. Если бы.

ну, и ежели так рассуждать, то Масса с Грожиком именно там, только потому, что команда их нагибала))

[Террорист]

А кому еще срывали пломбу, чтобы пилотов других команд прописывать во вторые?

сколько угодно(мульти 21)

[Pnevmoslonic]

это не ерунда. Это банальное фобство. Любой человек, знакомый с математикой 2-го класса и начальными задатками логического мышления уже давно бы произвел простейшие расчеты

Ну знаешь, напрашиваются и другие выводы....

[First Lady]

А кому еще срывали пломбу, чтобы пилотов других команд прописывать во вторые?

а кому отключали КЕРС?

[Pnevmoslonic]

А кому еще срывали пломбу, чтобы пилотов других команд прописывать во вторые?

Мульти21, Малайзия в исполнении Мерса, Несколько раз походу сезона демонстрировал кт и лотус.

Из этого делается вывод что ты гонки не смотрел вовсе.

[Leskus]

Мульти21, Малайзия в исполнении Мерса, Несколько раз походу сезона демонстрировал кт и лотус.

Из этого делается вывод что ты гонки не смотрел вовсе.

Тут так принято? Я про Фому (пломбу), а мне про Ярему (мульти 21).

[rommanoff]

Потому что тут не учтена пломба и пропуск в Бразилии.

Ну добавь 3 очка за Бразилию и хоть 25 за пломбу, и Масса все равно останется 7-й. И даже при таком раскладе он все равно далеко позади обоих Маков которые 3-и в КК, но ПО-ТВОЕМУ только благодаря Массе мы их опередили!!!

[WhiteCoffee]

Антонио вероятность Кими в Феррари крайне мала. Так что не о чем беспокоится, просто переливаем из пустого в порожнее.

А я бы так не сказал, скорее наоборот, вероятность появления Кими в Феррари высока:

Сотрудничество выгодно как Феррари, так и самому Кими.

Для Кими это:

1) Гарантия в том что у него будет быстрый болид, пусть не чемпионский, но за победы Феррари борется каждый год

2) Хорошая зарплата, которая вовремя выплачивается, + финансирование собственной команды

3) Возможность выступать за легендарную команду. Кими никогда не говорил что ему не нравится Феррари, скорее наоборот.

4) Все те плюсы которые дает работа в богатой, крупной команде. Начиная с комфортных условий, заканчивая возможностью исполнять пожелания пилотов.

В маленькой команде дали пилоту болид и гоняйся на нем как хочешь, а в топ-командах пол-болида переделают чтобы удовлетворить запросы пилота.

5) Не забывайте про 2014 год! С 2014 влияние "механики" на результат становится выше, поэтому очень важно оказаться в команде которая сама строит моторы и всю механическую часть.

Увеличится и число сходов из-за механических проблем. Поэтому важно оказаться в команде которая сможет быстро устранить все проблемы.

Таких команд две: Мерседес и Феррари. Все остальные - клиенты и будут получать все обновления с запозданием.

Даже Рэд Булл, который тесно сотрудничает с Рено не сможет столь же оперативно реагировать и устранять недочеты.

[First Lady]

Интересы расходятся в комментариях для прессы.

Не более того. Шутка Алонсо не понравилась Луке.

И в общем-то понятно почему.

А ето была шутка? Не думаю.

Луке не понравились контакты С РБ и перспектива остаться с одним Масса. И перспектива реальная, если не успеют разрешит свои проблемы и создать конкурентоспосо бную машину.

[Mr. Cochies]

а кому отключали КЕРС?

Господи, и при этом он еще и гонки выигрывает! Ну-ну, непризнаный гений и мегачемпион. Может его того, в феррари попросить?

[Pnevmoslonic]

Тут так принято? Я про Фому (пломбу), а мне про Ярему (мульти 21).

Что пломба это кт, что мулти21 кт, что запрет на атаку кт, что приказ на пропуск это кт.

Нет ни Фомы, ни Ерёмы(так правильней), есть разные вариации кт.

Так что в полемику вдаваться не намерен.

[Leskus]

Что пломба это кт, что мулти21 кт, что запрет на атаку кт, что приказ на пропуск это кт.

Нет ни Фомы, ни Ерёмы(так правильней), есть разные вариации кт.

Так что в полемику вдаваться не намерен.

Все верно. Есть разные варианты КТ. Но зачем их приравнивать.

Если 1>0 и 10>0 то это не значит что 1=10. И пломба перевесит два десятка иных пропусков. Хотя бы потому что это пропуск до начала гонки не только напарника, но и прямых конкурентов.