Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[AlexSSSS]

2012? Да не вопрос! 7 подиумов у Ала подряд, за минусом судзуки, где еще х-з как все повернулось бы. Что, все таки ведро?

Из этих подиумов хоть какие то призрачные шансы победить были только в АбуДаби. На других шансы на победу = 0. Может таки ведро?

[Stef]

Одна команда вместе со своим пилотом делает свою работу на 100 процентов, а другая - дай Бог на 70, умудряясь то обновления склепать, которые машину хуже делают, то в очередной раз квалификацию зафейлить. Кто хуже? По мнению пасущегося в этой ветке фобья - первая команда, а вторая - молодцы, герои, самураи и чемпионы смс-голосований.

А кто-то говорит про команду? РБ - без вопросов лучшая команда последних 4 лет. У них лучшие инженеры, лучшие пит-стопы, лучшие новинки, лучшая организация.

2 - Марк чой то на той же машине по 2 секунды не отыгрывает.

Вернитесь с небес на землю, это не та же машина. До этого этапа это могли говорить только любители теорий заговора, но теперь это очевидно. В пелетоне нет настолько слабых пилотов, чтобы на идентичной технике уступать две секунды. Это невозможно впринципе.

[Spectore]

их невозможно перепутать, Карун хоть более менее выглядит и разговаривает сносно

Нараина в эксперты не возьмут он отрицательные рейтинги сделает

Согласна

Мне Карун тоже больше нравится

[Mr. Cochies]

Вернитесь с небес на землю, это не та же машина. До этого этапа это могли говорить только любители теорий заговора, но теперь это очевидно. В пелетоне нет настолько слабых пилотов, чтобы на идентичной технике уступать две секунды. Это невозможно впринципе.

А ты что, "свечку держал" в боксах РБ чтобы такие вещи утверждать? И назови мне хоть одну РЕАЛЬНУЮ причину, почему это настолько должно быть очевидно. Точнее нет, расскажи зачем это команде нужно. Справишься?

[Stef]

И назови мне хоть одну РЕАЛЬНУЮ причину, почему это настолько должно быть очевидно.

Ну ты попробуй дочитать собственную квоту до конца. Глядишь и ответ отыщется

[Mr. Cochies]

Из этих подиумов хоть какие то призрачные шансы победить были только в АбуДаби. На других шансы на победу = 0. Может таки ведро?

Ведро - это заубер нынешнего года, лотус эпостаси второй половины сезона, провалившийся мак. Машина, которая хреново едет, но иногда ее удается затащить на подиум. 7 подиумов ведра не берут и до последней гонки победу в чемпионате оспаривать не позволяют.

[20simvolov]

Вернитесь с небес на землю, это не та же машина. До этого этапа это могли говорить только любители теорий заговора, но теперь это очевидно. В пелетоне нет настолько слабых пилотов, чтобы на идентичной технике уступать две секунды. Это невозможно впринципе.

Ответь на простой вопрос если сможешь: где доказательства, что различия между первым и вторым болидами РБ, отличается от различия между первым и вторым болидами Феррари, Лотуса и Мерседеса?

[Mr. Cochies]

Ну ты попробуй дочитать собственную квоту до конца. Глядишь и ответ отыщется

Эмммм... Если мне не изменяет память, разговариваю я с тобой, да только ты ничего внятного пока не сказал.

[AlexSSSS]

Ведро - это заубер нынешнего года, лотус эпостаси второй половины сезона, провалившийся мак. Машина, которая хреново едет, но иногда ее удается затащить на подиум. 7 подиумов ведра не берут и до последней гонки победу в чемпионате оспаривать не позволяют.

Смотря с чем сравнивать. По сравнению с РБ или даже Маками - ведро.

Сколько гонок было в 2012 году, когда Ал уверенно уезжал от соперников и побеждал? 0 (ноль).

Сколько гонок было, когда соперники уверенно уезжали от Ала и побеждали? большинство

[Spectore]

Доменикалли, похоже, от Алонсо заразился :dry:

[AlexSSSS]

Ответь на простой вопрос если сможешь: где доказательства, что различия между первым и вторым болидами РБ, отличается от различия между первым и вторым болидами Феррари, Лотуса и Мерседеса?

Ну в Мерсе то как раз деления особого нет.

Да и Грожан иногда опережает Кими, по крайней мере в квале. Уж пропасти точно нет.

В Феррари - да, но там Масса...

[Боныч]

А кто-то говорит про команду? РБ - без вопросов лучшая команда последних 4 лет. У них лучшие инженеры, лучшие пит-стопы, лучшие новинки, лучшая организация.

Вернитесь с небес на землю, это не та же машина. До этого этапа это могли говорить только любители теорий заговора, но теперь это очевидно. В пелетоне нет настолько слабых пилотов, чтобы на идентичной технике уступать две секунды. Это невозможно впринципе.

Да, спорить трудно. Просто на машине Марка нет той самой кнопочки "хотю победить". Увы, это слишком похоже на правду. До неуютности похоже.

[AlexSSSS]

Да, спорить трудно. Просто на машине Марка нет той самой кнопочки "хотю победить". Увы, это слишком похоже на правду. До неуютности похоже.

Желания дофига. Возможностей нет.

Нынешний Себ во первых поталантливее Марка будет, а во вторых намного уверенее. Да и разница в возрасте возможно дает о себе знать.

[Ajrton]

Ответь на простой вопрос если сможешь: где доказательства, что различия между первым и вторым болидами РБ, отличается от различия между первым и вторым болидами Феррари, Лотуса и Мерседеса?

Ему просто хочется помечтать, пофантазировать Мечтать не вредно - авось кто-то поверит . На данную тему хорошо сказал Росс Браун Вопрос: В чем разница между двумя машинами? Они были по-разному настроены? Кто-то из гонщиков чувствовал меньшую уверенность в своей машине?

Росс Браун: Мне кажется, на этой трассе решающую роль играет стиль пилотирования. Пилотируя одну и ту же машину, один предпочитает недостаточную поворачиваемость, другой – избыточную, поэтому вы должны внимательно прислушиваться к пожеланиям гонщика и четко их выполнять. В результате сложно проводить какие-либо сравнения.

Я знаю, что в начале квалификации Нико жаловался на недостаточную поворачиваемость, но затем она постепенно исчезла. Между машинами Нико и Льюиса нет никакой особенной разницы. http://www.f1news.ru/interview/brawn/88654.shtml

[AndVY]

... за то, что показал всем другим командам и некоторым пилотам их место. Песочница

Справедливости ради, он это показал не totally by himself.

[Mr. Cochies]

Смотря с чем сравнивать. По сравнению с РБ или даже Маками - ведро.

Сколько гонок было в 2012 году, когда Ал уверенно уезжал от соперников и побеждал? 0 (ноль).

Сколько гонок было, когда соперники уверенно уезжали от Ала и побеждали? большинство

Что в твоем понимании значит "уверенно уезжали"? Ал 13 гонок в сезоне закончил на подиуме, тот же себ всего 10.... По моему это крайне стабильный результат и ни о каком "уезжании" от Фернандо даже и близко речи не идет.

[20simvolov]

Ну в Мерсе то как раз деления особого нет.

Да и Грожан иногда опережает Кими, по крайней мере в квале. Уж пропасти точно нет.

В Феррари - да, но там Масса...

Можно было добавить: ... так считает большинство, и по сему - это факт.

То, что один пилот опережает напарника чаще чем другой ВООБЩЕ НИЧЕГО не подтверждает. Это подгонка задачи под ответ, не более.

[afr]

Справедливости ради, он это показал не totally by himself.

чувак тут не моносерия, Ферари ДВА за домашнею работу, Лотусу ДВА, Мерку ДВА, остальных не знаю как зовут всем по КОЛУ, все свободны идите пилите еще две недели есть

[AlexSSSS]

Что в твоем понимании значит "уверенно уезжали"? Ал 13 гонок в сезоне закончил на подиуме, тот же себ всего 10.... По моему это крайне стабильный результат и ни о каком "уезжании" от Фернандо даже и близко речи не идет.

"Уверенно уезжали" означает спокойно побеждали, привозя на финише кучу секунд и не давая возможности приблизится.

Даже единственную свою поульную победу в Германии Ал всю гонку имел соперников непосредственно позади, единственное что его выручало - высокая скорость на прямых, которая не давала соперникам его обойти.

В 2012 году БК были у 7 (семи) команд. Из "старых" кроме Феррари БК не показали только ТорроРоссы.

[Mr. Cochies]

Можно было добавить: ... так считает большинство, и по сему - это факт.

То, что один пилот опережает напарника чаще чем другой ВООБЩЕ НИЧЕГО не подтверждает. Это подгонка задачи под ответ, не более.

Стандартная методика ведения беседы, ты еще чему то удивляешься! Фанатье, что с него взять.

[20simvolov]

Стандартная методика ведения беседы, ты еще чему то удивляешься! Фанатье, что с него взять.

Ну обычно подобные прописные истины открывают глаза фанатью, пусть и на считанные секунды. )

[Mr. Cochies]

"Уверенно уезжали" означает спокойно побеждали, привозя на финише кучу секунд и не давая возможности приблизится.

Даже единственную свою поульную победу в Германии Ал всю гонку имел соперников непосредственно позади, единственное что его выручало - высокая скорость на прямых, которая не давала соперникам его обойти.

В 2012 году БК были у 7 (семи) команд. Из "старых" кроме Феррари БК не показали только ТорроРоссы.

Хорошо, давай я поверю тебе на слово. Тогда объясни мне, как же так вышло, что чемпион определился только в бразилии? Может заодно и 18 подиумам "ведра" объяснение найдешь?

[Sarah]

Уэббер +10 в Корее за подвоз Алонсо (третье предупреждение). Доигрался Маркуша со своей демонстративной дружбой с Алонсой.

Во попали(( Сотворили "красоту" посему пусть Себ и Кимка, пешочком ходят и не подвозят друг друга))

[AlexSSSS]

Хорошо, давай я поверю тебе на слово. Тогда объясни мне, как же так вышло, что чемпион определился только в бразилии? Может заодно и 18 подиумам "ведра" объяснение найдешь?

Факторов много.

Наличие третьей силы в лице Маков, которые взяли 7 побед в сезоне, но при этом сами на титул не претендовали ввиду массы косяков.

Определенные проблемы у РБ, особенно в первой половине сезона.

Дождевые квалы в Сильвере и Германии, которые позволили Алу взять два поула (посуху выше 5 места ему ничего не светило).

А к вопросу "как Ал взял 13 подиумов" - посмотри Индию-2012, там это наиболее наглядно продемонстировано.

[Well]

Доменикалли, похоже, от Алонсо заразился :dry:

В одной команде думают, как улучшить болид и лучше его пилотировать, в другой - как хорошо бы было если бы болид соперника сломался.

Угадайте, у какой команды больше шансов на победу?