Кими Райкконен

[LART-L]

Ньюи с Хорнером друзья, и действуют сообща. Главный мотив, что какой-то непонятный дед с луны, марсианин, диктует свои условия. С какого-то рожна захватил Отдел кадров и подписывает бумаги, набирает на работу всякий сброд.

Это вы погорячились, там наш Данька катается у деда под крылом, только потому и не поддерживаю вас, а в основном согласна

[Nataly]

"Никого не жалко, никого" ©

Ну, конечно. Чем виноваты простые сотрудники?

[ATLANT]

Ну вы и оптимисты!

Айда с нами) тебе нравятся голубоглазые блондины? Нет? Тогда поедешь с сероглазым брюнетом, тобиш со мной :dance1:

[Kortess]

Ну, конечно. Чем виноваты простые сотрудники?

Да мне до лампочки какие-то простые иностранные сотрудники. Чай не нищенствуют и без работы не останутся.

[Nataly]

Хорошее интервью для Турун Саномат. Особенно в конце интересно.

http://kimiraikkonenspace.com/2013/09/20/ts-kimi-will-end-his-career-in-ferrari/

[rest'art]

во Киман "заварил кашу" своим камбэком!

хочется надеяться, что и следующий сезон не разочарует.

Знатно Кими разворошил муравейник.

Муравейник будет стоять на ушах до тех пор, пока Кими не решит уйти, так что точно не разочарует

[Salander]

Да мне до лампочки какие-то простые иностранные сотрудники. Чай не нищенствуют и без работы не останутся.

Вы суровый)

[ATLANT]

Знатно Кими разворошил муравейник.

Муравейник будет стоять на ушах до тех пор, пока Кими не решит уйти, так что точно не разочарует

Cтарый мошенник и пройдоха Бэрни доволен, все по плану

[Den4ik]

Лотуса не будет в следующем году на старте в Мельбурне, еще в феврале писал. Либо будет вариант Марусси.

А как же гро, со-своей мечтой стать первым номером? Нельзя ребенка в таком возрасте травмировать

[Kimichka]

Хорошее интервью для Турун Саномат. Особенно в конце интересно.

http://kimiraikkonen...eer-in-ferrari/

А можно текст запостить - у меня ссылка не открывается. Спасибо.

[gfa]

Хорошее интервью для Турун Саномат. Особенно в конце интересно.

http://kimiraikkonen...eer-in-ferrari/

все-таки, Киман - молодец!

Респект и уважуха!

[rest'art]

А можно текст запостить - у меня ссылка не открывается. Спасибо.

Seven years ago Kimi Räikkönen told Turun Sanomat that he will end his F1-career in Ferrari. His first contract with Ferrari had just been announced.

Now we talk about the same matter on Singapore paddock.

Q: Do you go back to Ferrari to end your career there?

KR: Probably yes – although nobody ever knows about these things. I don’t think that I will make a new contract no matter what happens in the future. I start to be of that age.

Q: Four years ago Ferrari paid Räikkönen out. If you would had raced in 2010, would that had been your last F1-season?

KR: It’s difficult to say, but 2009 could as well had been my last season. A couple years ago I wanted to put myself in a direction where I can fight for the WDC for real. That was the main reason for the 2-year contract with Lotus. Back then many didn’t believe that we would make it at all. I am grateful to Lotus for getting the opportunity to come back with them. I wanted to drive for the WDC with them too. Last year and this season we got close, but it just didn’t happen when a few bad races ruined my chances. Ferrari has big resources and the ability to build good cars and good engnes. Since it’s impossible to say who makes it best with next year’s new regulations, it’s best to be in a place with best budgets.

Q: Will it help you when James Allison and Dirk de Beer also moved to Ferrari from Lotus?

KR: I’m sure it will also benefit me, but the biggest advantage comes from them being really good people who can definitely build good cars. I would see it as a huge thing for the whole team.

Ferrari’s wish decided the switch

Q: Once the big move has now been made, how relieved are you?

KR: It doesn’t change my feelings one way or another. It was an easy decision. I know the team and I know the people.

Steve Robertson said yesterday to TS that Räikkönen had deemed Ferrari as a good place after meeting their representatives.

KR: I can’t deny that it gave me a good feeling. They showed that they really want me. I know what I get from there and how the team works. Those are the most important factors in this decision. I also know that they are happy to have me back. The last time we raced together in 2009 we didn’t have the strongest car, but we still got results with it. That made me happy.

No grudges

Q: Then what about having Fernando Alonso as your teammate?

KR: It doesn’t change anything in racing itself. Now we both have exactly same cars for the first time. We both strive for the same big thing, but I don’t believe that it will cause any problems. I think both of us are old enough to work through conflicts, should they appear at some point. Others seem to be most concerned about it. Of course everyone is entitled to their own opinion, but most stories are made up by someone who has never worked in the team, he says something and others cling on to it. We both have to do our job as well as possible. After that we see who is ahead. The biggest challenge for the team is to build a strong car, which both of us start to make more competitive together.

Q: You have raced with Alonso ever since karting. Is there any grudge between the two of you?

KR: I can’t remember that there would ever had been anything. And if there has been then we have talked it through immediately.

Q: Alonso is your most fierce teammate since Juan Pablo Montoya. Which one is tougher?

KR: They can’t be compared. We’ll see how it goes. I don’t have the energy to speculate over those kind of things since it leads nowhere.

Q: Is your contract giving you the same conditions as Alonso?

KR: From what I understand, yes.

Q: Then what about Alonso’s political side?

KR: I don’t know if he is political or not. I don’t care about politics myself and I don’t know how it’s done. We win together as a team. That’s what is most important for everyone.

Q: Your opinion about Alonso

KR: He is a double WDC, a very good driver. I only know him from the track, but I believe that we both benefit when we push each other and develop the car together.

[оzi]

Робертсоны менеджеры, а не юристы :coffee:

гонщик не тот и не тот, а Робертсоны непросо менеджеры а владельцы компании которая я ведет дела в автоспрорте

[Odvan]

А как же гро, со-своей мечтой стать первым номером? Нельзя ребенка в таком возрасте травмировать

В ресторан, готовить рататуй.

[pohan64]

Будет очень жаль, если Ал покинет Фуры.

[ТОРИ]

Айда с нами) тебе нравятся голубоглазые блондины? Нет? Тогда поедешь с сероглазым брюнетом, тобиш со мной :dance1:

Это зависит от того на чем поедем! Уверена, что на Феррари ни с блондином, ни с брюнетом, да даже с черноглазым мы далеко не уедем...

[levin24]

Будет очень жаль, если Ал покинет Фуры.

Зато будет интересно посмотреть, как он будет поднимать Маков с колен

[Crimson]

Q: Is your contract giving you the same conditions as Alonso?

KR: From what I understand, yes.

Не особо мне понравилась фраза From what I understand...

[Kortess]

Зато будет интересно посмотреть, как он будет поднимать Маков с колен

Сменит позу?

[Негрустинов]

Лотуса не будет в следующем году на старте в Мельбурне, еще в феврале писал. Либо будет вариант Марусси.

посадят двух бестолковых рент и выидут на старт, но скатятся вниз, это точно

[pohan64]

http://www.championat.com/auto/news-1634996-italjanskie-smi-newey-i-horner-dumajut-o-sozdanii-sobstvennoj-komandy-f-1.html

Вообще, эта инфа про раскол с РБ звучит гораздо громче, чем было озвучено при трансляции практики.

Как вам вот такая фраза: "При этом утверждается, что ряд нынешних спонсоров "Ред Булл" — в частности, Infinity и Geox — не совсем довольны результатами совместной деятельности и могли бы уйти вместе с Хорнером и Ньюи. Не исключено, что новым проектом мог бы заинтересоваться и концерн "Рено", недовольный низкой пиар-отдачей от нынешних чемпионств с "Ред Булл".

Интересно послушать , как её прокомментируют фанатики Себа.

[levin24]

Сменит позу?

У пилота в кокпите одна поза. Не?

[Veland]

Комментатор на спорт 1 сказал. что слухи есть, будто бы раскол наступил в РБ, по причине того, что Хорнер и Ньюи хотели Кими.

ай да кими, ай да... ронов сын)

один в поле воин!

лотус обанкротил, быков перебрехал, фур с 1-го раза получилось только проклять и понадкусывать, пошел на 2-й заход. контрольный сделать. уже важнейший для фиата бразильский рынок отцепил, испанский на очереди =)... кто там еще впереди макларена остался? мерсы? надеюсь рон с кими предусмотрели и их в своем хитром плане™)

[Негрустинов]

http://www.championa...omandy-f-1.html

Вообще, эта инфа про раскол с РБ звучит гораздо громче, чем было озвучено при трансляции практики.

Как вам вот такая фраза: "При этом утверждается, что ряд нынешних спонсоров "Ред Булл" — в частности, Infinity и Geox — не совсем довольны результатами совместной деятельности и могли бы уйти вместе с Хорнером и Ньюи. Не исключено, что новым проектом мог бы заинтересоваться и концерн "Рено", недовольный низкой пиар-отдачей от нынешних чемпионств с "Ред Булл".

Интересно послушать , как её прокомментируют фанатики Себа.

А чего тут комментировать?

Ясно, что Феттель вприпрыжку поскочет за Ньюи. Дедушку оставит горевать, лить горькие слёзы из глаза.

[Crimson]

Интересно послушать , как её прокомментируют фанатики Себа.

Так уже. "Фобский высер". Неважно о чём речь, если что-то восхваляет Ньюи, то это обязательно фобский. И конечно, высер.