Контракты 2014

[Негрустинов]

А почему Перес в таблице утверждён?

Он на опционе висит, его досье пока рассматривают в Маке.

[Merry Christmas]

Почему же. Если денег нормально собрали, то лучше Ковы у Катера нет альтернатив. :)

Полно пилотов лучше Ковы и не таких старых. По мне лучше взять топ 3 из ГП2 или топ 5 из Мировой. Также можно взять Сутиля, если ФИ ему откажет и пилот добротный и пару лямов команде принесет, чем Кова, который требует ЗП но при этом ничего примечательного не показывает.

А также Петров, Коба, Сенна

Да и вообще лучше Росси дать место, американские спонсоры поддержат, в 2014 2 ГП в США + Бразилия, канада, мексика

[Stranger]

полно пилотов лучше Ковы и не таких старых.

Петров ...?

[SERB]

...

Да и вообще лучше Росси дать место, американские спонсоры поддержат, в 2014 2 ГП в США + Бразилия, канада, мексика

Вряд ли

[Merry Christmas]

Рано паниковать. Фернандес часто балаболит без смысла. Не удивлюсь если Гидо и Шарль останутся в команде)

по мне так для команды так лучше, оба прибавили и набрались опыта, сработались с командой, да и в свете нового регламента лучше сохранить стабильность пилотского состава

ах да еще оба денежку заносят, для команды это тоже важно

[Merry Christmas]

А почему Перес в таблице утверждён?

Он на опционе висит, его досье пока рассматривают в Маке.

В прошлом году утверждалось что у него многолетний контракт, многолетний это по мне минимум 2 года

[foxtail]

Да и вообще лучше Росси дать место, американские спонсоры поддержат, в 2014 2 ГП в США + Бразилия, канада, мексика

Росси полным днищем оказался, я была лучшего мнения о нём перед этим сезоном

Если нужен будет американец в Ф1, то лучше взять Конора Дели из ГП3, он до предпоследнего этапа боролся за титул, пока в него квиворучка не воткнулся и он из-за этого потерял все шансы,,, только не в 2014, а на следующий год

[Merry Christmas]

Росси полным днищем оказался, я была лучшего мнения о нём перед этим сезоном

Если нужен будет американец в Ф1, то лучше взять Конора Дели из ГП3, он до предпоследнего этапа боролся за титул, пока в него квиворучка не воткнулся и он из-за этого потерял все шансы,,, только не в 2014, а на следующий год

вроде у него первый сезон в ГП2 с пропуском первого этапа, идет не хуже прошлогоднего Насра, при чем наср был в команде, пилот которой боролся за титул, Катер все таки днище, это наглядно показали Вальсеки и Разия, которые оба выступал за катер в 2011 в 2012 за другие команды боролись за титул

[SERB]

В прошлом году утверждалось что у него многолетний контракт, многолетний это по мне минимум 2 года

Возможно, в реальности оказалось, что многолетний - это 1+1. Вроде мелькала инфа, что Мак ещё не воспользовался опционом на Переса. А, вот.

[jals]

Наср сказал что скорее всего будет третьим пилотом

[jurykovalev]

Наср сказал что скорее всего будет третьим пилотом

И то спасибо надо сказать. А где, не сказал? Хотя бы варианты?

[Гость Dominic Greene]

При чем тут Кова, деньги с Пика и Гарде собирали для Ковы :)

Во-во, на 2013 год никто всерьёз машину не строил. Зачем, если лидеров не догнать? Гораздо легче взять двух рент и пустить эти деньги на болид 2014 года, всё равно итог при любом пилоте будет 0 очков. А в 2014 разница уже будет, ибо все в каком-то месте будут с нуля начинать.

ага... кто нибудь слышал что бы Малья любил предателей?

Бизнес. Бриаторе же вернул Алонсо после года в Макларене. Тут, конечно, не Алонсо возвращается, но и Форс Индия отнюдь не Рено того периода.

Не надо относиться к переходу к другому работодателю как к предательству вообще. Не крепостные, никто никому ничего не должен.

[ZiLOG]

Ну слить в ноль у них вряд ли получится, до уровня Маруси с Катером они не опустятся, а 5-6 место в КК они с Ромой вполне могут вытянуть.

После ухода технического костяка во главе с Элисоном, непонятной ситуацией с бюджетом, им и с Кими 5-6 место за счастье было бы :)

[Merry Christmas]

После ухода технического костяка во главе с Элисоном, непонятной ситуацией с бюджетом, им и с Кими 5-6 место за счастье было бы :)

может за спиной у Эллисона был инженер который талантливей его и теперь развернется, из-за того что ушел Элллисон и еще пара инженеров не факт что Лотус провалится, уж хуже ФИ он точно не должен быть, даже с потерей пары инженеров состав тех штаба у них остается сильным, при том они вернули своего инженера из Феррари

[inside out]

Экклстоун пытается помочь Массе остаться в Ф-1 в 2014 году

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что он работает над тем, чтобы помочь Фелипе Массе остаться в Формуле-1 в следующем году. Напомним, что по окончании сезона-2013 бразилец уступит место в "Феррари" Кими Райкконену.

"Я пытаюсь помочь, это нелегко, но мы работаем над этим. Если Фелипе заполучит каких-нибудь спонсоров, всё изменится. Бразилия должна иметь своего гонщика в 2014 году. Сильная экономика, такая как в Бразилии, находится в хорошем положении, чтобы инвестировать в своего пилота", — приводит слова Экклстоуна O Estado de S.Paulo.

http://www.championa...-2014-godu.html

[G-Type]

"Я пытаюсь помочь, это нелегко, но мы работаем над этим. Если Фелипе заполучит каких-нибудь спонсоров, всё изменится. Бразилия должна иметь своего гонщика в 2014 году. Сильная экономика, такая как в Бразилии, находится в хорошем положении, чтобы инвестировать в своего пилота", — приводит слова Экклстоуна O Estado de S.Paulo.

http://www.championa...-2014-godu.html

Казалось бы, при чем здесь спорт... :facepalm:

[zanashyh]

Казалось бы, при чем здесь спорт... :facepalm:

А при чем спорт в том, что руководство некогда великой команды совсем запуталось и в пылу "охоты на ведьм" добралось до пилотов (пока одного, но лиха беда - начало)?

Или во впечатывании Пике мл. в стену?

Или в освистывании победителя ГП?

И, казалось бы, зачем об отсутствии спорта печалится любитель цирка с конями?

[Merry Christmas]

Казалось бы, при чем здесь спорт... :facepalm:

Кто то сказал что это бизнес и лишь иногда в воскресенье на пару часов становиться спортом

Если уж Берни нужен бразилец в Ф1 то лучше свежее имя запустить в Ф1 Разию или Насра. Массу за бабло оставлять в Ф1 это же позор на все времена, хуже чем проиграть Алонсо, Физико тоже проиграл Алонсо и ничего.

[zanashyh]

Если уж Берни нужен бразилец в Ф1 то лучше свежее имя запустить в Ф1 Разию или Насра.

Фелипе последний бразилец, после Айртона, выигрывавший Гран-при Бразилии. В Бразилии, верно, это мнгого значит.

[Zеrg]

Фелипе последний бразилец, после Айртона, выигрывавший Гран-при Бразилии. В Бразилии, верно, это мнгого значит.

И что с этого? Держать его в чемпионате, до тех пор пока ГП не выиграет другой пилот родом из Бразилии? Хватит уже :nono:

[G-Type]

А при чем спорт в том, что руководство некогда великой команды совсем запуталось и в пылу "охоты на ведьм" добралось до пилотов (пока одного, но лиха беда - начало)?

Или во впечатывании Пике мл. в стену?

Или в освистывании победителя ГП?

Руководство "некогда великой команды" 4 года кряду проявляло чудеса политкорретности, держа в команде контуженного на голову пилота, который давно утратил конкурентоспособность. А то, что происходит сейчас - это не "охота на ведьм", а попытка включить мозг обратно.

Освистывание победителя (в кавычки не беру, хотя надо бы) - это реакция на отсутствие спорта. Две секунды с круга конкурентам не привозил даже Шумахер на роривозе.

А при чем здесь краш-тест Пикенка? А, ну да. Алонсо ест детей.

И, казалось бы, зачем об отсутствии спорта печалится любитель цирка с конями?

Любитель цирка с конями хочет, чтобы в чемпионате выступали конкурентоспособные пилоты, а не бестолковые бичи и бездарные ренты.

Давайте тогда и Ма Цин Хуа куда-нибудь посадим, у Китая тоже "сильная экономика, способная инвестировать в своего пилота". А потом будем все вместе ныть в разделе Live, что гонки смотреть скучно.

Кто то сказал что это бизнес и лишь иногда в воскресенье на пару часов становиться спортом

Неправильно сказал. В воскресенье на пару часов оно превращается в сонную пичальку с визгами и свистом в конце.

Последние 3 гонки я смотрю краем глаза, пока пишу диплом. Так вот, писать диплом нынче как-то поинтереснее.

Если уж Берни нужен бразилец в Ф1 то лучше свежее имя запустить в Ф1 Разию или Насра. Массу за бабло оставлять в Ф1 это же позор на все времена, хуже чем проиграть Алонсо, Физико тоже проиграл Алонсо и ничего.

Тоже об этом подумал. Неужели самого Массу не напрягает перспектива превращения в ренту? И это человек, которого вся Бразилия была готова на руках носить после Интерлагоса-2006. Так можно и закончить рентой в каком-нибудь Катерхеме. Насчет Разии и Насра согласен полностью, интересные ребята.

Фелипе последний бразилец, после Айртона, выигрывавший Гран-при Бразилии. В Бразилии, верно, это мнгого значит.

Пожалуй, все же не "последний", а "крайний", ага.

[Leopardo]

Неужели самого Массу не напрягает перспектива превращения в ренту? И это человек, которого вся Бразилия была готова на руках носить после Интерлагоса-2006. Так можно и закончить рентой в каком-нибудь Катерхеме.

А лучше даже сразу к этому и перейти. Нужен бразилец просто чтоб был? Ну окей, пусть катается на прокатных ведрах. И Берни удоволетворен, и ведрам бюджет, и болельщикам меньше уныния (у прокатных ведер их все-таки мало).

[zanashyh]

И что с этого? Держать его в чемпионате, до тех пор пока ГП не выиграет другой пилот родом из Бразилии? Хватит уже :nono:

Можешь его уволить.

[Leopardo]

Можешь его уволить.

Так его уже, нет? Просто Берни решил, что одного раза недостаточно, и пытается предоставить Массе шанс быть уволеным еще раз, причем из какого-нибудь середняка, или даже из Маруси.

[Spai]

Ладно Вам Массу шпунять, то что Масса проигрывает Алонсо, одному из трёх лучших пилотов современной Ф1 не значит, что он полный лузер, лично я хотел бы посмотреть на него в нормальной средней команде, где его не будут за второго номера принимать, можно вспомнить того же Култхарда, который слил Киману 2004 год полностью, а потом перешёл в быки и поехал очень даже неплохо.