Контракты 2014

[Merry Christmas]

Последствие того, что эту посредственность пихают куда ни попадя и превозносят на ровном месте. Не по сеньке пиар-шапка.

Это как определяется что Хюльк посредственность, по тому что некоторым он не нравиться? Ну так некоторым и Алонсо, Хэм, Феттель, Боттас, Сироткин, Барик, Баттон и т.д не нравятся, что они тоже посредственности?

[El Chupacabra]

Это как определяется что Хюльк посредственность, по тому что некоторым он не нравиться? Ну так некоторым и Алонсо, Хэм, Феттель, Боттас, Сироткин, Барик, Баттон и т.д не нравятся, что они тоже посредственности?

На фоне Баррика он смотрелся куда более медленным, чем годом позже Пастор, которого тут всем форумом гнобят. Хюльк неплохой пилот, с некоторым потенциалом, но оголтелого обожания и статуса чуть ли не топ-пилота не заслужил пока, имхо.

[Merry Christmas]

На фоне Баррика он смотрелся куда более медленным, чем годом позже Пастор, которого тут всем форумом гнобят. Хюльк неплохой пилот, с некоторым потенциалом, но оголтелого обожания и статуса чуть ли не топ-пилота не заслужил пока, имхо.

Это то что оба не могли набрать очков из-за этого казалось что Пастор выступает ровно у обоих после 5 гонок было равное количество очков не то что у Хюлька

[El Chupacabra]

Это то что оба не могли набрать очков из-за этого казалось что Пастор выступает ровно у обоих после 5 гонок было равное количество очков не то что у Хюлька

Причём тут очки? Я говорил о чистой скорости. Пастор смотрелся убедительнее и по гоночному темпу, и особенно в квалах.

Дебютный сезон Хюлька - сплошная серость, кроме авантюрного и бессмысленного поула в Бразилии. И вся остальная карьера у него под стать.

[greenDriver]

Петер не хотел садить его за руль, предпочтя на пару гонок старину Педро. Более того, сам Эстебан, к его чести, признавался, что во взрослую серию ему рано.

Какие ещё нужны доводы?

Мониша решила, что пора. Результат - на табло. Испортили парню карьеру.

[Merry Christmas]

Причём тут очки? Я говорил о чистой скорости. Пастор смотрелся убедительнее и по гоночному темпу, и особенно в квалах.

Дебютный сезон Хюлька - сплошная серость, кроме авантюрного и бессмысленного поула в Бразилии. И вся остальная карьера у него под стать.

Вы гонки плохо смотрите, видать не серость это когда Пастор в Хэма в Монако убрался, это весело, а если пилот отлично пилотирует, борясь с Уэббером на РБР то это конечно же серость

Петер не хотел садить его за руль, предпочтя на пару гонок старину Педро. Более того, сам Эстебан, к его чести, признавался, что во взрослую серию ему рано.

Какие ещё нужны доводы?

Мониша решила, что пора. Результат - на табло. Испортили парню карьеру.

Если потеряет место, то испортили, если останется, то в 2014 будет проще, реабилитируется.

[jals]

Петер не хотел садить его за руль, предпочтя на пару гонок старину Педро.

В 2011 было рано -да, сейчас уже не рано.

Да и Педро проехал одну Канаду после аварии Переса

Да и суть поста была не в этом -слышать про денежного мешка от болельщика пилота, который по спортивным результатам был достоин дебюта куда меньше этого денежного мешка, по меньшей мере немного странно.

[zlata]

Да и суть поста была не в этом -слышать про денежного мешка от болельщика пилота, который по спортивным результатам был достоин дебюта куда меньше этого денежного мешка, по меньшей мере немного странно.

Ну допустим дебют ему подарили :D и возможно никто и не думал, что этот дебют будет иметь такие последствия ;) Но как он этим подарком воспользовался! как ни один пока дебютант последних лет, которые дебютировали без того прессинга, имея как правило уже годичный контракт, а не подарок на 1-2 гонки.

(да и нет у них такой уж разительной разницы в предыдущей карьере)

[стиральная машина]

Проснулась, красавица

[El Chupacabra]

видать не серость это когда Пастор в Хэма в Монако убрался

Лолшто? Гонку пересмотри.

Вильямс 10 и 11 это две большие разницы. 10 позволяла постоянно приезжать в очках, 11 ехала практически отдельно от всех. И на этом ведрище Мальдонадо дважды пролез в q3 и шёл в больших очках в Монако. Хюлькенберг в год дебюта ничего даже отдалённо схожего не показал, и при этом он звезда, а Пастор - рента.

[SERB]

Ну так некоторым и Алонсо, Хэм, Феттель, Боттас, Сироткин, Барик, Баттон и т.д не нравятся, что они тоже посредственности?

Ты так написал, как будто эти пилоты объединены неким, одному тебе известным, общим фактором талантливости...

[Carlsson]

Ты так написал, как будто эти пилоты объединены неким общим фактором

что их у нас фобят больше чем остальных. вроде так)

[Chaser-HAY]

Скорее фобомания по Хюльку, первый раз вижу чтоб столько людей кидалось на пилота из середины пелетона, Феттель начинает завидовать

Не любят немчиков) только если они за Феррари едут, начинают привлекать к себе фанов)

так и итог может оказаться совершенно идентичным :)

К сожалению у меня тоже есть такие ощущения. Единственное, что придает уверенности, это почти полное отсутствие пилотов, которые могут придти из вне. По крайней мере, у них поменьше активов будет, чем у Нико.

[Барт Венегор]

что их у нас фобят больше чем остальных. вроде так)

:blink: и Боттаса тоже ?

[SERB]

что их у нас фобят больше чем остальных. вроде так)

вряд ли Крис это имел в виду. Иначе в этом списке не обошлось бы без Массы, а некоторых надо было бы выбросить.

[Carlsson]

Здесь я хочу видеть кандидатов на место в Лотусе

В Лотусе будут Грожан и Петров. Так что в будущем сезоне на поп-корн разоримся :)

[BATTD]

В Лотусе будут Грожан и Петров. Так что в будущем сезоне на поп-корн разоримся :)

Даже если в Лотусе будет именно эта пара пилотов, затраты на попкорн будут идти всё равно по статье "Кимстер-Федя" :)

[G-Type]

В Лотусе будут Грожан и Петров. Так что в будущем сезоне на поп-корн разоримся :)

Откуда дровишки?? Туда уже активно сватали Хюлька, Мальдонадо и Массу.

Причем Петров представляется наименее реальным вариантом из всех перечисленных (не за тем выгоняли).

КМК Виталий если где-то и будет, то в Marussia (там могут образоваться две вакансии сразу).

Ну или еще, может быть, в Вильямсе, ибо там полумифические "рашен инвесторс".

[inside out]

Масса может продолжить карьеру в Виллах при поддержке Петробрас

Это значит что Пастор с ПДВСА на выход.

Быстро Тодт начал работать

А почему не Боттас? ;)

[Lucky]

Согласно источникам Ориккью в «Лотусе», у Массы и Хюлькенберга – еще одного кандидата на место в «Лотусе» – примерно равные шансы получить место в команде.

При этом Тодту уже удалось привести в «Лотус» как минимум одного спонсора – швейцарскую компанию Richard Mille, занимающуюся изготовлением часов, сообщает motorsport.

[G-Type]

А почему не Боттас? ;)

Потому что Petrobras и PDVSA прямые конкуренты. Не уживутся.

Хотя за безопасность места Боттаса после ухода Вольффа я бы тоже не ручался.

[Carlsson]

Даже если в Лотусе будет именно эта пара пилотов, затраты на попкорн будут идти всё равно по статье "Кимстер-Федя" :)

По статье Кимстер-Федя попкорном закупимся, а по статье Виталик-Рома - разоримся :D

[Антонио]

Согласно источникам Ориккью в «Лотусе», у Массы и Хюлькенберга – еще одного кандидата на место в «Лотусе» – примерно равные шансы получить место в команде.

При этом Тодту уже удалось привести в «Лотус» как минимум одного спонсора – швейцарскую компанию Richard Mille, занимающуюся изготовлением часов, сообщает motorsport.

Масса — друг швейцарского часовщика Ричарда Милле

Значит все таки Масса.

[BATTD]

По статье Кимстер-Федя попкорном закупимся, а по статье Виталик-Рома - разоримся :D

Не, вот если будет Пастор-Рома, тогда точно разоримся :laugh:

[inside out]

Потому что Petrobras и PDVSA прямые конкуренты. Не уживутся.

Хотя за безопасность места Боттаса после ухода Вольффа я бы тоже не ручался.

Думал так же. Но вроде у PDVSA какие то соглашения с Вильямсом и какой смысл их рвать ради Массы? Да и терзают меня сомнения, что Petrobras решит выложить сумму, сопоставимую с объемом от PDVSA.

А кроме того конкуренция не мешает Petrobras и PDVSA сотрудничать ;) В частности бразильцы поставляют в Венесуэлу этанол. В общем есть над чем подумать Боттасу :)